威馳

要看資本

轎車好

多了去了

預(yù)算5一8萬只有帝豪了

都是省心的， 鋒范 直噴動力更強大點 好像說一萬清潔一次積碳， 威馳和捷達都是多點電噴動力小點 日常夠用的， 高速多點就捷達不怎么飄，被動安全配置少 好像10萬公里后動力更小，后期小毛病多， 城市或者市區(qū)多就威馳被動安全配置多，小毛病也少，高速有點飄 日本車都這樣， 我也是準(zhǔn)備買威馳，捷達跟駕校一樣的不想開，最主要開的不多不怎么上高速，就選擇威馳剎車系統(tǒng)車身穩(wěn)定系統(tǒng) 都有。最主要看你什么需求，這是根據(jù)個人看法研究和軟件上面綜合信息看的~

差不多

一個是自動啟停的關(guān)停按鍵，一個是車身穩(wěn)定系統(tǒng)的關(guān)停按鍵

換到假機油了

菠蘿

威馳

說明書，

上、下班用足矣

8-10.5萬元，配置不同價位不等

有沒有缺缸的形象

捷達的優(yōu)點都是聽大眾粉說的，實在的沒有，威馳是實在的又省油好開又便宜。至于哪個更抗撞，我看不一定。

帝豪的確便宜1萬左右，但省油，保值率，可靠性不如威馳。威馳空間并不小。

對比自動低配，飛度沒有ESP，但是發(fā)動機更好，但更容易積碳，保養(yǎng)費用高；威馳是三箱，后備箱空間大，外觀更舒服。三箱飛度也就是風(fēng)范和哥瑞，同樣低配沒有ESP。

就是開暖風(fēng)不熱

3000或三個月，據(jù)說東北冬天是1000

威馳空間更大，更省油，更順眼，可靠性更好。