鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)

解決方法，斷電后打開風(fēng)機(jī)后蓋，在轉(zhuǎn)子兩端軸承套中添上數(shù)滴潤(rùn)滑油，邊滴邊拔動(dòng)葉子，直至風(fēng)葉靈活，鼓風(fēng)機(jī)故障即可排除。在儀表臺(tái)下方找到鼓風(fēng)機(jī)，對(duì)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行通電試驗(yàn)，鼓風(fēng)機(jī)能夠高速運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查線路連接情況，沒(méi)有問(wèn)題。找到鼓風(fēng)機(jī)電壓調(diào)節(jié)器，拔下線束插頭，檢查電源線和接地線，都正常。請(qǐng)去掉原來(lái)的電容，用好的電容連接。更換新電容器后，風(fēng)機(jī)也不正常，往往是風(fēng)機(jī)內(nèi)部的啟動(dòng)線圈損壞引起的，只有更換線圈才能解決問(wèn)題。

會(huì)有兩種原因。風(fēng)機(jī)使用時(shí)間較長(zhǎng)，灰塵沉積過(guò)多，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與軸承之間摩擦系數(shù)增大，轉(zhuǎn)子受阻甚至卡死，造成線圈過(guò)熱損壞。汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)不工作的原因有很多一般是電機(jī)故障或者線路接觸不良導(dǎo)致比如鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)故障、鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)控制模塊故障、鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)有故障、相關(guān)的線路、插接器有斷路、短路或接觸不良等。第一種情況是風(fēng)扇卡住了，一般換一個(gè)新的風(fēng)扇測(cè)試一下，如果新的風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)了，說(shuō)明舊風(fēng)扇有故障，更換風(fēng)扇即可。第二種情況是線圈短路或者開路。當(dāng)新風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，就是線圈短路、線圈開路、風(fēng)扇調(diào)節(jié)按鈕故障或者主控開關(guān)故障。

1、以下是汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因：接觸不良：主控開關(guān)接觸不良。線港損壞：風(fēng)扇電機(jī)線港損壞。螺釘松脫：風(fēng)機(jī)的電機(jī)與風(fēng)葉間緊定螺釘松脫。短路：風(fēng)扇電容器斷路或短路。2、汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)不工作的原因有很多一般是電機(jī)故障或者線路接觸不良導(dǎo)致比如鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)故障、鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)控制模塊故障、鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)有故障、相關(guān)的線路、插接器有斷路、短路或接觸不良等。3、汽車空鼓風(fēng)機(jī)不工作的原因通常是電機(jī)故障或接線接觸不良引起的，如鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)故障、鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)控制模塊故障、相關(guān)接線短路或接線接觸不良等。如果鼓風(fēng)機(jī)不工作，蒸發(fā)箱處的溫度會(huì)過(guò)低，導(dǎo)致蒸發(fā)箱結(jié)冰損壞，需要及時(shí)維修。

雷諾科雷傲鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因有以下4點(diǎn)：1、接觸不良：主控開關(guān)接觸不良，解決方法：重新進(jìn)行主控開關(guān)接線或者更換開關(guān)。2、線港損壞：風(fēng)扇電機(jī)線港損壞，解決方法：用萬(wàn)用表測(cè)量主控開關(guān)觸點(diǎn)電阻，更換風(fēng)扇電機(jī)線圈。3、螺釘松脫：風(fēng)機(jī)的電機(jī)與風(fēng)葉間緊定螺釘松脫，解決方法：重新對(duì)緊定螺絲進(jìn)行擰緊，滑絲的話更換螺絲。4、短路：風(fēng)扇電容器斷路或短路，解決方法：更換相同規(guī)格的電容器。

1.檢查電源電路是否存在故障。電源插頭是否松動(dòng)、接觸不良或接線不正確？2.壓縮機(jī)運(yùn)行電源電容是否有故障？3.壓縮機(jī)的電磁線圈是否損壞？4.控制電路板是否有故障。5.可能的因素很多，建議找專業(yè)技術(shù)人員仔細(xì)檢查一下。

