威蘭達(dá)

車型為緊湊型SUV，由廣汽豐田生產(chǎn)。該車型匹配兩款發(fā)動機(jī)，包括2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.5升自然吸氣油電混合發(fā)動機(jī)。兩驅(qū)版和四驅(qū)版都有，都是五座車型。豐田的Velanda車型是一款SUV，車身長4,665mm，寬1,855mm，高1,680mm，軸距2,690mm。機(jī)動車車身結(jié)構(gòu)為5門5座SUV。機(jī)動車油箱容積為55升，后備箱容積為580升，車輛整備質(zhì)量為1540 kg、1555 kg、1590 kg、1615 kg。

車型為緊湊型SUV，由廣汽豐田生產(chǎn)。該車型匹配兩款發(fā)動機(jī)，包括2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.5升自然吸氣混動發(fā)動機(jī)。有兩驅(qū)版和四驅(qū)版，均為五座車型。豐田的Velanda車型是一款SUV。移動車輛車身長4,665mm，寬1,855mm，高1,680mm，軸距2,690mm。機(jī)動車車身結(jié)構(gòu)為5門5座SUV。機(jī)動車油箱容積為55升，后備箱容積為580升，車輛整備質(zhì)量為1540 kg、1555 kg、1590 kg、1615 kg。

優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間是優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)：價(jià)格很客觀，有缺點(diǎn)很正常。外觀：外觀大氣，線條硬朗柔和，很有力量。內(nèi)飾方面：內(nèi)飾的材質(zhì)同價(jià)位的車都有，手感舒適，新車沒有異味?？臻g：家庭成員不是很大，空間很滿意！配置：配置方面比較簡單。我沒有什么特別要說的。動力：起步和超車還是蠻厲害的！越野：這款車方向盤握感不錯，路況反饋也很到位。油耗：油耗相當(dāng)出乎意料。它百公里只需要7.9升油，是不是很優(yōu)秀？舒適性：空間寬敞，座椅舒適。這個價(jià)格買下來感覺很開心。

當(dāng)車輛以40公里以上的速度行駛時，按下巡航控制啟動按鈕，巡航控制系統(tǒng)處于預(yù)啟動狀態(tài)。速度設(shè)定完成后，右腳松開油門踏板，車輛會按照預(yù)定的時間向前行駛，減輕駕駛員的疲勞。廣汽品牌下的Velanda車型是一款緊湊型SUV車型。車輛采用2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配CVT無級變速器。車輛的驅(qū)動方式為兩驅(qū)和四驅(qū)。車輛有兩種類型的能源，即汽油和混合動力版本。

優(yōu)點(diǎn)：這款車顏值高，好看，硬實(shí)力強(qiáng)，配置充足。缺點(diǎn)：比較喜歡，但是沒什么好抱怨的。外觀其實(shí)是我喜歡的原因。內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局很獨(dú)特，很好看，不像一般車平庸的設(shè)計(jì)空間。挺大的，每個座位都有很多活動空間配置：座椅比較軟，中間平臺不高，中間有頭枕，坐起來很舒服。起步性能不錯，動力輸出清爽不含糊。越野：操控很好，轉(zhuǎn)向很輕松，油門剎車很靈敏，底盤調(diào)教也很好。油耗：現(xiàn)在跑100公里油耗10升左右。平時都是鄉(xiāng)鎮(zhèn)開車，很滿意，很舒服。輪胎噪音也很小，座椅貼合人體，支撐包不錯。

威蘭達(dá)與榮放的區(qū)別是車身長度不同：威蘭達(dá)長是4665mm；榮放長是4600mm。以威蘭達(dá)2022款2.0LCVT兩驅(qū)領(lǐng)先版為例，其車身結(jié)構(gòu)為5門5座SUV，車身尺寸分別是：寬1855mm、高1680mm，軸距是2690mm。威蘭達(dá)2022款2.0LCVT兩驅(qū)領(lǐng)先版搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力是171ps，最大扭矩是209nm，最大功率是126kw，與其匹配的是10擋無級變速箱。

