花冠

不通用。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息，13年花冠點(diǎn)火線圈和1.8老花冠，不是通用的，以獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)為例，常見的點(diǎn)火線圈分為兩種，三線式低壓電源線，低壓搭鐵線，電腦控制線，四線式低壓電源線，低壓搭鐵線。隨著汽車汽油發(fā)動機(jī)向高轉(zhuǎn)速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發(fā)展，傳統(tǒng)的點(diǎn)火裝置已經(jīng)不適應(yīng)使用要求。點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線圈和開關(guān)裝置，提高點(diǎn)火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠能量的火花，這是點(diǎn)火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動機(jī)運(yùn)行的基本條件。

卡羅拉和花冠區(qū)分：英文COROLIA后面有大寫的EX的，就是花冠，所以花冠一般稱為花冠EX，卡羅拉則在英文COROLIA的右下角有GT兩個字母?？_拉的前身就是AE86，卡羅拉車身尺寸較上一代花冠大幅增加，整車表現(xiàn)出前所未有的“寬而低”的態(tài)勢，又營造出寬敞的車內(nèi)空間；全新開發(fā)的雙VVT－i技術(shù)的1.6升和1.8升發(fā)動機(jī)將來帶更強(qiáng)悍的動力體驗(yàn)，卡羅拉為其所屬系列下的最新車系?？_拉的外觀比上一代花冠明顯大了一號長寬高分別為：4540/1760/1490(mm)，軸距為2600(mm)。而老款花冠的尺寸為：4530/1705/1490，軸距2600(mm)。可以看出長度分別增長了10mm和55mm，對于家用車來說，這樣的參數(shù)很顯然是非常具有誘惑力的。

目前我們說的花冠英文名叫Corolla五年前引入中國的時候取名花冠是豐田公司第九代產(chǎn)品，而卡羅拉是Corolla的中文譯音豐田公司的第十代產(chǎn)品，花冠屁股后面的單詞音譯就是卡羅拉，只不過卡羅拉就是花冠的下一代而已，就配置來說卡羅拉比較好一些，空間上來說稍大一些。 卡羅拉跟花冠的區(qū)別： 1.燈,前后燈都不同。卡羅拉后燈是直接收,帶有楞角.花冠是橢圓收起來的。側(cè)面的話,花冠的車頭比卡羅拉的要長一些。 2.門框的上方,花冠是與車同色.卡羅拉是黑色的橡膠比較寬大些?？_拉因?yàn)閭?cè)重排放，所以在油路控制方面更偏重，動力性稍差。 3.花冠是泵式轉(zhuǎn)向，卡羅拉是電控轉(zhuǎn)向，所以卡羅拉更先進(jìn)，也可以速度隨動。花冠離地170，幾乎是轎車?yán)锩孀罡叩?，卡羅拉低。 4.卡羅拉偏向運(yùn)動，過彎傾斜度比花冠好點(diǎn)。花冠是拉線油門、卡羅拉電子油門，起步時花冠稍微快些。 5.卡羅拉的車體強(qiáng)度比花冠要高。

05年的1.8排量自動擋豐田花冠如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在三萬左右，具體看實(shí)際車況。

6萬是個實(shí)惠的價格,另外關(guān)注一下,此車主駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)車的認(rèn)知程度.這也增加車的保質(zhì). 10萬公里也是一個車的過渡期了,10萬公里到了10萬的正常保養(yǎng)了.有好多零件需要換了,比如火花塞的2次更換,缸線也需要更換,汽濾的2次更換,上下懸掛球頭,減震器是否漏油.輪胎是否需要第三次更換..等等這些都需要關(guān)注.因?yàn)檫@些不是一筆小數(shù)目阿.