汽車鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因：1、風(fēng)機(jī)使用時(shí)間較長(zhǎng)，灰塵沉積過(guò)多，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與軸承之間摩擦系數(shù)增大，轉(zhuǎn)子受阻甚至卡死，造成線圈過(guò)熱損壞；2、解決方法：斷電后打開風(fēng)機(jī)后蓋，在轉(zhuǎn)子兩端軸承套中添上數(shù)滴潤(rùn)滑油（如縫紉機(jī)油等），邊滴邊拔動(dòng)葉子，直至風(fēng)葉靈活，鼓風(fēng)機(jī)故障即可排除；3、可能是無(wú)220v交流輸入或線圈已損壞；4、解決方法：這時(shí)應(yīng)該切斷電源，把風(fēng)機(jī)兩引出線與電源線兩搭接點(diǎn)脫開，讓其懸空（注意電源線兩頭不能碰在一起，否則造成短路）。接通電源，用電筆小心測(cè)量電源線兩端，若一端發(fā)亮，另一端不亮，說(shuō)明電源進(jìn)線正常，可能是風(fēng)機(jī)線圈損壞。如果電筆測(cè)兩端部亮或都不亮，說(shuō)明電源進(jìn)線有問(wèn)題。

下面是關(guān)于“汽車鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因是什么?”的相關(guān)介紹： 汽車空調(diào)風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)可能是電機(jī)故障或線路接觸不良： 1、電路檢查有無(wú)問(wèn)題，電源線是否松動(dòng)、接觸不良或接線錯(cuò)誤； 2、壓縮機(jī)啟動(dòng)電容器是否有故障； 3、壓縮機(jī)線圈是否燒壞； 4、控制電路板是否有故障；

標(biāo)致308鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因及解決方法： 1.風(fēng)扇用久了，積塵太多，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與軸承的摩擦系數(shù)增大，轉(zhuǎn)子被卡甚至卡住，導(dǎo)致線圈過(guò)熱損壞；解決方法：切斷電源后，打開風(fēng)扇后蓋，加入幾滴潤(rùn)滑油(如縫紉機(jī)油等。)裝入轉(zhuǎn)子兩端軸承套，邊滴邊攪拌葉片，直至扇葉靈活，即可排除風(fēng)扇故障； 2.可能沒(méi)有220V交流輸入或線圈損壞；解決方法：此時(shí)應(yīng)切斷電源，將風(fēng)扇的兩根引線從電源線的兩個(gè)搭接處斷開，使其懸空(注意電源線兩端不能碰到一起，否則會(huì)造成短路)。打開電源，用電筆仔細(xì)測(cè)量電源線兩端。如果一端亮，另一端不亮，說(shuō)明電源進(jìn)線正常，風(fēng)機(jī)盤管可能損壞。電筆兩端亮不亮，說(shuō)明電源進(jìn)線有問(wèn)題； 3.如果風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，但有很大的嗡嗡聲。這種故障在電容啟動(dòng)的鼓風(fēng)機(jī)中最為常見。主要原因是電容器無(wú)容量、嚴(yán)重泄漏或起動(dòng)繞組損壞等。解決辦法是把原來(lái)的電容拆下來(lái)，用好的電容試試。

1.更換鼓風(fēng)機(jī)。如果鼓風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期使用后沒(méi)有更換，一旦損壞就不能再次使用。建議更換全新的鼓風(fēng)機(jī)。 或者維修更換空調(diào)控制面板。如果空調(diào)控制面板出現(xiàn)故障，會(huì)導(dǎo)致車載鼓風(fēng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)。建議查明故障原因并維修，必要時(shí)更換新的空調(diào)控制面板； 2.取出鼓風(fēng)機(jī)中的異物。當(dāng)風(fēng)機(jī)內(nèi)有異物時(shí)，會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)工作不正常。建議拆開鼓風(fēng)機(jī)，同時(shí)取出里面的異物，使鼓風(fēng)機(jī)恢復(fù)正常； 3.更換新保險(xiǎn)絲。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)中的保險(xiǎn)絲燒斷時(shí)，會(huì)導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)工作不正常。建議更換新的保險(xiǎn)絲。另外，還要檢查保險(xiǎn)絲熔斷的原因，避免更換后保險(xiǎn)絲繼續(xù)熔斷的現(xiàn)象。

