凱美瑞

4S送的東西堅決不要，能折多少就折多少，折1000元就算不錯了三個月以內的車都可以，不要太長要注意首檢與首保的區(qū)別，首檢免費，但前提是不換部件，首保換不換部件都免費保險只要在店內辦，肯定會被坑，當然你可以辦了再退保，重新再辦全款的話，你可以自已上牌，能省個千元左右買車最坑的地方就是貸款，這里水最深，也是4S獲利最豐的地方，但你是全款，所以就不用太擔心什么了還有就是驗車時注意一些細節(jié)，隨車附帶的東西是否齊全等等，一般都沒什么問題的

后杠是塑料的，不會生銹的，可以放心。這點小傷，建議補漆筆處理一下就可以，傷的面積小、而且位置不明顯，處理完幾乎看不出來。

樓蘭插不插電我還真沒好好看看，插電也沒什么不好啊？還可以拿國家補貼啊！插不插電，都可以通過車上的發(fā)電機發(fā)電充電，要是能外插充電，只是比其他的混合動力多了一個插電功能而已！

買哪個都適合家用。除了通過性和多功能性2.5的凱美瑞肯定比2.0的RAV4各方面都要強。不過以我的經驗，這種不同類型的二選一你最后沒買哪個都會后悔，不如再看看別的車

樓上有些人瞎扯！凱美瑞1萬一保，全合成0W20才三百多，保養(yǎng)費用和A級車差不多！你可以看一下二手車相關節(jié)目，凱美瑞是最省心的！停車費這個每個人不同的，和車沒關系，5萬的車20萬的車同一個人用，停車費一樣的，沒必要說自己的情況！2.0的油耗一千多名車主平均是8.6個左右。你可以考慮為天天住市區(qū)的全年平均估計9個出頭一些住郊區(qū)城鄉(xiāng)結合的全年平均不到8個！保險油費保養(yǎng)費用（停車費過路過橋費這些東西開什么車都那樣）

現代汽車在中國片面追求銷量，搞什么多代同堂，老車型就降價銷售，這銷量是上去了，可是單車價格卻下來了，品牌溢價力逐漸降低。這種情況下大家普遍認為現代車降價快十來萬就搞定，肯花二十萬買現代的人越來越少！還出個名圖迎合消費者的觀念，小十幾萬就能拿下入門級中型車！這種情況下索九銷量能好就怪了！

保險可以撤案的，對以后報廢沒影響，建議你還是先找個準備去做漆的修理廠問個價格。別等撤案了，修理廠價格跟4S差不多。修理廠要具有二類以上資質，有些路邊點時間長了漆面會脫落。希望對你有幫助！

兩個車都算是好車。不是一個級別，B級畢竟比A級要強你們一點。凱美瑞低配的價格買的杰德配置要高多了。看自己看中什么。

個人覺得國產不錯，看看人家日本韓國跑的都是自己國家的車，我們國內很多外國的車，說實話買國產多少能為我們國家的發(fā)展貢獻那么一點

兩車都是成熟大廠，都是激進、運動風格，設計沒有硬傷，動力兩者都有各自的黑科技，就看消費者喜歡哪個了。

無論優(yōu)惠多少，也要考慮這畢竟是日系車。從安全，做工，品牌，技術價值上，同級別可以考慮邁騰即使什么都不管，大眾屬于二線豪華品牌，開出去還是很有面子的而且民族情結也很重要

凱美瑞有骨。有骨雨刷，優(yōu)點是同等技術下膠條壽命更長更耐用，缺點是噪音大外觀難看。無骨雨刷，優(yōu)缺點正好相反。

200不會，我的空調一直都是開著的，沒錯冬天也開。反正對動力沒什么影響，就是自動模式，沒有手動空調那種關空調的難聞氣味。我理解是電腦控制，達到溫度后，會慢慢減小空調的排氣量，直到接近于零，這個過程就能防止水氣凝聚在散熱管上，以后天氣熱再試試，看看是不是這樣。

說的很實在，我也比較贊同，我也是因為要常常走到有爛路的地方所以才一直考慮四驅的，說實話，路況好的話直接兩驅不用考慮了

這沒什么問的，你在凱美瑞論壇問同樣的問題，絕對會讓你買凱美瑞，買車看自己感覺，你覺得哪個好就買哪個，別被別人左右

我的也是11W公里突然開始燒的，沒事之前是用殼牌，嚴重懷疑是不是用了假機油，后來換了嘉實多，也是燒最近琢磨著換回殼牌，（強哥家的東西），再看看

你好！新油浮剛換上去要不要調試一下！現在新油浮裝上以后油量表直接就滿滿的到頭了！壞的時候相反是在落到最下面報警燈亮的！

兄弟，我的也是2.3的，你反應的情況與我的差不多，但我用中保的i保養(yǎng)就不用錢了，3年多差不多8萬公里了，高速穩(wěn)穩(wěn)的，

凱美瑞2.5L發(fā)動機熱效率高達40%目前在世界范圍內堪稱首屈一指，其獲得了2018年沃德十佳發(fā)動機的稱號。

豐田凱美瑞汽油濾芯更換,汽車市場不斷日益擴大，走進百姓家比較普遍，大家在一起討論的話題從房子開始慢慢轉向汽車。車百通了解到，大家最關心的是購買汽車后如何保養(yǎng)、。