寶馬X5

寶馬X5的空調濾芯有兩處更換位置，一處在發動機艙蓋打開后靠近前擋風玻璃的網格處，另一處在副駕駛手套箱附近。先來說發動機艙的位置。打開發動機艙蓋，靠近前擋風玻璃的網格區域，這里有一個相對容易拆卸的濾芯。這個位置空氣流通好，能有效過濾進入車內的外界空氣。 再看副駕駛手套箱附近。此處要先松開蓋板上的三顆螺絲，之后便能看到空調濾芯。這個位置的濾芯對于凈化從手套箱附近進入車內的空氣起到關鍵作用。 更換空調濾芯是保障車內空氣質量的重要一環。寶馬X5設置的這兩個更換位置，充分考慮到了空氣循環和過濾的需求。通過定期在這兩個位置更換濾芯，能讓車內時刻保持清新的空氣環境，為駕乘者帶來舒適健康的體驗 。

寶馬X5轉速表底下的小表可能是水溫表、即時油耗表或機油溫度表。在寶馬X5車型中，轉速表下方小表的作用不一。部分車型該小表為水溫表，能指示發動機冷卻液的溫度，其信號由發動機冷卻液溫度傳感器提供，發動機正常工作時，顯示值在80 - 100℃。開車時關注水溫表很有必要，發動機冷卻水通常保持在80℃到90℃之間，超出范圍可能致使發動機過熱等不良現象。還有部分車型此處小表是即時油耗表，可顯示瞬間的百公里油耗，為駕駛者提供車輛即時的燃油效率數據，這對于節能減排和優化駕駛習慣意義重大。此外，有的車型小表是機油溫度表，用來顯示機油的溫度。總之，寶馬X5轉速表底下的小表根據車型不同，可能具備水溫指示、顯示即時油耗或機油溫度等功能，駕駛者了解這些，有助于更好地掌握車輛狀態，保障行車安全與車輛性能。

寶馬X5起步時電子手剎應該按下。電子手剎是電子駐車制動系統（EPB）的一部分，它集成了臨時制動和長期保持功能，操作方式為電子按鈕。寶馬X5的電子手剎按下關閉，抬起打開。當你啟動車輛后，踩下制動踏板，只需輕輕按下電子手剎按鈕，指示燈由紅變滅，就表明手剎已成功解除，車輛電子控制系統會執行制動解除指令。而且在自動駐車功能（AUTO HOLD）的輔助下，停車時車輛會自動制動，啟動時車輛能根據坡度傳感器、離合器速度和油門輸入等數據，自動判斷并釋放駐車制動，確保平穩起步。這一系列功能與傳統手剎相比，極大地簡化了駕駛流程。寶馬X5起步時按下電子手剎按鈕，是符合其電子控制系統設計的操作方式，配合自動駐車功能，為駕駛者帶來更便捷、舒適和安全的駕駛體驗。

寶馬X5可以改裝自動空調，改裝原廠后排高配空調面板總成能帶來不錯效果。如今，許多車主為了提升駕乘體驗，會選擇對車輛進行一些改裝，寶馬X5改自動空調便是其中一項熱門選擇。改裝原廠后排高配空調面板總成，能夠讓后排乘客也享受到更為舒適、便捷的空調調節體驗。通過這一改裝，后排乘客可根據自身需求精準調節溫度、風速等參數，不再受前排設置的過多限制。在整個改裝過程中，需由專業的技術人員進行操作，確保改裝的質量與安全性。這樣不僅能保證自動空調的各項功能正常運行，還能最大程度減少對車輛原有系統的影響。而且，改裝后的自動空調能與寶馬X5原本的豪華內飾風格相得益彰，提升車內整體的格調。 寶馬X5改裝自動空調，特別是采用原廠后排高配空調面板總成的方式，為車主帶來了更加舒適的車內環境，讓每一位乘客都能在旅途中享受適宜的溫度，是一項值得考慮的升級改裝項目 。

