保養

去年9月份用的是摩特目前跑了一萬零幾百了挺好的感覺省油了原來一箱油最多550公里現在基本最少能跑600公里剛從某東全球購買了8小桶美孚1號過幾天換了去試試怎么樣。

一般是首保之后就可以按照公里 數進行保養了，半合成機油是每五千公里進行一次保養，全合成機油的話保養周期可以長一點兒，七千到一萬公里都可以的！保養內容基本上也就是更換機油和機濾，空濾和空調濾根據具體的使用情況決定，一般是清理一下，裝回去還能繼續使用，只要沒有異味就行，有異味的話，那就得考慮換新的了。大概就是這些

如果按照保養手冊的話，就是五千公里或者三個月，先到先得，否則超出的話經銷商有權拒絕免費保養。我當時就是三個月跑了三千多公里就去換了。平時的小保養倒不用那么嚴格，按照半年或者五千的選擇處理，超出一些也沒有太大關系。

更正：火花塞6-9萬換，分動箱油、差速油終身免維護，變速箱油10萬，剎車片3萬前片6萬后片、皮帶12-15萬

剎車，助力，齒輪油，問題基本不大，防凍液臨近冬季大不了換了，其實這些油液全部換了也就是200來塊錢，想換就換了吧

俺一直用長城旗艦店的半合成J600，現在聚劃算有活動送博世機濾，雙十一一百六十多，看我的車五萬公里時的氣門室，再看看論壇車友路邊店保養的，對比明顯

可以，不過最好買正品的，或者原裝的。不要小看空濾和空調濾芯，因為好的空濾在保證進氣量足夠的情況下，空氣的清潔度。質量不好的空濾，可能會影響進氣量，影響發動機的功率輸出，有些次品的空濾不能很好的清潔空氣，可能會對發動機造成損傷。空調濾芯就是關系到駕駛人和乘客的健康問題，車都買了這點小錢就不要省了，還要老款逍客的空調濾芯更換有點難度，網上有更換的帖子。新款的我就不知道了。在馬云家買濾芯可以找馬勒官方旗艦店，逍客是馬勒濾芯。

在質保期內還是建議在4S保養，避免出現問題找事，如果樓主想省錢的話，可以只在4S換機油機濾，其它外面做就可以，保養周期及配件按照保養手冊來，避免被忽悠。

汽車保養對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養更是很有講究，在時間方面、保養步驟、部件的更換等都有一定的學問；如果汽車的初次保養做的不好，那再接下來的使用中就會出現各種各樣的問題。下面小編就給大家分享一下汽車首保注意的事項！1 首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發動機轉速不要超過3000轉；磨合好的車輛在以后行駛中出現問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時候首保最合適新車的首保服務通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養手冊上面規定的，每種車型的時間不一樣，基本是規定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內。車主也要把握好時間，你的車出現問題4S店和廠家就有權不保修了。3 首保的預約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養，其實不是的，車主需要提前與4S店預約時間、填寫相關信息，以便服務點預約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機油機濾，和車輛全面檢查！當愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養階段，這時候除了日常的檢查保養外，還要注意更換發動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統有無漏油，剎車片是否在規定厚度之內，檢查發動機皮帶磨損情況，必要時調整皮帶張緊度等，而這時需再次進行全面檢查。5 首保注意事項新車首保一般都是免費的，保養期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發動機，變速箱是否有滲油等等，這些項目除了玻璃水和補胎，其他都是免費的；如果4S店要求做其它收費項目的保養或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。

