銷(xiāo)量差是停產(chǎn)的最主要的原因,豐田逸致每個(gè)月的銷(xiāo)售量也就是一千多臺(tái),銷(xiāo)售量排名情況一直處于豐田系列車(chē)輛墊底,因此也導(dǎo)致了這款車(chē)的保值率不是很高。豐田大部分的汽車(chē)銷(xiāo)售量還是比較可觀的,并且在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也非常受歡迎,但是豐田系列中有一款汽車(chē)現(xiàn)在處于停產(chǎn)的狀態(tài),就是豐田逸致這款汽車(chē),其實(shí)這款汽車(chē)還是很實(shí)用并且也是非常劃算的,但是這款汽車(chē)的銷(xiāo)售量也是非常的低,這也是豐田逸致停產(chǎn)的原因了。而與豐田逸致同級(jí)的汽車(chē),比如雷凌、漢蘭達(dá),這些汽車(chē)的銷(xiāo)售量一個(gè)月可以達(dá)到上萬(wàn)臺(tái),所以相比而言,這款汽車(chē)的銷(xiāo)售量是非常不樂(lè)觀的。影響這款汽車(chē)的銷(xiāo)售量的原因主要就是這款汽車(chē)的配置以及車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)。國(guó)人非??粗仄?chē)的配置,并且這款汽車(chē)的儀表設(shè)計(jì)非常奇特,竟然不在方向盤(pán)中間。