2021款寶馬X5相比2020款，在配置上有所升級，外觀和內飾也有微調。先看配置升級。2021款標配感應式行李箱蓋和全車無鑰匙進入系統，極大提升了使用的便利性。舒適套裝增加發動機遠程啟動功能，40i悅享M運動套裝車型標配空氣懸架，進一步提升駕乘體驗。同時，越野套裝價格下調，電吸門、座椅加熱等成為標準配置，性價比有所提高。外觀方面，2021款加入丹泉石藍和白水晶兩種專屬漆面，為消費者提供了更多個性化選擇。內飾上取消音量旋鈕上的紫水晶裝飾，選裝Alcantara頂篷后遮陽簾材質有調整，細節之處盡顯精致。此外，2021款在動力上與2020款保持一致，依舊提供2.0升和3.0升渦輪增壓發動機，匹配8AT變速箱，動力輸出強勁。2021款寶馬X5在延續強大動力的基礎上，通過配置升級、外觀內飾微調，提升了整體的競爭力和用戶體驗，為消費者帶來更多驚喜。

2020款寶馬X5在動力、外觀、內飾等方面的參數配置可圈可點。在動力方面，該車繼續提供2.0T/3.0T發動機共4款車型，最大功率分別可達265馬力和340馬力，峰值扭矩分別為400牛米和450牛米，傳動系統標配8速手自一體變速箱和xDrive四驅系統，xDrive 40i車型0 - 100km/h加速僅需5.5秒，帶來強勁且流暢的駕駛體驗。外觀上，采用新一代雙腎型進氣格柵，面積顯著增加，M套件版融入硬朗線條和碩大進氣口，前臉和下方細節經精心雕琢，提升了空氣動力學性能，姿態更顯貼地，盡顯霸氣與時尚。內飾配置豐富豪華，有雷測環影碳藍黑內飾、全景天窗等諸多配置，還有皮革方向盤、座椅加熱等貼心設計，部分車型座椅配色和材質有更多個性化定制選擇。2020款寶馬X5憑借這樣的參數配置，既滿足了消費者對動力的追求，又兼顧了外觀的大氣時尚與內飾的豪華舒適，在同級別車型中具備較強競爭力。

2020款寶馬X5有四款在售車型，售價在69.99萬到84.99萬之間。2020款寶馬X5的具體車型不同，價格也有所差異。其中，xDrive30i X設計套裝和xDrive30i M運動款套裝售價均為69.99萬。xDrive40i M運動款套裝價格為75.99萬，而xDrive40i Exclusive M運動款套裝售價達到了84.99萬 。以xDrive30i X設計包為例，折后裸車價68.59萬元，再算上購置稅6.0699萬元，整車船舶使用稅400元，保險950元等費用后，車輛最終落地價747949元。這一系列費用的構成，讓消費者能更清晰了解購車成本。可見，2020款寶馬X5的定價為消費者提供了不同層次的選擇。消費者可以根據自己的預算以及對配置等方面的需求，來挑選適合自己的車型，在享受寶馬品牌品質與性能的同時，找到符合自身經濟實力的愛車。

2019款寶馬X5以進口車身份進入國內市場，價格80.99萬起。2019 款寶馬 X5 憑借自身獨特魅力，在國內汽車市場中占據一席之地。作為一款進口豪華 SUV，它承載著寶馬品牌的精湛工藝與卓越品質。其80.99萬起的售價，反映出這款車的定位與價值。這一價格不僅包含了車輛本身的高端配置與出色性能，更涵蓋了寶馬品牌所賦予的深厚底蘊和品牌價值。從動力系統到內飾設計，從先進科技配置到舒適駕乘體驗，每一處細節都彰顯著與價格相匹配的豪華質感。2019 款寶馬 X5 以進口身份進入國內市場，80.99 萬起的售價，使其成為眾多汽車愛好者關注的焦點。它不僅是一款交通工具，更是豪華與品質的象征，為消費者帶來獨特的駕駛體驗。

