凱美瑞

詩畫務實。本田車一直都是這樣的。而不是刻意迎合消費者，總是我行我素。本田再貴也總是用手動停車。無鑰匙點火也是旋鈕式，變速器一直用5擋。而且可以看到格式圖的內飾設計和材質都不是很討喜(個人這么認為)。不過相比豐田，本田在很多看不見的地方做得更好。以葛世圖為例。為了增強操控性，本田的前懸架采用類似寶馬的雙橫臂，后懸架采用多連桿。操控性方面，都說本田是動力自吸之王，本田在車身剛性和安全性方面一直做得很好。第九代雅閣在美國碰撞測試中得了滿分，凱美瑞得分墊底。凱美瑞是車的一種。說實話，內飾確實很高檔，配置也挺豐富悅目的，但是車身太軟，剎車也沒啥效果。另外，國產凱美瑞的作品縮水不少。

先把凱美瑞的量油尺拿出來。可以看到上面有油的痕跡。這是油位。如果液位在最低刻度和最高刻度之間，則正常；如果低于最小刻度，就需要加油了。油越多越好。油位越高，發動機的阻力越大(因為曲軸需要不斷攪動油底殼中的油，實現飛濺潤滑)。理想情況下，液位可以在中間位置保持較低。此時發動機阻力最低，油耗最低，潤滑性能穩定。如果凱美瑞在質保期內要去4s店做保養，用原裝半合成5w30機油。根據保養手冊，上半年或每萬公里一次，原廠機油完全可以滿足需求，保證充足。如果4s實在太貴，又不想去4s保養，或者已經上了保險，想在外面保養，可以用5w30或者0w20合成機油，美孚，嘉實多。

凱美瑞有混動車型。2018年凱美瑞推出混動車型，售價17.98萬-27.98萬元。現在江北新區沿山大道瑞越廣汽豐田有活動，可以去店里試乘試駕體驗看看

凱美瑞電池可以用8年左右。豐田的電池保修8年。這八年間，如果環境不是特別差，使用習慣不是特別差，一般不會有大問題。凱美瑞開了8年了，最好換電池。豐田鎳氫電池質保8年或20萬公里。在這個保修期內，可以看出豐田對自己的鎳氫電池更有信心。為了提高銷量，豐田雷凌雙擎甚至推出了續航時間不限、里程不限的保修政策，幾乎是終身保修。在這一點上，也可以證明豐田在混合動力汽車的電池技術上是非常成熟的。如果豐田凱美瑞混動電池沒電了，和普通自動擋車一樣。你可以找一個內燃機車，然后把電瓶的正極接到正極，負極接到負極來啟動，也可以用新電瓶正常啟動。

凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型。35年來，凱美瑞一路領先，贏得了全球2000萬車主的信賴，成為全球真正的中高級車之王。2018款凱美瑞的機油價格是398元4升，機油機濾價格是39元之一。每一萬公里換一次，工作時間232元，含機油。/[k0/]空濾125元，58元每4萬公里換一次。/[k0/]空濾103元，2萬公里換一次。一瓶42元的制動液要232元，每4萬公里或兩年換一次。變速箱油161元一桶，每4萬公里要檢查一次。除上述保養配件外，凱美瑞每10萬公里更換一次火花塞，總費用為548-824元，每8萬公里更換一次燃油濾清器，總費用為560-919元。

豐田凱美瑞中高配車型有定速巡航。步驟如下：3360在你方向盤右側駕駛座附近有一個類似雨刷按鈕的操縱桿。找到這個杠桿后，按照以下步驟操作：1。按下操縱桿頂端的按鈕(巡航主開關)，然后“巡航”，表示主開關開啟；2.踩油門到你認為需要固定的速度(必須在40公里以上)；3.將操縱桿移到駕駛座(向后)并向外撥。然后松開油門，車就會和之前一樣的速度行駛。4.如果要取消，可以踩剎車或者直接連接操作桿頂端取消。5.如果你想提高速度，將操縱桿向前推，速度每次增加2公里。6.如果想降低巡航速度，經常回電話，每次通話減少2km。

