保養

發動機的壽命很高，在保養使用得當的前提下，跑個60萬公里是沒問題的。汽車主要是由發動機、底盤、變速箱三大部件構成的，這三個部件的壽命直接關系到汽車的整體使用年限。在這三大部件中發動機的壽命是最長的，正常保養的情況下發動機跑30萬公里沒有任何問題，用心使用的話跑個五六十萬公里也是有的。不過我們日常卻很少能夠見到使用30萬公里的家用車，大部分私家車在30萬公里的時候就報廢了。但是車輛報廢很大程度上并不是發動機開壞了，而是保養不到位或使用不當造成的。如今的冶金和機械制造技術已經非常先進了，各車企的發動機質量也是非常好了。甚至得益于加工工藝的提升，新車的磨合期都已經被廠家大幅縮短，有的新車在說明書里甚至只做些簡單的要求。可以毫不夸張的說，現在的發動機是很難開壞的，凡是壞的基本上都是保養不到位或者是有不良的使用習慣造成的。在平常發動機平穩運轉的情況下，其內部各個零部件都浸泡在機油之中，受機油的保護磨損非常輕微。發動機幾乎90%以上的磨損都是來自于著車啟動的那一刻，因為此時油泵還有把機油完全從油底殼抽上來，所以會造成一定磨損，但這個磨損也非常輕微，因秒鐘之后機油就會重新充滿整個發動機了。所以在日常保養中，選擇合適的機油是保持發動機良好狀態的關鍵因素。除此以外空氣濾芯的好壞也是關系到發動機壽命的重要部件。相比起空濾，更多的車主可能更加在意機濾的好壞，因為好的機濾可以對機油進行更好的凈化，過濾掉多余的雜質，保證機油的潤滑性能。不過機濾雖然重要，但空濾也同樣重要。汽油的燃燒是離不開氧氣的，車子運行需要進氣口不斷地向發動機導入空氣。這時就需要空濾去過濾掉空氣中砂石顆粒，將干凈的空氣送入發動機燃燒室。倘若空氣濾芯質量有問題，讓一些小的沙粒進入到發動機內，那麻煩就大了。沙粒硬度是非常高的，一旦進入汽缸里面有可能會嚴重劃傷缸璧，給發動機造成不可逆的傷害。因此一個好的空氣濾芯可以讓發動機呼吸的更加安全。在保養到位的情況下，駕駛者的日常駕駛習慣也是影響發動機壽命的重要方面。如果你平日油門輕踩輕放，少拉高轉，那么多年后您愛車的車況一定好于那些經常暴力駕駛的車子，這一點是毋庸置疑的。用咱們老百姓的話說，就是這車子出沒出過大力。所以只要平常使用保養細心點，發動機一般是不會壞的。相比之下，變速箱出毛病的可能性會更大些。

拖拉機和農用運輸車的發動機頭上，都裝有空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器，俗稱“三濾器”。保養離心式細濾器要特別留意拆洗后的安裝：①不應有阻卡現象。檢查方法是，當把轉子裝復后，用手用力滾動轉子，放手后轉子能自由轉2-3圈后休止，即為合格；②還可以把細濾器裝在車上，起動發念頭，在額定轉速下運轉幾分鐘，當油溫達到70℃后熄火，這時在外殼外傾聽轉子仍在繼承滾動，可達1.5分鐘以上，即為安裝合格。機油濾清器必需按劃定時間保養，并留意以下幾點：離心式機油濾清器。“三濾器”的工作好壞，直接影響發念頭的工作機能和使用壽命。葉片表面不得掉漆，以防氧化顆粒進入氣缸。細濾器中的金屬網(絲)代用的，其孔眼或金屬絲直徑只能稍小，不能增大，裝填量也不得減少，否則會降低濾清效果。保養中要清理通透氣網孔；對有集塵杯的，塵粒不得超過1/3的高度，否則應及時清除；集塵杯口密封應嚴密，橡皮密封條不得壞損或丟失。 細濾器油面高度應附合尺度劃定，過高導致機油進入氣缸而積炭，過低則降低濾清作用，使之磨損加快。目前有相稱多的駕駛員，不按仿單中要求的時間和劃定進行“三濾器”的保養和維護，致使發念頭故障頻發，過早地進入檢驗期。 空氣濾清器的導流柵板要保持不變形、不銹蝕，其傾斜角度應為30～45°，過小則阻力增大，影響進氣，過大則氣流旋轉減弱，分離灰塵能力減小。

