凱美瑞

造成發動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類。

貼膜的選擇可以是量子車膜，3000-5000元左右 的價格，前后風擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導致漆面氧化。

應該是兩種原因：1天冷機油比較凝剛啟動時各部件因潤滑不到位造成異響。2車比較老冷車時各部件配合間隙過大造成異響。

兄弟你這情況建議10萬以下的車吧，還有就是你這每個月開銷1.5萬是不是包括孩子老婆，房貸等等，凱美瑞你要每個月增加1500元開支，慎重

一般大多數家用車型的胎壓范圍建議2.2-2.5之間比較合適的，也就是常說的220-250之間，多數的輪胎店都會建議使用2.5的萬能胎壓，整體的輪胎的舒適性和安全性都比較好的，后續你可以自己參考下車輛說明書的詳細介紹就可以的，正常可以根據自己的實際使用需求多注意調整，胎壓高的省油但是不舒適，胎壓低的舒適操控也好一點的，但是油耗會高一點，起步會慢一點的。

順便和樓主說下凱美瑞的缺點，洗好車，車窗掛水嚴重，雨刮器比較辣雞，新車就感覺掛不干凈，雨小點的話，刮起來還有吱吱聲！介意的話，提車就換了。在低速時八at有頓挫感，但我自己能接受！cvt沒有頓挫，但可靠性還是at變速箱可靠！我四月的車，經歷了一次上海的特大暴雨！打開引擎蓋看到有微量泥漿，聽說是可以去四兒子那再免費修補，但本人實在懶的去，真的是網上找的黑點，然后就是吐槽一下沒有CarPlay！開了三千公里，不后悔買這車

作為一名深情的汽車維修師，經常會接到車友各種各樣的私信提問。我也會利用下班空余時間回答車友私信。在回答車友私信之余，看到了這個問題“汽車大燈高度如何調整？”作為專業汽修師，對于這個問題，我還算有一定的發言權吧。那么我就來回答這個問題。調整汽車大燈照射角度的高低，有兩種方法，一種是調整駕駛室里面的大燈高度調節按鈕，一種是調節大燈總成里面的旋轉按鈕，下面分別論述如下：1、方法一：旋轉車內大燈高度調節按鈕現在絕大部分的車都有“大燈高度可調”功能，駕駛室里有一個大燈高度調節按鈕，如下圖：圖中紅圈內的按鈕即為大燈高度調節按鈕，往上旋轉，燈光照射高度往下；往下旋轉，燈光照射高度往上。坐在駕駛位上，一邊旋轉按鈕一邊觀察燈光，可以看到明顯的變化，操作簡單。但需要注意：這個按鈕是同時控制左右前大燈的，如果需要單獨調節左邊或右邊，或者有的車沒有“大燈高度可調”功能，沒有大燈高度調節按鈕，就要使用第二種方法。2、方法二：調節大燈總成微調按鈕少數車型沒有“大燈高度可調”功能，也就沒有大燈高度調節按鈕，但大燈總成上的微調按鈕是一定有的，如下圖：上圖紅圈內的兩個白色按鈕即為微調按鈕，用內六角扳手旋轉扭動，即可看到光形變化。圖片是我把大燈總成拆下來后拍的，沒有拆下之前，裝在車上是這樣的角度：一般來說，普通車友要調節大燈高度，調節駕駛室里的高度調節按鈕就可以了，沒有必要去調大燈總成上的微調按鈕；除非遇到有一邊換了只新總成，與另一邊舊的那一只光形高度差距太大，就要調一下新的，否則是不用動大燈總成上的按鈕的。大燈總成上的按鈕只起到微調作用，調節幅度不會太大。而且，不能粗爆操作，以免損壞大燈總成。本人姓名左祖榮，專業汽車維修師一枚，精通各種汽車改裝升級，尤其對汽車大燈升級深有研究。如果車友們要咨詢汽車相關知識，可以關注我，給我留言，一起交流，探討。

這個看銀行來的，我的就在自己手里，而且大本子后面還沒有，抵押記錄。以前我的第一個車就綠本抵押在貨款銀行，本子后面還記錄車子抵押狀態，還完貨款了，拿到本子，還要銀行開證明，再去車管所解除抵押狀態。這次8凱在農行辦的信用貨款，本子沒有收，也沒有記錄車子抵押狀態，和全款一個樣，保險就要求車損險，其他隨意。

