威馳FS

威馳fs用了什么變速箱,威馳fs用了什么變速箱型號(hào)威馳 fs 采用的是 5 擋手動(dòng)變速箱以及 CVT 無級(jí)變速箱。威馳 fs 乃是豐田汽車旗下所推出的一款小型車，此車的官方指導(dǎo)價(jià)格為 6.88 - 10.78 萬元，于動(dòng)力方面，這款車總共推出了兩款動(dòng)力車型，分別裝配的是 1.3L 和 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在傳動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域，和發(fā)動(dòng)機(jī)相互匹配的是 5 擋手動(dòng)變速箱以及 CVT 無級(jí)變速箱。想必車主對(duì)手動(dòng)變速箱均較為熟知，手動(dòng)擋變速箱主要用于更改發(fā)動(dòng)機(jī)傳至驅(qū)動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩，在各類工作狀態(tài)之下，讓汽車獲取不同的牽引力和速度，在駕駛手動(dòng)擋汽車之時(shí)，需要駕駛員頻繁操縱變速桿。CVT 無級(jí)變速箱在日系車型中較為常見，這類變速箱最為顯著的優(yōu)點(diǎn)便是換擋的平順性頗佳，在駕駛汽車的進(jìn)程中體會(huì)不到換擋過程中產(chǎn)生的頓挫，在一定程度上提高了駕駛的舒適性。由于 CVT 無級(jí)變速箱在設(shè)計(jì)之時(shí)并未設(shè)計(jì)固定的檔位，因而變速箱在工作期間產(chǎn)生的噪音極小，動(dòng)力輸出也較為連貫。以上就是太平洋汽車對(duì)于《威馳fs用了什么變速箱,威馳fs用了什么變速箱型號(hào)》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

威馳fs型號(hào),威馳fs 威馳威馳 FS 和威馳并非只是尺寸上的差異，更多的是形態(tài)的不同。二者處于相同級(jí)別，威馳 FS 實(shí)則是威馳的兩廂版車型。具體在動(dòng)力方面，威馳 FS 具備 1.3 升與 1.5 升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以供選擇。1.3 升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為 99，扭矩達(dá) 123 牛米，功率轉(zhuǎn)速為每分鐘 6000 轉(zhuǎn)，扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘 4200 轉(zhuǎn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了雙 VVT-i 技術(shù)以及多點(diǎn)電噴技術(shù)，材質(zhì)為鋁合金。而 1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力是 110，扭矩為 138 牛米，功率轉(zhuǎn)速是每分鐘 6000 轉(zhuǎn)，扭矩轉(zhuǎn)速是每分鐘 4000 轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣采用了雙 VVT-i 技術(shù)，并且材質(zhì)也是鋁合金。在傳動(dòng)方面，與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的分別為 5 速手動(dòng)變速箱或者 CVT 變速箱。CVT 變速箱構(gòu)造簡(jiǎn)便，換擋平穩(wěn)順暢，能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在合理的轉(zhuǎn)速范圍，有利于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。至于懸掛系統(tǒng)，威馳 FS 的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用扭力梁式非獨(dú)立懸掛。以上就是太平洋汽車對(duì)于《威馳fs型號(hào),威馳fs 威馳》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

