<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問
    #

    BOLLINGER MOTORS

    • BollingerMotors正在從乘用車市場轉(zhuǎn)向商用電動(dòng)汽車

      • 1 回答
      • 2022-08-04
      • 迪派堂
      “達(dá)到這一點(diǎn)是一個(gè)緩慢的過程,因?yàn)槲覀兌荚贐1和B2上努力工作,”首席執(zhí)行官羅伯特博林格告訴我?!叭ツ辏覀儓F(tuán)隊(duì)的大多數(shù)成員都在我們的業(yè)務(wù)平臺(tái)上工作。在我們于2019年底首次亮相四門車后,我們展示了位于其下方的電動(dòng)底盤,這也是我們開始獲得商業(yè)興趣的時(shí)候。2020年初,我們一直在和他們溝通,了解他們的規(guī)格和要求,開始研發(fā)我們電動(dòng)底盤的商用版。比起B(yǎng)1和B2,花里胡哨的東西少多了?!?方便起見,考慮到B1和B2電動(dòng)車的尺寸,它們已被視為3級電動(dòng)車。Bollinger在這里提到的額外功能有后輪驅(qū)動(dòng)、高離地間隙和可調(diào)懸掛等。以后不會(huì)出現(xiàn)在布林車輛的商用版本中。相反,商用車的重點(diǎn)將是使平臺(tái)更加可靠和堅(jiān)固。
    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 先锋影音国产情侣在线 | 日韩a级中文字幕视频 | 正在播放最新AV一区 | 一色屋精品视频在线网站 | 中文乱码在线精品日本 | 中文字幕一二三区波多野衣 |