差不多和我一樣，他們說7-8不可能，寶來1.6的才那么多

現在汽油價格，油耗高就那樣吧。在說城區行駛和城鎮跑這會有點差異吧。最好還是按加油數量及跑的公里數為準吧。

胎壓監測如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實用，就算價格高一點也愿意要原廠件，如果是高配車型沒有的，可以自己加裝胎壓監測的，胎壓監測有外置和內置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動平衡了，高速行駛的時候容易出現抖動的情況，建議還是加裝內置的胎壓監測，首先要美觀很多，而且穩定性性要好的多，加裝后必須做動平衡

嗯，特別贊同你的思維，若要支持國產東西就要看是什么了，小天鵝、格力空調、美的電飯還電池單車和三大運營商四大銀行。

原因有兩點：1、當汽車在告訴運動中突然靜止，地面與輪胎摩擦產生高熱，使輪胎橡膠受熱產生味道。2、輪轂或剎車片在制動做用下摩擦產生熱量使橡膠產生味道。剎車,也稱為制動，是指使運行中的機車、車輛及其他運輸工具或機械等停止或減低速度的動作。制動的一般原理是在機器的高速軸上固定一個輪或盤，在機座上安裝與之相適應的閘瓦、帶或盤，在外力作用下使之產生制動力矩。剎車裝置也就是可以減慢車速的機械制動裝置，又名減速器。簡單來說：汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，則使剎車杠桿聯動受壓并傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止運行。汽車手動剎車是在排擋旁，連于剎車杠。常見的還有自行車剎車，它是靠固定在車架上的桿狀制動器或者盤裝抱剎制動器等來進行減速的。

A5各項數據都比本田飛度寬敞，但是為什么飛度坐著就是這么寬敞？數據不是你這樣用來比的。視覺空間感和消費空間感沒參考價值，等你坐到蘭博基尼里你就會感覺A5奇大無比！上面比喻夸張，怕你不懂我再舉個例子，你有100平方米的房子，你放日式家具，你會顯得格外寬敞，你放歐式家具你會感覺格外狹小。就算汽車尺寸完全一樣，汽車內部設計布局主觀客觀都能給你不同大小的感覺。你拿犧牲掉空間的掀背車，去和常規車比空間，真的就是骨頭里找刺。再舉一個汽車DS5，數據空間很大，但是坐里面感覺無比狹小壓迫就因為視線問題和駕駛角度問題。所以你只有自己坐到里面去感受一下，看數據聽人說都是浮云。

天窗排水管卡扣松動！拇指粗的黑色天窗排水管，A柱下端高音喇叭下面，有個硬塑料卡扣，是松動的，晃動排水管，會有哐哐哐的聲音，那里處理好就沒問題了！a柱面板要拆下來才能看到！另外，a柱上端氣囊里面有一塊黑色塑料板，背面也用泡沫雙面膠固定在鋼柱上！拆a柱面板注意別把下面高音喇叭線扯斷了，有個線插可以取下，動手能力強的可以自己解決，不行就去4s店處理！A柱異響很長一段時間了！找的好辛苦，一把鼻涕一把淚！走顛簸路面總會有空空空的聲音，時大時小，聽起來像左邊門板、或者b柱安全帶那里響，有時候又像a柱那里！去4s店拆過安全帶那里，能處理的地方要么加雙面膠，要么加橡膠圈，異響依舊！感覺又有些像門板響，門板和金屬接觸的地方也塞了泡沫膠，無解！有車友反饋是玻璃定位栓異響，拆a柱查看，定位栓是固定的，噪聲是類似小零件松動碰撞聲，基本排除！但是復原a柱面板后有兩個小時又不響了，鎖定異響就是a柱，把a柱面板拆下來才發現活動的卡扣！

胎壓監測還是有一定的必要性，關鍵時刻可以讓你及時知曉車輛的輪胎的狀況，可以避免很多事故和悲劇。一般來說你可以自己選擇第三方的那些胎壓監測系統，價格500左右的一些大品牌的都挺不錯的，自己可以上網多注意看看就可以的，同時也可以自己直接到當地的汽配城的一些相關的改裝店那里看看就可以的。一般平時自己也要注意檢查胎壓狀態，保持合理范圍比較好的。

純市區基本都在12.5左右吧。有時候很堵就會有15個多些。平均起來我覺得市區大約12.8這樣吧。這個是98純汽油的油耗。如果乙醇汽油請自動油耗加1.

兄弟！我旗艦有MRCC不用擔心，距前車100多米遠就自動減速跟車了，除非變道。。。。所以還在觀望的朋友能上頂配一定不要錯過了。