威馳fs的尺寸,威馳fs車身尺寸是多少就車身尺寸而言，威馳 fs 的長(zhǎng)寬高分別是 4140*1700*1485mm，軸距達(dá) 2550mm。威馳 fs 系豐田汽車旗下所推出的一款小型車，該車的官方指導(dǎo)價(jià)為 6.88 - 10.78 萬元。盡管此車的車型定位于小型車，然而和同級(jí)別的車型相較，于車身尺寸方面，該款車還是較為具備優(yōu)勢(shì)的。這款車屬于比較注重性價(jià)比的車型，汽車的外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)極度時(shí)尚，較為契合現(xiàn)代年輕消費(fèi)者對(duì)于汽車的審美觀念。從汽車的外觀來講，該車的前臉運(yùn)用的是家族式的設(shè)計(jì)，汽車的前臉配備大面積的進(jìn)氣格柵，進(jìn)氣格柵采用的是熏黑式的設(shè)計(jì)。相較于三廂版的車型，兩廂版車型看上去要更為精致一些，外觀設(shè)計(jì)近乎一致，但也存在細(xì)微的調(diào)整。在 內(nèi)飾方面，這款車運(yùn)用的是雙色拼接的設(shè)計(jì)，整體的設(shè)計(jì)十分年輕，中控臺(tái)各功能區(qū)域分布規(guī)整，同時(shí)還采用了大面積的鍍鉻裝飾板加以裝飾，更有效地提升了內(nèi)飾的整體質(zhì)感。值得一提的是，這款車的油耗乃是最大的亮點(diǎn)，百公里 5.3 升的工況油耗著實(shí)不算高。 以上就是太平洋汽車對(duì)于《威馳fs的尺寸,威馳fs車身尺寸是多少》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

威馳fs保養(yǎng)費(fèi)用和周期,威馳fs多長(zhǎng)時(shí)間保養(yǎng)威馳 FS 的第二次保養(yǎng)項(xiàng)目涵蓋機(jī)油和機(jī)濾，價(jià)格約為 330 元。汽車保養(yǎng)旨在維持車容干凈整齊，技術(shù)狀況正常良好，排除隱患，防范故障出現(xiàn)，減緩劣化進(jìn)程，延長(zhǎng)使用期限。保養(yǎng)主要涉及發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范疇。 新威馳汲取了威馳車身造型的成功心得，在設(shè)計(jì)上更為看重作為轎車所需的勻稱外觀，并且有效降低了車高。新威馳的外觀相較于老款威馳依舊是以流線型的圓潤(rùn)設(shè)計(jì)作為主要設(shè)計(jì)格調(diào)。新威馳全新的前臉造型一改老款威馳的平淡，反而突顯了豐田新一代家族特質(zhì)。 威馳 FS 二保的公里數(shù)依據(jù)車輛的具體情形而定，提議依照廠家的建議實(shí)施保養(yǎng)。在保養(yǎng)進(jìn)程中，需要針對(duì)車輛的機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾清器、剎車油、剎車片、剎車盤等予以檢查和更換。保養(yǎng)周期的長(zhǎng)短取決于車輛的使用狀況和保養(yǎng)質(zhì)量，通常來講，建議在車輛行駛 5000 - 10000 公里期間進(jìn)行保養(yǎng)。以上就是對(duì)于《威馳fs保養(yǎng)費(fèi)用和周期,威馳fs多長(zhǎng)時(shí)間保養(yǎng)》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

威馳fs養(yǎng)車一年多少錢,威馳fs保養(yǎng)費(fèi)用和周期威馳 fs 行駛達(dá) 4 萬公里之際，需開展一項(xiàng)關(guān)鍵的保養(yǎng)作業(yè)。此次的保養(yǎng)項(xiàng)目涵蓋了更換機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾清器、空調(diào)濾清器、制動(dòng)液以及變速箱油，這些項(xiàng)目的總計(jì)花費(fèi)大概在 1000 元上下。經(jīng)由此次保養(yǎng)，能夠切實(shí)維持車輛的整潔容貌，保證汽車的技術(shù)狀況良好，排除潛在風(fēng)險(xiǎn)，防范故障出現(xiàn)，減緩品質(zhì)劣化進(jìn)程，進(jìn)而延長(zhǎng)汽車的使用年限。保養(yǎng)作業(yè)牽涉到多個(gè)系統(tǒng)，諸如發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)以及動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等等。值得一提的是，新威馳于設(shè)計(jì)方面汲取了威馳車身造型的有益經(jīng)驗(yàn)，更為注重轎車所需的勻稱外觀，且有效降低了車高。和老款威馳相較而言，新威馳的外觀更具流線型，圓潤(rùn)設(shè)計(jì)作為主導(dǎo)風(fēng)格，同時(shí)彰顯了豐田新一代家族特點(diǎn)。以上就是太平洋汽車對(duì)于《威馳fs養(yǎng)車一年多少錢,威馳fs保養(yǎng)費(fèi)用和周期》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