威蘭達(dá)車身尺寸為長4665mm×寬1855mm×高1680mm，軸距2690mm，定位為緊湊型SUV。威蘭達(dá)配備有定速巡航、上坡輔助、自動駐車、雙區(qū)自動空調(diào)、單天窗/全景天窗、18英寸鋁合金輪轂、LED大燈和電子手剎以及10.1英寸導(dǎo)航系統(tǒng)等等。最高配車型還增加了豐田TSS智行安全技術(shù)套裝、探頭駐車?yán)走_(dá)和倒車影像等等，在售車型共有12款，含有2.0L、2.5L共2種排量，有無級變速共1種變速箱選擇，2.0L最大馬力為171PS，最大扭矩為209N·m，2.5L最大馬力為178PS，最大扭矩為221N·m，兩者最高車速都為180km/h。

豐田的威蘭達(dá)和新榮放前臉是不同的，比如中網(wǎng)，大燈設(shè)計(jì)都有區(qū)別。兩者的車尾設(shè)計(jì)辨識度也比較清晰，而且兩款車的價(jià)格是不同的，最主要的是威蘭達(dá)作為一款新車，上市時間要比新榮放晚了許多。豐田威蘭達(dá)以及新榮放的車型外觀是不同的。這就需要根據(jù)消費(fèi)者的審美需求進(jìn)行選擇。在長度方面威蘭達(dá)要比榮放稍微多出65mm，其他的數(shù)據(jù)都差不多，包括軸距都是2690mm。另外，威蘭達(dá)并不像榮放那樣，在市場上有著多年的口碑累積，它作為一款新型車，也是榮放的強(qiáng)有力對手。二者之間確實(shí)存在不小的口碑差距，但是威蘭達(dá)的上市彌補(bǔ)了廣汽豐田在SUV市場的產(chǎn)品空缺。具體來說，兩者的區(qū)別不小，但是并沒有誰高誰低，若是選擇的話只需要根據(jù)自身的審美需求進(jìn)行選擇就可以了。

威蘭達(dá)的馬力分別可以達(dá)到171PS和178PS，發(fā)動機(jī)型號為M20C。威蘭達(dá)是廣汽豐田推出的一款車型，它的車型較豐富，選擇比較多，共有領(lǐng)先版、豪華版、尊貴版、科技版四個等級的車型。威蘭達(dá)的發(fā)動機(jī)排量為1987毫升，最大功率可達(dá)126千瓦，最大扭矩為209N·m，最高車速可以達(dá)到180千米每小時。作為豐田推出的新款車型，它集結(jié)了豐田的領(lǐng)先技術(shù)和高級配置，外形內(nèi)飾也都很有檔次，能夠滿足對質(zhì)量有較高要求的車用戶。

少量車主反饋威蘭達(dá)存在機(jī)油增多的現(xiàn)象，豐田對此明確表示這并不是質(zhì)量問題，超過機(jī)油尺尺卡F刻度線最高速以及機(jī)油蓋內(nèi)乳化，都是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)工作過程中產(chǎn)生的正?，F(xiàn)象。威蘭達(dá)其實(shí)是2020年2月剛剛上市的新車型，但是由于疫情影響的關(guān)系，銷量并不是很好。再加上少量車主反映的機(jī)油增多問題，在口碑上落了下風(fēng)。要注意的是，機(jī)油是保護(hù)發(fā)動機(jī)最重要的部分，一旦機(jī)油乳化失效，那就意味著發(fā)動機(jī)保護(hù)被極大減弱，不及時處理，將會極大影響發(fā)動機(jī)壽命，甚至損害發(fā)動機(jī)。所以在發(fā)現(xiàn)該現(xiàn)象以后，一定要到4S店進(jìn)行專業(yè)的維修。

