鯨

藍鯨發(fā)動機是長安自主研發(fā)的發(fā)動機，屬于本國技術(shù)，藍鯨發(fā)動機最大233馬力（171KW），最大扭矩360Nm。除了擁有強大的動力同時，還表現(xiàn)出低油耗，是2017年度“中國心”十佳發(fā)動機之一。藍鯨發(fā)動機目前只有2.0L排量，應用在長安高端SUVCS95上，因此藍鯨發(fā)動機的技術(shù)仍沒能在1.0t或1.5t發(fā)動機上普及，同時還有一個原因就是CS95的售價在16-23萬之間，發(fā)動機的制造成本占有很大一部分比例，中低配置其他長安車型成本原因匹配藍鯨發(fā)動機。

長安CS75PLUS搭載的是藍鯨系列渦輪發(fā)動機。藍鯨1.5TGDI+6AT經(jīng)典動力組合，低油耗亦澎湃：配備“藍鯨1.5TGDI+愛信6AT”經(jīng)典動力組合，達到國六B排放標準；進口愛信三代6AT變速器，讓發(fā)動機提供高效動力。藍鯨2.0TGDI直噴增壓發(fā)動機：由長安本部、長安英國中心合作開發(fā)的藍鯨2.0TGDI直噴增壓發(fā)動機，功率達171kW，扭矩達360N·m，比肩3.5L自然吸氣發(fā)動機。

藍鯨發(fā)動機是中國技術(shù)，因為藍鯨發(fā)動機是長安自主研發(fā)的發(fā)動機。藍鯨發(fā)動機是高壓縮比直噴發(fā)動機，采用美國博格華納全新渦輪增壓技術(shù)，集合了諸如TC廢氣渦輪增壓、RFF和HLA結(jié)構(gòu)氣門驅(qū)動等全球先端技術(shù)于一身，并且增加了缸內(nèi)直噴的技術(shù)。發(fā)動機是一種能夠把其他形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器，其種類包括如內(nèi)燃機、外燃機、燃氣輪機、電動機等。

長安cs75的1.5t發(fā)動機是藍鯨發(fā)動機。發(fā)動機是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機械能的機器。它不僅適用于發(fā)電裝置，還指包括動力裝置在內(nèi)的整機。其類型包括內(nèi)燃機、外燃機、燃氣輪機和電動機。以長安CS75PLUS的2022款1.5T自動尊貴型為例：采用1.5T直列四缸發(fā)動機，最大扭矩265 Nm，最大功率131 kW。配備6速手自一體變速箱，后備箱容積620至1450L L。

易藍鯨版匹配的是國內(nèi)長城汽車自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速箱。也是國內(nèi)首款7速濕式動力換擋，榮獲“全球十佳變速箱”榮譽。逸動是長安汽車全球研發(fā)中心精心打造的具有國際水平的全球戰(zhàn)略車型。d隊三年。是全球全時高級中級車。2012年3月27日，自主品牌長安汽車宣布旗下品牌新車EADO逸動正式上市。逸動是長安全新C平臺的首款緊湊級車型。外觀方面，1.5T車型與現(xiàn)款1.6L車型保持一致，延續(xù)了時尚年輕的風格，符合國內(nèi)消費者的審美口味，在自主品牌車型中較好。

長安cs75plus、長安cs35plus藍鯨版、逸動藍鯨版使用藍鯨發(fā)動機。藍鯨發(fā)動機是長安自主研發(fā)的發(fā)動機。采用美國博格華納全新渦輪增壓技術(shù)，集成TC排氣渦輪增壓、RFF加HLA結(jié)構(gòu)氣門驅(qū)動等技術(shù)，并增加缸內(nèi)直噴技術(shù)。以長安cs75plus2022 1.5T自動精英型為例：是長安汽車推出的一款緊湊型SUV，長寬高分別為4690mm、1865mm、1710mm。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率131kw，匹配六速手自一體變速箱。

使用藍鯨發(fā)動機的車型有：長安cs75plus、長安CS35PLUS藍鯨版、逸動藍鯨版等。經(jīng)過6年的研發(fā)，這款2.0TGDI藍鯨的發(fā)動機已經(jīng)研發(fā)的不負眾望。并且獲得了100項專利，可以說是100%的國貨。長安藍鯨1.5T發(fā)動機擁有先進的高壓直噴技術(shù)，精準高效的掃氣功能，高效節(jié)油的低摩擦技術(shù)。伯明翰動力研發(fā)支持的長安藍鯨1.5T發(fā)動機；英國d中心，由數(shù)十名科研院所高端人才研發(fā)。它采用了業(yè)界公認的領(lǐng)導者美國博格華納的全新渦輪增壓技術(shù)，集成了TC廢氣渦輪增壓、RFF HLA結(jié)構(gòu)氣門驅(qū)動等全球前沿技術(shù)。經(jīng)過多次改造和創(chuàng)新，終于自主研發(fā)成功。