威馳fs保養(yǎng)手冊(cè)pdf,威馳fs保養(yǎng)費(fèi)用和周期威馳 FS 的大保養(yǎng)項(xiàng)目涵蓋機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾清器、空調(diào)濾清器、制動(dòng)液、變速箱油、冷卻液這七個(gè)項(xiàng)目，費(fèi)用約為 1300 元。汽車保養(yǎng)的宗旨在于維持車容干凈整齊，保證技術(shù)狀態(tài)正常，排除隱患，防范故障產(chǎn)生，減緩性能劣化進(jìn)程，延長(zhǎng)使用期限。保養(yǎng)主要涵蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等方面。新威馳吸收了威馳車身造型的成功經(jīng)驗(yàn)，在設(shè)計(jì)上更側(cè)重身為轎車所需的均衡外觀，并且成功有效地降低了車高。新威馳的外觀相較于老款威馳，依舊是以流線型的圓潤(rùn)設(shè)計(jì)作為主要風(fēng)格。新威馳全新的前臉造型告別了老款威馳的平淡，反倒彰顯出豐田新一代家族特色。以上就是太平洋汽車對(duì)于《威馳fs保養(yǎng)手冊(cè)pdf,威馳fs保養(yǎng)費(fèi)用和周期》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

威馳fs的首保公里數(shù)為5000公里。首保的項(xiàng)目分為更換項(xiàng)目和檢查項(xiàng)目，其中更換項(xiàng)目主要是機(jī)油和機(jī)油濾清器還有放油螺栓墊片的更換。而檢查項(xiàng)目主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液、制動(dòng)液、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液等相關(guān)零部件進(jìn)行檢查。新威馳首次保養(yǎng)是免費(fèi)的，二保只免工時(shí)費(fèi)，而非全免哦。保養(yǎng)的周期是5000/10000公里，各位新車主記得及時(shí)到4S店進(jìn)行首保和二保，這對(duì)新車的磨合十分重要。根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)，新威馳的整車質(zhì)保期為3年或者10萬公里，以先到者為準(zhǔn)。這個(gè)倒是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，無可厚非。在此期間若汽車出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，一汽豐田將按照保修規(guī)定，提供免費(fèi)修理及更換零部件。

威馳fs的一萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目包括機(jī)油，機(jī)濾兩個(gè)個(gè)項(xiàng)目，價(jià)格在330元左右。根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)，新威馳的整車質(zhì)保期為3年或者10萬公里，以先到者為準(zhǔn)。這個(gè)倒是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，無可厚非。在此期間若汽車出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，一汽豐田將按照保修規(guī)定，提供免費(fèi)修理及更換零部件。新威馳10萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用1萬出頭，并不算便宜。但是值得注意的是自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的保養(yǎng)費(fèi)用其實(shí)差距不大，傳言中自動(dòng)擋的保養(yǎng)高昂看來也有失偏頗。這主要是因?yàn)樽詣?dòng)擋的變速箱油雖然更換費(fèi)用貴但是其更換的周期為10萬公里，比手動(dòng)擋的變速箱油更換周期足足長(zhǎng)了一倍還有多。

威馳fs的兩萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目包括機(jī)油，機(jī)濾，空調(diào)濾清器三個(gè)項(xiàng)目，價(jià)格在550元左右。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長(zhǎng)使用周期。保養(yǎng)主要包含了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。全新威馳的造型簡(jiǎn)潔、簡(jiǎn)約，完全吻合目標(biāo)人群－“80后”。新威馳的定價(jià)也考慮到了這部分人的能力，當(dāng)然最主要的還是產(chǎn)品本身的主題。憨厚可愛的V字造型的車頭以及保險(xiǎn)杠和前進(jìn)氣隔柵一體化設(shè)計(jì)，表達(dá)了簡(jiǎn)約之美。

