寶來燒機(jī)油

一般不會，大眾新寶來燒機(jī)油，燒機(jī)油的原因： 1、冷車燒機(jī)油：當(dāng)車內(nèi)溫度還沒有完全升溫時，發(fā)動機(jī)排氣管冒出大量的藍(lán)煙，但是熱車后就正常了。這種現(xiàn)象是氣門油封老化造成的。由于溫度降低，橡膠材料的氣門油封變硬，不能完全密封，機(jī)油從氣門泄漏到燃燒室后出現(xiàn)上述現(xiàn)象；氣管仍冒藍(lán)煙，說明活塞環(huán)密封不良； 3、由于活塞環(huán)密封不良，機(jī)油在油泵的作用下通過活塞環(huán)的泄漏處直接進(jìn)入燃燒室燃燒，并有廢氣。管道冒藍(lán)煙現(xiàn)象。造成這種現(xiàn)象的原因有多種，例如：材料老化、積碳卡住、缸套磨損過度等。

18款寶來燒機(jī)油的原因是：使用不合格的機(jī)油；長時間不更換機(jī)油；冷車大油門啟動；長時間缺少機(jī)油運(yùn)轉(zhuǎn)；長時間高溫狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)；長期在超負(fù)荷高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)；長期在空氣質(zhì)量不好和到期不更換空氣濾清器的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。以寶來2018款230TSI手動舒適型為例，其車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，車身尺寸分別是：長4562mm、寬1793mm、高1468mm，軸距是2614mm，最小離地間隙為122mm。寶來2018款230TSI手動舒適型搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力是131ps，最大扭矩是225nm，最大功率是96kw，與其匹配的是5擋手動變速箱。

大眾寶來有點(diǎn)燒油。因?yàn)楫?dāng)發(fā)動機(jī)處于壓縮沖程和做功沖程時，氣缸內(nèi)的氣壓會急劇上升。這時候氣體會因?yàn)閴毫^大而逃到氣壓低的地方。在這兩個沖程中，氣門關(guān)閉，氣門只能通過活塞環(huán)的間隙進(jìn)入曲軸箱。為了平衡壓力，延長機(jī)油的使用壽命，改善排放，曲軸箱通風(fēng)裝置將曲軸箱內(nèi)的混合氣引入燃燒室。但通風(fēng)的同時，混合物中混入了大量的油蒸氣。 應(yīng)盡可能選擇質(zhì)量好的油。老款車可以適當(dāng)選擇粘度稍高的油，增加活塞與缸壁的緊密度。礦物油用久了，用全合成機(jī)油后容易造成密封不嚴(yán)。經(jīng)常檢查油表，定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，更換正品機(jī)油濾清器備件，選擇原廠機(jī)油等。并盡量避免燒油。 以下是燒油現(xiàn)象： 1.排氣管很黑。 先把排氣管內(nèi)壁擦干凈，一周后再擦一遍。如果發(fā)現(xiàn)排氣管很黑，說明車輛在燒機(jī)油。 2.早上冷車啟動時藍(lán)煙。 早上冷車啟動要注意排氣管出口。如果剛開始排氣管冒藍(lán)煙，說明車輛在燒機(jī)油。這個方法最好兩個人一起做，一個人啟動車輛，另一個人負(fù)責(zé)觀察。因?yàn)樗{(lán)煙的時間很短，而且車輛放置時間長了才會出現(xiàn)。 3.油門高時冒藍(lán)煙。 車輛急加速或猛踩油門到位時有藍(lán)煙，怠速時基本沒有煙。這種情況說明車輛燒機(jī)油，已經(jīng)很嚴(yán)重了，應(yīng)該盡快修理。 4.噴油口冒出藍(lán)煙。 如果車輛除了排氣口和噴油口開始冒藍(lán)煙，說明這種癥狀已經(jīng)到了中晚期，燒機(jī)油非常嚴(yán)重，需要盡快修復(fù)，以免造成更大的傷害。

