凱美瑞

其實(shí)內(nèi)飾可以搞得又簡(jiǎn)約又奢華大氣，就是花銀子，全車包真皮，費(fèi)用1萬(wàn)以上，比花里胡哨弄一大堆（越復(fù)雜越土氣）好多了

*帕薩特330尊榮，在你所說(shuō)的三個(gè)車中，尺寸最大、重量最大，可是，基礎(chǔ)排量最小，動(dòng)力低，T動(dòng)力、雙離合變速箱，油耗高，故障率高，維修保養(yǎng)費(fèi)用高！*凱美瑞2.5，排量夠，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、AT變速箱，故障少，穩(wěn)重大氣，可做商務(wù)用途，不太適合年輕人，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有些老，油耗高一些。*阿特茲2.5運(yùn)動(dòng)，阿特茲整體的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)非常先進(jìn)，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)是目前世界上最先進(jìn)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，創(chuàng)馳藍(lán)天AT變速箱非常聰明、皮實(shí)、耐用、可靠且與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的非常完美，創(chuàng)馳藍(lán)天底盤用料扎實(shí)調(diào)教精細(xì)，油耗低、省心省錢、安全可靠、駕駛操控一流，年輕時(shí)尚！轎跑車型，噪聲、舒適度有些人認(rèn)為不是很好。

以一個(gè)k5老車主的身份告訴你，性價(jià)比肯定k5高，但是如果你是開(kāi)3-4年賣了的話，綜合下來(lái)2個(gè)車的用車成本和賣掉的價(jià)格應(yīng)該很接近，畢竟只要牛頭標(biāo)都很保值，開(kāi)了4年k5期間發(fā)生過(guò)一次事故，110闖紅燈我與他直角對(duì)撞，110是福特全順，也是通過(guò)5星碰撞測(cè)試的車子，當(dāng)年買k5就看中他通過(guò)5星碰撞測(cè)試，沒(méi)想到真用上了，我以60km/h的速度沒(méi)有踩剎車撞的他，雙氣囊彈出，萬(wàn)幸的是我和我老婆都沒(méi)有見(jiàn)紅，所以買車別考慮太多，安全第一位的，最近也準(zhǔn)備換車了，也在關(guān)注凱美瑞和阿特茲，這2輛車也是通過(guò)老美5星碰撞測(cè)試的車子。

會(huì)開(kāi)車的給個(gè)奧拓都能開(kāi)出效果，不會(huì)開(kāi)車，不懂車，你給他個(gè)蘭博基尼他也啥也不是，任何車本身沒(méi)有問(wèn)題，有問(wèn)題是開(kāi)車的人！咋滴！說(shuō)你還不服啊！瞅啥，就說(shuō)你呢！

我的就是2.0G，感覺(jué)還可以啊，起步切換S檔，速度也是可以得，中段提速也是蠻給力的，當(dāng)然跟BBAshi沒(méi)法比，普通足夠了。

不能用肉來(lái)形容吧，2.5的排量，最好的變速器。只能說(shuō)故意調(diào)教成這樣。把扭力輸出移到高轉(zhuǎn)速，不然怎么打廣告說(shuō)ZOOMZOOM呢。只追求動(dòng)力輸出的話，個(gè)人勸還是放棄阿特茲為好。稍微改一下，1.5手排飛度也比這個(gè)狂。

目前只有本田渦輪機(jī)到38%的熱效率，大眾的1.5渦輪機(jī)有37.5%的熱效率，豐田1.2T是36點(diǎn)幾的效率。但現(xiàn)在人幾乎讓渦輪洗了腦，自吸機(jī)才適合家家用！

獵豹cs10質(zhì)量太差，我和你的車一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，動(dòng)力不足，底盤異響，換了好多配件，天窗，廢氣閥總成，排氣閥，進(jìn)氣歧管，方向器，方向管住，儀表盤等等

