漢

豐田混動技術成熟也是來自于普銳斯，這車國內銷量一直不好，不過豐田混動專利成功的被吉利模仿了，真不知道豐田做何感想，雖然豐田混動成熟，但跟秦比較一下還是可以發現，秦要的是性能而豐田要的是節油，側重點不同啊！

怎么總有這樣的問題上帖子。別糾結小問題。漢蘭達和Q5不是一個理解能力的。漢蘭達空間感好，動力也不錯。相對Q5。他倆內飾都很一般。你說的這幾個問題真沒有他們說的那么嚴重。我車快2年了，上述問題都沒出現。只不過就是剎車異響！別糾結，就是懟。

版主開手動的，操作可能不一樣所以感受不同。自動檔就簡單，不加油門只松剎車跑怠速，，95好很多的，踩油門，95的轉速比92轉速低，噪音低。我舉個例子，日產的GTR在中國加98的油和95的油，在檢測機上面就相差了40匹馬力，但98的油還是不能達到額定最高輸出，這里說明了兩個問題，第一，98動力絕對比95好，不是抗爆那么簡單，第二，國產最好的油還是不如外國的95油。呵呵。

買車基本都是一次性付錢，貴一點也是一咬牙一跺腳的事，但是加油是很頻繁的加，油耗大心疼啊，柴油油耗低，隨便操也不心疼油錢

你可以直接向武漢風神4S店索要，我們這不用說保養完直接給的。把剩余機油直接放到后備箱，不用要，人家主動給。做首保的我也拿回來了，叫他剩下的直接放我車上。那是咱自己花錢買的，剩的當然要給我。1、剩余的機油可以帶走，要跟4S店要。2、小知識一桶機油4L，每次保養用3L，剩下1L，帶回來，下次去保養先用之前帶回來的1L然后再用新桶的，每三次保養可以省下一桶機油錢。如果用的是好的機油，省下一桶也能省下不少錢，如果是用的普通機油，也就省下百來塊錢，就看自己愿不愿意精打細算動手拿。一些缺乏誠信的4S店，店員會把客戶剩下的機油加到車內說加的新滿桶，畢竟自己未親眼看著加滿。

這是空手套白狼的活，其實他一分都不要花就可以融資，只要承擔后續的利息，其中10萬是三年免息的，金融公司是要付4-6萬部分金額的利息。只要那家金融公司不是馬上倒閉還是可以辦理一下的

大漢每年平均保險7000，保養1000，油費10000，過路費3000，使用十年，每年合計折舊2萬，平均一年花銷4-5萬，如果算上為十年后換車攢錢，再加3萬，這樣一年在車上的花費是7-8萬，還沒算出去旅游的花費，我感覺我現在手頭挺緊張

處理庫存的，走向就是價格應該是會越來越低（國產SUV現在在中國占據的地位很大了，逼迫合資降價，就和之前的手機市場是一樣的）何況現在國際關系和越來越多，配置更好、價格更低的國產SUV新車的上市的沖擊影響；韓系車很被動，除非他把庫存車清理完了目前是持幣觀望中，也不急于用車，如果優惠幅度達不到預期所想，就買國產領克01或者WEYVV7C、瑞虎7，這些國產的（反正感覺2018年左右SUV會更便宜，同時也會有更多新車上市）

不管新手還是老手，要選就選2.0的吧，如果錢不夠選2.0時尚。其實配置已經很好了，思想要想得開才行，，論壇里有幾個買的1.5現在都在后悔，，你可以叫老司機一起去試駕一下，找有1.5排量的4S店，，

夾在普拉多和酷路澤之間的？你是想說奔跑者嗎？我不認為這車比漢蘭達好，只是越野能力強一些罷了。另外，你說買了漢蘭達以后第二輛車換的破玩意？你指哪個？POLO，飛度，golf是破玩意？我的意思是添置第二輛車，用于市內通勤代步，有什么不妥嗎？又不是把漢蘭達賣了換成這么小的車，是添置！

車這東西看你的目的。我當初和樓主備選是一樣的，目的差不多，說出來供你參考。4008綜合起來都不錯，外觀，內飾，駕駛舒適度，空間等，但如果想開幾年賣掉肯定不劃算，如果開10年以上就無所謂，我打算開10年。冠道各方面與4008差不多，但空間更大，如果買要上頂配，否則駕駛愉悅感比4008低，也就是多4一5萬銀子，我當時沒買是因為Lp不要日系和韓系，一個是民族感情，再就是說皮薄，還擔心以后車被砸。途觀L內飾太差，沒有駕駛欲望，買個不喜歡的車還不如不買。

都這樣的，習慣一下大腳給油就沒問題了。還沒習慣大漢的油門肯定覺得什么小馬拉大車啊，渦輪遲滯啊什么的。。。。。習慣了就覺得大漢非常好看非常輕快

門店是想要你在店里買商業保險。但事實上，買了交強險就可以打臨牌然后上路了，只不過交強險真出事故的話，有點不夠用。但事實上你完全可以自己買商業車險。嗯，話又說回來，買車第一年在門店內買商業險，幾乎就是行業潛規則了。。

漢蘭達做的不錯了，能感覺出來和別的變速箱不一樣，d檔下松開油門就像是空擋滑行，比很多車滑的都輕松，應該是自動切換到空擋了

奇駿有奇駿的優點，比如同級別里空間最大，離地間隙最高，省油，保養便宜等等，但就隔音來說，確實有待提升！

這問題，應該很多車主都糾結過的。功能性兩車都能滿足七座需求，其他各有利弊，但價格差別蠻大，對錢包不是很鼓的車主還是想多比較比較的，希望看到大家的想法

樓上很多都是鍵盤車手，我可以給樓主一些中肯的建議，我提車后也是對車衣也是進行多方了解，最終確定的方案是選擇國產的PVC車衣，進口的是TPU帶自動修復價格一般1.2萬，這個行情是沒問題的，但我之所以選擇PVC的，因為車衣只能防止小的剮蹭，如果貼進口的成本較高，如果遇到噴漆鈑金的話車衣重貼代價過高，所以選擇了國產的價格是全車帶頂4000，即使發生了噴漆需要重貼的話一個門大概200元，為了愛車也是可以承受的，這種方式是保護車漆最完美的方案了，鍍晶什么的樓主不用考慮純粹浪費錢。目前車衣使用正常，建議發動機蓋上面不論車衣是否損壞都建議一年重貼一次，因為平時發動機蓋溫度高，顧慮的是留膠問題，其他就不用擔心了。總之，我對比自己的選擇非常滿意。我的車已經半年多了，依然嶄新如初。朋友見了都說我是不是剛鍍的晶，我笑而不語~

費用不提，如果變速箱免維護，還要去換油，有時候可能會弄巧成拙，因為換個變速箱油把變速箱搞壞也時有發生嘛。

我只想跟你說一句，你也配？！我在說什么你都不知道，廢話干嘛？我優越？你到底在說什么？真的是莫名其妙！閉嘴吧！