嘉悅A5

粵A5手動超越裸車價格9.68萬，比之前配置貴了8000元。前排安全氣囊、大燈自動開閉、外后視鏡電動折疊、智能鑰匙、室內(nèi)氛圍燈、前排自動空調(diào)、后排空調(diào)、后排中央扶手等。這提高了乘坐的舒適性。手動擋全落地價111767元，而買車需要10144元，其中購置稅8274元，商業(yè)保險費用4823元。 如果貸款購房超過手動，那么首付44007元，月供2074元，購房總成本118671元，比全款購房多6904元。

粵A5手動擋裸車價格9.88萬，比手動擋貴2000元。配置只是增加了行李廂電動開閉功能。為什么和強行版那么像？想要這個功能的朋友可以考慮一下。手動擋全落地價113978元，而買車需要10314元，其中購置稅8444元，商業(yè)保險費用4864元。 如果貸款購房超過手動，首付44818元，月供2117元，購房總成本121030元，比全款購房多7052元。

佳悅A5自動免費裸車9.48萬，比手動擋貴1萬元。只換了變速箱，配置沒變。不過考慮到基本配置能滿足日常需求，自動擋車型性價比會高一些。免費全價落地價109556元，而買車需要9973元，其中購置稅8103元，商業(yè)保險費用4783元。 如果貸款購房自動免費，那么首付43196元，月供2031元，購房總成本116312元，比全款購房多6756元。

Joy A5夢想飛機搭載了全系頂配。裸車價11.58萬，比第二頂車貴8000元。更換了360全景攝像頭和全景天窗，增加了側(cè)氣囊、前倒車雷達、主駕駛電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、手機無線充電。如果有全景天窗，一定要取下來。夢想型全落地價132773元，而買車需要11767元，其中購置稅9897元，夢想型商業(yè)保險費用5206元。 如果貸款購買夢想型，那么首付需要51713元，月供2481元，總購房成本141029元，比全款購房多了8256元。

JAC A5配備傳統(tǒng)單區(qū)空調(diào)無可厚非，但座椅加熱只配備主駕，有些不應該。此外，這款車的空調(diào)系統(tǒng)取消了物理按鍵操作，只能通過大屏設置或者語音識別來調(diào)節(jié)。 悅A5的10.4寸觸摸屏配備了豐富的多媒體系統(tǒng)，支持智能語音控制、在線音樂、在線導航，未來還可以與行車記錄儀互聯(lián)。

佳悅A5最近上市了，有意愿購買的朋友可能還有些顧慮，比如這車好開不？我們找到了一位A5的車主，請王先生與您分享他的駕駛經(jīng)驗。 王先生說：佳悅A5開起來有一定質(zhì)感，不會很極端，但性能也不差。上手的第一感覺就是動力很平順，油門調(diào)節(jié)也很線性。買車主要是家用，整體感覺很平衡。 轉(zhuǎn)向手感整體偏輕，符合王先生對家用車的要求，方向盤有一定的空位，所以王先生認為佳悅更適合相對平和的駕駛風格。 此外，制動踏板的調(diào)節(jié)與油門踏板的調(diào)節(jié)一樣線性。從踩剎車踏板到深踩到底，全程不同階段輸出不同程度的制動力，深踩時可以快速剎車。 最后，王總還對佳悅A5的底盤贊不絕口，在精細凹凸過濾和上下投擲控制上表現(xiàn)不錯。不過底盤的調(diào)校比較舒適，高速過彎時整車反應會稍慢，但影響不大。

JAC A5 CVT雖然價格超過10萬，比CVT精英型多了7000，但是換來了很多實用的配置。作為主推配置，遙控啟動系統(tǒng)、自動大燈、后出風口、外后視鏡折疊都有配備。從性價比來看，這個配置還是挺值得買的。 具體配置方面，CVT超越升級了全液晶儀表和自動空調(diào)，增加了前排側(cè)氣囊、后排中央扶手、自動大燈、車內(nèi)氛圍燈、外后視鏡自動折疊、GPS導航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)功能。