關(guān)于“大眾途觀空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)怎么辦”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 大眾途觀空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)可能是電機(jī)故障或者線路接觸不良。 汽車空調(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，空調(diào)指示燈不亮，不制冷等原因請(qǐng)查看如下： 1.電路檢查有無(wú)故障。電源線是否松脫、接觸不良或接線錯(cuò)誤。 2.壓縮機(jī)啟動(dòng)電容器是否故障。 3.壓縮機(jī)線圈是否燒毀。 4.控制電路板是否故障。 可能的原因還很多，建議找專業(yè)人員仔細(xì)檢查看看。

奇瑞鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因有兩個(gè)：積灰和線圈損壞。積塵：風(fēng)扇長(zhǎng)期使用，積塵過(guò)多導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與軸承摩擦系數(shù)增大，轉(zhuǎn)子堵塞甚至卡死，導(dǎo)致線圈過(guò)熱損壞。停電后，可以打開風(fēng)扇后蓋，加幾滴潤(rùn)滑油(如縫紉機(jī)油)。)到轉(zhuǎn)子兩端的軸承套，邊滴水邊拔出葉片，直到葉片靈活為止，風(fēng)扇故障即可排除。如果線圈損壞：應(yīng)切斷電源，將風(fēng)扇的兩根引線從電源線的兩個(gè)搭接處斷開，空出(注意電源線的兩端不能相互接觸，否則會(huì)造成短路)。打開電源，用電筆仔細(xì)測(cè)量電源線兩端。如果一端亮，另一端不亮，說(shuō)明供電線路正常，風(fēng)機(jī)盤管可能損壞。如果筆的兩端都打開或關(guān)閉，則電源線有問(wèn)題。

根據(jù)原理圖判斷分析鼓風(fēng)機(jī)不工作有以下幾個(gè)因素:與鼓風(fēng)機(jī)相關(guān)的保險(xiǎn)絲損壞；鼓風(fēng)機(jī)本身的故障；鼓風(fēng)機(jī)速度控制電阻損壞；空調(diào)制控制模塊損壞；以下是與鼓風(fēng)機(jī)相關(guān)的線路故障的擴(kuò)展內(nèi)容:故障排除流程:檢查安全、空控制模塊，更換調(diào)速電阻后，故障依然存在，懷疑短路或斷路。用萬(wàn)用表檢查空控制模塊P20插頭的2號(hào)針腳和鼓風(fēng)機(jī)P29插頭的16號(hào)針腳之間的電路導(dǎo)通性和電阻是否正常，然后檢查P20插頭的3號(hào)針腳和鼓風(fēng)機(jī)P29插頭的10號(hào)針腳之間的GY/WH線是否開路，找到了故障點(diǎn)，應(yīng)該是線路中間某處開路。發(fā)現(xiàn)鞋跟線束斷裂，修復(fù)后鼓風(fēng)機(jī)恢復(fù)正常。提醒:電線穿過(guò)插頭后會(huì)變色。

