路虎

路虎極光口碑不錯：1。新極光引擎蓋采用蚌殼式設計，這是路虎的首選方式。這種風格可以防止任何人闖入發(fā)動機艙，新車的車頭造型比以前更加犀利時尚；2.車尾的底部護板不再是黑色，而是和車身同色。還加入了類似底部擴散器的設計，兩側的排氣口也進行了裝飾，變得更加精致；3.極光是路虎品牌中最緊湊的SUV。作為路虎LRX概念車的量產(chǎn)版，其定位略高于神行者系列。

2019新款路虎極光：1。新極光引擎蓋采用蚌殼式設計，這是路虎的首選方式。這種風格可以防止任何人闖入發(fā)動機艙，新車的車頭造型比以前更加犀利時尚；2.車尾的底部護板不再是黑色，而是和車身同色。還加入了類似底部擴散器的設計，兩側的排氣口也進行了裝飾，變得更加精致；3.極光是路虎品牌中最緊湊的SUV。作為路虎LRX概念車的量產(chǎn)版，其定位略高于神行者系列。

第四代路虎的優(yōu)缺點如下：1。優(yōu)點：外觀設計非常帥氣，車身看起來比較厚實。開這樣的車安全感滿滿，穩(wěn)定性就不用說了，很平順，高速轉彎的感覺也很穩(wěn)；2.缺點：前段加速一般，但只要你肯給油，中后段就能滿足大部分人，而且發(fā)現(xiàn)IV本身更傾向于越野性能而不是公路性能；3.路虎發(fā)現(xiàn)四個尺寸大，空間夠用。簡潔的線條和個性化的階梯式車頂在設計上彰顯了第四代發(fā)現(xiàn)的路虎血統(tǒng)。其硬朗的線條和獨特的氣質生動詮釋了男性陽剛之美，其高遠的身姿以矯健穩(wěn)健的步伐穩(wěn)健自信。

新一代極光于2019年7月31日正式上市。配置：1。路虎攬勝整車介紹：外觀方面：19款攬勝的鍍鉻進氣格柵因為鏤空設計和寬大的前臉，視覺面積更大，主要是為了區(qū)別于交通工具的下層；2.燈組方面，更換了LED光源，霧燈微調，增加了中大型豪華SUV；3.19款路虎攬勝行政HSE包配置介紹，20寸12輪1065合金8速自動變速箱地形響應，動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，陡坡緩降控制系統(tǒng)，帶手勢盲點的滑動全景天窗，電吸門，打孔溫莎真皮座椅，之前20項。

攬勝星脈的排量是2.0升還是3.0升。以下是關于攬勝星脈的更多內(nèi)容：1。攬勝星脈共采用三款發(fā)動機，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版3.0升機械增壓發(fā)動機和高功率版3.0升機械增壓發(fā)動機。2.路虎攬勝星脈是路虎旗下的一款中型suv。配備全時四驅。底盤部分是前麥弗遜式，后多連桿式，有一定的越野性能。3.外觀設計方面，路虎攬勝的星脈穩(wěn)重大氣。前臉設計采用家族式設計語言，大嘴U型進氣格柵搭配蜂窩狀中網(wǎng)，前大燈采用分體式燈體和LED光源設計。

路虎攬勝5.0工信部綜合油耗為：12.7(Lu002F100km)。這款車有以下幾個方面的優(yōu)勢：1。外觀。攬勝標配的LED大燈更加銳利，配備了自適應遠光燈和自適應前照明系統(tǒng)，讓這個小零件充滿了科技含量。2.內(nèi)飾。新車采用了與星脈相同的InControl智能雙屏娛樂系統(tǒng)，科技感提升不止一點點。另外，用料也很考究。不僅真皮材質武裝到車頂，還采用了菱形絎縫和撞色拼接工藝。可以說攬勝完全配得上百萬級旗艦SUV的稱號。3.配置。該車還配備了多達17個連接點，包括USB、HDMI、12V電源接口和家用電源接口。此外，新車的4G無線Wi-Fi功能最多可支持8個移動設備。全新攬勝配備了調整地形響應技術，可以更加智能、準確地應對各種路況。

路虎（Landrover）1948年創(chuàng)立于英國，是英國豪華的全地形車和運動型多用途車品牌，旗下85%的產(chǎn)能集中于英國利物浦的哈利伍德工廠，其余在英國的索利霍爾工廠。關于路虎的資料如下：1、路虎隸屬于捷豹路虎，現(xiàn)擁有攬勝系列、發(fā)現(xiàn)系列和Defender系列的汽車。2、路虎攬勝（Range-Rover），當今世界頂級四輪驅動豪華SUV，是路虎汽車最高端的車系。

