保養

保養手冊上推薦的是5000公里或者半年保養一次，不顫掘戚過原廠機油茄陵保養效果不行，跑不到5000就要換了，我跑的多的，一年一萬多差不多兩萬公里，用原廠機油保養太麻煩了，散團就換成了GT潤滑油，四類PAO的基礎油，抗衰退能力很好，保養里程可以到15000公里，比原廠用長效的多。

奔馳保養去去奔馳專修連鎖店或者4s店。奔馳保養類別：1、A保養：機油，機濾，保養潤滑，雨刮液添加，全車油水檢查，電腦檢測，下水道，輪胎緊固，胎壓（5個），底盤檢查（懸掛剎車盤片等所有底盤件），內室檢查（喇叭，大燈噴水，安全帶，內室燈，點煙器等所有功能），電瓶檢測，保養燈胎壓燈歸零。2、B保養：加空氣濾，空調濾，空調殺菌，天窗潤滑，進氣道節氣門噴油嘴免拆清洗，再加上A保養的項目。3、C保養：其實就是A保，慧猛因為奔馳是AB保交替的保養項目。4、超保：除了B保那些項目還有全車油水更換，汽油濾，皮帶輪一套，火花塞，洗積炭等。5、奔馳車的保養周期：關于奔馳車的常規保養周期，廠商也有著明確的規定。保養周期為1萬公里，分A保與B保兩種交替進行，即每1萬、3萬、5萬、7萬公里進行A保，每2萬、4萬、6萬、8萬公里進行B保。但特殊部件，奔馳原廠也有附加規定，剎車前埋橋油每兩年更換、天窗滑軌、滑塊每兩年進行維護，變速箱油與火花塞每四年或6萬公里更換，汽油濾清器每六年或8萬公里更換，發動機防凍液每十液空年或20萬公里更換。

1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯。2、經常保養空氣濾清器并定期（每2萬公里）更換。3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯。4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網。5、定腔信期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。注意：上海地區的奔馳經銷商表示，目前店中針對奔馳C級提供兩種不同的全合成機油，一種是原廠指定的標號為SN 5W-30的美孚機油，5L原伍敬輪廠機油+機濾+工時費構成了保養套餐A，官方價格為958元；另一種是1L裝金美孚1號，標號為SN 0W-40，同樣沒有提供零售價，需要使用這種機油的客戶要在A套餐的基礎上再加328元差價。工時費標準方面，奔馳目前執行580元/工時/小時的標準，但在實際保養時由于套餐制度的引入以及配件價格都已包含工時費，所以工時的概念已經被淡化。如此計算下來，奔馳C級車型（包含c200l）的單詞小保養費用為稿慶958元，也就是上文中的保養套餐A，原廠機油+機濾+工時費共958元。因此，奔馳c200l在4S店的小保養費用原廠機油+機濾+工時費共958元一次，一般的大保養項目大概是機油+機濾+空氣濾清器+工時費共1245元。具體的保養費用還需根據當地具體價格標準以及保養的項目決定，可參考上文保養配件價格表。

五千公里或者六個月，首保還是建議你適當提前一段時間去做比較好，因為新車發動機里面會有一些碎屑。奔馳c200l是入門級中型豪華運動轎車，針對崇尚駕駛、操控樂趣并追求一定奔馳的豪華感的年輕人，以家用為中心。奔馳c200l開著丟人嗎，說白了，車是用來開的，不是用來炫耀的，奔馳c200雖然是奔馳的入門級轎車，但其品牌的影響力，品質的競爭力，綜合而言都是在B級車中的佼佼者。買車要根據自身情況購買，如果一味在意別人的眼光和看法，不顧自身經濟情況和需求，最后購車缺搭后后悔的只能是自己。刨開一些屌絲買不起車的酸葡萄心理，在懂車以及有一定購買力的人眼里，確實有點看不上奔馳C車主，認為奔馳c200l開著丟人。原因倒也簡單稿轎，我們知道伏敬拿奔馳品牌最核心的魅力，是它的豪華和舒適，將奔馳品牌特性發揮最淋漓盡致的，是S級。這也正是多年前國內崇拜“大奔”這個名號的原因。后來奔馳把C級引入國產后，買得起奔馳的人，就多了起來，但真正能把奔馳優勢發揮出來的，最少也應該是E級以上。

