領(lǐng)克

胎壓恢復(fù)正常后，長(zhǎng)按SET鍵清除。在中控屏幕上找到胎壓重置并保存。凌克輪胎壓力監(jiān)測(cè)顯示在儀表板的中央顯示屏上。當(dāng)胎壓檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)到胎壓過(guò)低時(shí)，顯示屏?xí)@示警告圖標(biāo)和信息，您可以通過(guò)胎壓警告視圖檢查哪個(gè)輪胎充氣不足。凌克03胎壓檢測(cè)系統(tǒng)的傳感器安裝在每個(gè)輪胎的氣嘴處，通過(guò)無(wú)線信號(hào)與車(chē)上的智能系統(tǒng)連接，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)胎壓監(jiān)測(cè)。輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可分為兩種類型。一種是間接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)輪胎轉(zhuǎn)速的差異來(lái)判斷輪胎是否異常。另一個(gè)是直接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。通過(guò)在輪胎內(nèi)部安裝四個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)傳感器，可以在汽車(chē)靜止或行駛時(shí)自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎壓力和溫度，及時(shí)報(bào)警輪胎的高、低、高溫度，避免因輪胎故障引發(fā)交通事故，保障行車(chē)安全。

領(lǐng)克01是為都市年輕族群打造的新時(shí)代SUV，于2017年11月28日正式上市，售價(jià)15.88-22.08萬(wàn)元。領(lǐng)克01是領(lǐng)克汽車(chē)（LYNK&CO）首款基于CMA中級(jí)車(chē)基礎(chǔ)模塊架構(gòu)開(kāi)發(fā)的車(chē)型，將率先搭載Drive-E系列VEP4 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有同級(jí)領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性表現(xiàn)，領(lǐng)克01也是全球首款搭載博世最新ESP 9.3高動(dòng)態(tài)版的乘用車(chē)。

離地最小距離就是我們通常所說(shuō)的底盤(pán)高度。02聯(lián)軸器最小離地間隙為201mm，滿載時(shí)最小離地間隙為170mm。在SUV車(chē)型中距離并不高，主要是因?yàn)樽鳛橐豢钷I跑SUV，領(lǐng)克02的底盤(pán)經(jīng)過(guò)了國(guó)際超豪華跑車(chē)品牌團(tuán)隊(duì)的調(diào)校，能夠在保證舒適性和穩(wěn)定性的同時(shí)兼顧操控性能。對(duì)于喜歡運(yùn)動(dòng)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，低底盤(pán)抓地力更強(qiáng)，速度控制更好。凌克01的底盤(pán)高度在同級(jí)別車(chē)型中是非常優(yōu)秀的。最小離地間隙越大，車(chē)輛通過(guò)障礙物或不平地面的能力越強(qiáng)，但重心越高，穩(wěn)定性越低。關(guān)于最小離地間隙，以前的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了最小離地間隙，約為150~160mm，而現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這一硬性規(guī)定。最小離地間隙越小，車(chē)輛通過(guò)障礙物或不平地面的能力越弱，但重心越低，越能保持穩(wěn)定。

不同品牌汽車(chē)的保養(yǎng)要求不同，最好按廠家給定的保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行日常保養(yǎng)就是最好的。領(lǐng)克03建議每1萬(wàn)公里或者每年保養(yǎng)一次（以先到為標(biāo)準(zhǔn)）。

如果車(chē)載導(dǎo)航來(lái)自原廠，只能去4S店升級(jí)；自帶導(dǎo)航就是通過(guò)導(dǎo)航主機(jī)上的SD卡從品牌官網(wǎng)下載導(dǎo)航帶。如果你使用的是安卓版本的車(chē)載系統(tǒng)，可以直接在操作界面升級(jí)車(chē)載版本的導(dǎo)航。利用全球定位系統(tǒng)和電子地圖進(jìn)行車(chē)輛導(dǎo)航。它能方便、準(zhǔn)確地告訴駕駛員到達(dá)目的地的最短或最快路線，是駕駛員的好幫手。正確操作，否則會(huì)影響GPS的使用壽命。正確的操作方法是：1。使用機(jī)器時(shí)，請(qǐng)先關(guān)閉頁(yè)面，然后關(guān)閉機(jī)器。不翻頁(yè)就關(guān)不了。那是非法操作。2.機(jī)器使用三次需要10小時(shí)左右，可以充分發(fā)揮電池的存儲(chǔ)能力。3.先發(fā)動(dòng)汽車(chē)，再插上點(diǎn)煙器電源。導(dǎo)航后拔掉點(diǎn)煙器，下次汽車(chē)啟動(dòng)后再插上，有助于保護(hù)機(jī)器的電池。