家悅A5一改之前的家族式設計，后滑雙色的車身和動感的嘴巴，很容易讓大家記住這個年輕又有活力的家伙。相比之下，帝豪GL要低調(diào)得多，要沉穩(wěn)得多，年齡至少要比家悅A5大10歲。 賈A5的前臉設計是一個亮點，尤其是這個直瀑式格柵，視覺沖擊力很強。家族式設計的帝豪GL前臉線條飽滿，設計中規(guī)中矩。 賈A5采用了同級少有的溜背設計。這種優(yōu)雅的設計真的可以讓它圈很多年輕人。對手帝豪GL側(cè)面是典型的三廂形象，但是兩條腰線刻畫的很清楚。 賈A5尾部圓潤簡潔，貫穿式尾燈、雙邊排氣等細節(jié)設計吸引人。似乎走在了潮流的前面。帝豪GL不算新潮品類，但尾部更為內(nèi)斂和運動。

悅A5中控采用了對稱式設計，大量使用了直線。中間的大屏幕，點亮后呈現(xiàn)出一般的視覺效果。帝豪GL的內(nèi)飾雖然出了好幾年了，但是內(nèi)飾感覺和視覺效果更好。 說白了，佳悅A5的內(nèi)飾不僅使用了大量的真皮包裹，還在面板、門板等細節(jié)處加入了氛圍燈，無論是用料還是種類都明顯優(yōu)于對手。帝豪GL的中控用料比較一般，屬于這個級別的正常表現(xiàn)。 中高配的佳悅A5采用了三種主畫面模式的液晶屏，屏幕分辨率一般。在這個價位，屬于彰顯科技感的配置。帝豪GL是傳統(tǒng)的機械表盤，外形普通，易讀。 作為一款后溜車，佳悅A5配備了全景天窗，讓人意外又驚喜。不得不贊一下這個配置。帝豪GL全系只有一個小天窗，只有對手羨慕的份兒。

身高174CM的體驗者進入佳悅A5的前排駕駛座，獲得了3指的頭部空間。同一個體驗者進入帝豪GL的前排駕駛座，同樣獲得了3指的頭部空間，兩者相同。 佳悅A5后排頭部4指，腿部空間2.5拳，而帝豪GL后排已經(jīng)交出了頭部3指，腿部2拳的成績。作為一款后滑家用車，佳悅A5的整體乘坐空間表現(xiàn)較好。 兩車后排凸起的中央地板并不嚴重，都是好腳，對中央乘客的舒適性影響不大。

悅A5搭載的娛樂系統(tǒng)整合了酷我音樂、聽伴(考拉FM旗下車載產(chǎn)品)、咪咕視頻，可提供在線音樂、在線影音服務，內(nèi)容資源豐富。 娛樂系統(tǒng)可以通過語音輕松控制各種功能，可以直接控制如播放、暫停、下一首歌等。播放界面沒有喚醒詞。此外，咪咕視頻的資源也很豐富，包括熱門劇、綜藝、央視資源。

嘉A5車身外部造型動感時尚，前臉巨大的進氣格柵搭配瀑布式鍍鉻裝飾條，與兩側(cè)犀利的大燈相呼應。具有很強的力量感和視覺沖擊力，寶駿RC6的外觀造型也充滿時尚感。六邊形進氣格柵采用星形裝飾網(wǎng)格裝飾，底框邊緣采用鍍鉻條，頗具特色。 賈A5采用矩陣式LED大燈，造型修長，氣勢凌厲，還具有自動開閉功能。寶駿RC6大燈也有自動開閉功能，但是使用了鹵素光源，拉低了分數(shù)。 兩車尾部設計明顯不同。佳悅A5的尾部清晰、動感、時尚，一體式尾燈擴大了車尾的視覺寬度。寶駿RC6的車尾設計略顯單調(diào)，不過好在腰線貫穿車身，延伸至車尾，增加了一點設計感。

佳悅A5和寶駿RC6的內(nèi)飾都采用雙色搭配，格調(diào)高雅，而佳悅A5還配備了內(nèi)飾氛圍燈，給人更好的品質(zhì)感。T型中控臺簡潔大氣，配有豎排觸摸屏，更具科技感。寶駿RC6的中控臺采用非對稱設計，鑲嵌紅色裝飾條，頗有質(zhì)感，但視覺上略顯凌亂。 兩款車均配備多功能方向盤，平底設計，銀灰色鍍鉻裝飾條，時尚優(yōu)雅。功能按鍵區(qū)集成了多媒體、藍牙電話和定速巡航。語音控制等按鈕，操作使用方便。 全液晶儀表是兩車的常見配置，顯示信息也差不多。兩者都可以根據(jù)駕駛模式切換背景色，科技感不錯。在顯示清晰度和界面設計方面，佳悅A5明顯更清晰，界面也更友好。 嘉A5提供全景天窗，采光通透性極佳。相比寶駿RC6不提供天窗，空間舒適度更好。

