凱美瑞

凱美瑞改款后外觀偏重時尚動感，而內飾與空間方面則更注重實用性，沒有繁瑣的裝飾點綴，燃油經濟性表現不錯，目前這款車發動機艙進入泥沙的問題還是有不少的。而且也收到了一部分反應車輛啟停伴有異響的故障。具體選擇什么配置建議試乘試駕后再做選擇。

該款車的外觀及內飾方面都是非常的出色，駕駛感受方面比較舒適，內部空間也適合家用，從目前的投訴情況來看，質量比較穩定并沒有共性問題，另外雷克薩斯的售后服務也處于領先地位。凱美瑞價格更低一些，在用料方面略差一些，也收到了凱美瑞變速箱打齒的部分投訴，但雷克薩斯ES投訴很少，建議考慮雷克薩斯ES。

凱美瑞改款后外觀偏重時尚動感，而內飾與空間方面則更注重實用性，沒有繁瑣的裝飾點綴，燃油經濟性表現不錯，目前這款車發動機艙進入泥沙的問題還是有不少的。而且也收到了一部分反應車輛啟停伴有異響的故障。2019款屬于新車上市，建議觀察3個月左右再做選擇。

建議檢查節氣門是夠過臟或火花塞噴油嘴工作是否正常。

主動進氣格柵類似于我們常見的百葉窗，但是車輛可以根據實際情況自動調節開合度。能夠調節開合度，也就意味著可以控制進氣與散熱。如此一來，好處就很多。比如，車輛在冬季冷啟動時預熱較快。因為冷啟動時，格柵處于關閉狀態，這樣發動機艙內的熱量就不容易外散，從而可以縮短預熱時間，使發動機更快進入最佳工作狀態，節省油耗。廠家可能考慮到成本問題而沒有配備。

建議您考慮本田雅閣，雖然豐田的混動技術一直處于領先的地位，不過最近幾年本田的技術也在突飛猛進，更新的技術，更少的油耗，更好的動力，這就是現在的本田混動，不過在價格方面凱美瑞還是有自己的優勢。建議您根據自己實際情況進行選擇。雅閣將會搭載Honda第三代i-MMD雙電機混合動力系統、這套系統由2.0L阿特金森循環發動機和驅動電機組成，其中發動機的最大功率為107kW（145Ps），根據不同配置，其百公里油耗為4.0L或4.2L。整體來說還是值得購買的。INSPIRE這款車上市時間不長，建議您再觀察一段時間，目前本田CR-V這款車有相關車主反應該款車發動機機油增多的現象，其混動版也有這方面的問題，如果打算購買的話建議慎重考慮。

如果發動機艙內進入泥水，這會腐蝕發動機艙內的漆面、部件，如果卷進皮帶，會加速發動機皮帶的老化，目前關于這款車的這個問題還是不少的，。建議您觀察一段時間。

發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發動機的抖動就會厲害，從

從目前的投訴情況來看雅閣銳混動的整體質量比較穩定，可以重點考慮。

底盤螺絲生銹一般涉及到材質與涉水問題，導致這個故障的原因并不一定完全是質量問題，使用地區與路況也是有影響的。

RAV4榮放這款車配置豐富，電子穩定系統也是做了相應的升級，所以RAV4榮放也具備了很強的競爭力。根據目前投訴來看，這款車變速箱目前質量較為穩定，新款車型當前并沒有共性投訴。而凱美瑞改款后外觀偏重時尚動感，內飾與空間方面則更注重實用性，沒有繁瑣的裝飾點綴，燃油經濟性表現不錯，目前2019款的車型還沒有收到上述問題的投訴，建議您等待3-6個月，看質量反饋情況再考慮是否購買。對于是購買SUV還是轎車，如果經常跑高速的話建議您購買轎車，因為轎車相對來說操控性占優，但是要是平常使用的環境比較復雜的話，建議您購買SUV，因為SUV通過性以及視野更寬廣。具體情況建議您還是以購買需求為準。