領(lǐng)克02的尾燈造型是直接照搬領(lǐng)克01上面的造型，由燈帶和8塊立方晶體組成的，兼顧了時(shí)代感和科幻光，配置方面全部都采用了LED光源燈泡，點(diǎn)亮之后的效果辨識(shí)度非常的高，尤其是在夜晚的時(shí)候。依然采用了極具辨識(shí)度的全LED光源的L形狀的尾燈樣式。并取名叫做“能量晶體”，這個(gè)個(gè)性的設(shè)計(jì)造型，加上這個(gè)名字一聽(tīng)就很有科幻色彩。

領(lǐng)克03于2018年10月19日正式在日本富士國(guó)際賽道(Fuji Speedway)上市，領(lǐng)克03定位于領(lǐng)潮運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，共有純、型、勁三種設(shè)計(jì)風(fēng)格6款車(chē)型，中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售價(jià)為11.68萬(wàn)元——15.18萬(wàn)元。

凌克01的后備箱容積為1397L(座椅放倒)，后備箱也叫后備箱。行李箱容積衡量的是汽車(chē)裝載行李或其他備用物品的能力。一般分為單值或動(dòng)態(tài)容積，用數(shù)值或量程值表示，單位為升。容積是指普通車(chē)常用的數(shù)據(jù)，指不放倒后座的后備箱容量。動(dòng)態(tài)容積是指部分敞篷車(chē)型在車(chē)頂打開(kāi)和關(guān)閉時(shí)的后備箱容積。最大后備箱容積：當(dāng)后備箱能與乘客艙相通，且兩者被最后一排座椅隔開(kāi)時(shí)，通過(guò)放倒最后一排座椅得到的通過(guò)乘客艙的后備箱容積為最大后備箱容積。凌克01電動(dòng)尾門(mén)開(kāi)閉方便，后備箱內(nèi)部設(shè)計(jì)規(guī)整，后排座椅可按比例放倒，提供非全尺寸備胎。凌克01基于沃爾沃和吉利聯(lián)合開(kāi)發(fā)的CMA平臺(tái)開(kāi)發(fā)，支持車(chē)內(nèi)多點(diǎn)觸控中控面板和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，建立人、車(chē)、云的實(shí)時(shí)交互體驗(yàn)。

領(lǐng)克03于2018年10月19日正式在日本富士國(guó)際賽道(Fuji Speedway)上市，領(lǐng)克03定位于領(lǐng)潮運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，共有純、型、勁三種設(shè)計(jì)風(fēng)格6款車(chē)型，中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售價(jià)為11.68萬(wàn)元——15.18萬(wàn)元。

領(lǐng)克02作為領(lǐng)克品牌的第二款車(chē)型，定位高能轎跑SUV，基于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)打造 ，于2018年3月26日于荷蘭阿姆斯特丹首發(fā) ；于2018年6月28日領(lǐng)克春夏發(fā)布會(huì)正式上市。領(lǐng)克02共推出“純、耀、勁”三個(gè)系列8款車(chē)型，搭載Drive-E系列2.0TD與1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7DCT變速箱與6速手動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合，官方指導(dǎo)售價(jià)為12.28-19.28萬(wàn)元。

領(lǐng)克02作為領(lǐng)克品牌的第二款車(chē)型，定位高能轎跑SUV，基于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)打造 ，于2018年3月26日于荷蘭阿姆斯特丹首發(fā) ；于2018年6月28日領(lǐng)克春夏發(fā)布會(huì)正式上市。領(lǐng)克02共推出純、耀、勁三個(gè)系列8款車(chē)型，搭載Drive-E系列2.0TD與1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7DCT變速箱與6速手動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合，官方指導(dǎo)售價(jià)為12.28-19.28萬(wàn)元。

日行燈一般沒(méi)有獨(dú)立開(kāi)關(guān)。有的車(chē)在行車(chē)電腦菜單中有選項(xiàng)可關(guān)閉。一般是開(kāi)電路鑰匙就亮，拉手剎滅。

領(lǐng)克01是為都市年輕族群打造的新時(shí)代SUV，于2017年11月28日正式上市，售價(jià)15.88-22.08萬(wàn)元。領(lǐng)克01是領(lǐng)克汽車(chē)（LYNK&CO）首款基于CMA中級(jí)車(chē)基礎(chǔ)模塊架構(gòu)開(kāi)發(fā)的車(chē)型，將率先搭載Drive-E系列VEP4 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有同級(jí)領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性表現(xiàn)，領(lǐng)克01也是全球首款搭載博世最新ESP 9.3高動(dòng)態(tài)版的乘用車(chē)。

