長城炮

出現故障碼P0171的原因常常在燃油系統，如噴油器或汽油濾清器堵塞、燃油壓力不足等。

只要改的方法正確 對車子的影響 是不大的

不建議加裝

方向盤越來越重主要是由于以下原因造成：1.助力液不足。助力轉向油是汽車助力泵里面使用的一種介質油，起到傳遞轉向力和緩沖的作用，助力油需定期更換，檢查是否漏損，當助力油不足時就會出現方向重、沉。

換CNG專用缸蓋，氣門關閉不嚴了

正常 熱脹冷縮

這個就是悅聯系統的通病了，一年死機一次到兩次很正常哦。

剎車異響一種比較刺耳，另一種和軸承異響一樣。軸承異響像水泥攪拌機有規律的角磨聲。懸掛異響種類豐富，比較常見咯噔和吱咯。半軸本事不太異響，基本都是有其他物體觸碰到才發聲，比如李子串掉了，碰到半軸上行駛起來就會有樓主說的噼噼啪啪。剩下的你就檢查發動機和變速箱吧，50-70的時候轉速多少響？如果時速不變，你用撥片降檔升檔改變轉速，聲音不變，那就可以排除發動機，聲音沒了就檢查發動機。這時候你需要把前輪架起來，掛D檔原地踩油，緩慢踩（踩太快會停留在2000轉上不去），如果沒有聲音，就排除變速箱，如果聲音不變，就檢查變速箱。都檢測后沒有問題，你檢查一下輪胎里面有沒有東西，在低時速是，輪胎里面的東西運行軌跡不大，沒有產生異響，高時速時，輪胎內部的東西因為巨大的離心力，緊貼輪胎面，也沒有異響，反而時速不低不高，50-70左右，低一點離心力小，高一點離心力大，就上下攢動，撞到輪轂面上產生異響。

經典風范不存在這個風險

你得上透鏡，否則會被各種問候

19款2.5豪華版有沒有誰改？

樓主 我的10款2.0最近也有這樣的情況發生，冷車啟動后怠速運轉幾秒鐘后出現怠速忽高忽低車子車子抖動厲害，然后熄火，再次啟動就正常，清洗過節氣門，冷車匹配過，沒有改善，請問你的車目前修好了嗎？

建議你去當地的專業汽車音響加裝改裝店看看,多走幾家具體了解一下為好

好好的車干嘛改加低音炮能，車子里的音響聽聽夠了，這種東西以后還是少折騰吧，

我的4萬7公里 有 20到60時速踩油門有 松油就沒，已過保，外面修說是軸承要換，5000元，并且3年后一樣會出現嘯叫，這是日產cvt的通病，軸承很脆弱，易損件，設計缺陷。目前無法徹底解決

兄弟，45歲真的還年輕著呢。

別的我不知道，功率能有50瓦就謝天謝地了?？梢娺@類產品多會瞎標參數。至于低音效果，也就是幫著增加一些咚咚的動靜。

我15款自尊，首保的時候發現后面的一車胎鼓包了，一個有口子，就直接換了，買的陪耐力的，目前還不錯!快2萬公里了

與音響店交涉，首先要對方認可問題是由于他實施了音響改造后出現的問題，然后和他協商索賠事項，這兩個事項一定要分開進行

屁話，套裝喇叭一定要加功放推，難道你會喜歡殘缺不全的事物？不懂別誤人子弟