汽車定期保養過后，各部分的零件都能夠得到有效的維護，保證它的質量，所以油耗相對來說也是會有所降低的。汽車日常的維護，一定要和專業的人士多溝通，學習這一點真的是太重要了，溝通的方法有以下這些。1、積極傾聽他人的談話　注視著對方，保持注意力;對方談話最后插入總結性問話，確保沒有漏下什么。2、提前做好溝通計劃實現安排好溝通交流程序(制定溝通計劃、交流策略等)，才能達到預期的溝通效果，提前做好溝通步驟，以免溝通交流失敗。3、注意運用提示信息交流過程中，使用一些詞語(如無論如何、而且、相比較而言、舉例說明、但是)或者運用一些手勢，都能夠有助對方理解下一步要談些什么。4、取消對方不合作的談話如果對方因事情忙碌對談話不予理睬，你應當取消這次談話，讓對方注意到，要么立即停止手邊的工作與你專心溝通，要么越好與你交流的時間。5、確保對方注意力集中因為每個人的興趣和需求不同，所以注意力不能完全集中在談話的內容上，解決這樣的問題，可以嘗試提問式的開場白，吸引別人的注意力和思考。6、語言富于變化注意把握好自己的語速、語調和音量，談到關鍵性問題需要放慢速度，引證例子最好加快語速。缺少語言變化，就是會對方感到厭煩，甚至拒絕傾聽你的談話。

首先車主需要先了解一下，打蠟屬于維護范疇，鍍膜屬于養護范疇。二者的不同給車漆的保護方式也就不同。汽車打蠟是最常見的漆面養護方法，是對漆面的基本養護，價錢也很便宜，通常車主都會選擇一月一次，因為打蠟會在一定程度內的提升車漆的光澤度，但是光澤沒有深度，時效性也差，車蠟中的研磨顆粒會對車漆產生一定的傷害，雖然是輕微的，但是積少成多車主也還是會覺得不滿意的。汽車鍍膜也可以說是車主選擇率最高的一種漆面養護方式，與打蠟養護有所不同的是，它屬于是對漆面的一種高效養護方式，因為其特有的工藝手法，所以可以輕易時車主汽車漆面達到耐高溫、耐水洗、耐摩擦的效果，最重要的是，使用了此種保養方式后，汽車漆面也會不容易沾上灰，也不會怕酸雨等一些惡劣的自然環境的侵襲。而且，鍍膜對漆面的養護讓車漆可以達到抗氧化、抗紫外線的目的，亦可長期保護漆面。給愛車鍍膜后，其效果一般可以保持一年的時間左右。所以車主可以選擇綜合考慮，鍍膜的優勢相較于打蠟來說的話，還是非常明顯的，盡管價格有點貴，但是如果從整體考慮下來的話，也是非常有優勢的。畢竟打蠟需要一月進行一次。一、汽車漆面打蠟的優缺點：汽車漆面打蠟應該是汽車漆面護理中最為常見的，幾乎大大小小的洗車網點都會提供打蠟的美容服務。汽車打蠟，如同擦鞋油一般，通俗來說就是在漆層表面覆蓋一層“油脂”，以起到疏水、防酸雨的作用，其次就是蠟膜還能提供一定的光線反射作用，從而減緩紫外線對漆面老化的加劇，并提供一定光澤度，提升車輛漆面美觀度。1、優點：(1)費用低廉：打蠟對于施工人員技術以及施工環境沒有過高的要求，而且施工工時短，材料費用也不高，因此打蠟的費用最為低廉。(2)施工時間短：打蠟作為最常見的漆面護理方法，其擁有施工時間短的優勢，每次洗車以后都可以直接進行打蠟，分為手工打蠟和機械打蠟，施工時間基本在半小時到一小時之間，是汽車漆面護理中最為快速的方法。(3)可以自行施工：因打蠟所使用的工具和環境并沒有過于苛刻的要求，因此車主可以自行購買并進行施工，提供一定的便利性。2、缺點：(1)有效時間短：打蠟施工時間短，同時換來的“有效期”也相對有限，保護效果通常能夠維持一至兩周。如果期間經歷雨水或者洗車2-3次蠟層就會流失，無法再起到保護作用。(2)漆面保護作用一般：相比較其它漆面保護方式來說，打蠟所能帶來的漆面保護作用相對薄弱。(3)頻繁打蠟傷害漆面：因其有效時間短，如果想要持久的保護則需要不斷的進行打蠟，而在打蠟本身的拋光過程又會對漆面本身產生一定傷害。特別是打蠟技師的技術水平大多參差不齊，施工環境大多惡劣，所使用的拋光工具也不一定專業還可能參雜細小砂礫，頻繁的打蠟只會對漆面造成進一步傷害，得不償失。二、汽車漆面鍍膜的優缺點：汽車漆面鍍膜相比以上兩種漆面保護方法需要更加專業的施工水平和施工環境要求。鍍膜所采用的材料為一種無機分子，更容易吸附在車身漆面上，并且本身具有一定硬度，除了同樣的疏水性、抗紫外線外，還能抵御日常擦拭車輛時產生的太陽紋，并帶來更加持久的漆面亮度。1、優點：(1)保護效果更優異：因其“鍍膜”自身具有一定硬度，能夠抵御日常擦拭及使用時產生的一些細微劃痕。(2)達半年以上有效期：鍍膜的有效期更長，正規的鍍膜工藝能使保護層提供長達半年以上保護效果。(3)漆面效果更美觀：“鍍膜”緊緊附著在汽車漆面上，能將漆面本身的顏色完全呈現出來，顏色更加鮮艷，同時更加優異的光折射效果能讓漆面整體顯得煥然一新。2、缺點：(1)施工環境要求苛刻：鍍膜需要在室內的無塵環境下進行，同時陰雨天氣也會對鍍膜效果產生影響。此外，鍍膜技術的水平也對鍍膜的有效期有較大的影響。(2)施工時間長：首次鍍膜，根據不同漆面狀況需要4-6小時的時間，可能會影響車主的正常用車。(3)費用高昂：苛刻的施工環境要求和技術要求，再加上較長的施工時間和昂貴的材料費，使鍍膜成為了汽車漆面保護中較為昂貴的一種。

