菱智

我2.0排量 不開空調 油耗1.1元每公里

抖得越大有毛病

時刻主意發動機不能熄火，有點分心。一熄火，剎車就失靈，關鍵時刻，是滅頂之災。

2.0L的4G94發動機的綜合油耗經客戶反映最低的是8升，最多的12升，同樣的車型同樣的路段不同人群駕駛，因為駕駛習慣的不同，最多可以有2升的差別，這是風行廠家的外援技術部給出的。

你好！舒適版和時尚版是2個氣囊，精英版和領先版是3個氣囊

優點：價格便宜，外型尚可以，動力還行，油耗還說的過去。缺點：噪音比較大，有些方面（為省錢）簡配的不合理也沒有道理。綜述：本人有15年的駕照，也開過不少中小型汽車20多萬公里。風行菱智既然定位宜商宜家，且宜家為主，中小企業接人待物的用車，就應該與拖貨的面包車有本質的不同。現實是：1價格不同了高了許多，2外形不同了（宏光和歐若的外形現在也漂亮多了），3動力幾乎相同，4油耗比別人高（車自重高點），5噪音很大（甚至比面包車還大點），6在發動機艙里和底盤下完全沒有做隔音，只是噴了點油漆（甚至比有的面包車還差勁），7底盤下的管線基本沒做防護，8安全帶只有前排是自收起的（上面有的面包車到是全收起的呢），9車內的儲物空間又小又少（宏光和歐若就比它人性化多了），10發動機艙里減了防護蓋，底盤下的發動機防護板也減了，

1 將司機車門打開，其他車門關閉并鎖上。2將鑰匙插入點火開關再拔出，不要打開。3按主車門上中控開關鎖-開5次。4將司機車門關閉再打開。5再按主車門上中控開關鎖-開5次。6將鑰匙插入點火開關ON-OFF2次并拔出，此時門鎖應動作2次。7按住遙控器的鎖鍵和開鍵保持1秒，再按其中一個按鍵1下，門鎖動作設定成功

前輪獨立懸架。后輪一種整體橋鋼板。一種整體橋螺旋彈簧。和五菱宏光的一樣。

V3：1.5L，外觀采用2012款1.6L外觀，全系沒氣囊，ABS EBD標配，推拉窗，低配第二排是非獨立座椅（像面包一樣）三幅方向盤（14款四副）。M3:采用12款2.0L外觀，并經過修飾，中網加了鍍鉻，比較漂亮；1.6L最低配，中間貌似是推拉窗，第二排非獨立座椅；舒適型中間是蝴蝶窗，中間是獨立座椅，并可選裝五天窗。豪華型：比舒適型貴5000左右，多了駕駛位安全氣囊，后雨刷，后視鏡電動調節，后風窗加熱，四幅方向盤（依然丑），鋁合金輪轂，這些都是很實用的配置，可選五天窗。M5:2.0L有短軸版（長4米6），和長軸版（長5.1米)，外觀重新設計，近光帶透鏡，照明效果好些，儀表、中控和V3，M3不同，M5好看些；M5不同于V3和M3，M5后懸掛彈性元件可以選擇螺旋彈簧的，懸掛可選五連桿的（拉人為主），M5配置高的有座椅扶手。M5短軸適合拉人，長軸版和V3，M3一樣適合載貨;M5有五天窗的，應該也可選裝；M5高配的是雙氣囊，配置低的單氣囊，或者沒氣囊，菱智全系標配ABS EBD。

加的時候看水箱上的標識線，過了第一線，不超過第二條線就行。

你好，風行菱智可以說是國內商務MPV市場中的“老字號”，憑借較高的性價比及超大的空間等優勢，市場銷量不錯，但相比較同級競爭對手來說，銷量還有一定的差距，偏弱的動力及較差的做工讓其在競爭中受到不小的影響。如果能夠在裝配工藝及做工水平上有所提高，相信市場表現會更好。油耗相對來說比較經濟，網友稱“油耗還可以”，基本滿意。1.5L 手動 10.5L/100km 1.6L 手動 10.8L/100km 1.9T 手動柴油 8.5L/100km

如果是全險的話，大約6.6萬左右

菱智M3沒有加長版的，本身m3的動力就只有1.6排量的，沒加長都拉不大動了，小馬拉大車了，要是再加長了，那就更拉不動了，所以m3是不會出加長版的。其實要菱智m3加長版的，無非就是想要個大車身大容量的，這樣的車還是挺多的，像是金杯海獅、五菱征程啊，都5米多的車身，動力也不錯。海獅用的發動機是2.0L，征程的是1.8L，但是1.8L的發動機性能更好些。

省道速度80左右10升左右，市?高得很，

昨天晚上還好，跑了400公里，今天早上檢車還沒有，剛剛下午就有了發動機故障燈報警