佳悅A5和寶駿RC6均搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，動力充沛，數(shù)據(jù)相近。佳悅A5最大功率110kW，最大扭矩210Nm，寶駿RC6最大功率108kW，最大扭矩250Nm。佳悅A5動力略勝一籌，寶駿RC6扭矩更勝一籌，兩車都加滿了92號汽油。 兩款車都為發(fā)動機配備了CVT無級變速器，變速桿形狀相似，傳動平順高效，性能優(yōu)異。

佳悅A5和寶駿RC6的內(nèi)部空間相當充足。無論是前排還是后排，正常坐姿頭部空間和腿部都比較寬裕，而佳悅A5后排腿部空間更大，相對更有優(yōu)勢。 兩個艙的儲物空間設計差不多。中央儲物格和副駕儲物盒儲物能力都很強，放置手機、水杯等物品方便實用。 得益于兩廂設計，兩款車的行李廂開口巨大，方便拿放放大的物品。佳悅行李廂標準容積為540L，后排放倒后可擴展至1650L。還配備了電動開合尾廂，空間表現(xiàn)和便利性都很出色。

得益于掀背車的造型，佳悅A5的后備箱開口非常大，比普通轎車更實用。不用開蓋，三種類型的行李箱都可以放進行李箱。尺寸：高： 680毫米，蓋高： 470毫米，寬： 970-1370毫米，深： 1080毫米。 如何打開嘉A5的后備箱？第一款采用車鑰匙上的開啟按鈕，第二款佳悅A5中高端車型，支持感應式“一腳開”電動后備箱，直接在車牌下方刷鑰匙即可開啟。車底的傳感器靈敏度和識別度都不錯，打開成功的概率很大。

JAC A5的車頂配備了7英寸液晶儀表盤，有旅行、運動、舒適三種主題模式。很科幻的設計，其實行車信息看不太直觀，感覺有點浮夸。LCD的加入讓我大吃一驚。雖然技術(shù)氛圍有所提升，但整體UI界面設計還有待提升。 a5液晶屏顯示效果不錯，整體UI設計不花哨實用，內(nèi)部顯示界面清晰直觀。液晶面板的亮度和精細度沒有問題，內(nèi)部信息排列合理。最重要的車速表放在中央，還可以顯示音樂、導航等信息。

JAC佳悅A5的中高配車型配備了7英寸液晶儀表盤，中間屏幕支持三色切換。行車電腦顯示的信息并不豐富，可以顯示胎壓監(jiān)測。沒有行駛時間和平均速度。功能性方面，我感覺還是有提升空間的。 三輻方向盤真皮細膩，輪體厚度合適。方向盤只支持上下雙向調(diào)節(jié)，對個子較高的朋友不太友好。 A5的副駕駛座椅門板和副駕駛前面的裝飾板都配有氛圍燈，有多種顏色可選，車速超過80 km/h可以自動熄滅，這幾天我一直用它作為部分路段的限速提醒功能。

JAC A5受制于車頂?shù)姆较颍@是它能做的最大的全景天窗。后半部分很短，前半部分可以正常打開。對于第二排乘客來說，這個天窗還是能對車內(nèi)起到一定的作用的。 賈a5全景天窗采光面積約0.4平米，開口面積約0.2平米，長635mm，寬655mm，開口長度345mm。這是國人比較喜歡的配置。

JAC佳悅A5的1.5T發(fā)動機是這個級別的主流選擇。它的動力參數(shù)不低，但也沒什么出彩的地方。不過因為CVT變速箱的加入，佳悅A5在起步階段還是比同級車要靈巧一點。該發(fā)動機最大馬力可達150匹，功率110 kW，扭矩210 Nm。 只需輕踩賈A5的油門，車輛就能以超乎你預料的速度向前飛奔。在初始階段之后，更靈活的節(jié)氣門響應趨于線性。即使深踩油門，也不會表現(xiàn)出任何突兀的動作。你只能聽到發(fā)動機的轟鳴聲。 賈A5電源的儲量屬于充足類。可能很難給你帶來什么激情，但你不會在駕駛過程中抱怨這臺發(fā)動機的“肉”。 賈A5，尤其是前段和中段的提速，甚至會給你帶來一些小的沖擊，后段的動力輸出會比較從容。而且CVT的變速箱會在一定程度上削弱主觀加速感。看起來對加速沒什么影響，但實際速度并不慢。