速派怎么樣

喜歡手動可以買。開自動是真心輕松

絕對不行，我是2018款330豪華，頓挫感不是一點，是百分百咔咔響，只有四檔以上不響了，而且怠速走會有剎車的聲音，很刺耳，天冷更明顯，質感可以說完全沒有，除了外觀。保值率太低，而且最重要售后態度讓你想cao他們全家那種感覺，以上是我開1萬5的感受，望采納

其實我也有這個想法，后悔當初沒有直接上速派。

大眾的平臺，價格比大眾便宜，不錯

手動版，不需要擔心DSG的困擾，提速只要舍得給油，加速還是不錯的，而且性價比也是很高的，就是中控需要換個5寸MIB吧，原車3寸的太雞肋了，其他都沒什么，用車一年了，車況都挺好的，目前沒有遇到消耗過多機油的問題，希望以后也沒有吧，過幾天準備去做保養了。

全新速派有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三種動力共7種車型。新車全系標配ESP車身電子穩定程序、電子手剎、胎壓監測、疲勞駕駛提醒、前排主動式安全頭枕以及全車四安全氣囊等。此外，全新速派1.4TSI和1.8TSI車型還提供發動機自動啟停功能，整體來說，相當不錯的一款車型，你可以去4S店看看試駕下。

是的。最大功率比老款提升了14千瓦，最大扭矩為250Nm/1750-3000轉，搭載EA211系列1.4TSI發動機，百公里耗油僅為5.9L（手擋），6.1L(DSG)，與之匹配的是7速干式雙離合變速箱，日常駕駛過程中，1檔還換2檔頓挫感強烈，油門踩燒了沒有，踩多了猛的想搶沖，控制好油門則需要一段時間。掛入S檔后身材油門，隨著轉速的飆升動力會逐漸釋放，235MM的胎寬抓地力更強，高速行駛更加穩定。遇到起伏路面的時候，懸掛能很好地過濾來自地面的顛簸，抱枕個車內乘客的舒適性。