皮包不管男女都會有一個，不管日常休閑，還是出差商務，用皮包都是不容易出錯的。皮包的皮質如果比較貴重，那么就要做好日常保養了，可以定期給包包上合適的油來保護皮層。那么用什么油保養比較好呢？ 皮包怎么保養用什么油 皮包保養可以用皮包專用保養油，不同的皮質具有不同的保養油。皮包是絨面革時，請用柔軟的動物毛刷清潔并輕輕擦拭。 如果皮革破裂，請在布上蘸上專用油并輕輕擦拭。 如果沒有皮包專用油，也可以用皮革護理劑、皮衣油。皮革護理劑里面一半有皮革清潔劑和皮革光亮劑。先用干毛巾沾清洗劑輕擦，再用光亮劑均勻涂刷，然后陰干。除了這些，日常還可以用護手霜或者面霜來涂抹保養皮包表面的皮層，可以保護皮層。 真皮包清洗保養方法 1、真皮皮包的結構和材質與我們穿著的服飾不同，因此千萬不要和衣服等同起來可以用水清洗，這樣會破壞皮包的真皮材質和美觀，更不能直接放在洗衣機里面清洗，會對包包皮質產生不可逆的損壞。 2、皮包已經使用了很長時間，并且由于灰塵，表面不可避免地會變臟。 此時不要著急手洗，您可以使用柔軟的干布輕輕擦拭皮包的表面以除去灰塵。 然后將皮革護理劑涂在袋子的皮革部分，這樣皮革將得到最有效的保護。 3、如果您的皮包本身比較昂貴，或者皮包的材料是特殊的動物皮革，那么建議將皮包送到專業的奢侈品維修服務機構進行專業清潔和保養。 4、如果不經任何防水處理意外弄濕了皮包，請立即用軟布將其擦干，以防止皮包表面出現污漬或水印和皺紋。 避免暴露在陽光，火，洗滌，尖銳物體和化學溶劑下。 保持袋子干燥，并將其存放在陰涼通風處。 當不使用皮革袋時，最好將其存放在棉布袋中，最好將一些軟紙球塞入袋中以保持袋的形狀。 包包為什么不要自己上保養油 因為如果它是真皮，則大多數是在經過化學處理或植物物質處理之后才能成為做成包包的皮革原料，因此不確定是否可以在制袋上使用皮革護理產品，會不會化學改變其皮革，并破壞皮革組織。 動物皮與我們的相同， 他們大多數有毛孔。 無論使用什么顏色或處理方法，加上我們非專業人員，如果自己使用皮革護理產品，則很可能會施力不均，從而導致皮革產生問題，比如出現色塊，包包上可能有一塊與原始皮革顏色不同，尤其是淺色特別明顯。而且不同的皮革制品使用不同的修復方法和不同的修復材料進行處理，我們不一定有那么全的工具。

