啟辰D60

別亂講，默認設置可以調的

還有冷保護，只要天稍微冷一點就啟動，南方無所謂，在北方就著急了，任你怎么踩油，速度就是不會超過四十。地標河北石家莊。

冬天聲音大

慢慢跑吧，這正常跑一段時間就下來了。我最低跑高速是4.2

可能是我開車技術問題導致油耗偏高。不過我也不太在乎，因為我的車還沒紅燈，所以油耗還不是太明顯。

由于車身重油耗偏高不過還能理解

高速油耗很低，但是在城市區走走停停的，油耗就有點高了。不過也能理解。畢竟車的自重在那擺的。

還是偏高了點，不過還能承受，畢竟車重，

手掰的

還在可承受范圍內，畢竟車身重量擺在這。

還可以，我的車油耗有點偏高，不過還能承受

肯定有問題

我的啟辰D602018款，21萬公里，燒機油，全合成，跑7000公里少三份2機油，大燈換一個都是日間行車燈壞，一個一千700多，現在另外一個又壞了，壓縮機有問題，去問要一千800，買了個大爺供著，也不修了，也不買了，免得坑人。別人的不壞，也許我運氣不好！只有我的壞了！

推，過分了。我覺得是拉的

不可以吧

有加的，到附近汽車改裝店去就可以加裝

啟辰D60是緊湊型車

用的是日產全球領先的HR16的1.6L自然吸氣發動機，最大功率126馬力/5600rpm，最大扭矩154牛米/4000rpm。搭配XTRONIC CVT無級變速器，品質有保證。

如果讓個人選擇的話，肯定是本田凌派。因為無論是品牌影響力、技術層面、后期保養維護及平時使用方面，本田凌派都是要好于啟辰D60的，畢竟對普通消費者而言，使用省心才是硬道理！

控制好速度轉速可以，真正決定磨合好壞的就是您接手后的操縱如何啦..1000公里內最好時速不超100.可在80左右的速度行車,拉的人越少越好.大家知道負荷大了,勢必造成齒輪間的咬合力度加大.對磨合車極為不利.并找好路行駛.讓車的各個部件由輕到重逐漸適應一下環境..1000公里以上時,可在100的速度上連續行駛磨合.每個檔位的轉速不超出3000轉.磨合期內連續行車2小時以上.建議熄火涼車十分鐘,并觀察各種液位及外露的各部件.確認無問題時再繼續磨合.磨合時不可急剎車.要提前判斷好路況,預留出輕剎車之距離.3000時可考慮結束磨合期啦.我的建議是先到4S首保.更換機油與機油濾.換專用的低檔機油即可.緊固全車能緊固到的螺絲.檢查各系統及輪胎氣壓.有條件找好路,在確保安全的范圍內.盡力狂縱一番.全面檢驗愛車在極速下的操控與工作狀態.新手盡量找位有高速經驗的老手陪同.讓其觀察有無問題.沒條件的,可在3-4檔上轉速5500以上跑幾分鐘,這只能檢驗發動機高速工作狀況,對車的其它部分檢驗不起太大的作用.