INSPIRE屬于新車上市，沒有明確的質量反饋，建議觀察一段時間。雅閣將會搭載Honda第三代i-MMD雙電機混合動力系統、這套系統由2.0L阿特金森循環發動機和驅動電機組成，其中發動機的最大功率為107kW（145Ps），根據不同配置，其百公里油耗為4.0L或4.2L。整體來說還是值得購買的。本田雅閣從目前的投訴情況來看，該款車的也存在機油增多現象，不過整體數量不是很多。還有行人保護系統導致前機蓋自動彈起，建議您購買時慎重選擇。凱美瑞改款后外觀偏重時尚動感，而內飾與空間方面則更注重實用性，沒有繁瑣的裝飾點綴，燃油經濟性表現不錯，建議您重點考慮。

凱美瑞改款后外觀偏重時尚動感，而內飾與空間方面則更注重實用性，沒有繁瑣的裝飾點綴，燃油經濟性表現不錯，目前2019款的車型還沒有收到上述問題的投訴，建議您等待3-6個月，看質量反饋情況再考慮是否購買。

帕薩特EA211發動機裝備大眾很多車型，是一款非常成熟的發動機，動力相應以及油耗水平在同級別中是屬于非常優秀的，從目前來看還沒有針對這款發動機質量問題的共性投訴。凱美瑞改款后外觀偏重時尚動感，而內飾與空間方面則更注重實用性，沒有繁瑣的裝飾點綴，燃油經濟性表現不錯，目前這款車發動機艙進入泥沙的問題還是有不少的。而且現在也收到了一部分反應車輛啟停伴有異響的故障。

剎車抖動，可能涉及的原因比較多。而最常見的原因，就是剎車片和剎車盤有問題。可能是剎車盤單邊磨損嚴重。而剎車盤單邊磨損嚴重，一般是因為剎車泵回位不好所導致。解決辦法：先看看剎車泵是否有問題。如果剎車泵有問題，修復或更換。如果剎車分泵沒問題，直接更換剎車盤。也有可能是剎車片或剎車盤變形導致的抖動。剎車盤

亞洲龍實際上是當初一款豐田專門針對于北美市場所研發生產的一款車型，實際上它的定位是略高于凱美瑞半個等級的，動力表現方面，兩車的發動機系統和變速箱都是一樣的，所以動力輸出沒區別。凱美瑞的風格更為年輕運動和時尚，而亞洲龍則更為穩重大氣和豪華。兩款車所走的路線不相同。而在性能上兩車基本上沒啥區別，至于不同版本的配置上也稍稍有一點點出入，當前兩款車都存在共性問題發動機艙進入泥沙，具體還是建議您根據自己需求選擇。

凱美瑞改款后外觀偏重時尚動感，而內飾與空間方面則更注重實用性，沒有繁瑣的裝飾點綴，燃油經濟性表現不錯，目前這款車發動機艙進入泥沙的問題還是有不少的。而且現在也收到了一部分反應車輛啟停伴有異響的故障，此問題不分汽油版還是混動版。新款邁騰B8換裝了新平臺，新發動機，新變速箱，還有全新外觀及內飾。現在的邁騰更像是在精工細琢將一些毛糙打磨的更加精細。舒適平順的動力總成，精致沉穩的內飾外觀，還是值得考慮的車型。

廣汽豐田啟動了“電池無憂計劃”，在原來混合動力蓄電池“8年或20萬公里”免費維護的基礎上，為消費者提供“不限年限、不限里程”的免費延保保障，也就是說，消費者購買車輛之后，在使用過程中如果發生電池故障均可以免費更換。

現在每一個廠家針對動力電池的質保時間都是比較長的，不過至于時間長短沒有準確的規定，這跟駕駛習慣、路況、使用環境等外界因素有關系，建議您以實車為準。

阿特茲質量怎么樣？新款阿特茲在駕控、內飾和安全科技這三大方面進行升級，使整體質量大大提高。