大眾寶來一定程度上會燒機(jī)油。當(dāng)發(fā)動機(jī)處于壓縮沖程和做功沖程時，氣缸內(nèi)的氣壓會急劇上升。這時候氣體會因?yàn)閴毫^大而逃到氣壓低的地方。因?yàn)闅忾T是關(guān)閉的，所以它只能通過活塞環(huán)的間隙逃入曲軸箱。 為了平衡壓力，延長機(jī)油的使用壽命(曲軸箱內(nèi)溫度過高，機(jī)油容易老化)，改善排放，曲軸箱通風(fēng)裝置將曲軸箱內(nèi)的混合氣引入燃燒室。但通風(fēng)的同時，混合物中混入了大量的油蒸氣。 但是機(jī)油不能進(jìn)入燃燒室，要從混合氣中分離出來，所以在曲軸通風(fēng)裝置的末端加了一個油氣分離器。理論上，油氣分離后，機(jī)油流回氣缸蓋的油路，最后回到油底殼，混合氣被送入燃燒室繼續(xù)燃燒做功。 以現(xiàn)在的技術(shù)，油氣分離器不能完全分離機(jī)油，部分油氣隨混合氣進(jìn)入燃燒室燃燒。而渦輪增壓發(fā)動機(jī)對油氣分離器的材質(zhì)和設(shè)計(jì)要求更高，使得渦輪增壓發(fā)動機(jī)更容易燒機(jī)油。 渦輪增壓器主要由泵輪和渦輪組成，泵輪和渦輪通過轉(zhuǎn)子連接。轉(zhuǎn)子以非常高的速度旋轉(zhuǎn)，高達(dá)每秒2000至3000轉(zhuǎn)。如此高的轉(zhuǎn)速使得一般的機(jī)械滾針或滾珠軸承無法工作，所以渦輪增壓器一般采用全浮動軸承，由油潤滑冷卻。這一方面也造成了石油的過度消耗。

大眾新寶來燒機(jī)油，導(dǎo)致燒機(jī)油的原因：1、冷車燒機(jī)油：在汽車溫度尚未完全熱起來時，發(fā)動機(jī)排氣管排出許，藍(lán)煙，但熱車后正常，這個現(xiàn)象的出現(xiàn)是氣門油封老化導(dǎo)致，氣門油封由于溫度的降，，橡膠物質(zhì)的氣門油封出現(xiàn)僵硬導(dǎo)致無法完全密封，機(jī)油從氣門處漏進(jìn)燃燒室燃燒后出現(xiàn)，，面的現(xiàn)象，2、熱車燒機(jī)油：在汽車達(dá)到正常溫度后，排氣管依然排出藍(lán)煙，這說明活塞環(huán)出現(xiàn)，密封，良的現(xiàn)象，由于活塞環(huán)密封，良，機(jī)油在機(jī)油泵的作用下直接通過活塞環(huán)泄漏處竄入燃燒室燃燒，就有，排氣管冒藍(lán)煙的現(xiàn)象，，導(dǎo)致此種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因也有幾種，如：材料老化、積碳卡住、缸套磨損過大等，

18款寶來燒機(jī)油的原因是：使用不合格的機(jī)油；長時間不更換機(jī)油；冷車大油門啟動；長時間缺少機(jī)油運(yùn)轉(zhuǎn)；長時間高溫狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)；長期在超負(fù)荷高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)；長期在空氣質(zhì)量不好和到期不更換空氣濾清器的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。以寶來2018款230TSI手動舒適型為例，其車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，車身尺寸分別是：長4562mm、寬1793mm、高1468mm，軸距是2614mm，最小離地間隙為122mm。寶來2018款230TSI手動舒適型搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力是131ps，最大扭矩是225nm，最大功率是96kw，與其匹配的是5擋手動變速箱。

首先說明大眾寶來加的機(jī)油或多或少都會有消耗，只是很明顯的問題。一般來說，每5000公里消耗1升機(jī)油是正常的。如果超過這個標(biāo)準(zhǔn)，就要注意了，看看有沒有出現(xiàn)以下情況。1排氣管里面很黑。先把排氣管內(nèi)壁擦干凈，一周后再擦一遍。如果發(fā)現(xiàn)排氣管很黑，說明車輛在燒機(jī)油。早上冷車啟動時藍(lán)煙。早上冷車啟動要注意排氣管出口。如果剛開始排氣管冒藍(lán)煙，說明車輛在燒機(jī)油。這個方法最好兩個人一起做，一個人啟動車輛，另一個人負(fù)責(zé)觀察。因?yàn)樗{(lán)煙的時間很短，而且車輛放置時間長了才會出現(xiàn)。3油門高時冒藍(lán)煙。車輛急加速或猛踩油門到位時有藍(lán)煙，怠速時基本沒有煙。這種情況說明車輛燒機(jī)油，已經(jīng)很嚴(yán)重了，應(yīng)該盡快修理。4機(jī)油噴射口冒藍(lán)煙。如果車輛除了排氣口外，在噴油口也開始冒藍(lán)煙，說明這種癥狀已經(jīng)到了中晚期，燒機(jī)油非常嚴(yán)重，需要盡快就醫(yī)，以免造成更大的傷害。氣缸密封性差是燒油的主要原因。主要原因是活塞與缸壁間隙過大，活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性能差，缸壁上的油進(jìn)入燃燒室，造成燒油現(xiàn)象。盡可能選擇優(yōu)質(zhì)機(jī)油。對于老車型，可以適當(dāng)選擇粘度稍高的機(jī)油，增加活塞與缸壁的緊密度。如果長期使用礦物機(jī)油，在全部使用合成機(jī)油后，容易造成密封不嚴(yán)。經(jīng)常檢查油表，定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，更換正品機(jī)油濾清器零配件，選擇原廠機(jī)油等。，可以有效避免燒油。