cs55長安加藍鯨儀表盤的使用方法是：儀表盤上寫的是車輛總行駛里程，下面的數(shù)字是連續(xù)行駛的公里數(shù)。如果想知道從出發(fā)到目的地的里程，車主可以隨便選一個，然后就知道這次旅行實際走了多少公里了。cs55長安plus的長寬高分別為4500mm、1860mm和1690mm，軸距為2650mm。配備6速手動變速箱。該車采用1.5t渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩300牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速1250至3500轉(zhuǎn)/分。

長安cs55藍鯨plus的關(guān)鍵功能如下：1。第一把鑰匙是開門的鑰匙。按下開鎖車門轉(zhuǎn)向燈閃爍一次；2.第二把鑰匙是打開后備箱門的鑰匙，需要按兩下才能打開后備箱；3.第三個按鈕是鎖車門和后備箱的按鈕。按下轉(zhuǎn)向燈閃爍兩次表示結(jié)束。長安cs55藍鯨plus是一款緊湊型5門5座suv，搭載7速雙離合變速箱。其長寬高分別為4500mm、1860mm、1690mm，軸距2650mm，最高時速190km。

Jl476zqcd發(fā)動機不是藍鯨發(fā)動機。Jl476zqcd發(fā)動機是長安發(fā)動機的一個發(fā)動機代號。是長安旗下東安生產(chǎn)的渦輪增壓發(fā)動機，結(jié)合了日本三菱和鈴木的發(fā)動機技術(shù)，排量1.5T，功率156馬力。發(fā)動機是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括內(nèi)燃機(往復活塞式發(fā)動機)、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)。)、噴氣發(fā)動機、電動機等。

長安逸動官方百公里油耗5.9L，用戶平均百公里油耗7L。如果是在純市區(qū)，油耗在8L左右，如果經(jīng)常跑高速，應該在6.5L左右長安逸動藍鯨版搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率116kW，匹配7速雙離合變速箱。這也是藍鯨版和普通版最大的區(qū)別。普通版逸動搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率94kW，匹配5速手動/6AT變速箱。

長安逸動官方油耗為5.9L百公里，用戶平均油耗為7L/百公里。如果是純城市狀態(tài)，油耗在8L左右。如果經(jīng)常高速行駛，長安逸動藍鯨版應該會搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率116kW，匹配7速雙離合變速箱。這也是藍鯨版和普通版最大的區(qū)別。普通版搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率94kW，匹配5速手動/6AT變速箱。

Jl476zqcd發(fā)動機不是藍鯨發(fā)動機。Jl476zqcd發(fā)動機是長安發(fā)動機的發(fā)動機代號。是長安旗下東安生產(chǎn)的渦輪增壓發(fā)動機，融合了日本三菱和鈴木的發(fā)動機技術(shù)，排量1.5T，功率156馬力。發(fā)動機是將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括內(nèi)燃機(往復活塞式發(fā)動機)和外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等。).)、噴氣發(fā)動機、馬達等。

CS75PLUS搭載藍鯨系列渦輪發(fā)動機。藍鯨1.5TGDI 6AT經(jīng)典動力組合，低油耗也是風起云涌。搭載“藍鯨1.5TGDI愛信6AT”經(jīng)典動力組合，滿足國六B排放標準；進口愛信III 6AT變速箱，讓發(fā)動機提供高效動力。藍鯨2.0 TDI直噴增壓發(fā)動機3360是由長安總部和長安英國中心聯(lián)合研發(fā)的藍鯨2.0 TDI直噴增壓發(fā)動機。功率171kW，扭矩360nm，搭載3.5L自然吸氣發(fā)動機。

長安cs75發(fā)動機是藍鯨的。CS75搭載藍鯨280T直噴增壓發(fā)動機，由長安自主研發(fā)生產(chǎn)。發(fā)動機采用200bar高壓燃油噴射系統(tǒng)、缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等技術(shù)，其中單循環(huán)五次噴射技術(shù)是TGDI發(fā)動機在國內(nèi)的首批應用。CS75的藍鯨發(fā)動機不僅動力性能出色，燃油經(jīng)濟性也很好，尾氣排放達到了國六標準。同時，這款發(fā)動機的NVH性能也相當出眾。怠速時，車內(nèi)噪音水平只有38分貝，相當于晚上臥室的安靜。

