雷丁i3

四川雷丁i3推出3款車(chē)型售價(jià)區(qū)間為4.98萬(wàn) 6.28萬(wàn)元。雷丁i3不同車(chē)型有著不同的定價(jià)。經(jīng)濟(jì)版價(jià)格為4.98萬(wàn)經(jīng)濟(jì)版 K 售價(jià)5.38萬(wàn)舒適版則是6.28萬(wàn)。這樣的價(jià)格設(shè)定給消費(fèi)者提供了多樣化的選擇空間。消費(fèi)者可以依據(jù)自身的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和實(shí)際需求來(lái)挑選適合自己的車(chē)型。對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)經(jīng)濟(jì)版或許是不錯(cuò)的選擇而追求更高舒適度的消費(fèi)者舒適版可能更能滿(mǎn)足他們的需求。雷丁i3在價(jià)格設(shè)定上充分考慮到了不同消費(fèi)群體的差異。這三款車(chē)型涵蓋了不同的價(jià)格層次無(wú)論是對(duì)價(jià)格較為敏感的消費(fèi)者還是對(duì)配置和舒適度有更高要求的消費(fèi)者都能在其中找到符合自己心意的車(chē)型。這種定價(jià)策略有助于擴(kuò)大雷丁i3的市場(chǎng)受眾讓更多消費(fèi)者有機(jī)會(huì)體驗(yàn)這款純電動(dòng)兩廂車(chē)帶來(lái)的出行便利。

優(yōu)點(diǎn)：有很多自己覺(jué)得滿(mǎn)意的東西，外觀比較可愛(ài)。一小部分只是為了通勤。缺點(diǎn)：剛開(kāi)始剎車(chē)軟，有空座。這個(gè)需要適應(yīng)外觀：整體感覺(jué)很時(shí)尚，大燈很犀利，車(chē)尾的設(shè)計(jì)也挺豐滿(mǎn)?？粗@款車(chē)，我很喜歡內(nèi)飾：內(nèi)飾我也挺滿(mǎn)意的，尤其是中控大彩屏和杯架的設(shè)計(jì)。后排配備齊全：配置很高，功能齊全。動(dòng)力：性能挺豐富，速度快，安靜快，挺好的。操控性：方向盤(pán)很輕，指向很準(zhǔn)，超車(chē)轉(zhuǎn)彎很輕松，剎車(chē)很好用。就一點(diǎn)，有了esp，很好處理和控制續(xù)航：從我提車(chē)到現(xiàn)在油耗從9降到了8，目前一直保持在8.5，比我想象的低，所以至于油耗，我覺(jué)得還可以。舒適性：座椅非常柔軟舒適，車(chē)內(nèi)音響效果不錯(cuò)。過(guò)度減速讓人感覺(jué)很敦實(shí)。

幾天前，我們從政府那里得到了一套閱讀i3的圖片。從圖片，可以看出，新車(chē)延續(xù)了雷丁的家族設(shè)計(jì)元素。新車(chē)定位為純電動(dòng)微型車(chē)，整體造型圓潤(rùn)。雷丁i3前臉犀利，采用封閉式前格柵設(shè)計(jì)。中網(wǎng)很薄，稍微向兩邊傾斜。表面技術(shù)的藍(lán)色元素凸顯了其新能源汽車(chē)的身份。雷丁i3的大燈設(shè)計(jì)犀利，下側(cè)的藍(lán)色光帶與中網(wǎng)相呼應(yīng)。再加上下殼面積的夸張，新車(chē)前臉呈現(xiàn)出兇悍的外觀。側(cè)面來(lái)看，雷丁i3采用了兩廂造型，后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈，頂部沒(méi)有配備天窗，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔流暢。新車(chē)尺寸為3420/1500/1570mm，軸距為2297 mm，根據(jù)官方披露，雷丁i3底盤(pán)由海外專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)結(jié)合中國(guó)城鎮(zhèn)路況進(jìn)行調(diào)校，離地間隙更高，優(yōu)化了操控性能和通過(guò)性。目前官方尚未透露該車(chē)的內(nèi)飾信息和動(dòng)力參數(shù)，車(chē)主們將持續(xù)關(guān)注。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

可以，目前的電動(dòng)轎車(chē)，即使沒(méi)有充電樁的話(huà)，也是可以在家里進(jìn)行充電的，汽車(chē)中都是有配備家用充電器的，不過(guò)它的充電時(shí)間更長(zhǎng)，需要十多小時(shí)才可以將汽車(chē)充滿(mǎn)。