威蘭達(dá)作為豐田旗下的suv車型，汽車的動力性能表現(xiàn)比較出色，針對目前汽車尾氣排放越來越嚴(yán)峻的問題，購買混動版車型比購買燃油版車型對環(huán)境更加友好，而且可以節(jié)省燃油費(fèi)。威蘭達(dá)的長寬高為4665×1855×1680mm，軸距為2690mm，威蘭達(dá)的汽車外觀具有秀氣的氣質(zhì)。豐田威蘭達(dá)的市場指導(dǎo)價(jià)為17.18萬元至24.18萬元，采用自行改裝的發(fā)動機(jī)和傳動系統(tǒng)，裝配了中央超速控制系統(tǒng)。同級別車輛有奇駿和本田crv，都屬于性價(jià)比非常高的SUV車型，從豐田產(chǎn)品的陣列看威蘭達(dá)符合豐田從C-HR到漢蘭達(dá)的產(chǎn)品空缺。

車型定位是緊湊級別的SUV車型，是由廣汽豐田生產(chǎn)，這款車型匹配了兩款發(fā)動機(jī)，其中是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，2.5升自然吸氣油電混合發(fā)動機(jī)，并提供有兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本，全系均為五座車型。廣汽豐田旗下的威蘭達(dá)車型是一款SUV，車輛的車身長度是4665毫米，寬度是1855毫米，高度是1680毫米，軸距是2690毫米。機(jī)動車輛的車身結(jié)構(gòu)是5門5座的SUV，機(jī)動車輛的油箱容積是55升，行李箱容積是580升，車輛的整備質(zhì)量是1540千克，1555千克，1590千克，1615千克。

2020款威蘭達(dá)長寬高為4665/1855/1680mm。威蘭達(dá)作為廣汽豐田最新推出的緊湊型SUV，新車從價(jià)格到定位都和一汽豐田的RAV4，有著極其相似之處，不過從車身長度來看，威蘭達(dá)則要比RAV4多出65mm?；赥NGA-K架構(gòu)打造的威蘭達(dá)，在車身穩(wěn)定性方面有著顯著的提升。加之全懸架著力點(diǎn)剛性提升了40%，車身抗扭剛性提升了60%，威蘭達(dá)在抑制側(cè)傾變化過程中，會反饋以駕駛者充足的信心。動力方面和RAV4相同，均采用了2.0L自吸+CVT；2.5L混動兩種動力版本。這點(diǎn)在很好地迎合時代變更的同時，也恰如其分的保證了動力和經(jīng)濟(jì)性的兼顧。

車型定位是緊湊級別的SUV，由廣汽豐田生產(chǎn)。這款車型匹配了兩款發(fā)動機(jī)，其中是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.5升自然吸氣油電混合發(fā)動機(jī)，并提供有兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本，全系均為五座車型。廣汽豐田旗下的威蘭達(dá)車型是一款SUV，動車輛的車身長度是4665毫米，寬度是1855毫米，高度是1680毫米，軸距是2690毫米。機(jī)動車輛的車身結(jié)構(gòu)是5門5座的SUV車型，機(jī)動車輛的油箱容積是55升，行李箱容積是580升，車輛的整備質(zhì)量是1540千克，1555千克，1590千克，1615千克。

豐田威蘭達(dá)油耗為百公里4.6至6.4l，百公里油耗是廠家在客觀環(huán)境中，用安裝在車輛底盤的測功機(jī)測得的值轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)，再指定速度行駛，計(jì)算出車型的理論實(shí)驗(yàn)百公里油耗數(shù)據(jù)。以威蘭達(dá)2022款2.0LCVT兩驅(qū)豪華PLUS版為例，其車身采用5門5座suv結(jié)構(gòu)，最高時速180km，油箱容積55l。動力方面，威蘭達(dá)2022款2.0LCVT兩驅(qū)豪華PLUS版搭載2.0l自然吸氣發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)壓縮比13比1，傳動系統(tǒng)匹配10速無級變速箱。

按動設(shè)備上的“取消/恢復(fù)”按鈕以解鎖屏幕，再按下校時、校分、校周等鍵來校準(zhǔn)時間和日期，按下“計(jì)時”鍵來設(shè)定開關(guān)時間。車載儀表是反映車輛各個系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的裝置。常用的有燃油指示燈，清洗液指示燈，電子加速器指示燈，前后霧燈和警示燈。威蘭達(dá)的三幅式多功能方向盤、少量機(jī)械指針的大型LCD儀表盤以及10.1英寸的控制屏的配合顯得比較年輕。威蘭達(dá)標(biāo)配多功能方向盤，豪華地毯，電子泊車，四個窗戶一鍵升降，后排出風(fēng)口等功能。汽車內(nèi)部裝飾材料上，低配為高級布座，高配為真皮人造皮座。