優(yōu)惠幅度各地略有差異，3萬(wàn)左右吧！要想低配，誰(shuí)還能低得過(guò)凱美瑞去？凱美瑞的配置才是真正的低配，低配到寒酸，低配到讓某些強(qiáng)迫癥患者欲哭無(wú)淚……但是可靠性奇高，配置雖簡(jiǎn)單例如筷子連桿，貌似單薄的底盤，卻很好用，隔音濾震效果很好，乘坐很舒適，保守的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)他能發(fā)揮到極致，其強(qiáng)大的整車調(diào)校及匹配功力，及超高可靠性讓對(duì)手難以超越，將自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與6AT匹配的非常平順，駕駛者很容易上手，即使拿一臺(tái)4AT給它一樣匹配的很平順，用了好多年不換代，這就叫功力深厚……這就是思想保守、固執(zhí)的豐田，但質(zhì)量卻非?？煽?！這也許是豐田皮卡、越野車倍受IS青睞的原因吧！～皮實(shí)耐用～新車評(píng)有關(guān)于皮實(shí)與品質(zhì)的關(guān)系總結(jié)，我覺(jué)得說(shuō)的很好！一臺(tái)新凱美瑞，可能行駛過(guò)程內(nèi)飾件卡扣等有輕微異響，在用戶體驗(yàn)角度其內(nèi)飾裝配及NVH品質(zhì)略差一點(diǎn)，但開(kāi)十年整體車況、綜合性能和新買時(shí)差別不大，雖然內(nèi)飾還有點(diǎn)輕微異響，正常保養(yǎng)加油即可，不挑食，沒(méi)毛病～這叫可靠性，叫皮實(shí)！

凱美瑞是正時(shí)鏈條而不是采用正時(shí)皮帶系統(tǒng)的，豐田品牌車型發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在除了V8的就沒(méi)有用皮帶的了。

沖水不管是熱車?yán)滠嚊_，短時(shí)間看是沒(méi)問(wèn)題的，但對(duì)塑料、橡膠的韌性會(huì)有傷害，尤其是熱車后沖更是不可取，，，但一兩次是沒(méi)問(wèn)題的，，也沒(méi)那么脆弱

國(guó)外保養(yǎng)間隔是很長(zhǎng)的，它們認(rèn)為國(guó)內(nèi)路況、油品、環(huán)境很差，因此縮短了保養(yǎng)間隔！以前廠家的保養(yǎng)間隔是3個(gè)月或5000公里，2015年提高到6個(gè)月或1萬(wàn)公里，如果經(jīng)常跑郊區(qū)、國(guó)道或高速公路，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)比較好的話，質(zhì)保期外2萬(wàn)公里自己更換也沒(méi)問(wèn)題，質(zhì)保期內(nèi)最好按廠家推薦的來(lái)。不放心買些機(jī)油測(cè)試試紙，自己查看機(jī)油狀態(tài)，自己把握保養(yǎng)間隔！經(jīng)常極低速或短距離駕駛或土路揚(yáng)塵路況居多，其實(shí)機(jī)油工作條件很差，甚至可以說(shuō)惡劣，更應(yīng)該適當(dāng)縮短保養(yǎng)間隔，手冊(cè)推薦惡劣條件間隔好像是5000吧！

品牌影響力我認(rèn)為還是本田高一點(diǎn)。不過(guò)新款阿特茲內(nèi)飾改進(jìn)以后，競(jìng)爭(zhēng)力提升不少。尤其19寸大輪轂不要太漂亮。兩車都不錯(cuò)，看自己喜好。實(shí)在不行就看優(yōu)惠！

您好，個(gè)人建議選擇本田CR-V，外觀時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢，圓潤(rùn)不失運(yùn)動(dòng)；配置不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載新調(diào)校的2.0和2.4兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，2.4排量動(dòng)力充沛，提速較快，超車輕松，操控靈活，檔位清晰，換擋平順，具有轎車化的感受，底盤扎實(shí)，CR-V的油耗較低，百公里油耗10個(gè)左右，安全方面，配備了srs雙安全氣囊。性價(jià)比較高。

圖片呢，怎么沒(méi)有圖片??！

市區(qū)大概9.5左右

通常隱藏的機(jī)械鑰匙孔會(huì)在一鍵啟動(dòng)按鈕的后面，需要把一鍵啟動(dòng)的塑料按鈕撬出來(lái)才能看到。

請(qǐng)問(wèn)你說(shuō)的什么配置?。?/div>