CS75搭載全新藍鯨280T直噴增壓發(fā)動機，由長安自主研發(fā)生產(chǎn)。在技術(shù)應用方面，發(fā)動機采用了10200 bar高壓燃油噴射系統(tǒng)、缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、水冷中冷、可變排量機油泵等技術(shù)，其中單循環(huán)五次噴射技術(shù)是TGDI發(fā)動機在國內(nèi)的首批應用。得益于先進技術(shù)的應用，全新藍鯨280T直噴增壓發(fā)動機的最大功率和扭矩分別達到131KW和265N.m，尤其是1450rpm時265N.m的動力輸出。最大扭矩保持在4500轉(zhuǎn)，遠超同級動力表現(xiàn)且不遜于很多1.8T車型。

易鯨版匹配的是自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速箱，由長城汽車在國內(nèi)自主研發(fā)。也是國內(nèi)首款7速濕式動力換擋，獲得了“世界十佳變速器”的榮譽。逸動是長安汽車全球研發(fā)團隊歷時三年精心打造的具有國際水平的全球戰(zhàn)略車型。是全世界全職的高級中級車。2012年3月27日，自主品牌長安汽車宣布旗下全新轎車EADO逸動正式上市。逸動是長安全新C平臺的首款緊湊級車型。外觀方面，1.5T車型與目前在售的1.6L車型保持一致，延續(xù)了時尚年輕的風格，符合國內(nèi)消費者的審美口味，在自主品牌車型中表現(xiàn)突出。

使用藍鯨發(fā)動機的車型有長安cs75plus、長安CS35PLUS藍鯨版、逸動藍鯨版等。經(jīng)過6年的研發(fā)，這款2.0TGDI藍鯨的發(fā)動機已經(jīng)如預期般研發(fā)出來了。并且獲得了100項專利，可以說是百分百國產(chǎn)。長安藍鯨1.5T發(fā)動機擁有領(lǐng)先的高壓直噴技術(shù)，精準高效的掃氣功能，低摩擦技術(shù)，高效省油。長安藍鯨1.5T發(fā)動機，在英國伯明翰動力研發(fā)中心的支持下，由數(shù)十名科研院所高端人才研發(fā)。采用了業(yè)界公認的領(lǐng)軍企業(yè)美國博格華納的全新渦輪增壓技術(shù)，融合了TC廢氣渦輪增壓、RFF HLA結(jié)構(gòu)氣門驅(qū)動等全球前沿技術(shù)。經(jīng)過多次改造創(chuàng)新，終于自主研發(fā)成功。

Jl476zqcf發(fā)動機是藍鯨發(fā)動機。這臺藍鯨發(fā)動機是長安汽車自主研發(fā)的，采用了先進的生產(chǎn)技術(shù)。根據(jù)這臺發(fā)動機的動力參數(shù)，這臺發(fā)動機的最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速在1750-3500轉(zhuǎn)之間，因為是渦輪增壓發(fā)動機。渦輪介入后，發(fā)動機沒有明顯遲滯，整體動力性能依然出色。值得一提的是，這款發(fā)動機采用了德國博世集團提供的高壓直噴系統(tǒng)。高壓直噴技術(shù)可以更好地控制噴油量，具有更好的霧化效果，不僅可以提高發(fā)動機的工作效率，還可以提高發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性。這款發(fā)動機還配備了雙可變氣門正時系統(tǒng)，可以根據(jù)發(fā)動機的工作狀態(tài)控制進氣門和排氣門的開啟和關(guān)閉時間。這項技術(shù)可以減少發(fā)動機排放，實現(xiàn)經(jīng)濟環(huán)保。總的來說，長安研發(fā)的發(fā)動機在技術(shù)和性能上都有了很大的提升。

Cs55有藍鯨版。動力方面，這款車搭載了長安汽車自主生產(chǎn)的藍鯨發(fā)動機。動力方面，這款車搭載了長安最新的藍鯨發(fā)動機。這款發(fā)動機排量1.4T，發(fā)動機符合國六排放標準。這款發(fā)動機最大功率158馬力，最大扭矩260牛米。值得一提的是，這款發(fā)動機的熱效率高達40%。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。整個動力總成換擋平順，低扭矩下沒有明顯的頓挫感，也在一定程度上提高了車的舒適性。作為國內(nèi)自主汽車品牌的典范，這款車性價比非常高，是一款非常適合家用的SUV。外觀方面，這款車采用家族式設(shè)計，車頭采用大面積進氣格柵，車前大燈采用LED燈組，夜間點亮后辨識度很高。車內(nèi)采用了全新的設(shè)計，環(huán)抱式中控臺提升了車的檔次。中控臺向駕駛員一側(cè)傾斜，方便駕駛員駕駛汽車時的操作。