05年24萬公里的花冠，大概在1.8萬-2.5萬之間的價格，具體的價格還是要看車的實(shí)際車況來說的，我們在這里只能給您提供參考價格！ 愛車指南智囊團(tuán)回答，希望答案對您有所幫助。有需要您可以到我百度空間看一下我們的推薦。

10年新花冠換了點(diǎn)火線圈打不著車的原因如下：1、點(diǎn)火線圈安裝問題：檢查點(diǎn)火線圈是否正確安裝，是否有接觸不良或松動的情況。2、點(diǎn)火線圈不匹配：檢查更換的點(diǎn)火線圈是否與原車匹配，是否符合車輛的品牌、型號和年份等要求。3、線路連接問題：檢查點(diǎn)火線圈連接的線路是否有接觸不良、短路或斷路等情況。

花冠自動變速箱油一般每兩年或者4萬公里更換一次，花冠是豐田推出的車系，該車長寬高分別是4530mm、1705mm、1490mm，軸距是2600mm，搭載的是1.6L豐田1ZR-FE全鋁直列四缸發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)排量為1.6L，最大功率輸出為88kW，峰值扭矩是152Nm。自動變速箱的換擋控制機(jī)構(gòu)也是需要有變速箱油才可以正常工作的，如果長時間不換變速箱油，可能會導(dǎo)致變速箱的換擋控制機(jī)構(gòu)出現(xiàn)損壞現(xiàn)象。

建議每六萬公里檢查更換。變速箱油液正常情況無法全部更換干凈，因此一定使用原廠的ATF油，避免因油液混合引起變速箱故障

豐田花冠水箱排氣孔堵死有事。如果汽車的排氣管堵了，可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)無法啟動的情況，也有可能會導(dǎo)致汽車的發(fā)動機(jī)出現(xiàn)動力降低的情況。如果排氣管堵了，一定要立即清理，否則會影響自己正常用車。汽車排氣管的組成排氣管是由三段組成的，分別是頭段，中段，尾段，頭段就是與發(fā)動機(jī)連接的排氣歧管，在頭段上還有三元催化器和氧傳感器。中段貫穿了整個底盤，尾段是靠近后保險杠的部分，頭段其實(shí)會影響發(fā)動機(jī)的性能。如果頭段比較通常，那么發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速區(qū)域的動力會更強(qiáng)。頭段上的三元催化器是非常重要的，三元催化器是用來凈化尾氣的，三元催化器可以降低汽車尾氣中的污染物質(zhì)含量。并且三元催化器使用時間久了也是比較容易堵塞的，如果三元催化器堵塞了，就會影響發(fā)動機(jī)的性能，在三元催化器前面和后面的氧傳感器對于發(fā)動機(jī)來說也是非常重要的。

如果這個部位是鋁的可以焊接一下，如果是塑料建議直接更換水箱【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。】

豐田車花冠車鑰匙拔不出來如果是自動擋車型的話，建議先檢查看車子的檔位是否放在p檔上，如果車子熄火之后，檔位沒有放在p檔，就會出現(xiàn)類似問題的

沒有必要。 輪胎輪轂越大理論上行駛越穩(wěn)，但是油耗也會增加，方向也會變重。 不要盲目的加大加寬。對于任何車輛而言，在更換輪轂的過程中，可以適當(dāng)加大加寬，但是千萬不要盲目，比如輪胎的厚度應(yīng)該保持在80mm以上，否則就會很容易爆胎鼓包。寬度也應(yīng)該根據(jù)車輛動力決定，加寬過渡會影響動力和增加油耗。在更換輪轂的時候，一定要注意，選擇高品質(zhì)產(chǎn)品，否則，對于整輛車的安全性影響很大。