很多車友平時開車少，一年才開2000公里。這里有一個常見的問題。如何維持這種局面？保養手冊和4S店的師傅說的很清楚，每隔幾公里或幾個月保養一次，先按哪個參數保養。像這種情況，時間先到了，就需要根據時長來進行維護。這種情況下里程對車的影響比較小，時長對車的影響比較大。汽車配件是有保質期的，比如輪胎油防凍液等。，其中有一段有用的時間。如果時間太長，就會失效或變質。機油、防凍液、剎車油等。都規定了更換的時間。除基礎油外，還有各種添加劑，如抗磨劑、抗氧化劑、清凈劑等。這些添加劑都是有時效的，半年后幾乎就失效了。機油雖然還能潤滑，但好像抗磨抗氧化能力下降了，必須更換。防凍液和剎車油也有時間限制要求，一般2年后就要更換。輪胎也會老化變硬。很多廠家都規定，輪胎出廠或使用幾年后必須更換，即使你不使用。很多車友的備胎都沒用過，過期了還得換。給車友們一些這種情況下汽車保養的建議。沒有上過保險的汽車應該按照4S商店的要求進行保養。雖然國家有三包政策，但是保修糾紛維權成本高，容易引發糾紛。它仍然是4S所需要的，它應該由時間來維持。如果已經投保，選擇時效更長的組件會更省錢。可以把機油換成全合成機油，而且機油可以長期過濾更換，一年一次或者半年一次，可以節省很多工時和材料成本，合成機油中的發動機保護會更好。建議七個月或者八千公里換一次機油！

車輛一年才開了2000公里要保養換機油。車輛保養項目不僅是根據行駛公里數來決定的，還會受使用時間影響。雖然說行駛2000公里的確很少，但是車內的機油也是有保質期的，時間久了就會出現變質情況，從而影響車輛行駛。一般新車的磨合期為3000公里左右，只要過了這個公里數，到了首保時間就最好去盡快更換掉。如果你的車輛公里數實在太少，半年還不到2000公里的，那么可以稍微晚一點去做首保，但是不要延長太久，最多晚個一兩個月還是要去換機油了。還有一點需要提醒車主的是，機油是新車出廠前就添加到發動機里的，所以本身的周期就應該從生產日期算起，而不是客戶提車的時候，如果車輛到了4S店之后還被放置過一段時間，那么這其中還會有個時間段，為什么廠方要把首保時間建議在半年，也有這方面的考慮因素。除了更換機油和機油濾清器之外，汽車大保養中還有以下兩個項目：1、空氣濾清器發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾，其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的“拉缸”現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。2、汽油濾清器汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機性能達到最優化，同時也為發動機提供了最佳保護。通常，在進行汽車保養時，作業人員會根據車子的具體情況做其他檢查，還會增加其他保養項目，比如發動機相關系統的檢查清洗養護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。

首先是四個主要的過濾元件。它們是空調濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯和機油濾芯，空氣濾芯可以每兩次保養更換一次，而汽油和機油濾清器濾芯可以每40000公里左右更換一次。第二個是剎車片。長期駕駛會導致制動片嚴重磨損。漸漸地，剎車效果也會減弱。在嚴重的情況下，剎車甚至會失效。第三個是球籠套，它經常被車主遺忘。球籠套能最大限度地起到密封和防塵的作用。如果球籠套有問題，汽車會發出異常聲音，很可能會對汽車造成不必要的損壞。第四個是火花塞，它是汽車點火部分的重要部件。如果火花塞老化，會導致發動機積碳，嚴重時甚至會導致幽門堵塞和點火失敗。因此，可以檢查油位，看看火花塞是否老化。擴展資料：小保養中的用品：1、機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對于降低發動機零件的磨損，延長使用壽命有著重要的意義。2、機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑；在發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等，都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾，直接進入油路循環，將會對發動機的性能和壽命產生不利的影響。