2019款寶馬X5落地價格大約在45萬左右，但會因配置、購車地區等因素有所不同。不同版本的車型價格存在差異。走量的xDrive40i M運動套裝廠商指導價75.99萬，4S店實際裸車價也是這個價格，加上購置稅、保險、車船稅、上牌等費用，全款落地價約847836元。平行進口的19款寶馬X5 40i M運動套裝版本官方指導價同樣為75.99萬，算上各項稅費和上牌等費用，落地合計約84.86萬左右。 此外，2019款寶馬X5本身指導價在61.5 - 83萬，這意味著不同配置車型的落地價格會在一個區間內波動。配置高的車型裸車價更高，相應的落地價格也會水漲船高；而配置較低的車型，落地價格則更接近45萬這一數值。總之，在考慮購買2019款寶馬X5時，需要綜合多方面因素，去了解具體的落地價格 。

2019款寶馬X5平行進口版是一款極具魅力的豪華SUV，在多方面表現出色。從外觀來看，它承襲M Performance套件版精髓，配備激進的空氣動力學套件，大尺寸進氣格柵極具辨識度，彰顯獨特身份。車身側面線條流暢，上揚的后門拉手與腰線相配合，新增的“L”型黑色裝飾板進一步提升運動風格。其4930mm、2004mm、1776mm的長寬高，以及2975mm的軸距，不僅讓車內空間更加寬敞舒適，也提升了行駛的穩定性與豪華感。內飾方面，整體高級且層次感強，方向盤、中控屏、座椅等細節之處都展現出寶馬的精湛工藝。在動力和操控上，搭載3.0T渦輪增壓六缸發動機，匹配8速手自一體變速箱，性能十分出色。而且不同平行進口版本各有特色，像加版有底盤升降等優勢。價格上，墨版、加版曾有較大優惠幅度。2019款寶馬X5平行進口版憑借獨特外觀、舒適內飾、強勁動力以及多樣版本選擇，展現出非凡魅力，是追求豪華與性能者的不錯之選 。

寶馬 X5 2020 款和 2021 款的不同主要體現在配置和動力方面。在配置上，2021 款進行了顯著升級，標配感應式行李箱蓋和全車無鑰匙進入系統，讓使用更加便捷。而 2020 款并未配備這些高級配置，相對更側重傳統功能和基礎性能。動力方面，2021 款也有所調整。其 2.0 升渦輪增壓發動機功率為 265 馬力，最大扭矩 400 牛·米；3.0 升渦輪增壓發動機功率提升至 340 馬力，扭矩為 450 牛·米。相比之下，2020 款在動力數據上與之存在差異。懸架系統方面，兩款車都采用前雙叉臂獨立懸架和后多連桿獨立懸架，能提升操控性與乘坐舒適性。總的來說，2021 款寶馬 X5 在 2020 款基礎上，通過配置升級與動力調整，為駕駛者帶來了更好的駕駛體驗。

2019款寶馬X5平行進口價格通常在80 - 90萬元上下。不同區域的市場情況有所不同，其經濟發展水平、消費能力以及當地的汽車市場競爭態勢等，都會對這款車的平行進口價格產生影響。在經濟較為發達、汽車消費需求旺盛且競爭激烈的地區，價格可能會相對更具競爭力；而在一些相對偏遠、市場容量較小的區域，價格或許會稍高一些。另外，配置不同也導致價格有別。高配置版本往往配備了更先進的科技系統、更豪華的內飾材質以及更強的動力系統等，這些額外的配置必然會使車輛的成本上升，從而價格也會更高；而低配置版本由于減少了一些高端配置，價格也就相對親民。2019款寶馬X5平行進口價格受區域和配置等多種因素左右，在80 - 90萬元這個大致區間內波動 。消費者在購車時，要綜合多方面因素進行考量，才能選到心儀且性價比高的車輛。