汽車真皮座椅，的確是可以提高整車的一個檔次，但是它有一個非常“致命”的缺點，就是不耐用。在長時間的使用下，很容易會出現不同程度的褶皺，甚至變形也是有可能的。然而，想要延長真皮座椅的使用壽命，自然是少不了對它的護理。那到底汽車皮革怎樣護理呢，而汽車真皮座椅用什么油，今天我們就給大伙們解答一下吧。日常護理我們平時應該要養成清理真皮座椅的習慣，這樣對它的使用壽命是有很大幫助的。那么我們可以用濕毛巾對表面進行擦拭，最好就是配合真皮清洗劑進行清洗，最后等它自然晾干就好了。當然，如果條件允許的話，我們還可以在汽配店或者網上買一個車載吸塵器，即使是一些比較深的座椅縫隙，車載吸塵器也是可以很好地清理干凈。定期保養單靠清理灰塵雜質肯定是不夠的，我們可以每個月用專業皮革柔軟清洗劑或者真皮保養油進行護理，不僅可以有效地恢復座椅的光澤，而且還能起到預防開裂的功效。但我們在購買這類產品的時候，最好就是去一些比較正規的渠道進行選購。畢竟現在流通的劣質產品這么多，稍微不注意就可能上當了，這樣反而對真皮座椅會造成不同程度的影響。