車子行駛七萬公里車子保養項目汽車保養剎車片為了行車安全，車主應該更多關注剎車系統，而其中的剎車片也是需要重點關注的。一般而言，在車子行駛7萬公里左右，剎車片就會有比較明顯的磨損，建議及時更換，因為如果不更換的話，制動效果會大打折扣，對車主的行車安全造成威脅。輪胎因為輪胎可以隨時看到且不容易壞，對于它的保養有部分車主反而忽略了，但它又跟行車安全有著很大的關系，所以車主還是要引起重視。因為輪胎長期使用，一般來說磨損比較嚴重，車主可以觀察一下，如果出現鼓包、胎紋磨損嚴重或龜裂等情況，建議馬上更換。如果沒有以上的情況，但輪胎使用過長，比如有7萬公里以上，也建議更換，因為輪胎也有使用壽命的，如果長時間不更換，因為磨損老化，很容易發生爆胎、打滑等情況，對車主的安全產生威脅。更換輪胎火花塞一般火花塞出現的故障比較少，所以車主對它的了解也是比較少，對它的保養也會經常忽略，很時候都是等到故障發生了，才知道。普通的火花塞3萬公里更換，如果是鉑金火花塞和銥金火花塞，分別可以6萬公里左右和8萬公里左右再進行更換。所以車子在行駛到7萬公里左右時，車主對火花塞也要關注一下。更換正時皮帶正時皮帶經常用于中低端車型，高端車型更多使用正時鏈條。一般車子行駛到了7萬公里正時皮帶就需要進行檢查更換。車主可以自行留意一下，因為如果正時皮帶有損壞的話，發動機內部會有異響。如果發現正時皮帶有問題，必須及時更換，不然氣門與活塞有可能發生碰撞，嚴重可導致發動機大修甚至報廢。這4個保養項目，對于車主的行車安全是很重要的，車主不要圖省錢而不保養，所以在車輛行駛了7萬公里左右車主要特別注意，否則小毛病拖成大毛病，產生嚴重后果就得不償失了。

;?????7萬公里汽車一般需要做一次大保養，最基本的項目就是更換機油機濾了，機油在發動機里充當清潔、潤滑、冷卻等作用，機油長時間不換會變粘稠，而且會有很多碎屑，會使發動機增加油耗和加速無力；有經濟能力的建議在換機油之前買一瓶發動機清洗液倒進去然后啟動發動機運行十分鐘再把機油放出來，能夠有效清潔舊機油形成的油膜和油泥，以免降低新機油的性能，在加機油之前再買一瓶機油潤滑劑倒進去，使機油更加潤滑，能有效提高發動機的性能。????????????空氣濾芯和空調濾芯也需要更換，更換周期大概是1萬公里左右；空調濾芯能夠給車內的人員提供良好的空氣，空氣濾芯則能夠給發動機過濾空氣的雜質吸入新鮮的空氣，為發動機提供良好的運行工況。????????????變速箱油保養更換也同樣重要；7萬公里也達到變速箱油更換的周期了，更換變速箱油能夠換擋的時候更順暢，新的變速箱油也能充分潤滑變速箱里面的換擋機械結構，可以延長變速箱的使用壽命。????????????剎車液也需要定期保養更換，一般剎車液更換周期是在兩到三萬公里更換，7萬公里剛好到更換周期，換完剎車油后剎車性能變好，踩剎車腳感變硬；剎車關乎安全，要定期保養更換。????????????檢查防凍液的液位是否達到下限值，缺少防凍液會導致水溫升高，嚴重時會損壞發動機，如液位低需檢查防凍液是否泄露，如沒有，則添加至上限和下限的中線即可。????????????火花塞保養及更換，能有效節約燃油，防止發動機缺火。????????????檢查底盤件是否老化松動，最常見的就是橫向拉桿、吊桿、平面軸承和緩沖膠，如出現老化現象應進行更換，能減少底盤的異響和增加行駛的安全性。????????????涂抹專用的潤滑油至車門的鉸鏈、機艙蓋鎖扣和后備箱鎖扣，以防止機械固件產生異響和閉合不順暢。????????????7萬公里保養需要做四輪定位項目，還要檢查輪胎是否有偏磨的情況，如果有，則需要更換輪胎。????????????7萬公里保養需要重視，屬于大保養，車主需要謹慎重視。