2020款寶馬X5國六價格61.2萬起，內飾融合質感與科技，盡顯豪華。2020款寶馬X5國六價格定位親民，起售價61.2萬。內飾上，它展現出非凡的魅力。首先映入眼簾的是中控臺，配備雙12.3英寸液晶屏，顯示清晰，操作便捷，能直觀控制舒適和娛樂功能。木質內飾與鋁制裝飾條相得益彰，木質的溫潤質感搭配鋁制的金屬光澤，提升了車內的檔次。擋把設計獨特，尤其是豪華車型選裝的水晶擋把，光彩奪目，在提升豪華感的同時，也增添了一份精致。真皮座椅柔軟舒適，還具備加熱和通風功能，為駕乘者提供舒適體驗。此外，中控臺簡潔卻不失格調，有鍍鉻條點綴，多功能真皮方向盤握感舒適，12.3英寸儀表盤屏幕和觸摸式液晶屏，進一步提升了內飾的科技感。2020款寶馬X5國六不僅價格具有吸引力，內飾更是在質感、科技和豪華氛圍營造上做到了出色平衡，為駕駛者帶來獨特的駕駛體驗，在豪華SUV市場中展現出強大競爭力 。

寶馬 X5 和寶馬 X6 各有千秋，難以簡單評判誰更好，需依個人需求和偏好來選擇 。 先看價格，X5 入門級廠商指導價 72.99 萬元 ，X6 為 82.99 萬元，差價約 10 萬元，預算有限的話，X5 性價比更高。外觀設計層面，X5 是傳統 SUV 風格，低調耐看，線條流暢穩重；X6 則是轎跑 SUV 設計，張揚個性，車頂線條從 B 柱開始向下傾斜，極為動感。 內部空間上，X5 的優勢明顯。它的后排頭部空間更充裕，后備箱容積也更大，從 650 - 1870L，而 X6 因溜背造型，后排頭部空間小了近 40mm，后備箱容積為 580 - 1525L。動力配置上，二者都有 2.0T 和 3.0T 發動機，不過 X6 的 3.0T 發動機更能滿足追求高性能的駕駛者。 綜上所述，若注重實用性、大空間以及性價比，寶馬 X5 是不錯的選擇；要是預算充足，追求個性外觀和卓越操控性能，寶馬 X6 會更適合。

寶馬X5作為中大型進口SUV，車身尺寸長寬高分別為4930mm、2004mm、1776mm，軸距達2975mm。具體而言，長度4930mm讓寶馬X5擁有較為舒展的車身輪廓，在道路上盡顯大氣沉穩。這一長度不僅使車輛外觀更具威嚴感，也為車內空間布局提供了充足基礎。寬度2004mm，保證了車內橫向空間的寬敞，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能擁有較為充裕的肩部空間，乘坐起來更加舒適自在，不會有局促之感。高度1776mm，結合合理的座椅設計與車內空間規劃，為車內人員提供了良好的頭部空間。再看軸距2975mm，極大地提升了后排的腿部空間，讓后排乘客也能享受舒適的長途旅程。寶馬X5的這些車身尺寸數據，共同營造出寬敞舒適的駕乘空間，加上其卓越性能與豪華配置，為用戶帶來全方位的優質體驗，無論是日常出行還是長途旅行，都能滿足需求。

寶馬X5參數涵蓋多方面，不同車型有差異，以2024款為例，其車身長5060mm、寬2004mm、高1776mm，軸距3105mm等。寶馬X5作為中大型SUV，出自華晨寶馬。在車身方面，這般的長寬高及軸距尺寸，營造出寬敞的內部空間，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能享有舒適的乘坐體驗。動力上，有多種發動機型號可供選擇，像3.0T L6 381馬力等，搭配8擋自動變速箱，動力輸出平穩且強勁，官方0-100km/h加速時間僅5.5秒，最高車速可達250km/h，工信部綜合油耗8.90，兼顧了性能與燃油經濟性。安全與駕駛輔助配置上，不同車型各有亮點，部分車型配備智能激光大燈、自動駕駛輔助系統Pro等，為行車安全保駕護航。車內配置豐富，從座椅到多媒體，從燈光到空調，都展現出豪華與舒適。總之，寶馬X5憑借豐富多樣且出色的參數表現，在中大型SUV市場占據一席之地，滿足了消費者多方面需求 。