我車目前用起來，一切正常，雖然都10W公里6年半了，但是，啥問題都沒有。那我保養就是正常保養了，把汽濾給換了

有一張首保的單子，交車的時候有的，還有手冊。約了就去做啊，還要等。首保免費一般來說，首保檢查項目如下：1、檢查輪胎狀況/磨損及如有必要調整壓力；2、照明系統工作情況檢查（照明燈、指示燈、緊急信號燈、行李廂燈、乘客室燈、手套箱燈、儀表板警告燈等等）；3、擋風玻璃刮水器和洗滌工作情況檢查/刮水器刮刷位置/磨損檢查；4、目視檢查車身外部、車身下保護件管道/軟管（排氣---燃油管路---制動管路），橡膠件（防塵罩、襯套，隔套等）的狀況；5、目視檢查各種控制皮帶狀況；6、檢查/調整離合器踏板高度和行程；7、檢查/調整手制動器行程；8、檢查緊固底盤螺絲；9、清潔空氣濾清器濾芯；10、加注液體（發動機冷卻液、制動液、擋風玻璃清洗液等）；11、更換發動機油；12、更換發動機油濾清器。如果我的解答對樓主有用，麻煩給采納哦！

變速箱油一般3-5萬公里換一次吧，看你的變速器實際情況決定，價格確實不清楚，去淘寶上看看就知道了滿意請采納，謝謝

1萬或者6個月，以先到者為準，如果行車路況好晚一點去換也是可以的，建議7000-8000就去換吧。如果路況差特別擁堵就提前一點去換，車主手冊是標準，靈活變動一下。

只要你用的是正品全合成機油就行（最好是一線品牌），標號建議0-20,5-20，經常跑高速可以考慮5-30

常規保養項目：5000公里/次換一次機油、25000公里/次換燃油濾清器、25000公里/次換火花塞、40000公里/次換制動液、每年更換空調過濾網一次、自動變速箱油及濾網及手動變速器油80000公里/次、電瓶2-3年、噴油嘴25000公里/次清理、剎車片50000公里/次檢查、節氣門15000公里/次，門鎖、鉸鏈、天窗、發動機蓋鎖、行李箱鎖等1000公里/次檢查及潤滑油等。

是的，因為半合成機油最多也就6000-7000必須更換，這已經是極限了；全合成10000萬公里沒有問題。所以根據你的用車量，量大全合成半年或者一萬公里，用車量小半合成機油半年或者6000公里。

保養應該都差不多。各家都會有相差吧。幾百塊錢的事應該不會有人把保養費用納入現車的考量吧？畢竟選車還是看自己喜歡吧，為了保養便宜那肯定買國產了。至于事故那有保險吧。維修的話不太清楚，但是據說新聞上報道奔馳的零整比是最高的吧？滿大街都是奔馳這還需要擔心么？

學會自己檢查火花塞是否需要更換，要不很容易被4S坑。普通發動機正常情況下4到5萬更換就可以，考慮到渦輪增壓車，燃燒溫度比較高，火花塞燒的肯定比一般發動機厲害，但4萬左右更換的話也是沒問題的，畢竟增壓車配備的火花塞都是差不多達到7度的銥金類火花塞，耐高溫冷卻好，只要知道火花塞型號，自己通過正規渠道購買到品牌正品的話，找一家信得過的修理廠，給點工時費更換就可以，費用會節省很多，還省時。日本電裝和NGK的只要是正品質量都沒有問題。

應該不用再問吧，我又不是銷售，不計較這些小數。你自己去查吧，但我認為玩718這類玩具車要計較這些，不如算了。

其實問題很好解決，兩個方案1：如果是16年買的車應該有免費的基礎保養，雖然是只換礦物油和機濾，但是你可以3個月就去換一次。礦物油用3個月還是可以的。不用白不用嘛2：如果沒有免費基礎保養送的（16年后買的）可以考慮二保以后就在外面維修廠小保養了，新車推薦還是用0w20或者5w20粘度的，畢竟日系發動機精度較高適合粘度稍低的機油，隨著使用時間增長逐漸換成3040粘度。但需要注意的是要保證外面的機油是真的。至于有些朋友認為10萬公里不到都已經換車了的人，我就不說什么了，你喜歡就好。畢竟不是所有人都會這樣，看自己的錢包咯。