我開的是豐田花冠，保養啥的應該都差不多的。根據說明書，火花塞10w公里換，防凍液首次16w公里換，以后每8w公里換，AT變速箱油在惡劣環境下8w公里檢查一下，如果不行可以換。剎車油是4w公里換的。豐田的配件基本上都是很長效的，10w公里了，這些油液可以都換一下，原廠的東西就很好機油粘度用20或30吧，10w公里的機頭，還很新呢

1、首先將一汽大眾速騰的點火開關關閉。2、接下來需要長時間按住一汽大眾速騰汽車儀表盤上的單次計程表歸零按鈕即可。3、這個時候需要再將一汽大眾速騰點火開關打開，同時需要注意第2步的按鈕操作仍要保持按住的狀態。4、最后一汽大眾速騰當顯示屏顯示0000.0時立刻松開步驟二中的單次計程表歸零按鈕就完成了。

需要去做。時間到了公里數卻不到，該不該做保養這個問題，這兩者之間是不會沖突的，無論哪一個先到都要去做保養。另外就算車子經常停著不開，該做保養的時候也一定要去做。平時隔一段時間就把車子開出來跑一跑，不然會使電池虧電，或者是輪胎變形。擴展資料：汽車日常保養注意事項：1、 皮帶的檢查起動汽車引擎或在駕駛汽車的過程中，發現皮帶發響，原因分為兩種：一種是皮帶長期沒有調整造成，發現后及時調整即可。另外一個原因是皮帶老化，需要更換新皮帶。2、 空氣濾清器的檢查空氣濾清器過臟或者堵塞，會直接導致發動機油耗增加，工作不良等情況。日常定期檢查空氣濾清器，若發現灰塵較少，堵塞不嚴重，可用高壓空氣從內向外吹凈，繼續使用，而過臟的空氣濾清器應及時更換。3、 檢查汽油濾清器發現供油不暢，應及時檢查汽油濾清器是否堵塞，發現堵塞就應該及時更換。4、 輪胎的檢查胎壓直接關乎輪胎的安全性能，胎壓的過高或者過低都會引起不好的結果，夏季氣溫高，胎壓應該低一些，冬季氣溫低，胎壓應該足一些。還有檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應及時更換輪胎，在選用新輪胎時，應與原輪胎型號一致。參考資料來源：鳳凰網-時間到了，公里數卻不到，該不該去做汽車保養？鳳凰網-汽車保養五大基本常識，車主必須知道

1、汽車保養時間到了公里數沒到，也要按時進行保養。保養時間和公里數，兩者以先到的為準。2、特別是首保，一定要及時進行，不然4S店很可能以車主超過時間為借口，不給免費首保，讓車主自費。3、因為根據有關規定，超過首保日期則視作自動放棄首保權利。如果沒進行首保，今后汽車出現質量問題，不予保修。因此，首保一定要按時進行。4、另外就是不要聽信4S店說的，嚴格按照保養手冊上規定的保養項目執行即可。4S店不管推薦什么，都直接拒絕。因為4S店不會站在車主的角度替車主著想，4S店只會想方設法的縮短車主的保養時間，以此讓車主多做保養，4S店可以多賺錢。5、不過還是要結合實際進行分析，如果經過檢查發現確實出現問題了，還是要及時維修的。6、汽車保養有兩個標準，是有原因的。機油是會氧化的，即便公里數不到，時間到了，機油的潤滑效果也會大打折扣。7、所以時間和公里數，兩者只要有一個達到，就要及時進行保養。更多關于汽車保養時間到了公里數沒到，進入：查看更多內容