豐田威蘭達(dá)油箱是55L，汽車油箱容積決定了駕駛行程，對兩輛發(fā)動機(jī)完全相似的汽車來說，汽車油箱越大的車輛跑得越遠(yuǎn)。以2020款豐田威蘭達(dá)兩驅(qū)領(lǐng)先版為例，其是一款緊湊型5門5座suv，車身尺寸是：長4665mm、寬1855mm、高1680mm，軸距為2690mm。2020款豐田威蘭達(dá)兩驅(qū)領(lǐng)先版搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率是126kw，最大扭矩是209nm，與其匹配的是無級變速箱，其驅(qū)動方式是前置前驅(qū)，前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了e型多連桿式獨(dú)立懸架。

威蘭達(dá)油箱有55升，威蘭達(dá)是廣汽豐田旗下一款緊湊型suv，以威蘭達(dá)2022款2.0LCVT兩驅(qū)豪華PLUS版為例，其車身采用5門5座結(jié)構(gòu)，最高時速180km，行李箱容積580l，底盤系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。動力方面，威蘭達(dá)2022款2.0LCVT兩驅(qū)豪華PLUS版搭載2.0l自然吸氣發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)壓縮比13比1，機(jī)體采用鋁合金結(jié)構(gòu)，傳動系統(tǒng)匹配10速無級變速箱。

可能是由于汽油霧化不充分，使得汽油依然是液態(tài)狀態(tài)而流入曲軸箱內(nèi)，造成機(jī)油增多的現(xiàn)象。 在低溫的時候，曲軸箱內(nèi)的水和機(jī)油混合后，會導(dǎo)致機(jī)油發(fā)生乳化。 豐田TANG家族的四個成員分別為第八代凱美瑞、C-HR、雷凌和威蘭達(dá)，TAGN家族使用的主力發(fā)動機(jī)主要有兩款，分別是2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)。 2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大馬達(dá)達(dá)到171馬力，最大扭矩209牛米，最大功率轉(zhuǎn)速達(dá)6600每分鐘，與之搭配的是cvt變速器。 而2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大馬力為178馬力，最大扭矩221牛米，最大功率轉(zhuǎn)速5700轉(zhuǎn)每分鐘。 兩款發(fā)動機(jī)都配備了混合噴射技術(shù)，并且都使用鋁合金缸蓋缸體，還通過技術(shù)的更新和升級，使得發(fā)動機(jī)的熱效率達(dá)到超高的等級，發(fā)動機(jī)內(nèi)的混合氣體能夠快速進(jìn)行燃燒。

不會，威蘭達(dá)有兩種發(fā)動機(jī)，分別是2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，同時兩款都配備了混合噴射技術(shù)，其中使用2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的是混動版車型。 威蘭達(dá)的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大馬力達(dá)到171馬力，最大扭矩209牛米，最大功率轉(zhuǎn)速達(dá)到6600轉(zhuǎn)每分鐘，使用了鋁合金缸蓋缸體，匹配CVT變速發(fā)動機(jī)。 而2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大馬力達(dá)到178，最大扭矩達(dá)到221牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)每分鐘。 這兩款發(fā)動機(jī)是目前豐田TANG系列車型的主力發(fā)動機(jī)，加上多項(xiàng)噴射新技術(shù)的使用，使得燃油熱效率達(dá)到40%，混動版達(dá)到41%，發(fā)動機(jī)的效率大大提升。 這兩款發(fā)動機(jī)在氣缸上使用了長沖程、高壓縮比的設(shè)定，加上雙噴射技術(shù)和精心設(shè)計(jì)的火花塞形狀，能夠?qū)l(fā)動機(jī)內(nèi)部氣體快速燃燒。