捷達(dá)變速箱

比舊支架高出一塊，你做沒做處理

我的是福建買的，1.6手時丐版的

這個有3個可能性：1。可能離合器片磨損快到極限了，所以3、四檔難掛。2。換擋機(jī)構(gòu)不好也會導(dǎo)致這個故障的出現(xiàn)。3。拍檔總成內(nèi)部磨損導(dǎo)致檔位不好掛。具體的可以去檢查下，個人經(jīng)驗判斷第一個故障點的可能性會比較大。

新車不用考慮變速箱油的問題。7-8萬再換也沒問題，捷達(dá)沒有那么嬌氣。別用所謂的原廠ATF油，變速箱是愛信的，油自己去關(guān)注。忠告，沒法上循環(huán)機(jī)跟換，費勁，費錢。臨近跟換公里數(shù)，重力換油，一次兩升左右，跑段時間再次重力換油（與液力變矩器，行星齒輪組廢油替換），如此三次就能感到掛檔明顯變化。記得第一次重力換油跟變速箱油濾芯一起跟換，還有油底殼密封墊。

我是1.5手動時尚，18年四月的車，現(xiàn)在八千公里，早上打著車之后，有明顯的赤啦聲，踩下離合器聲音消失，車熱了之后赤啦聲也沒有了，不知和你的一樣嗎

手動沒多少，自動多

現(xiàn)在變速箱有點反應(yīng)慢了。所以怕修完在出現(xiàn)問題

多少年，多少公里的車了

換變速箱油

一般自動波箱油每2年或4萬公里更換，手動波箱油相對限制較少，一般為4-6萬公里更換一次波箱油，更換工時費在200元左右，加上波箱油的價錢，自動波箱油更換一次大概需要1000元，手動波的需要800元（只供參考）。

都這樣，沒事漏油就加點油唄

捷達(dá)本來就從3檔直接降至1擋的，不會經(jīng)過2檔，使用說明書上面有共有條對話

謝了朋友，

我的是自動朋友

趕上了，已經(jīng)同意換新車了！

新的

你這么說，我感覺有點像，因為晚上回家又沒聽到哪個聲音了，但是早上開的時候水溫都90度了還有哪個聲音！為什么冷車就響！我明天留意一下！

您好。要看是什么原因引起的，嚴(yán)重的話，有可能使變速箱報廢。希望能幫到你。

你好，具體要看一下變速器銘牌

二萬到三萬公理。