真皮包保養用什么油 真皮包保養用什么油，皮包可以說是我們日常生活中最為常見的皮具，很多人都用皮包，然而皮包使用久了，難免會黯然失色，這是皮具作為消耗品的通病。那么真皮包保養用什么油？ 真皮包保養用什么油1 油脂對于皮革來說，是不可缺少的東西。如果這個皮具的油脂不足，這個皮就會硬化。更嚴重一點的話，皮的表面會出現龜裂紋等現象。所以在皮革的鞣制過程中，會進行加脂處理，以保證皮革良好的質感。 加脂作用就是，加強皮革的柔軟度，同時也能使皮革擁有潤澤的觸感與深沉的色調。但是不能過度進行加脂，因為會破壞皮革的觸感，因此要多加注意。另外不同的護理劑，對皮起到不同的效果。 就拿皮革加脂來說，同為原色的皮料，未加脂、以牛角油加脂、以皮革蠟加脂效果也完全不一樣。 常見三種形態的'護理劑。 1、牛腳油：其是由牛腳油骨抽出制成，為植鞣皮革保養與修飾的最佳油脂。因其為液狀油脂，滲透性及纖維的潤滑度皆極為出色，也因此有時會被用于鞣制過程中的加脂作業。另外，牛腳油經過陽光照射會轉變成琥珀色，因此將其用于原色植鞣革的修飾作業中，便會促進皮革產生日曬顏色的效果。 步驟①：涂抹是要使用羊毛片。羊毛片絨毛過長會吸取過多的油脂，因此要先修剪至約1cm的長度。 步驟②：蘸取適量的牛腳油（不會滴油的程度）后搓揉羊毛片。使羊毛皮均勻地吸收油脂。 步驟③：以含油脂的羊毛片摩擦皮面層，以涂上牛腳油。因零件重疊而藏于內側的皮面層也要確實地涂上牛腳油。 步驟④：剛上完油的皮件多少會有色斑且顏色也比較濃，但靜置一段時間，待油脂滲入內部后，便會呈現美麗的色澤。 2、皮革蠟：主要成分為蠟與油脂，除了可同時進行加脂與拋光作用外。植鞣皮革與鉻鞣革皆可使用的蠟狀護理劑。涂抹后，蠟質具有保護皮面層的作用，因此也有防止污垢附著和防水的效果，是相當優質的護理劑。使用方法與一般油脂相同，只需涂于表面后靜置待滲透即可。皮革蠟的色澤變化不如牛腳油，但拋光效果較強，因此將皮革蠟當作仕上劑使用，應該會比當作保養劑使用更為適合。 步驟①：用力搖動，攪拌均勻后以棉布（適當的碎布也可以）蘸取適量的皮革蠟。 步驟②：以擦拭的方式輕輕將皮革蠟涂抹于整片皮面層上，靜置一段時間后，干擦一遍，便能使其產生光澤。 3、皮革保養油：主要使用馬油制成，雖為膏狀油脂，但滲透性極佳。不管是植鞣革，還是鉻鞣革。都能完全滲透至內部。一般的皮革保養油為無色油脂，且較少有色澤變化，因此也適合用于染色后的加脂等。 具體操作，以手蘸取適量油脂后，輕輕涂抹于皮革上，并接觸人體熱度后即會變軟，變得較容易涂抹。 真皮包保養用什么油2 一、擦皮包不錯的好方法就是護手霜 價格也可以買些便宜的護手霜使用，皮層表面的保護作用都不錯，但護手霜清潔效果較差，一段時間后，可以買些皮面適用的清潔液擦拭。如此簡易的保養，就能經常保有亮麗的皮包。 二、皮包的使用及保養 ： 1、保持干燥、存放于通風清涼處； 2、切忌曝曬、火烤、水洗、銳物撞擊和接觸化學溶劑； 3、手袋未經任何防水處理程序，沾濕手袋，請即用軟布抹干，以防留有污漬或水印而使表面出現皺摺。如果在雨天使用，應特別注意； 4、不宜隨便使用鞋油； 5、磨沙皮切忌濕水，應以生膠擦及特別用品清潔護理，不應使用鞋油； 6、應小心保護所有金屬配件，潮濕及鹽份高的環境會造成氧化； 7. 皮包不用時，最好置于棉布代中保存，不要放入塑料袋里，因為塑料袋內空氣不流通，會使皮革過干而受損。包內最好塞上一些軟衛生紙，以保持皮包的形狀。若沒有合適的布袋，舊枕套也很合用； 8. 皮包和鞋子一樣，是另一種型態的活性物質，每天都使用相同的皮包，很容易造成皮質的彈性疲乏，所以要像鞋子一樣，好幾個交互使用；皮包如果不小心弄濕了，可先用干毛巾吸干水分，里面再塞些報紙、雜志之類的東西陰干，千萬別直接在太陽下曝曬，那會使得心愛的包包退色、變形的。 真皮包保養用什么油3 1、牛腳油：保養皮包可以用牛腳油，是植鞣皮革保養與修飾的最佳油脂，并且牛腳油經過陽光照射會轉變成琥珀色，所以常常被用于原色植鞣革的修飾作業中，能促進皮革產生日曬顏色的效果。 2、皮革保養油：大家保養皮包還可以用皮革保養油，這種油主要是用馬油制成的，滲透性好，并且較少有色澤變化。 皮包臟了怎么清洗 1、如果皮包上粘上了油漬，大家可以在水盆中加入少量洗潔精，并攪拌均勻，然后用牙刷蘸取洗潔精水清潔寶寶污染處，最后用濕毛巾擦干凈即可。 2、如果皮包上粘上了口紅漬，則需要用棉簽蘸取少量的汽油，擦拭污染處，然后用洗滌劑將寶寶清洗干凈晾干即可。 3、如果皮包上出現了霉漬，可以用40度左右的溫熱肥皂水浸泡十分鐘左右，然后用洗滌劑進行清洗并晾干。 怎么避免皮包磨損 1、日常生活中想要避免皮包磨損，一定要注意輕拿輕放，減少皮包和外界堅硬物品的摩擦。 2、想要避免皮包出現磨損的情況，大家還需要注意，皮包中最好不要放重物，也不要放比較尖銳的物品。 3、想要避免寶寶出現磨損的情況，日常還需要定期護理寶寶，并且出現細小磨損及時修復。