大眾寶來燒機(jī)油，燒機(jī)油的原因有以下幾點(diǎn)：1。車?yán)涞臅r候燒機(jī)油：車的溫度沒有完全熱的時候，發(fā)動機(jī)的排氣管冒出很多藍(lán)煙，但是車熱了之后就正常了。這種現(xiàn)象是由于氣門油封老化造成的。隨著氣門油封溫度的降低，橡膠氣門油封變得僵硬，無法完全密封。機(jī)油從氣門漏入燃燒室燃燒后出現(xiàn)上述現(xiàn)象。2.熱車燒油：汽車達(dá)到常溫后，排氣管仍冒藍(lán)煙，說明活塞環(huán)密封性不好。3.活塞環(huán)密封不良：在機(jī)油泵的作用下，機(jī)油通過活塞環(huán)的泄漏處直接逸入燃燒室燃燒，導(dǎo)致排氣管冒藍(lán)煙。造成這種現(xiàn)象的原因有多種，如材料老化、積碳粘附、缸套過度磨損等。

一般不會發(fā)生。大眾新寶來燒機(jī)油，導(dǎo)致機(jī)油燃燒：1。車?yán)涞臅r候燒機(jī)油：車的溫度沒有完全熱的時候，發(fā)動機(jī)的排氣管冒出很多藍(lán)煙，但是車熱了之后就正常了。這種現(xiàn)象是由于氣門油封老化造成的。隨著氣門油封溫度的降低，橡膠氣門油封變得僵硬，無法完全密封。機(jī)油從氣門漏入燃燒室燃燒后出現(xiàn)上述現(xiàn)象。2.熱車燒油：汽車達(dá)到常溫后，排氣管仍冒藍(lán)煙，說明活塞環(huán)密封性差；3.由于活塞環(huán)密封不好，機(jī)油在機(jī)油泵的作用下通過活塞環(huán)的泄漏直接逸入燃燒室，有排氣管冒藍(lán)煙的現(xiàn)象。造成這種現(xiàn)象的原因有多種，如材料老化、積碳粘附、缸套過度磨損等。

你好，新寶來這款車整體發(fā)動機(jī)性能還是不錯的，并不存在燒機(jī)油的現(xiàn)象

汽車燒機(jī)油是許多新老司機(jī)的痛點(diǎn)，但凡是輛車都脫離不了機(jī)油損耗的命運(yùn)，而“過量”的機(jī)油消耗卻會給發(fā)動機(jī)帶來嚴(yán)重性損傷。而渦輪增壓器竄機(jī)油就是導(dǎo)致“過量”消耗機(jī)油的罪魁禍?zhǔn)字弧?/div>

你好，一般不嚴(yán)重

大眾有個標(biāo)準(zhǔn)，沒一千公里消耗0.5升以內(nèi)機(jī)油算正常，也就是說沒5000公里的保養(yǎng)周期補(bǔ)加2升機(jī)油都算正常，寶來油齒上線到下線大概是一升，這就是所謂的正常。

正常，湊活著開吧，我的寶來就燒，也做了機(jī)油稱重，消耗0.3升沒一千公里，廠標(biāo)是0.5升每一千公里，看你說的4000到下限大概消耗一升，比我的還小。大眾車就這樣，習(xí)慣就好，而且以后事更多，能煩死。

非常正常，你買車時候沒看說明書嗎?大眾賣出的時候都告訴你啦。沒千公里燒0.3升機(jī)油，所以你找誰都沒有用

1.6沒問題，1.4有點(diǎn)燒

你好，寶來在動力，油耗，還是符合家用需求的，sep是全系標(biāo)配，提高了車輛的穩(wěn)定性，EA211發(fā)動機(jī)穩(wěn)定性很好，車身皮實(shí)，底盤也不錯，性價比很好的。

一般情況下爆震是在溫度偏高、積碳較多、負(fù)荷較大等工作環(huán)境中容易出現(xiàn)。另外建議您重點(diǎn)檢查發(fā)動機(jī)有無缺缸現(xiàn)象，或者是傳感器本身存在質(zhì)量缺陷。因?yàn)榭床坏綄?shí)車，不能對故障進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，如果該問題通過售后未能解決的話。

你好，正常不會的，個別現(xiàn)象總是有的，整體質(zhì)量穩(wěn)定性沒有問題，不然大眾車早就沒有人買了

這個暫未聽說大眾寶來存在普遍的燒機(jī)油的現(xiàn)象，這個在質(zhì)量方面德系大眾的品牌，相對還是值得信賴的，完全不用擔(dān)心！