汽車保養時需要注意，時間和里程都是重要的考慮因素。對于大部分家用車來說，雖然里程數可能不夠保養要求，但是保養時間已經到了。因為大部分家用車平時閑置停放，建議先按保養時間為主，而不是按里程算。另外，機油的保質期也需要注意。密封油在專門的倉庫中保質期為3年，但一旦開封，保質期就只有1年了。因此，建議選擇比較好的全合成機油，并且不要太長時間不更換。車輛長時間停放也會帶來一些問題，如機油氧化凝膠沉淀等。因此建議定期保養，推薦家用車半年保養一次，選擇好的油品，就算公里數不夠也能夠保持車輛的一些基本功能。

;?????現在很多車主在買車后開一段時間都會發現，儀表盤上會顯示車輛需要保養的字樣，有很多車主不以為然，但也有的車主很擔心下面就來了解一下車提示，保養了還能繼續開嗎？????????????儀表盤上的保養燈亮起，提示車主車輛需要保養后，車輛可繼續行駛500公里保養燈，只起到提醒的作用，不會對汽車產生任何其他影響，行駛了500公里后，就要對車輛進行保養，以防保養時間過了??????儀表盤上的保養提示，表示汽車的行駛里程和行駛時間已達到規定的上限需要對汽車進行保養，一般車輛的保養周期為每五千公里一次保養，保養燈亮起短時間是沒有問題的但不要太久，最好盡快開車進行保養維護后可以重置，保養燈重新開始。??????至于汽車為什么要保養，汽車行駛到一定里程后，如果不及時保養，隨著里程的增加，汽車配件會不斷磨損，如果拖著不保養，很可能直接損壞汽車零部件，威脅到行車的安全。

輕微燒機油，建議使用黏度稍大的機油，可以使用嘉實多金嘉護機油，10w40，增強系統密封性，提高機油壓力，減少機油的消耗，及時檢修保養確保行車穩定舒適安全。機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。機油壽命可以理解為保養周期，這個是人為設置的，而且這和是否是燒機油沒有任何關系。燒機油的表現：1、冷車啟動時排氣管處產生很濃的藍色煙霧且一段時間后消失。2、車輛行駛時猛踩油門或原地著車猛踩油門時，從排氣管排出大量藍煙，嚴重時甚至能從后視鏡看到。3、觀察排氣管內壁，如果發現內壁很黑，擦拭過后一周，還是發現很黑就表明車輛有燒機油的問題了。

首選要用0W40的機油，如果原來用的機油粘度比較低可以選擇粘度高的機油，老車燒機油嚴重，肯定首選要用0W40的機油，一方面機油選黏度高的，可以緩解一下機油損耗。再一個就是機油品質，最好用PAO類的吧，進口的GT機油這種的，PAO類的燒機油還不產生積碳。一般的二類、三類基礎油的全合成機油則對燒機油用處不大，還不如去維修發動機。機油簡介：機油，即發動機潤滑油，英文名稱：Engine oil。密度約為0.91×10（kg/m）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液”。機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

在4s店保養汽車和在外面保養汽車的區別有技術不同、價格不同、時長不同、服務和專業性質也不同。因為4S店背靠整機廠，接受整機廠不定期的培訓和系統的專業學習，所以專業水平比較高。汽修廠缺乏完善的管理體系，沒有辦法對車輛的完整情況進行評估和監控。有時候只靠經驗判斷哪些零件需要更換，更換的零件不可能是原廠零件。在4S店保養享受廠家的質保，一般是2年6萬公里，如果在這期間車子出什么問題，廠家都會免費給你維修保養。但如果過了質保期，在4s店保養汽車比在外面汽修廠保養的花費更高。外面的汽修店保養費用低，但是風險大。外面的修理廠會趁車主不在時減少汽車維護的步驟；4s店會嚴格按照維護單上的項目做完，并且4s店配備了休息室可供客戶休息。4S不容易發生爭端。如果維修出了問題，通常會有廠家進行賠付，外面的維修店會逃避責任。汽車保養的重要性1、保養汽車可以保證車輛處于優良的性能狀態，可以隨時出車，不用擔心車輛的技術狀態問題。2、可以有效提高車輛的效率，降低油耗及其零件和輪胎的消耗。譬如發動機，經常保養使得其油耗不會增加，反而更加輕松。3、增加行車安全，保養的作用就是可以避免行車途中突然發生問題，從而保證人身安全。4、避免車輛發生小毛病不斷的危險，保養可以使得車輛整車性能提升，小毛病也可以及時發現，并且及時處理。5、可以減少噪音和對環境的污染。保養汽車之后，會對其排氣等進行保養，有效處理其污氣的排放。