切斷電源后，打開風(fēng)扇后蓋，加入幾滴潤(rùn)滑油(如縫紉機(jī)油等。)到轉(zhuǎn)子兩端的軸承套上，邊滴水邊拔葉，直到葉片靈活為止，風(fēng)扇故障即可排除。汽車鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因:風(fēng)扇長(zhǎng)時(shí)間使用，灰塵沉積過(guò)多，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與軸承摩擦系數(shù)增大，轉(zhuǎn)子堵塞甚至卡死，導(dǎo)致線圈過(guò)熱損壞。線圈損壞的解決方案:應(yīng)切斷電源，將風(fēng)扇的兩根引線從電源線的兩個(gè)搭接處斷開。將風(fēng)扇的兩根引線從電源線的兩個(gè)搭接處斷開，讓其掛空(注意電源線兩端不能碰在一起，否則會(huì)造成短路)。打開電源，用電筆仔細(xì)測(cè)量電源線兩端。如果一端亮，另一端不亮，說(shuō)明電源進(jìn)線正常，風(fēng)機(jī)盤管可能損壞。如果電筆兩端開或關(guān)，說(shuō)明電源進(jìn)線有問(wèn)題。

比亞迪f3鼓風(fēng)機(jī)不工作。比亞迪f3鼓風(fēng)機(jī)不工作的原因有很多，包括鼓風(fēng)機(jī)線圈過(guò)熱、風(fēng)扇卡死、接頭接觸不良等。汽車鼓風(fēng)機(jī)損壞的原因很復(fù)雜。最好請(qǐng)專業(yè)人士到修理廠或4s店檢查維修，防止因鼓風(fēng)機(jī)損壞導(dǎo)致車空開關(guān)無(wú)法正常工作。1.鼓風(fēng)機(jī)線圈過(guò)熱：汽車長(zhǎng)時(shí)間空載滿載運(yùn)行時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)會(huì)因過(guò)載運(yùn)行而使線圈溫度過(guò)熱，從而停止運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)自我保護(hù)。這種情況很正常，等它穩(wěn)定下來(lái)就好了。2.卡風(fēng)扇3360如果風(fēng)扇或空濾芯長(zhǎng)時(shí)間不清洗，會(huì)被沙子、樹葉等異物堵塞。導(dǎo)致風(fēng)扇卡在風(fēng)扇里，導(dǎo)致風(fēng)扇不能正常工作。遇到這種情況，只要及時(shí)清洗鼓風(fēng)機(jī)，清空汽車的濾芯即可。需要注意的是，汽車的空氣濾芯應(yīng)該每一萬(wàn)公里更換一次。3.連接器接觸不良：如果汽車經(jīng)常在顛簸的路面上行駛，很可能因?yàn)槠嚨幕蝿?dòng)而導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)的連接器脫落。在這種情況下，只需重新安裝即可。

電機(jī)故障或線路接觸不良可能是汽車空調(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因：1。檢查電路是否有問(wèn)題，電源線是否松動(dòng)、接觸不良或接線錯(cuò)誤；2.壓縮機(jī)啟動(dòng)電容器是否有故障；3.壓縮機(jī)線圈是否燒壞；4.控制電路板是否有故障；

汽車鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因如下：1。鼓風(fēng)機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)，積塵過(guò)多，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與軸承摩擦系數(shù)增大，轉(zhuǎn)子被卡甚至卡住，導(dǎo)致線圈過(guò)熱損壞；2.解決方法：切斷電源后，打開風(fēng)扇后蓋，加入幾滴潤(rùn)滑油(如縫紉機(jī)油等。)裝入轉(zhuǎn)子兩端軸承套，邊滴邊拔葉片，直至葉片靈活，風(fēng)扇故障即可排除；3.可能沒(méi)有220v交流輸入或線圈損壞；4.解決方法：此時(shí)應(yīng)切斷電源，將風(fēng)扇的兩根引線從電源線的兩個(gè)搭接處斷開，使其懸空(注意電源線兩端不能相互接觸，否則會(huì)造成短路)。打開電源，用電筆仔細(xì)測(cè)量電源線兩端。如果一端亮，另一端不亮，說(shuō)明電源進(jìn)線正常，風(fēng)機(jī)盤管可能損壞。如果電筆兩端亮不亮，說(shuō)明電源進(jìn)線有問(wèn)題。

