凱美瑞

我個人感覺馬自達2.5L老天運動版還是不錯的啊，每個人的感官是不一樣的適合自己的就是最好的。

都不是是不是車在靜止狀態下方向盤不動踩一下剎車就滋滋響。一會就沒了在踩又來了。真空助力泵泄壓去店里就這么告訴我的

保養需要做什么項目，什么時候做，具體保養用的耗材有什么要求，保養手冊（沒有紙質版可以去官網找找電子版）上面都有說的，按照保養手冊來做就好了.機油只要是真的，符合保養手冊的參數要求就可以，當然有條件就最好選擇全合成的.至于費用的話我建議先打電話到4S咨詢一下.如果想去外面保養也可以，但是要選有資質的店.如果保養之后油耗高了就看看是不是機油加多了.

首先聲明：我是真實車主不是車黑！兩萬公里18款380尊貴車主路過，發動機變速箱啥的沒啥意見，表現都不錯，也不燒機油了，變速箱頓挫感控制的很好了，低速不猛給油再斷油基本上感覺不出來頓挫。吐槽的就是異響太嚴重了！先是天窗咯吱吱響，去4s給墊了海綿好了，過幾天又開始響，后來實在沒辦法找了兩張名片塞進去終于不響了。大概15000公里左右右側兩門異響，右后門去4s給在鎖那里纏了幾圈電工膠帶好了，右前門怎么都弄不好了，好像是門板里面響，去買了一瓶車窗潤滑劑噴了也沒用，最后終于放棄，讓它自生自滅了，幻想著哪天也許就消失了呢……最近兩萬公里了，天也冷了，車的減震膠套又開始響了，過個減速帶或者坑洼的地方嘎吱嘎吱的聲音超級大，去4s人家跟我說天冷了都這樣，我說我之前開的車就不響，維修人員說這是大眾就這樣，開開就好了，我信你個鬼！還有剎車片異響，一并檢查了，還是一樣的話，剎車片上有硬繭開開就好了，我說我原來開的福特就沒有，人家直接懷疑我是來找茬的～剎車聲音整個小區都能聽到，這動靜別提了，小區里人都跟看怪物似的看我，丟死人了

是的啊，你這還不錯了，還有丁點優惠。。。我準備明天二進宮，再去談。。。配置還可以。。哈哈自己喜歡就行了。。雅閣各有所愛吧，只是我擔心小排量渦輪的以后命運

冷車啟動熱車分鐘后行駛踩油門有滋滋滋異響聲松開油門后異響消失該現象會持續差分鐘等車完全熱起來之后就沒有聲音，你說的太對了，就是需要做熱車的處理

是的，一樣的情況。我今年3月份就發現這個問題了。現在早晨掛擋起步我都不怎么踩油門，水溫沒上來踩油門就有吱吱吱的響。這車剛上市我就定了，1月底提的車。哎，說多了都是淚，這車小問題一大堆，煩透了。

我的車是剛買的！沒有任何故障，車漆也光亮如新。平時都是放在車庫里，需要出門的時候，人在后面推著走。過減速帶的時候，我會找幾個人抬過去。輪胎我會每天轉半圈，防止輪胎同一個部位長期受壓變形。過幾天我還會用汽車舉升機把車抬起來一下，防止懸架受力不均勻。空調從來不開，害怕里面的冷凝器發霉。機油我也每天攪動幾次，害怕長時間靜止損壞發動機油底殼的油封。門窗的縫隙我也用膠水封死了，害怕別人塞的小廣告卡住玻璃升降機。雨刷我都是拆下來放到被窩里，害怕雨刷長時間暴曬導致膠條老化。門框密封膠條我也是每天涂抹一遍魯花5S特級壓榨花生油，害怕膠條氧化變硬。電池我也是每天拆下來充電！轉向的時候我也不舍得打轉向燈，都是讓人在后面打手勢，害怕燒壞燈泡！。輪胎的氣壓每走兩步我就測量一次，害怕胎壓過高或者過低引起輪胎壽命衰減。每走幾百米我還要下車去摳一下輪胎花紋中夾住的小石子，害怕扎壞輪胎。每次需要大幅度轉彎的時候，我都是雇幾個人抬起我車頭轉彎，害怕方向盤打死損壞助力泵。每行使十來里地我就換一次機油，害怕機油里面的金屬雜質磨損汽缸壁。每次上高速我都更換全部輪胎，害怕爆胎。停車的時候我都是先用激光水平儀測量一下地面是否平整，害怕地面不平整導致車輛大架扭曲變形。