路虎攬勝運動版低功率版最大馬力360Ps，高功率版最大馬力400Ps。攬勝采用了最新的車身和底盤技術。無論是其越野能力的廣度和通過性，還是道路的操控性和舒適性，都將車輛的全地形性能提升了一個層次。以下是攬勝運動版的介紹：1。設計：從黑色的撞色車頂和各種碳纖維裝飾件到紅色的剎車卡鉗，攬勝運動版處處備受矚目。可選22' 5輻鋁合金輪轂搭配黑色效果-style 5086，使其整體設計更加大氣。2.內(nèi)飾設計：內(nèi)飾配以高麂皮質感的方向盤、頂篷、換擋桿，處處彰顯奢華與尊貴。鋁制換擋撥片進一步為內(nèi)飾增光添彩。3.輪轂：這款車型標配21”9輻黑色效果鋁合金輪轂-style 9001。

根據(jù)工信部綜合油耗所示，路虎發(fā)現(xiàn)神行的綜合油耗為7.6L-8.5L\u002F100km。不過從部分路虎發(fā)現(xiàn)神行的車主實測數(shù)據(jù)來看，其真實油耗一般在7.1L\u002F100km。實際油耗受諸多因素影響，需要從多方面因素綜合考慮。以下為計算油耗的方法：通過路程和速度的關系來計算油耗。1.給汽車加油加到跳槍為止，記錄此時的公里數(shù)。2.下次再加油時，仍然加到跳槍為止，記錄加油量。3.計算此時距上次跑的公里數(shù)，通過路程和速度的關系來計算油耗即可。

路虎極光空調濾清器在副駕駛座位前的手套箱里。拆下手套箱，查看里面的空調過濾器。加長空調濾芯的相關信息如下：1。空調濾清器的作用是過濾從外部進入車廂內(nèi)部的空氣，提高空氣的潔凈度。一般過濾物質是指空氣中含有的雜質，如微小顆粒、花粉、細菌、工業(yè)廢氣、灰塵等。2.空調濾芯的作用是防止此類物質進入空調系統(tǒng)，損壞空調系統(tǒng)，為車內(nèi)乘客提供良好的空氣環(huán)境，保護車內(nèi)乘客的健康，防止玻璃被霧化。

5.0排量的攬勝每公里油耗約0.16升；3.0排量的攬勝每公里油耗約0.14升。以下是對油耗的描述：1。注意汽車的胎壓。當胎壓較低時，輪胎與地面的接觸面積會增加，會增加汽車的行駛阻力，當然也會相對更耗油。2.車速控制在每小時60-90，最佳經(jīng)濟車速為每小時60-90公里。在高速公路上，一般的四缸車時速最好不要超過100公里。如果時速達到120公里，會比時速100公里多消耗20%的燃油。

路虎II Terrain是第二代全地形反饋系統(tǒng)。它控制著發(fā)動機、變速器、換擋、四驅系統(tǒng)、動力控制系統(tǒng)等參數(shù)。通過預設的程序，并針對一些路況(雪地、車轍、沙地、巖石)進行專門的優(yōu)化，讓駕駛者在這些路況下更方便的駕駛車輛。延伸內(nèi)容：路虎第一代地形和第二代地形的區(qū)別：本質區(qū)別是第二代地形可以自動判斷地形，自動利用多個子系統(tǒng)實現(xiàn)最適合該地形的車輛工作狀態(tài)。對于第一代地形，人工判斷地形，旋轉旋鈕到地形文件后，子系統(tǒng)開始工作。相比第一代地形，第二代地形一個是全自動，一個是半自動。

路虎攬勝分別搭載了以下兩款發(fā)動機：1.3.0TV6發(fā)動機：3.0TV6發(fā)動機采用“V”字形排列的六缸增壓，每缸四氣門。3.0TV6發(fā)動機的配氣機構為DOHC，最大功率轉速為6500 rpm，使用的燃料為汽油，燃料號為95，供油方式為直噴。3.0TV6發(fā)動機氣缸蓋和氣缸體采用鋁合金材質，符合歐5排放標準。2.5.0TV8發(fā)動機：5.0TV8發(fā)動機的進氣方式為增壓，共有8個氣缸，呈“V”字形排列，每個氣缸4個氣門。5.0TV8發(fā)動機的配氣機構為DOHC，最大功率轉速為6,500 rpm，使用的燃料為汽油，燃料號為95號，供油方式為多點噴射。5.0TV8發(fā)動機氣缸蓋和氣缸體采用鋁合金材質，符合國五排放標準。