一年2-3萬。保險費用，包括交強險和商業保險，大致在7000元左右。接下來是每年的加油費用，按照每年行駛2萬公里計算，2.0T的發動機百公里實際油耗在10.4L左右，以95號汽油6.5元每升價格計算，一年的燃油費用在14300元左右。奔馳的保養費用相對其他車來說要稍高些，按照廠方規定10000公里一保計算，小保養的價格在1000元左右，但在6萬公里后，奔馳會開始更換火花塞，費用會有所增加，6萬公里的保養費用在15000元左右，每年費用為5000元。綜上，C200L一年的養車費用在26000元左右。擴展資料：汽車保養注意事項一、汽車發動機的保養汽車發動機要在合適的時間進行清洗。因為長時間的使用會在發動機的表面形成一層很厚的積炭，從而對發動機中的橡膠部件進行較大的腐蝕。二、汽油和水都要防止蒸發夏天的時候，一般氣溫比較高。所以汽油和和水都比平時更容易蒸發。因為要經常檢驗水箱和油箱，當汽油和水比較少時要進行及時的添加。三、汽車內部要注意衛生夏天是細菌滋生最快的季節，因此車內要保持干凈，特別汽車坐墊、汽車轉向盤套、以及汽車腳墊易臟物品。四、汽車雨刷要更換雨天開車一定要注意雨刷是否是好的，時間比較久的雨刷上的橡皮葉會老化，為了雨天開車有比較良好的駕駛視線，汽車雨刷最好一到兩年更換一次。

不一定，首保是送的，肯定要去四兒子那里，但是二保開始，就可以在一些快保店，比四兒子要便宜

你好這款車每次保養機油需要4升，不能加注過量，不然會導致燒機油的希望能幫助大慶伏到你【汽車有問題，問汽差物車滾攜大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

自動擋機油4.5升最理想，不要到5升，4.7升機激唯罩油液面山物就已經到標尺的刻度上限了，超過標尺上限發動機啟明鬧動后機油可能會串入曲軸箱，在曲軸的敲擊攪動下機油胡亂飛濺，會有燒機油或漏油的風險。曲軸箱底部與機油底殼間有一塊金屬擋板，這個擋板就是防止機油

雷克薩斯es全系當中只有300h 行政版是配置了物局后排獨立空調的，所以除了300h行政版的車型可以直接將后排出風口中間的滾輪向上打開風口即可。而300h 行政版即可以在后排的中央扶手處單獨調節后排空調。?es后排空調不出風什么問題由于雷克薩斯es是全系標配自動空調，所以后排的空調系統與前罩滑讓排的空調系統是同步的調節的，如果后排空調不出風有可能下列兩種原因：1、前排出風口讓亂位置調成了吹腳模式，而后排空調出風口的風也改為從腳部處吹出，此時在空調系統當中將空調出風模式調至成吹臉模式即可；2、空調系統設置當中開啟了s-flow功能，此功能會降低副駕駛空調的制冷和制熱量同時會關閉后排空調出風口。該功能的關閉方式為：首先找到位于菜單當中的空調選項→右邊的選項功能→將選項當中右下角三個小人的圖標關閉即可關閉s-flow功能。此時后排空調就會重新出風。?汽車空調系統的保養空調風量少或不出風很多時候也與空調系統的保養有關，在日常使用當中可以定期保持清理空調系統的習慣。如清理出風口、定期更換和清洗空調濾芯等等的良好習慣，這些簡單的步驟也可以使令空調系統煥然一新

機油的更換主要的判斷方法：觀察有沒有出現發動機抖動、聲音變大、動力下降機油的使用壽命就是指換上機油后的使用周期，機油的使用周期和機油的品質有關：半合成機油5000公里需要更換全合成就是8000到1萬公里需要更換 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?希望對你有所幫助，望采納！！！