領(lǐng)克01是為都市年輕族群打造的新時(shí)代SUV，于2017年11月28日正式上市，售價(jià)15.88-22.08萬(wàn)元。領(lǐng)克01是領(lǐng)克汽車(chē)（LYNK&CO）首款基于CMA中級(jí)車(chē)基礎(chǔ)模塊架構(gòu)開(kāi)發(fā)的車(chē)型，將率先搭載Drive-E系列VEP4 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有同級(jí)領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性表現(xiàn)，領(lǐng)克01也是全球首款搭載博世最新ESP 9.3高動(dòng)態(tài)版的乘用車(chē)。

變速箱是一種改變汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉(zhuǎn)變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車(chē)在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪牽引力及車(chē)速不同要求的需要。

后視鏡記憶按鈕和座椅記憶按鈕是同一個(gè)按鈕。駕駛座左側(cè)車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)有e、1、2、下車(chē)四個(gè)按鈕。先把電動(dòng)座椅和后視鏡調(diào)整到舒適的位置，然后同時(shí)按E鍵和1鍵，會(huì)聽(tīng)到三聲叮當(dāng)聲，記憶就完成了。記憶功能是后視鏡和車(chē)載電腦的結(jié)合。內(nèi)置的記憶芯片存儲(chǔ)了后視鏡的調(diào)節(jié)參數(shù)，每個(gè)記憶按鍵可以記住一個(gè)人的設(shè)置。當(dāng)需要調(diào)取不同用戶設(shè)置的角度時(shí)，后視鏡會(huì)通過(guò)電動(dòng)方式自動(dòng)恢復(fù)用戶的設(shè)置。某些型號(hào)的記憶功能與遙控鑰匙綁定。當(dāng)車(chē)輛識(shí)別到車(chē)鑰匙時(shí)，后視鏡會(huì)自動(dòng)調(diào)整到鑰匙座設(shè)定的后視鏡角度。后視鏡的存儲(chǔ)器需要預(yù)先存儲(chǔ)角度信息。一般只能在電動(dòng)外后視鏡上實(shí)現(xiàn)，不能在內(nèi)后視鏡上實(shí)現(xiàn)。每輛車(chē)提供的內(nèi)存量不一樣。當(dāng)金額超過(guò)金額時(shí)，只能通過(guò)覆蓋原有數(shù)據(jù)來(lái)存儲(chǔ)新數(shù)據(jù)。

凌克03日間行車(chē)燈不能自行拆卸。日間行車(chē)燈是信號(hào)燈。如果原車(chē)有日間行車(chē)燈功能，是不允許拆卸日間行車(chē)燈的。外觀方面，凌克03的“御風(fēng)設(shè)計(jì)”融合了“城市對(duì)偶美學(xué)”的家族式設(shè)計(jì)理念和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，基本保持了凌克家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉采用分體式大燈組，前格柵水平，下裝飾條。側(cè)面，凌克03保持了傳統(tǒng)汽車(chē)的造型，流暢的C柱線條，尾部的L形尾燈，以及集成在下方黑色裝飾板中的反光條。外觀方面，凌克03主要增加了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)包圍，包括可選碳纖維前唇、前格柵、全新19寸雙色密集輻條輪圈、后擴(kuò)散器、碳纖維后擾流板、雙邊四驅(qū)排氣等。此外，通過(guò)優(yōu)化空燃套件，最高車(chē)速時(shí)的壓力由11kg提升至40kg，而風(fēng)阻系數(shù)基本不變，提升了操控穩(wěn)定性和性能。

領(lǐng)03備胎：一般用螺絲固定在后備箱膨脹墊下面的凹槽里。如果拿不出來(lái)，可能是螺絲滑了或者很久沒(méi)動(dòng)了，生銹了，擰不動(dòng)了。所以，如果真的無(wú)法擰緊備胎，可以請(qǐng)修理廠幫忙用氣套松開(kāi)備胎。如何取凌克0:1的備胎？抬起行李箱地板；2.擰開(kāi)固定裝置；3.取出備胎；注意3360隱藏式備胎最容易帶，不需要工具。普通司機(jī)不用教大都市。用途：3360大部分轎車(chē)和五座城市SUV；優(yōu)點(diǎn)：3360收回非常方便快捷；缺點(diǎn)：封閉空房備胎膠容易老化。嚴(yán)格要求更換汽車(chē)原胎，備胎不能參與更換。輪胎調(diào)整本身就是權(quán)衡不同部位的磨損。不建議左右換。其實(shí)前后的磨損情況是不一樣的。由于磨損，備胎參與調(diào)胎會(huì)增加安全隱患。

單從外觀方面相比，領(lǐng)克02車(chē)身的線條比例、車(chē)側(cè)的腰線處理及尾燈的設(shè)計(jì)要比領(lǐng)克01略勝一籌。

eV ，電子伏特(Electron-Volt)，能量的單位。還可以表示電動(dòng)汽車(chē)，企業(yè)價(jià)值，管理模塊等。