將后視鏡鏡片上移至極限位置，從鏡片下部扣住。用平頭螺絲刀按下兩個帶扣的黃色部分。拉下鏡片時注意右上角或左上角的后視鏡加熱電源線。直接用尖嘴鉗拔出，拆下豐田凱美瑞后視鏡的后視鏡旋轉模塊。總共有三個螺絲。拆下后可以看到后視鏡外殼的六個卡扣。把扣子一個個往下推就行了。豐田凱美瑞后視鏡的安裝步驟：(1)用螺絲刀從豐田凱美瑞上拆下塑料板固定螺釘。(2)拆下塑料板，看鏡子和車門的固定螺絲，用螺絲刀拆下螺絲。(3)從車窗安裝新的豐田凱美瑞后視鏡，連接電源線。(4)鎖緊豐田凱美瑞車門的固定螺釘，然后將塑料板移至原位，鎖緊螺釘。

油耗：實測百公里油耗8.84升，70%的路段。新款凱美瑞最大的變化就是搭載了全新的動力總成，而這套動力總成采用的新技術大部分都是針對油耗的，所以油耗也成為了大家比較關注的一個亮點。根據我們的實際測試，在高速公路達到70%的時候，新凱美瑞的油耗達到了2.5L排量的車8.84L的水平，這個數據應該說是優秀的。凱美瑞很好的保留了豐田的一些優勢。首先，它自然有更高的配置。同樣的價格，它永遠會提供比競爭對手更豪華的配置。還有一個好處就是配置真的很好用。多媒體系統面板上的按鈕非常大，易于操作。中間的屏幕還是觸摸屏，所以反應速度很快。

豐田凱美瑞后保險杠價格在1400人民幣左右；凱美瑞的后保險杠結構由保險杠蒙皮和金屬杠鐵組成，類似于前保護設計結構，沒有吸能盒設計。如何保護車尾？用什么來評價？由于我國對車輛的追尾檢測沒有具體的評價標準，不同廠家、不同車型的處理方法也不一樣。基于這種情況，編輯解讀如下：3360在相同的車輛結構和材料下，金屬后保險杠的設計要優于只采用泡沫保護的車輛。凱美瑞的后金屬保險杠結構復雜。從橫截面可以看出，保險杠鐵是梯形的。拖車鉤的安裝位置不是設計在金屬棒鐵上，而是放在底盤部分。左右掛接裝置拖車鉤的固定位置。大部分家用車的后保險杠平均設計高度在490mm-520mm之間，接近大部分小型車的前保險杠鐵的高度。

凱美瑞變速箱為6速手自一體變速箱，2.0L自然吸。8擋手自一體，2.5L自然吸氣；E-CVT變速箱(混合動力汽車)有三種變速箱。全新凱美瑞配置搭載豐田最新智能安全，包括PCS預碰撞系統、LDA車道偏離預警系統、AHB自動調節遠光燈系統和DRCC動態雷達巡航控制系統，提供更安全的駕駛輔助。空房，內部空房更寬敞，后排的空房即使坐三個大人也不會覺得局促，與前排保持980mm的距離。混動車型采用最新研發的新一代鎳氫電池組，體積縮小后可放在座椅下，達到與汽油版相同的524L容量。混合動力方面，混動車型熱效率高達41%，搭載新一代并聯E-CVT，百公里綜合油耗降至4.1升以下。