燒機油的原因可以了解下：1.國內的油品（包括汽油和機油），容易產生積碳；2.積碳導致活塞環卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機油無法正常回到曲軸箱；3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大4.氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化，導致滲油燒機油不一定非得大修，很多車主大修后問題沒有解決，而且汽車還出現其他的問題。可以百度下“免拆修解決汽車燒機油”，不用拆修解決燒機油的問題，不會對愛車有任何的傷害

汽車行業整體銷量下跌，各品牌都優惠很大的背景下，豐田品牌優惠小，新漢蘭達從上市到現在，不加價都不好買。這說明中國人逐漸開始懂車了。另外，7代，7.5代沒你說的那么便宜

已經解決好了。河南最低溫度今天0度把我凍的直哆嗦，你看我穿的多厚。15000公里在4s店換好機油后今天專門找個特別特別平的水泥路上量的，還是在中間位置一點沒有增多，現在快兩萬公里了。

這個你好像說反了，轎車跑長途要比UV舒服很多，SUV坐姿高，腰板直，需要坐在這，轎車是臥在這，SUV更累

豐田混動從多少年以前的普銳斯就成熟了，在北美的銷量第一，國內保十年，有啥可擔心的，你想多了，豐田不是國產，不成熟它不會用的。你沒聽說過嗎，世界上的混動只有兩種，一種是豐田，另一種就是其他的混動。

我就是因為第二個車沒有牌照才買的混動，如果有牌照必須凱美瑞，雖然也很差，朋友的車5000多公里怠速抖動夸張，隔音垃圾，我只能說比卡羅拉雙擎好，外觀是運動了，動力還是一泡污...

我覺得別人說了半天，最終你自己也是修不好，還說的未見得對，你還是自己去類似的問題還是去4S檢查一下?你這個估計是有問題了的檢查維修，去維修廠 或者4S都可以的?去試試吧。則是最好的結果了，你感覺呢。

下坡剎車踩的急狠，abs防抱死啟動，橙色燈閃爍，上坡突然狠給油門急加速，esp車身穩定系統啟動，防止側滑，兄弟你開車都是惡習啊

目前隨著近幾年行車記錄儀的興起，品牌琳瑯滿目，產品型號層出不窮，其質量也是良莠不齊。行車記錄儀價格從一百元到三千元的都有銷售。面對這些情況，車主在選購行車時，經常會感到無所適從。其實想要挑選到一款好的行車記儀也是不難的，我們只要稍做些功課就可以了，下面我與大家一起分享一下經驗吧。以下是選擇行車記錄儀需要注意的事項：注意1、看看行車記錄儀是否有漏秒的跡象，在行車記錄儀剛剛開始起步的時候，漏秒跡象存在著不少，雖然說現在的技術比以前的先進了不少，但還是需要注意這一點的。注意2、看看行車記錄儀的清晰度如何，這個要根據自己的情況來看選擇標清的行車記錄儀還是高清的行車記錄儀，我們是要認真的識別出行車記錄儀的分辨率，一般高清的行車記錄儀是會有夜視感光元件的。注意3、注意一下行車記錄儀的內存卡，我們在選擇好品牌后一定是要內存卡和行車記錄儀是兼容的，一般的商家都是會綁定銷售行車記錄儀和內存卡的，我們不用單獨的在去考慮內容卡，如果你一定要單獨的買內存卡的話一定要咨詢好兼容問題，不然不兼容會帶來很多的麻煩。

這種就是喜歡哪個買哪個凱美瑞公認的故障少但邁騰也不差吧。開個八到十年都沒問題的。我推薦邁騰。標桿確實有很多優點。

皇冠的寬是1805mm。凱美瑞1840mm這個至于為什么，這是廠家設計的問題，設計之初就設計成這個樣子，客戶需求就可以買，感覺不滿意那就可以不買啊。

肯定是選擇廣汽豐田-凱美瑞啊，現在2018款 2.5G 豪華版是前置前驅8擋手自一體的配置，賣價是21.98萬