雷丁i3這個(gè)情況的話(huà)，建議你檢查一下儀表板上面有沒(méi)有這個(gè)儀表板充電指示燈故障。如果有的話(huà)，按照這個(gè)故障碼提示進(jìn)行維修?？赡艿墓收鲜沁@個(gè)車(chē)載充電器故障。

對(duì)于這個(gè)故障代碼來(lái)說(shuō)，p表示的是動(dòng)力系統(tǒng)的故障代碼，這個(gè)并沒(méi)有什么用處，關(guān)鍵還是要看組合起來(lái)是什么，后面的故障內(nèi)容是什么？這樣才能確定維修的方向。

雷丁i3采用拼色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以簡(jiǎn)潔科技藍(lán)線條貫穿中控，將空調(diào)區(qū)與9寸中控全彩大屏幕進(jìn)行劃分，雷丁i3配備雙幅運(yùn)動(dòng)式方向盤(pán)，座椅采用更加環(huán)保的織物座椅，車(chē)內(nèi)門(mén)把手與電子式換檔桿均采用金屬質(zhì)感設(shè)計(jì)，令內(nèi)飾更具品質(zhì)。

這個(gè)車(chē)的空間我覺(jué)得還可以，我買(mǎi)的是舒適版的，坐四個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題，后備箱還能放一些小皮箱之類(lèi)的，后排要是坐三個(gè)人的話(huà)就比較緊張了，短途救急還行，長(zhǎng)途就甭想了，空間家用還挺不錯(cuò)的，夠用了。

我這款雷丁I3舒適版，是這款車(chē)?yán)锩娴母吲浒妫覀€(gè)人覺(jué)得還行吧！別跟汽車(chē)比速度，你要說(shuō)是家用的話(huà)，完全可以，接送孩子動(dòng)力也完全夠，你要說(shuō)是飆車(chē)，我覺(jué)得還是換換吧，就這個(gè)車(chē)的動(dòng)力飆不起來(lái)呀，反正個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)家用動(dòng)力是足夠的，但是如果用于其他用途的話(huà)，這款車(chē)可能有些欠缺。

我買(mǎi)的是這款車(chē)的經(jīng)濟(jì)版k，這款車(chē)的廠商指導(dǎo)價(jià)是5.38萬(wàn)，然后再花些保險(xiǎn)費(fèi)，車(chē)船稅，購(gòu)置稅，牌照費(fèi)，手續(xù)費(fèi)之類(lèi)的，這些花了我兩萬(wàn)多，最后加起來(lái)七萬(wàn)多點(diǎn)吧，顯然，你這款車(chē)65000，買(mǎi)個(gè)中配的車(chē)都不夠，不過(guò)我估計(jì)著你的錢(qián)可以全款拿下一個(gè)低配的。要不你也可以試試分期。

我這是雷丁I3舒適版的，我當(dāng)初換了五個(gè)電池，大約是3000塊錢(qián)，并且我這還是在當(dāng)?shù)氐?S店里面換的，整體來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的更換電池的價(jià)格有些貴，但是這種電動(dòng)汽車(chē)的電池是整個(gè)汽車(chē)的心臟，貴一點(diǎn)也是情有可原的，反正這款車(chē)換幾次電池，就差不多該換一款新車(chē)了。

我的這款雷丁I3舒適版，這款車(chē)的最大續(xù)航能力是160千米，平常上下班肯定是夠了，如果你出趟遠(yuǎn)門(mén)，那還是坐高鐵吧！它也就是一個(gè)短途代步車(chē)要是跑太遠(yuǎn)的話(huà)，這個(gè)電也不夠用，如果你要是在家里接送孩子，或者是上下班代步，這款車(chē)的電量是夠的，如果要是跑遠(yuǎn)點(diǎn)，這可就沒(méi)準(zhǔn)了。

這兩臺(tái)車(chē)說(shuō)實(shí)話(huà)真的不推薦，首先雷丁這個(gè)品牌以前真的聽(tīng)都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)后，還有就是眾泰芝麻這車(chē)，眾泰的造車(chē)質(zhì)量和工藝只能用呵呵來(lái)形容，所以入手需要謹(jǐn)慎啊。

具體這車(chē)的實(shí)際續(xù)航能力,建議還是參考一下車(chē)主發(fā)的使用感受或口碑里關(guān)于續(xù)航方面的介紹了解下 .