需要機油的壽命還有50%是需要保養的，如果個人對車比較愛惜的情況下，建議是要對機油進行更換，以及清洗發動機內部積碳，但是如果不保養不更換機油的情況下，也可以繼續使用。機油壽命到期后通常會在儀表閃爍保養符號作為提醒，保養過后是需要重置以取消提示。解除提示操作各品牌車型是不統一的。如果是年份比較新配置比較高的車型，通常能夠在車機系統修改保養剩余里程就能解除；如果車輛沒有修改剩余保養里程權限的話，建議將車輛開到品牌經銷商處進行消碼。汽車機油使用注意事項：機油的使用壽命，不是根據里程來算，而是根據引擎運轉時間來算。普通的機油壽命在100到150小時，合成機油可以達到200到300小時。廠家在建議更換里程時，是按下面方法計算得來的。假設每小時80公里的速度，那么運轉100小時就是8000公里到12000公里，換普通機油，車主最好行駛約5000公里，就更換一次機油。由于機油對發動機的使用性能和壽命都有很大的影響，因此應嚴格按照汽車使用說明書規定，選用相同系列、粘度等級的機油。車輛說明書推薦的機油是根據發動機的性能和銷售地域的氣溫等情況而定的，對機油的選用有一定的指導作用，并留有較大的安全系數，同時也是發動機質保期內索賠的前提條件之一。

機油壽命只作參考。汽車開多少公里保養一 次？保養間隔由哪些因素決定？ 這個問題簡單說由兩個因素決定： 使用的機油， 如果用礦物油，5000公里或六個月保養。 如果用半合成油，7500公里保養。 如果用全合成油，10000公里或1年保養。全合

5萬公里必須做的保養如下：1、更換發動機機油、機油濾芯、清潔空氣濾芯，檢查發電機皮帶和雨刷片是否有損壞。2、各種油液液面是否正常。3、輪胎氣壓是否正常，輪胎有無吃胎、鼓包、損壞。4、汽車底盤是否正常，包括剎車片、剎車盤、連桿、球頭、球籠有無刮傷。5、全車的所有開關、燈光是否正常工作。汽車保養：一部車是由上萬種的零件所組成的。隨著使用，功能性組件（包括潤滑油）的性能由于磨損、老化、腐蝕等因素而逐漸降低。在車輛正常行駛下，此種變化逐漸發生在許多零件上。因為沒有一部車的使用情況完全相同，因此無法預料每零件都有相同的磨損與老化。因此，工廠規定了一定的檢查周期，針對那些可以預料到隨著時間或使用會產生變化的零組件進行調整與更換，這就是“定期保養”。其目的就是恢復車輛的性能到最佳狀況，防止小問題變成大問題，確保車輛的安全性，以及較佳的經濟性與較長的使用壽命。校正胎壓是安全檢查中最重要的一環。胎壓過低會導致不正常磨損或輪胎內部損傷胎壓，過高則會使得輪胎及輪圈較易受到不平路面的沖擊而變形，甚至會導致爆胎。胎壓必須定期檢查，除了備胎以外，其他的輪胎最少要兩個星期檢查一次。

不能。吉利博越如果裝配的是JLD-4G20發動機，需要使用滿足SAE5W-30；API質量等級要在SL級及以上的機油。如果裝配的是JLE-4G18TDB發動機的話，需要使用SAE5W-40；API質量等級要在SN級及以上，所以吉利博越pro保養不能能換0W-20的機油。

1.5萬公里保養除了三濾要更換外，最主要是電池需要更換了，電池每5萬公里一換宏斗的.2.根據開車的習慣和路況看看輪胎（正常是6-8萬公里換）是不是需要換了.3.還有剎車鬧亂片一般蔽彎磨是5-6萬公里就得更換了。4.再看看發動機的正時皮帶及總成，發電機的皮帶也到了正常壽命了。5.其他東西看看是不是在5萬更換的周期內： 冷卻液每兩年一換 制動液沒三年一換。 汽油濾芯和變速器油每四萬一換等。