威馳fs使用的前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨(dú)立懸架。麥弗遜式獨(dú)立懸架是當(dāng)今世界用的最廣泛的轎車前懸架之一，由螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂組成。這種設(shè)計(jì)方式更好地節(jié)省了懸架的體積，使懸架在使用過程中更加靈活。相對(duì)于麥弗遜式獨(dú)立懸架來說，扭力梁式非獨(dú)立懸架的剛性要更大一些，舒適性要差一些。這種懸架主要是將汽車的兩個(gè)后輪連接在一根軸上，如果汽車一側(cè)的后輪產(chǎn)生波動(dòng)的話，另外一側(cè)的后輪同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生波動(dòng)，在一定程度上會(huì)影響乘車的舒適性，但承載能力較強(qiáng)。

根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)，新威馳的整車質(zhì)保期為3年或者10萬公里，以先到者為準(zhǔn)。這個(gè)倒是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，無可厚非。在此期間若汽車出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，一汽豐田將按照保修規(guī)定，提供免費(fèi)修理及更換零部件。每次保養(yǎng)的價(jià)格在450元左右。新威馳10萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用1萬出頭，并不算便宜。但是值得注意的是自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的保養(yǎng)費(fèi)用其實(shí)差距不大，傳言中自動(dòng)擋的保養(yǎng)高昂看來也有失偏頗。這主要是因?yàn)樽詣?dòng)擋的變速箱油雖然更換費(fèi)用貴但是其更換的周期為10萬公里，比手動(dòng)擋的變速箱油更換周期足足長(zhǎng)了一倍還有多。

威馳fs的五萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目包括機(jī)油和機(jī)濾，價(jià)格在400元左右。根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)，新威馳的整車質(zhì)保期為3年或者10萬公里，以先到者為準(zhǔn)。如果在這個(gè)期間內(nèi)汽車出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，一汽豐田將按照保修規(guī)定提供免費(fèi)修理及更換零部件。值得注意的是，易損耗零部件的保修期與整車質(zhì)保期是不同的。例如機(jī)油濾、空氣濾和燃油濾等，其質(zhì)保期為6個(gè)月或10000公里（以先到者為準(zhǔn)）。由于自行加裝或拆卸、自行對(duì)零件及材料進(jìn)行改裝或變更而導(dǎo)致的故障，廠方將不予保修。因此，改裝存在風(fēng)險(xiǎn)，需要謹(jǐn)慎考慮。

威馳fs搭載了哪兩款發(fā)動(dòng)機(jī)？威馳fs搭載了1.3L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.3L版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為123牛/米，最大輸出功率為73千瓦，最高車速為170千米/小時(shí)，工信部公布的百公里綜合油耗為5.3L；而1.5L版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為140牛/米，最大輸出功率為79千瓦，最高車速為180千米/小時(shí)，工信部公布的百公里綜合油耗為5.4L。

威馳fs的六萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目包括機(jī)油，機(jī)濾，空調(diào)濾清器三個(gè)項(xiàng)目，價(jià)格在550元左右。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長(zhǎng)使用周期。保養(yǎng)主要包含了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。

寶來和威馳FS相比，寶來高一個(gè)級(jí)別，空間，舒適性方面寶來有優(yōu)勢(shì)，車子經(jīng)濟(jì)性，配置方面威馳FS好一些。寶來和威馳fs相比個(gè)人認(rèn)為各有優(yōu)勢(shì)，寶來在級(jí)別，空間方面好一些，威馳fs在燃油經(jīng)濟(jì)性還有質(zhì)量可靠性方面好一些。兩款車完全一樣，前懸都采用了麥佛遜式獨(dú)立懸掛，后懸采用了多連桿獨(dú)立懸掛。在底盤調(diào)效方面，寶來保持了原汁原味的德系風(fēng)格。威馳在舒適性和操控性表現(xiàn)的都可以，沒有什么突出的亮點(diǎn)。而大眾寶來作為一款德系車，其操控穩(wěn)定性和安全性比較突出，具有更高的車內(nèi)空間和舒適性。同時(shí)，寶來的動(dòng)力表現(xiàn)也相對(duì)出色。