汽車鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因有很多。下面詳細(xì)介紹一下原因和解決方法：1 .積塵：風(fēng)機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)，積塵過(guò)多導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與軸承摩擦系數(shù)增大，轉(zhuǎn)子被卡甚至卡住，導(dǎo)致線圈過(guò)熱損壞。解決方法：切斷電源后，打開風(fēng)扇后蓋，加入幾滴潤(rùn)滑油(如縫紉機(jī)油等。)裝入轉(zhuǎn)子兩端的軸承套，邊滴水邊拔出葉片，直至葉片靈活，風(fēng)扇故障即可排除。2.無(wú)220v交流輸入或線圈損壞：可能是無(wú)220v交流輸入或線圈損壞。解決方法：此時(shí)應(yīng)切斷電源，將風(fēng)扇的兩根引線從電源線的兩個(gè)搭接處斷開，使其懸空(注意電源線兩端不能碰到一起，否則會(huì)造成短路)。打開電源，用電筆仔細(xì)測(cè)量電源線兩端。如果一端亮，另一端不亮，說(shuō)明電源進(jìn)線正常，風(fēng)機(jī)盤管可能損壞。如果電筆兩端亮不亮，說(shuō)明電源進(jìn)線有問(wèn)題。

騏達(dá)空調(diào)的風(fēng)機(jī)不工作的原因有很多，如電機(jī)故障、風(fēng)機(jī)電機(jī)控制模塊故障、風(fēng)機(jī)開關(guān)故障、相關(guān)線路和接插件斷路、短路或接觸不良等。關(guān)于blower的更多信息如下：1 .作用：汽車鼓風(fēng)機(jī)的作用是將空調(diào)蒸發(fā)箱中的冷空氣或暖水箱中的熱空氣吹入車內(nèi)。如果汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)不工作，會(huì)影響汽車空調(diào)的使用。2.癥狀：鼓風(fēng)機(jī)不工作。癥狀是打開空調(diào)制冷開關(guān)時(shí)壓縮機(jī)可以運(yùn)轉(zhuǎn)，打開鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)后鼓風(fēng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)。

大眾途觀鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)，可能是電機(jī)故障或線路接觸不良。汽車空調(diào)風(fēng)扇不工作，空調(diào)指示燈不亮，不制冷等。請(qǐng)檢查如下：33601。檢查電路有無(wú)故障。電源線是否松動(dòng)、接觸不良或接錯(cuò)。2.壓縮機(jī)啟動(dòng)電容器是否有故障。3.壓縮機(jī)線圈是否燒毀。4.控制電路板是否有故障。有很多可能的原因。建議找專業(yè)人士仔細(xì)檢查一下。

鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)，可能是電機(jī)故障或線路接觸不良造成的。1.解決方法：(1)檢查電路是否有故障。特別是檢查風(fēng)扇接口是否松動(dòng)、接觸不良或接線錯(cuò)誤；(2)壓縮機(jī)啟動(dòng)電容可用萬(wàn)用表測(cè)量，確認(rèn)是否開路或斷路；(3)壓縮機(jī)線圈是否燒毀，可以用萬(wàn)用表確認(rèn)電阻值是否正常；(4)控制電路板是否有故障，需要4S店的專業(yè)人員用儀器檢測(cè)。2.汽車鼓風(fēng)機(jī)：汽車鼓風(fēng)機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)扇。車內(nèi)空氣被鼓風(fēng)機(jī)吸出，氣流被強(qiáng)制流過(guò)蒸發(fā)器的空氣側(cè)，氣流將蒸發(fā)器內(nèi)液態(tài)制冷劑蒸發(fā)時(shí)產(chǎn)生的熱量帶入車內(nèi)。為了在車內(nèi)有一個(gè)舒適的環(huán)境，除了控制送風(fēng)溫度外，還要根據(jù)環(huán)境的變化和乘客的不同需求來(lái)控制鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而控制送風(fēng)速度。