路虎攬勝運動版是四驅。以下是攬勝運動版的介紹：1。攬勝運動版采用三款發(fā)動機，分別是低功率版的3.0升雙增壓發(fā)動機、高功率版的3.0升雙增壓發(fā)動機和5.0升增壓發(fā)動機。2.三款發(fā)動機均匹配8at變速箱。3.路虎攬勝運動版的兩款3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機還配備了48v輕混動系統(tǒng)，可以提高汽車的燃油經(jīng)濟性。4.路虎攬勝運動版前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

全新的路虎極光口碑很好。參數(shù)：1。外觀方面：19款攬勝的鍍鉻進氣格柵因為采用了鏤空設計，前臉寬大，所以可視面積更大，主要是為了區(qū)別于較低層的交通工具；2.燈組方面，更換了LED光源，霧燈微調，增加了中大型豪華SUV；3.19款路虎攬勝行政HSE包配置介紹、20寸12輪1065合金8速自動變速箱地形響應、動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、陡坡緩降控制系統(tǒng)、帶手勢盲點的滑動全景天窗、電吸門、打孔溫莎真皮座椅、20前排座椅加熱和后排電動調節(jié)加熱后排座椅、加熱方向盤。

新款路虎衛(wèi)士110參數(shù)，配置：1。在如今這個SUV大行其道的時代，路虎衛(wèi)士如此出眾，如此不妥協(xié)，依然堅持極限越野，毫無舒適性可言，因為它開的不是領口從來不出汗的白領。警衛(wèi)的血液是狂野的欲望和張揚；2.路虎衛(wèi)士外觀硬朗，風大；越野性能強；豐富的安全配置和良好的安全性能；3.不過路虎衛(wèi)士內(nèi)飾比較粗糙，空間不是特別大，隔音效果一般。路虎衛(wèi)士依然是最簡單的機械結構，有點簡單，但也正是這種看似“簡單”的東西，讓它達到了最有效的可用性和耐用性。

路虎發(fā)現(xiàn)5: 1的優(yōu)缺點。優(yōu)點；這款車的外觀剛剛好，不算太高調，很搶眼，車身尺寸也剛剛好。個人覺得車越大越好。2.個人覺得C柱設計很好，讓后備箱看起來很大。還為整車增加了協(xié)調性很好的前后減震器，對路面減震非常好。不是特別硬也不是特別軟，是個很任性的減震器；3.缺點“中控材質的塊度有點低，整體搭配略顯單調。布局也很好看，沒意思。如果中控的銀條設計可以加長加寬，個人會有更豪華的感覺。對于整車來說，優(yōu)勢被部分去除但被掩蓋。

全新路虎發(fā)現(xiàn)評測。參數(shù)：1。路虎發(fā)現(xiàn)5。前臉采用倒梯形平網(wǎng)設計，內(nèi)飾采用雙鏤空格柵設計，大燈狹長。大燈下方還有側面進氣口設計，有性能車的感覺，車底有擋泥板設計；2.側面設計。個人感覺車底部分，就像后來裝的一樣，不是很和諧。整體側門設計很扁平，沒有太多花哨的設計。當然，作為7座中大型SUV，車身長度還在，氣勢還可以；3.尾部設計。尾燈設計是扁平的。兩個尾燈之間有一條黑漆裝飾條。車牌懸掛部分偏向一側，后尾門開口不高。整體設計還是很有辨識度的。

價格可能在39萬到60萬左右。2019款路虎極光：1。外觀采用了與現(xiàn)款星脈車型相似的設計風格。全新設計的“瞇眼”大燈搭配U型中網(wǎng)，整體風格更加運動時尚；2.側面保留了新款車型從a柱向D柱傾斜的設計，并采用了時下流行的隱藏式把手，科技感十足；3.尾部方面，重新設計的尾燈配合貫穿式處理，讓尾部更有層次感，整體向星脈靠攏；4.內(nèi)飾方面，引入三塊大屏(液晶儀表中控雙屏)，科技感十足。動力方面，任搭載2.0T汽油發(fā)動機和48V輕混系統(tǒng)，匹配9速手自一體變速箱。

路虎極光評測：1。擁有辨識度極高的高顏值前臉，飽滿豐富有層次感，年輕時尚的外表下透著硬朗的氣質。簡潔的前臉配上犀利的大燈，完美展現(xiàn)了路虎的霸氣，遠遠看去氣場十足；2.與它霸氣的外觀不同，內(nèi)飾相對簡潔，各功能區(qū)劃分清晰，用料更考究。縫線精致的真皮材質符合其豪車本色；3.車尾造型獨特，無論是白天還是深夜，一眼就能看到攬勝獨特的背影。尾燈的動畫元素設計，如同機器人的瞳孔，充滿了機械感。首尾呼應的青春設計，既不是路虎的原始魅力，也讓更多年輕人著迷。