發動機異響

關于“發動機異響有哪些癥狀?”有以下相關內容介紹： 發動機異響有以下癥狀： 1、表現為車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到發動機聲音； 2、潤滑條件不良，活塞和氣缸壁過度磨損，導致活塞與氣缸壁之間的間隙配合公差超過正常范圍，發動機運行時活塞裙與缸壁撞擊響聲； 3、發動機混合氣過濃，其現象是發動機不易啟動，啟動后加速困難，發動機運轉不均勻，排氣管冒黑煙、伴有異響聲，發動機動力下降，油耗升高。

現在讓我來為你提供關于“早上汽車發動機異響是什么問題?”的相關內容，請看以下相關內容： 冷車啟動機油泵還沒有將機油泵到位形成足夠的潤滑而導致的短暫摩擦異響： 1、應該和溫度有關，溫度低冷車啟動怠速高，聲音就大； 2、是正時鏈條聲音，剛啟動潤滑還沒覆蓋； 3、是缸沒直噴的發動機嗎？如果是就是高壓噴油響，如果不是就是氣門響。

關于樓主關注的“判斷發動機異響的手段有哪些?”以下是我個人的見解： 判斷發動機異響的手段如下： 1、聽：如聽到消聲器發出“突突”聲，要注意在各種轉速聽，并要注意區分聲音是否有節奏。另外，要注意燃料系統有無回火聲，以及發動機有無嚴重的爆震聲； 2、試：用慢加速的方法，試聽消聲器有無“突突”聲。用急加速的方法，試聽消聲器“突突”聲是否加重，還是瞬時好轉。用急加速的方法還可試聽燃料系統有無回火聲以及發動機有無嚴重的爆震聲。用拉阻風門的方法，試驗發動機運轉有無變化； 3、看：看發動機是否發抖，消聲器是否冒黑煙，有管路接頭是否溢油，以及其他部位有無異常現象； 4、想：把聽、試、看到的現象，加以科學的分析思考，從而作出正確的判斷。

關于大家想要了解的“發動機異響與哪些因素有關?”相關內容介紹有下面： 發動機異響與以下因素有關： 1、汽車長時間停放，機油回流到油底殼，冷車啟動時油泵不能立刻建立油壓，特別是發動機上半部分，氣門得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂未能正常工作，導致異響； 2、發動機的機油黏度過高，就會導致發動機運轉中潤滑不夠，產生摩擦，導致異響； 3、發動機缺缸，發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，通表現為，車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害產生異響。

下面是關于“奔騰b30發動機異響怎么回事啊?”的相關介紹： 奔騰b30發動機異響的原因如下： 1、可能是活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大、配氣凸輪的輪廓磨損等都會導致異響的； 2、還有凸輪軸的正時齒輪破裂或其固定螺母松動、曲軸折斷、活塞銷襯套松曠、凸輪軸的軸向間隙過大等導致的； 3、也可能是連桿軸承松曠造成軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動、曲軸軸承松曠或軸瓦燒容、活塞銷折斷等導致的，建議到修理店檢修。

關于樓主關注的“新捷達發動機異響如何解決”以下是我個人的見解： 1.需要緊固發動機機腳或者是更換發動機機腳。2.更換發動機的潤滑油，同時更換機油濾清器。3.檢查發動機正時系統是否出現問題，若出現問題需要進行更換。發動機出現異響千萬不能夠忽視，會影響到車輛的行車安全，要及時進行檢修。車輛的發動機出現異響問題，首先需要使用排除法進行檢查，從最簡單的原因開始排查，到最后如果自己沒有辦法進行檢查，可以聯系當地的售后或者是維修廠進行排查。發動機是車輛的關鍵，一旦出現故障會導致車輛無法使用，所以在發現發動機異響的時候需要及時的去解決。

現在讓我來為你提供關于“發動機皮帶異響怎么辦?”的相關內容，請看以下相關內容： 發動機皮帶異響的解決方法： 1、皮帶異響多數是皮帶松了，你可以嘗試用手指去按壓，如果感覺有明顯的松弛感就去調一下張緊度； 2、發動機皮帶異響，可以用水澆一下，如果異響消失，說明皮帶質量有問題，就要到修理廠去更換皮帶了； 3、發動機皮帶出現異響，可能是輔助配置裝配不當所引起動，去找個專業人員檢測修理一下就可以了。

大家所關注的“發動機艙異響怎么辦?”下面我來為大家進行講解： 發動機艙異響的原因： 1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）； 2、維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠； 3、異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。

大家所關注的“發動機異響最有效的方法是什么?”下面我來為大家進行講解： 發動機異響的解決方法： 1、聲響若僅在怠速運轉時存在，轉速提高后即自行消失，在整個使用過程中聲響又無明顯的變化，則屬于危害不大的異響，允許暫時存在，待適當時機再行修理； 2、聲響若在突然加速或突然減速時出現，而且當發動機在中、高速運轉期并不消失，同時又引起機體振抖，則屬于不允許再繼續存在異響，應予以立即查明原因，進行排除； 3、聲響倘若是在運轉中突然出現的，且又較猛烈，則不應使用發動機繼續運轉或進行試聽診斷，而應立即停機拆檢。一般應先拆油底殼，再拆缸蓋。