鋁合金輪轂的優(yōu)勢車輪由輪轂和輪胎組成，支撐全車重量。鋁合金輪轂的大小、寬度直接影響著輪胎的尺寸，輪胎尺寸又對車輛的性能有著重要的影響。鋁合金輪轂相比鋼制輪轂有諸多優(yōu)勢。一、散熱好：鋁合金的傳熱系數(shù)比鋼材大三倍。汽車在行駛過程中輪胎與地面以及制動盤與制動片的摩擦?xí)a(chǎn)生出很高熱量，這種情況會導(dǎo)致輪胎和制動片老化以及加速磨損，制動性能會因高溫而急劇衰減，輪胎內(nèi)氣壓也會升高存在爆胎隱患。鋁合金輪轂相比鋼制輪轂?zāi)軌蚋斓貙⑦@些熱量傳導(dǎo)到空氣中，增加了安全系數(shù)。二、重量輕：鋁合金輪轂的比重小于鋼制輪轂，平均每只比同尺寸鋼制輪轂輕兩公斤左右，除去備用車輪總共可減重八公斤；更輕的輪轂還可減少起步和加速時的阻力，兩者共同作用使車輛更加省油。三、精度高：鋁合金輪轂鑄造的精密程度遠(yuǎn)高于鋼制輪轂，失圓度及不平衡重較??；另外鋁合金的彈性模數(shù)小，抗振性能優(yōu)于鋼制輪轂。這兩項(xiàng)能有效減小車輛振動，駕乘更為舒適。四、更美觀：鋁合金在高溫液體狀態(tài)下流動性及張力比鋼制輪轂好，后期拋光和電鍍工藝使其能夠制造出更美觀多變的外型；表面抗腐蝕處理以及靜電粉體涂裝也讓其歷久如新。

花冠這款車車主們對此車褒貶不一 有些人說這車經(jīng)濟(jì)適用性價比高。小問題很少，省油 也一些人說表臺異響、部件開裂、隔音太差、發(fā)動機(jī)異響、該換代了、發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)、發(fā)動機(jī)漏油、變速箱異響、空調(diào)問題、落后的4AT等問題

05年的花冠18年了不能買了。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，汽車經(jīng)過長時間的使用后，其性能和安全性都會有所下降，不要購買過于老舊的二手車，關(guān)于05年的花冠是否還能購買，主要考慮其保養(yǎng)情況，使用狀況和車況等因素，購買二手車需要謹(jǐn)慎，在購買前進(jìn)行全面的檢測和評估，確保車輛符合安全和性能要求。

豐田花冠1、6和1.8的外球籠是不一樣的，1、6的花冠外球籠用的輪罔是合金的,而1.8新花冠的外球籠E輪罔是鐵的外面加了一個朔料罩，但是區(qū)別是不大的，而且花冠現(xiàn)在只有花冠EX而且只有1.6排量的，卡羅拉有1.6和1.8排量的。 卡羅拉1.6和1.8的區(qū)別是輪胎規(guī)格不一樣1.6的是195/65R15 1.8的是 205/55R16 ，車后標(biāo)志1.6是GL 1.8排量的是GL-i,GLX-i等 老花冠1.6和1.8外形基本一樣，前進(jìn)氣隔柵和尾燈有區(qū)別噢~

基本一樣，但也有差別，卡羅拉前懸架的避震增加了側(cè)向橫力，后懸掛把油芯和簧分離，并且也增加了橫向力的設(shè)計，所以嚴(yán)格來說不能認(rèn)為是完全一樣的。

底盤方面還是有些區(qū)別的，畢竟不是同一價位的車，比亞迪F3懸掛系統(tǒng) (前/后) 麥弗遜式懸架/拖曳臂式懸架，豐田卡羅拉懸掛系統(tǒng) (前/后) 麥弗遜式懸掛/后輪采用雙連桿式懸掛，這兩類底盤技術(shù)都比較常見，也各有優(yōu)勢，應(yīng)該說比亞迪F3的底盤懸掛屬于實(shí)用型，家庭用車的話這個就很不錯了。

花冠18自動的油耗要比卡羅拉18自動低，根據(jù)官方參數(shù)，花冠18自動的綜合油耗為7.2L/100km，而卡羅拉18自動的綜合油耗為7.5L/100km。