凱美瑞最小離地間隙155mm，雅閣最小離地間隙100mm。最小離地間隙是指在額定滿載的前提下，汽車停放在水平地面上時，底盤最低凸出部分與水平地面之間的距離。最小離地間隙越大，車輛通過障礙物或不平地面的能力越強，但重心越高，穩定性越低。最小離地間隙越小，車輛通過障礙物或不平地面的能力越弱，但重心越低，越能保持穩定。最小離地間隙應考慮裝卸平臺在運輸過程中的通過性，以及汽車接近普通人行道邊緣時不發生摩擦的可能性。如果銷售僅限于某個國家或地區，也要考慮當地的道路質量。同時，最小離地間隙值是有限的，這與車輛功能和空氣動力學有關。比如跑車的最小離地間隙會小一些，而SUV的離地間隙會大一些。

八門凱美瑞在a柱和C柱兩側分別有四個排水孔：車子下雨不漏水，不是因為密封性好，而是因為排水孔設計合理。排水孔一旦堵塞，車內就會出現漏水、滲水現象，損壞內飾板或機械零件和發動機電路系統。門排水孔位于門板下部，一般有1-2個或3-4個孔。門板下的排水孔大多沒有軟管引導，雨水直接流過生銹的門板。由于排水孔位置較低，長時間行駛在泥濘道路上的車輛排水孔容易被泥土堵塞，車主應注意檢查。如果車門排水孔堵塞，門板上的積水會損壞車窗升降器、音響和中央門鎖。門排水孔堵塞的清理方法：門排水孔可用鐵絲等硬物疏通。清潔隱藏在橡膠密封條中的排水孔時要特別注意，以免損壞密封條。

凱美瑞冷車啟動聲音大很正常。因為停車后，發動機里的機油會自動流回油底殼，現在江北新區沿山大道瑞越廣汽豐田有活動，可以去店里試乘試駕體驗看看

凱美瑞eco是節能模式功能。啟動該功能意味著汽車進入了經濟模式，但實際上是在犧牲動力來節省油耗。駕駛時，一旦開啟eco模式，行車電腦會介入車輛，提取并計算車速、車速、變速箱等數據。凱美瑞生態模式：原則主要是對影響油耗的條件進行綜合判斷和分析，如自動變速器檔位、發動機轉速、車速、制動和變速器油溫等。在車輛行駛過程中，ECU控制單元計算出最佳的燃油量，為發動機做功，與普通駕駛模式相比，有效降低了油耗。簡單來說就是用合理的檔位控制發動機轉速，減少不必要的油耗。凱美瑞Eco-mode最大的功能，3360，通過降低油耗，可以節省6%左右的油耗。其實總體來說，節油并不明顯，因為eco車型會受到各種條件的限制。

凱瑞使用普利司通、橫濱、鄧祿普輪胎。凱美瑞是廣汽豐田旗下的中高級車。在外觀上，全新凱美瑞有豪華版和運動版兩種設計風格，均源自豐田最新的“KeenLook”設計語言。豪華型采用巨大的梯形條形格柵，車身呈流線型，腰線較低，加長的車頂增加了后排頭部的空曠空間。前臉為X型，其進氣格柵采用黑色網狀材料，中央的豐田車標采用藍色元素裝飾，視覺效果更加突出。內飾方面，采用非對稱設計，中控臺呈現Y型曲線。該車柔軟的內表面和金屬飾件均采用高檔材料。第一次在儀表裝飾板和控制臺裝飾板上使用了三維表面裝飾技術(TOM ),這意味著它具有三維視覺效果。椅子采用三維運動風造型，坐墊采用新型彈簧和高密度高阻尼聚氨酯材料。

原凱美瑞輪胎為鄧祿普品牌，規格為215/55/R17。凱美瑞是廣汽豐田的車型。全新凱美瑞設計有豪華版和運動版雙重設計。豪華版采用巨大的梯形條形格柵，車身流線型，腰線較低。后蓋的空房間被添加到擴展屋頂。運動版首次采用三層格柵前臉、雙色車身和“純黑”車廂設計，車尾采用雙面四排氣管造型。混合動力汽車整體保持了目前燃油跑車的主要設計。前臉為X型，進氣格柵內部采用黑色網狀材料，中央的豐田LOGO采用藍色元素裝飾，視覺效果更加突出。內飾方面，內飾采用不對稱設計，中控臺呈現Y型曲線。該車柔軟的內表面和金屬內飾板采用高檔材料，儀表內飾板和中控臺內飾板首次采用立體表面裝飾技術，即具有立體視覺效果。

