銳志

看你用什么漆了。。。。。

車時間長了那里都會滲的，車是修不壞的

1.發動機積炭嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。 另外，氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。2.點火系統問題 檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。3.油壓不穩 如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。4.發動機部件老化 汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。質保期內可以盡快到售后挨個檢查排除，有問題的可以更換維修

2348，超值款

買貴了 200多就能搞定了

看看減震

我用藍殼5 30到5000公里后油門發沉，你用美孚5 30怎么樣 好的話我也換美孚

gran turismo機油在國內叫GT魔力紅機油，是四類PAO基礎油加上脂類的全合成機油，所以動力和長效這方面是兼得的。話說回來這德國品質確實是不錯，思域用三鍋了，動力和靜音都提升很多，正常跑到一萬五千公里要去換的時候動力都還不錯。因為是自己保養，所以之前也是提前研究過一點機油。這如果按照歐洲標準，只有用四類PAO基礎油的才能叫全合成機油，國內很多全合成機油其實都是三類的基礎油，只能算是半合成，其實是有點坑人的。

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小眾的進口車

哪家送的東西實惠就那家，價格大同小異。如果當地治安好，車損，第三者100萬，車上人員，不計免賠就夠了。治安一般的話加上盜搶險，多6，700塊。

卡羅拉雙擎比威馳油耗低

空調濾芯噴點香水

我看到網上有很多賣渦輪增壓器的，幾千塊也不貴，總想著是不是有一款也能改在我們小五的車上呢？

放心吧!沒問題的。我也是16想改18。沒收到合適的呢!不過18沒16舒服。只是好看

空調是蒸發箱問題，不過我一直懶得修，因為我當地沒4S，所以就一到夏天補兩罐氟，VSC是換了點火線圈

方向盤越來越重主要是由于以下原因造成：1.助力液不足。助力轉向油是汽車助力泵里面使用的一種介質油，起到傳遞轉向力和緩沖的作用，助力油需定期更換，檢查是否漏損，當助力油不足時就會出現方向重、沉。

2598原廠氙氣

被各種拉來比這已經能說明銳志的地位了。

日系車動力是差一些，但是德系車燒機油啊，換個好點的全合成機油提升下動力就行了。最好的就是換PAO類的機油，PAO是所有基礎油里面最穩定的，我換的就是市面上PAO含量最高的GT魔力紅機油，這個PAO的含量有50%，高轉速下動力依然充足，不會變稀而失去潤滑性，動力杠杠的。