雷凌

感覺車展優(yōu)惠還是大的，具體看經銷商任務量了，我12月份車展定的車，直接優(yōu)惠2萬，送倒車影像，胎壓，腳墊。去其他ssss店問，沒有他們優(yōu)惠大。

雙擎比普通版車貴1-2萬帶來絕對樣用車體驗具體如電機參與起步扭矩提速快速行駛安靜無振動冬季無需熱車行駛體驗非常棒靠行星齒輪取代傳統(tǒng)變速箱傳動效率油電切換順暢無任何頓挫感相比燃油車在需要怠速場景幾乎無怠速幅減缸內積碳產生搭載都變頻空調壓縮機靠電池供電無怠速情況空調連續(xù)工作幾分鐘行駛過程中半油半電所以維保間隔時間10000公里時機油仍然處于最佳潤滑狀態(tài)每1.5萬公里換機油完全沒有問題效鎳氫電池組配合PCU電池管理系統(tǒng)電池始終處于淺充淺放狀態(tài)電池壽命與車身使用年限同步打消電池維護或換顧慮目前就體會到這么歡迎補充（豐田雙擎車主總結）

別一口一個豐田造車品質穩(wěn)定什么的。又開一輩子少修車省心什么的。這個世界就沒有絕對的事。之前本田還靠品質穩(wěn)定著稱呢。什么買發(fā)動機送汽車呢。還一度被國人捧得加價都要排隊。現(xiàn)在呢？不光買發(fā)動機送車了，還額外送機油了。我想表明的就是喜歡什么車就買什么車。不用太考慮穩(wěn)定性什么的。現(xiàn)在的合資品牌汽車的技術差距不會太大，汽車就怕大的撞擊事故，之后就是越修越糟。只要不大磕不大碰開個10年以上都沒有任何問題。打個比方，如果豐田能開20年100萬公里不大修的話，現(xiàn)代也能開個19年95萬公里的那樣。所以對于我們私有自用來說根本就開不到報廢那天，我們往往都是自己考慮的過度了。

1.現(xiàn)在發(fā)動機加工的精度很高，新車在出廠之前，都會對發(fā)動機等主要零部件做規(guī)范的磨合處理，達到一定要求后才會交付使用，所以磨合期內實在沒有必要去刻意拉高速，正常行駛就是最好的磨合。2.一般拉高速都是在首保之后，拉高速就是拉高轉速一個意思，主要是拉高轉速而不是拉高車速，個人覺著拉不拉無所謂。正常開就好。很榮幸回答您的問題，若滿意請采納。

我個人覺得換這兩個的意義不大，假如不是亟需換車，可以稍微緩緩加點預算換B級車，從一個接近10W的車換成一個十二三萬的車，本質上沒有多少提升；這兩個車都開過，比致炫強點，但是差別不是特別突出。要么，第一輛車就買個A級車，要么就從A0換到B級吧。

以前沒買之前我也擔心過你這問題，現(xiàn)在已經開了3000公里，異響是免不了的，這價位車的通病，通俗的說就是車里隔音差些，其他大件沒有毛病，別人的老款不知道，但現(xiàn)在的185t確實還沒發(fā)現(xiàn)什么嚴重的缺陷，在怎么說，人家豐田也算是三大件優(yōu)秀的口碑，不至于優(yōu)點成一個大缺點，不是說都沒有，肯定也有個別的，如果你要買什么缺點都沒有的車，那是不可能的，再好的車都能挑出一堆毛病！以我個人對這車的了解是這樣的！有空可以看看我寫的口碑，里面比較詳細！希望對你有幫助！

s級用車成本高多了吧，保險就得三四萬吧，后期換件貴的狠，如果以后還有gx我就把霸道換了，轎車也就gx，ls只能當成個目標，豪華103 ，落地一百好幾只能想想，轎車換不動，發(fā)動機換了基本失去這車意義了，2.5長期93沒問題，

樓主你好，貼好一點的隱形車衣，全車貼下來要上萬塊，好點的鍍金也要兩三千塊，你先考慮一下價錢，感覺您這個車沒有必要去做，望您采納

女同事的上下班每天也就10公里左右，開出了11個油！速度30-40碼！上個星期我開她車去辦事，降到了7.9昨天她又說升級到9.5了!我也覺得好奇

行車記錄儀建議買：盯盯拍、PAPAGO、或者360美猴王二代，我用的是360美猴王二代的，白天晚上都很清晰

那照你這個說法，更多問題都不用發(fā)帖問，就比如雷凌的首次檢查和首保，這個問的人不少吧，還有二保該什么時候做，要換什么，保養(yǎng)手冊都有，可就是喜歡發(fā)帖問，不喜歡看手冊啊，不光雷凌論壇是這樣，其他車系也這樣

說實話名圖同價位你還可以考慮邁銳寶不是邁銳寶xl別在這問車子開著咋樣咋樣的自己去試駕自己感覺的才是真的

長時間高速燒，城鎮(zhèn)駕駛不燒，燒機油的森林人里面很多都有這樣的現(xiàn)象。你的車哪年款？公里數(shù)多少？怎么開也不燒機油的森林人也不少。

你說的應該是主駕左下方位置的，我也碰到過的。就是一下雨，有時會就有滋滋的聲音。天晴了，沒有出現(xiàn)過的。開到4S店，又不響。技師說，要全部拆開檢查，他也不能判斷問題在哪里。我拒絕了，居然他自己心里都沒有底，有可能全部拆開了，也檢查不出問題。到時候，別的被拆的地方，又出現(xiàn)異響了。新車，能不拆，就不要拆的。4S店技師的裝配水平，跟原車的生產線，相差太遠了。怕就是，拆下來的部件，沒有裝到位，導致新的異響產生。

185T手冊上寫的是正常高速無需停車怠速。只有在陡坡或賽道駕駛時才用怠速1分鐘，話說雷凌也沒什么機會能到賽道駕駛那種程度。

16寸的胎面較寬，跑高速更安全，如果不怎么跑高速，就和15寸區(qū)別不大。具體尺寸是16寸輪轂一般按205.55.R16的輪胎，15寸一般按195.65.R15的輪胎，這兩款輪胎離地大約都是61厘米，也就是說上這兩種輪胎，你的車離地距離是不變的。倒不如不換輪轂，只更換更靜音的米其林輪胎，花錢少，效果立馬就有。

最好是加裝透鏡，沒有透鏡的話燈光散光，行車還是有影響的

要說動力，自然是汽油版的夠用了，雙擎只能說低速還是不錯的，一個偏重動力一個偏重節(jié)油，自然體驗也是不同的

買豐田，買個車不容易大哥，買耐用的車是服務人的，別買那些質量差的車讓你天天服務它經常愛壞你修來修去非常麻煩而且花你時間和金錢，這樣你對愛車就失去了感覺！

先去掉英朗。然后卡羅拉和雷凌，價格在5000內，選卡，超過5000選雷凌，一樣的車，沒必要太和銀子過不去。所以雷凌和軒逸選擇一個。軒逸，雷凌，卡羅拉，英朗你就別考慮了吧