這么說吧，基本上銷量越高市場保有量越大的車就代表著該車維修保養越方便越省錢。 這是一個簡單的市場規律，保有量越大的車意味著市場上對該款車的零配件和裝飾改裝件需求量越大，這樣以來生產該型車配件的廠家就會越多，所以競爭激烈了配件和裝飾件的價格自然就會降低。還有就是這車保有量越大，就意味著大多數路邊的私人維修保養店都會修，因此保養價格就會相對降低，且修車速度會更快（因為不需要等待配件）。凡是市場上需求量越大的東西，競爭就會越激烈，價格自然會降低了。 至于保有量低的車保養未必會很貴，我一朋友開的是09款的進口現代勞恩斯酷派，這車市面上不多見，但是保養價格卻并不算高（小保養600多），但是因為進口現代4S店很少，因此每次保養要跑很遠。保養價格高低這個跟車的品牌有很大關系。

1.首先，豐田凌放和榮放都使用永久性對象，可以無限次使用，這樣可以避免更換油膜等行為，同時可以有效節省維修費用。2.其次，榮放的發動機特性更優化，在加速時能夠提供更好的動力性能，但豐田凌放可能出現不穩定的發動機表現。3.再次，兩者的保養推薦間隔也不一樣，豐田凌放建議每一萬公里保養一次，榮放則推薦每六千公里保養一次。4.最后，豐田凌放更加注重機油的更換和替換，而榮放則更加注重機濾的更換和替換。

一般500公里或3個月保養一次。也有7500公里保養一次的。新車最好5000公里保養一次，不過要看用的是什么機油，是半合成的還是全合成的。有汽油發動機的車輛在常規保養中，更換最頻繁的要屬三濾和機油了，這當中三濾指的是汽油濾清器、空氣濾清器和機油濾清器，它們的作用是過濾機油中的雜質，防止雜質進入發動機內部，引起發動機異常磨損或工作異常等現象發生。更換三濾的最終目的是為了更好地保護發動機，盡量延長發動機的使用壽命，這也是最常規的保養項目。一、5000km～7500km保養項目:1. 免費更換機油（普通礦物質油）、機油濾芯2. 添加G17燃油清凈劑3. 發動機潤滑系統清洗養護二、10000km保養項目1. 更換機油機油濾芯2. 更換花粉過濾器3. 添加燃油清凈劑4. 發動機潤滑系統清洗養護（首保未做）三、12000km～15000km保養項目1. 更換機油、機油濾芯2. 更換空氣濾芯3. 發動機進氣系統深化養護4. 添加燃油清凈劑（清潔型）5. 平衡四輪四、20000km～25000km保養項目1. 發動機潤滑系統深化養護2. 更換機油、機油濾芯3. 更換花粉過濾器4. 更換火花塞5. 更換燃油濾清器6. 發動機燃油系統深化養護7. 添加燃油清凈劑（清潔型）五、30000km～35000km保養項目1. 發動機潤滑系統深化養護（20000km左右未做）2. 更換機油、機油濾芯3. 更換空氣濾芯4. 更換花粉過濾器5. 發動機進氣系統深化養護6. 發動機燃油系統深化養護（20000km左右未做）7. 平衡四輪8. 添加燃油清凈劑（清潔型）[視保養情況必須添加]

一般來說，是5000公里做一次保養，不過現在4S點一般都會通知3000公里左右做一次保養，不過做早一點也好，有什么問題，可以早點發現，另外做了保養，對車也好一些。汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。擴展資料小保養的時間取決于所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同，請以廠商推薦為準。機油濾芯一般分常規及長效兩種，常規機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間更長。日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔細認真，不僅能使車輛保持常新，同時掌握車輛各部分的技術狀況，避免機械事故和交通事故。