2022年01月07日凱美瑞開著煤氣燈還能跑20-50公里。但不同路況下油耗水平不同。油表亮了之后，實際續航里程自然不一樣，要在它亮了之后及時加油。油量表開著的情況下跑步叫無油跑步。無油運轉會損壞汽油泵。很多司機都有在油表亮了之后加油的習慣。其實這個習慣很不好。因為汽油泵工作時會產生熱量，通過浸泡在汽油或柴油中來冷卻。這樣，如果長時間等待報警加油，燃油泵不會完全冷卻，使用壽命會縮短，而且容易損壞。出于安全原因，加油的最佳時間是當加油燈一直亮到油表指針為零時。對于大多數車型來說，當指針為零或者電腦指示的續航里程為零時，節油行駛10~20公里不會對車輛造成傷害。不建議車主挑戰油箱的極限。提醒業主煤氣表開著。遇到方便的加油站，趕緊加油。

在ABS防抱死制動系統中，安裝在車輪上的傳感器發出車輪將被抱死的信號，控制器指令調節器降低車輪制動缸的油壓，以減小制動力矩。一定時間后，又會恢復原來的油壓，如此循環不斷重復(最高可達每秒5-10次)，使車輪始終處于制動力矩最大的轉動狀態。對于沒有ABS的汽車，如果行駛中用力踩下制動踏板，車輪轉速會迅速下降。當制動力超過車輪與地面的摩擦力時，車輪就會抱死。如果前輪抱死，輪胎與地面的摩擦力會減小，駕駛員將無法控制車輛的行駛方向。如果后輪鎖死，很容易打滑。提示：在緊急情況下，必須完全踩下制動踏板才能啟動防抱死制動系統。這時候剎車踏板會抖動，有時會發出一些響聲，但是放不下來，說明ABS系統在工作。

第七代豐田凱美瑞天窗異響的原因是密封條老化變硬傾斜，天窗內部固定螺絲松動，滑道缺油脂，滑道內有灰塵等雜質。每年都要仔細清潔車頂密封條。天窗的活動部件由低維護材料制成，機械部件應定期用油或潤滑劑清洗。建議每兩個月清洗一次。天窗長期使用后，其滑軌的縫隙中會沉積大量泥沙。如果不定期清洗，天窗零件會磨損。對于電動天窗，在顛簸的路面上最好不要完全打開天窗，否則天窗與滑軌之間的震動會造成相關部件的變形，甚至損壞電機。每兩年清潔一次排水管，并經常清潔滑軌的周邊。一般用2-3個月。用紗布蘸水清潔滑軌，清潔后涂少許油脂。在車輛準備長時間停放前，需要用滑石粉徹底清潔天窗導軌，避免密封圈在空氣中發生化學反應而老化。

無手動變速器。第八代凱美瑞(2018款)提供三種變速器類型：6速手自一體變速器(2.0L自然吸氣)、8速手自一體變速器(2.5L自然吸氣)、E-CVT變速器(混合動力汽車)。2018款凱美瑞大致可以分為普通版、混動版和運動版。常規版分為2.0L和2.5L兩款。混動車型都采用2.5L發動機和電動機的組合。運動版發動機與普通版相同，也有2.0L和2.5L兩款，但設計更運動。2017年11月16日，廣汽豐田2018款凱美瑞正式上市，共推出9款新車型，售價區間為17.98-27.98萬元。全新凱美瑞全系標配遠近光一體式LED大燈、雙區自動空調、后排排空出風口、四窗一鍵上/下等實用配置。