現在讓我來為你提供關于“發動機異響后消失是什么原因?”的相關內容，請看以下相關內容： 發動機異響后消失的原因如下： 1、發動機異響后消失就是發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化； 2、機油沒有完全潤滑，即是機油泵的泵優速度比機油的潤滑速度快，會導致發動機異響后消失； 3、汽車冷啟動是會發生異響，但是在水溫上升之后，異響消失，此現象一般出現在較為寒冷的地區。

關于樓主關注的“汽車漏機油發動機異響怎么回事啊?”以下是我個人的見解： 汽車發動機異響是發動機的負荷強度大，從而導致溫度過高： 1、發動機過熱，檢查冷卻系統；排氣系統堵塞，在排氣系統，檢查排氣管是否破裂；真空管泄漏，或者斷裂；發電機軸承可能壞損； 2、發動機機油壓力過低，可能漏油；異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態； 3、異響與溫度的關系：低溫發響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失；溫度升高后有聲響，溫度降低后聲響減輕或消失； 發動機的異響故障往往與發動機的工作循環有明顯的關系，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作循環有關。

如題主想要了解的“發動機異響抖動原因是什么?”相關內容介紹有以下： 發動機異響抖動原因如下： 1、造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多； 2、發動機缺缸異響，發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，表現為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到發動機\突突\或者撲通、撲通的聲音； 3、汽車抖動還與引擎腳老化有關，引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤，駕駛室內，造成怠速時發生抖動。

關于大家想要了解的“消除發動機皮帶異響?”相關內容介紹有下面： 消除發動機皮帶的異響最好就是先找到問題的關鍵，方法如下： 1、皮帶異響多數是皮帶松了，你可以嘗試用手指去按壓，如果感覺有明顯的松弛感就去調一下張緊度； 2、發動機皮帶異響，可以用水澆一下，如果異響消失，說明皮帶質量有問題，就要到修理廠去更換皮帶了； 3、發動機皮帶出現異響，可能是輔助配置裝配不當所引起動，去找個專業人員檢測修理一下就可以了。

下面是關于“奔騰x40發動機異響怎么回事?”的相關介紹： 奔騰X40發動機出現異響可能是下面這些原因： 1、發動機異響說明某機構的技術狀態發生了變化，主要是由于某些零件磨損甚至裝配不當，造成調整不當； 2、有些異響是可以預測，發動機很可能會發生事故損壞，所以當發動機發出異響時，應及時修理，防止故障擴大； 3、需要提醒的是，如果是發動機異響，車主很可能無法自行解決，最好送到專業的維修廠進行維修。

小編就關于“東風小康c36發動機異響是怎么回事?”為你提供以下相關內容： 東風小康c36這款車發動機異響原因介紹： 1、造成發動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題，檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水，還有檢查油泵，汽化器此類； 2、當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去，試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設置有問題，也會導致此類癥狀，至于其他，可能是發動機內部問題，比如EGR 閥門堵塞等； 3、發動機有咝咝的聲音，可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。

關于大家想要了解的“發動機正時鏈條異響聲音是什么原因?”相關內容介紹有下面： 汽車發動機正時鏈條異響原因： 1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）； 2、維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠； 3、異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。

發動機的機械故障會導致這樣的原因，不會經常發生。主要故障有發動機進氣管漏氣，發動機怠速時怠速閥密封不嚴。這種問題不能忽視，要盡快修復。 發動機啟動時出現異響后需要修理嗎？ 需要維護時，發動機艙內出現異常噪音的原因有很多。首先要判斷具體因素。是金屬刺耳的聲音還是風呼嘯的聲音可以確定具體原因。需要提醒的是，如果車輛發動機有異響，車主很難自行進行維修。即使可以準確地確定異常聲音，也很難進行維護。需要去當地的維修店進行保養，或者去四S店進行保養檢查。 發動機啟動后正常是不是不正常？嚴重嗎？ 問題不是很嚴重。有的車因為冷車，啟動車輛時正時皮帶會太緊，也就是會導致異響，或者發動機頂閥室缺油。由于這些原因，車輛正常運行后會消失。 以上內容與發動機啟動時的異響和正常有關。希望對你有幫助。

關于大家想要了解的“發動機常見異響有哪些?”相關內容介紹有下面： 發動機的常見異響如下： 1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，-般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果一旦機腳墊老化或松脫，發動機的抖動就會厲害，從而產生異響； 2、發動機缺缸導致的異響。發動機缺缸主要是指發動機有一個或以。上的氣缸沒有正常工作，現象是排氣管抖動厲害，同時有”突突”或“撲通撲通”的異響； 3、“鐺鐺”的異響聲，很可能是敲缸現象。一般是因為潤滑條件不良，活塞和氣缸壁過度磨損，導致發動機運行時活塞裙與缸壁撞擊。

小編就關于“發動機異響與發動機的什么有關?”為你提供以下相關內容： 發動機的異響由于零件磨損導致配合間隙變大造成的。發動機異響的原因如下： 1、一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力； 2、二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環境的危害； 3、還有一個原因就是：節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。

關于樓主關注的“東風日產發動機異響是什么原因?”以下是我個人的見解： 東風日產發動機異響的原因有： 1、發動機有咝咝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發動機里面出來一樣，一般聽見這種聲音以后，發動機會迅速的損失動力； 2、踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音，最可能出現的時候是在發動機熱或冷的時候，或者缺油的時候，造成此類毛病的原因可以分為、空濾、火花塞、點火線、汽油、汽油濾、氣化器、油泵等問題； 3、噪音從排氣管出來很煩人，有時候也會從前段出來類似聲音，主要毛病在排氣系統，檢查排氣管是否破裂。