寶來和威馳FS相比，寶來高一個(gè)級(jí)別，空間，舒適性方面寶來有優(yōu)勢(shì)，車子經(jīng)濟(jì)性，配置方面威馳FS好一些。寶來和威馳fs相比個(gè)人認(rèn)為各有優(yōu)勢(shì)，寶來在級(jí)別，空間方面好一些，威馳fs在燃油經(jīng)濟(jì)性還有質(zhì)量可靠性方面好一些。豐田威馳FS和寶來都屬于緊湊型小型轎車，個(gè)人感覺寶來的動(dòng)力更大一點(diǎn)，威馳fs的操控性和舒適性更好一些。另外，寶來的座位偏硬，威馳FS的座位很舒服。

寶來和威馳FS相比，寶來高一個(gè)級(jí)別，空間，舒適性方面寶來有優(yōu)勢(shì)，車子經(jīng)濟(jì)性，配置方面威馳FS好一些。寶來和威馳fs相比個(gè)人認(rèn)為各有優(yōu)勢(shì)，寶來在級(jí)別，空間方面好一些，威馳fs在燃油經(jīng)濟(jì)性還有質(zhì)量可靠性方面好一些。豐田威馳FS和寶來都屬于緊湊型小型轎車，個(gè)人感覺寶來的動(dòng)力更大一點(diǎn)，威馳fs的操控性和舒適性更好一些。另外，寶來的座位偏硬，威馳FS的座位很舒服。

對(duì)于這兩個(gè)車型來說，它們的保值率都是一樣的，并沒有太大的區(qū)別。威馳fs和致炫的區(qū)別：1、致炫的名氣要比威馳小好多，很多人都只聽過威馳，壓根沒聽過致炫。而且威馳非常的耐用，第一代的老威馳現(xiàn)在跑個(gè)30多萬公里車況還是非常的好，其他的小車跑這么久早就要大修了；2、第二代威馳也有人跑了20多萬公里的，所以其他品牌的車型要和拼公里數(shù)還是省省吧，分分鐘用幾十萬公里壓死你；3、買車，只要你不是自己撞壞的，指望開壞一輛太困難了。所以從耐用的角度來看，威馳的口碑不錯(cuò)。

車身尺寸和動(dòng)力不同。1、車身尺寸方面。威馳1.5LCVT鋒馳CARE版：4155mm乘以1700mm乘以1700mm，威馳1.5L20周年紀(jì)念版：4435mm乘以1700mm乘以1700mm。2、動(dòng)力方面。威馳1.5LCVT鋒馳CARE版：最大馬力112pS,最大功率82KW，最大扭矩139威馳1.5L20周年紀(jì)念版：最大馬力112pS,最大功率82KW，最大扭矩139。

寶來和威馳FS相比，寶來高一個(gè)級(jí)別，空間，舒適性方面寶來有優(yōu)勢(shì)，車子經(jīng)濟(jì)性，配置方面威馳FS好一些。新寶來和威馳fs相比，新寶來高一個(gè)級(jí)別，空間，舒適性方面好一些，不過配置還有經(jīng)濟(jì)性方面威馳fs好一些。兩款車完全一樣，前懸都采用了麥佛遜式獨(dú)立懸掛，后懸采用了多連桿獨(dú)立懸掛。在底盤調(diào)效方面，寶來保持了原汁原味的德系風(fēng)格。威馳在舒適性和操控性表現(xiàn)的都可以，沒有什么突出的亮點(diǎn)。寶來和威馳fs相比個(gè)人認(rèn)為各有優(yōu)勢(shì)，寶來在級(jí)別，空間方面好一些，威馳fs在燃油經(jīng)濟(jì)性還有質(zhì)量可靠性方面好一些。