13年寶馬X5二手車價格因車況、配置、行駛里程等因素有所不同，大致在8萬到40多萬之間。二手車價格浮動區間較大，這是多種因素共同作用的結果。車況是影響價格的關鍵因素之一，若車輛沒有重大事故、水泡等問題，保養良好，那么價格相對會高一些；反之，有明顯損傷或維修記錄較多的車輛，價格就會大打折扣。配置高低也會左右價格，高配置車型往往能賣出更好的價錢。行駛里程同樣重要，行駛里程少的車輛，機械部件磨損相對較小，價格也更有優勢。地區差異對價格也有影響，不同地方的二手車市場供需關系不同，經濟發達地區可能價格稍高，而一些競爭激烈或需求較低的地區價格相對較低。總之，購買13年寶馬X5二手車時，要綜合考慮多方面因素，多做比較，才能選到性價比高的車。

奔馳GLE和寶馬X5均屬豪華中大型SUV，難分絕對檔次高低，各有亮點與優勢。寶馬X5外觀侵略性強、肌肉感足，標志性雙腎格柵大且立體，高配車型配備大輪圈與高性能剎車系統，視覺沖擊力強。內飾變化顯著，采用水晶檔把與大連屏，科技感提升。動力上，其3.0T發動機搭配采埃孚8AT變速箱，動力強勁，操控性佳，運動模式下排氣聲浪更是凸顯性能魅力。而且寶馬品牌知名度高，維修保養便利性也有優勢。奔馳GLE則憑借沉穩成熟的設計展現獨特氣質，新設計語言配合越野和運動外觀套件，三叉星車標霸氣，頭燈設計新穎。內飾豪華感強，乘坐體驗舒適。發動機雖從3.0T換為2.5T，但配合自家9AT變速箱，48V輕混系統削減頓挫感，駕駛感受平穩。品牌聲譽更是在豪華汽車領域占據重要地位。奔馳GLE與寶馬X5在不同維度展現出各自的高端特質。消費者在選擇時，應依據個人對外觀、內飾、動力及品牌的偏好，綜合考量做出適合自己的決定 。

二手寶馬X5的報價因車型、里程、上牌時間等因素而有所不同，圖片可通過汽車交易平臺、二手車商官網等渠道查看。二手寶馬X5市場上，不同版本車型價格差異明顯。以2022款和2023款為例，里程數從0.01萬公里到1.00萬公里不等，上牌時間也分布在不同時段。像2023款xDrive 30Li尊享型M運動套裝，首次上牌時間為2024年2月，表顯里程1.00萬公里，報價52.88萬，新車含稅價70.0萬 。而2022款車型，里程數大多在0.01 - 0.03萬公里，價格從60.40萬到82.50萬都有，所在城市涉及常州、石家莊、西安、深圳等地。這些不同的數據體現出車輛車況、地區差異等對價格的影響。至于圖片，在眾多汽車交易平臺上，每款二手車都會配有多角度高清照片，能清晰展示車輛外觀、內飾細節。二手車商官網同樣提供豐富圖片資源，幫助消費者全面了解車輛實際情況。通過價格與圖片信息，消費者能更好地評估二手寶馬X5是否符合自身需求與預算。

寶馬X5車身總重量因車型和配置不同而有所差異。一般來說寶馬X5的車身重量約在2140kg至2375kg之間常見的大約是2240kg。具體看看不同年份和配置車型的整備質量2019款xDrive40i M運動套裝8擋手自一體整備質量為2200kg2019款xDrive40i尊享版M運動套裝8擋手自一體整備質量為2190kg2018款xDrive28i 8擋手自一體整備質量為2140kg2018款xDrive35i多個版本像典雅版、M運動版、M運動豪華版、尊享版8擋手自一體整備質量均為2170kg 。