歐寶

歐寶是德國車。它是一家汽車制造公司，目前是德國通用汽車公司的子公司。其主要業務是汽車和縫紉機制造。其主要產品有雅特、Vectra、賽飛利賽飛利、歐寶GT跑車和歐寶E-Flex概念車。以阿斯特拉(Astra)為例。這是一輛小型汽車。其長寬高分別為4249mm、1753mm、1460mm，軸距為2517mm。搭載新一代ECOTEC1.8 D-VVT汽油發動機，最大功率103kW。

歐寶原本是德系車，是通用汽車德國子公司開發的進口小型跑車。以歐寶的Veda 2007 2.2導航版為例。搭載2.2L147馬力L4自然吸氣發動機，最大功率108 kW，最大扭矩203 Nm。配備五速手動變速箱。大衛2007款2.2導航版采用麥弗遜式獨立懸架和四連桿獨立懸架。其車身尺寸為：長4611mm，寬1798mm，高1460mm，軸距2700mm。

歐寶汽車是德國歐寶公司生產的，總公司為美國通用汽車。歐寶汽車旗下有歐美佳、威達、雅特、麥瑞娜、賽飛利轎車，以麥瑞娜為例：車身外觀尺寸為長4288mm、寬1812mm、高1615mm，軸距為2644mm，車身結構為5門5座MPV。麥瑞納搭載了1.4T渦輪增壓發動機，匹配了6擋手自一體變速箱，最大馬力為120匹，最大功率為88千瓦，最大功率轉速為每分鐘4800到6000轉，最大扭矩為175牛米。

此車是進口中型兩廂車，其后備箱空間一般都滿足使用。如果認為不夠，想加裝車頂行李箱是可以的，但高度是有限制要求，拓樂是不錯的一個品牌，價格要好幾千一個。

最新款歐寶英速亞主要針對部分配置進行調整。比如配備經過人體工程學認證的AGR座椅，并使用織物、皮革以及類似麂皮材質進行全面覆蓋，主要目的在于提升舒適性。人坐在座椅上很舒服，即便坐很長時間的車也不會感到很勞累。

歐寶也發布了全新的英速亞Tourer。這車行李箱容積最大1638L，還加入了運動、競賽駕駛模式。行李廂容積也非常大，帶運動模式還能去旅行。座椅也非常舒服，平時出去游玩坐時間長了也不會感到太勞累。

新車相比普通版車型更加具有運動的感覺，其中新LED像素大燈組與中網造型得以保留，但中網內部改為紋路樣式，尾部方面，辨識度較高，排氣依舊是雙邊共兩出樣式。整體造型偏扁平、低矮，看上去動感十足，外觀還不錯。

操控不錯，轉向盤靈活，擋位清晰，吸入感不錯，結合離合器操控起來很順，傳動系統匹配9速自動變速箱，并配備四驅系統。過個什么坑坑洼洼減速帶什么的還是比較平穩的，不會有特別顛簸的感覺，女司機適應適應還是可以的。

歐寶英速亞在引擎蓋下方的是一個新的2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力230匹（169千瓦），與之匹配的是一款9速自動變速箱，并配備Twinster AWD四驅系統。動力非常強勁，開起來也特別輕松，起速快，完全不用擔心它的動力。

車輛年頭比較長，首先看一下平常是不是不經常更換齒輪油導致的變速箱損壞。出現這種問題千萬不要繼續行駛，需要拖到專業的維修店維修。不然的話容易出問題，出現問題一定要謹慎，所以為了自己的安全，趕快去修理一下

應該是按了玻璃控制功能的鎖定鍵，把這個按鍵按下去，除了主駕駛車門得控制按鍵好用外，其他的三個車門玻璃升降控制按鍵都會被禁用的，不可以控制玻璃升降，如果不是的話再找找其他的原因。

此車搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，保養周期最好以保養手冊為準，一般是每五千公里或半年保養一次，哪個先到以哪個為準。保養使用機油可以用全合成機油，價格雖高，但油質好，每次保養大概價格在一千左右。

應該是按了玻璃控制功能的鎖定鍵，把這個按鍵按下去，除了主駕駛車門得控制按鍵好用外，其他的三個車門玻璃升降控制按鍵都會被禁用的，不可以控制玻璃升降。

這款車標配，前后八探頭倒車雷達功能，無論是倒車或者是前進，距離障礙物較勁的情況下，都會有聲音的提醒，并不是盲區監測

此車是進口中型車，搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，油耗大概十個點以上。其養車費用與個人平時跑的公里數有關，還有保險與維修保養等其它費用，其工薪階級養這車問題不大 。

1.6THP由于正時鏈條容易拉長，所以冷機下異響。不過標致車就是這些老毛病小問題，懂車的簡單維修一下也用得挺好。車都是要保養的。

到維修廠檢修ESP故障，清洗節氣門。

16跨奇駿變速箱故障 說明書 找不到 求助

車子都有磨合期的，正常開就好了

我只換密封條，自己動手，一年了，很好。