謳歌

謳歌是日本本田汽車公司旗下的高端子品牌，cdx是謳歌旗下的一款入門級suv，這款車是一款緊湊型suv，其車身長寬高分別為4496毫米、1840毫米、1615毫米，軸距為2660毫米。配置方面，這款車提供無鑰匙進入、無鑰匙啟動、外后視鏡電動折疊和電加熱功能。動力方面，這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機的車型是混動版。

謳歌汽車suv有cdx、rdx和mdx三款車。其中cdx是一架緊湊型suv，這款車搭載了兩臺發(fā)動機，一臺是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一臺是2.0升自然吸氣發(fā)動機。搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機的汽車是一架混合動力車輛，這款車還搭載一架184馬力的電動機。1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為134kw，最大扭矩為240牛米，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1900至5000轉每分鐘，這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，使用鋁合金缸蓋缸體，與這款發(fā)動機匹配的變速器是8速雙離合變速器。2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率為107kw，最大扭矩為175牛米，最大功率轉速為6200轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘，這款發(fā)動機搭載多點電噴技術，使用鋁合金缸蓋缸體。

謳歌是本田汽車旗下的一款高端品牌，以謳歌RDX為例，其是一款中型豪華SUV。車身尺寸方面，謳歌RDX長寬高分別為4675mm、1870mm、1680mm。動力方面，謳歌RDX搭載了3.5LV6自然吸氣發(fā)動機，最大功率為273馬力。外觀方面，圓形的霧燈鑲嵌在前保險杠上，可以看到謳歌RDX的霧燈周圍有一片格柵，并且中間有一條橫線將其分割成上下兩部分，顯得前臉更加的飽滿。內飾方面，謳歌RDX中控布局采用分體式環(huán)抱式，中控臺上方的液晶顯示屏位置上移，提高了便利性與安全性。

謳歌是本田汽車旗下的一款高端品牌，主要市場分布在北美，國內的影響力不是很大。謳歌的車身尺寸長寬高分別為4496mm、1840mm、1615mm，軸距為2660mm。外觀方面，謳歌采用家族式設計語言，兩側大燈也是最新的樣式，四顆燈珠非常顯眼，搭配L型設計造型。動力方面，謳歌MDX將搭載3.5LV6發(fā)動機，匹配10速自動變速箱，TypeS車型搭載3.0TV6發(fā)動機并匹配SHAWD四驅系統(tǒng)。

謳歌車是本田的，謳歌是本田旗下的一個高端豪華品牌。謳歌旗下有很多轎車和suv，被國產的suv車型有cdx和rdx。以cdx車型為例，cdx一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機。其中1.5升渦輪增壓發(fā)動機有182馬力和最大扭矩240牛米，這款發(fā)動機能在每分鐘5500轉時輸出最大功率，能在每分鐘1900到5000轉時輸出最大扭矩。

謳歌車標是一個機械的卡鉗，這代表了精準、可靠、技藝精湛，謳歌是本田旗下的一個高端品牌。謳歌旗下有很多轎車和suv，其suv車型搭載了謳歌的超級四驅系統(tǒng)，這種四驅系統(tǒng)可以大幅提高車子的操控性和過彎性能。謳歌的有些轎車上配備了后輪隨動轉向系統(tǒng)，這樣也可以提高過彎性能。謳歌是日本本田汽車公司旗下的高端子品牌，于1986年在美國創(chuàng)立，作為第一個日系豪華汽車品牌，謳歌以個性化和前瞻科技的“運動豪華”理念對豪華車的概念進行了重新詮釋。謳歌的車型均在北美進行設計、開發(fā)和生產，先后開發(fā)出了以TL、RL、MDX等車型為首的豐富產品線。

謳歌與長安車標的區(qū)別是：謳歌車標的尖是向上的；長安車標的尖是向下的。謳歌是本田旗下的高檔品牌，它旗下被國產的suv汽車型號有cdx和rdx。cdx是謳歌旗下的一輛緊湊型suv，車身長寬高分別是4496mm、1840mm、1615mm，軸距為2660mm。cdx提供無鑰匙進入、無鑰匙啟動、外后視鏡電動折疊和電加熱功能，搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率134kw，峰值扭矩240nm，匹配8擋雙離合變速箱。

謳歌車標和長安車標的區(qū)別是：1、圖標不同：謳歌車標是倒著的V圖標；長安車標是一個V字圖標。2、車標含義不同：謳歌車標的圖案是一個機械的卡鉗，寓意謳歌對細節(jié)的關注和技術的精湛；長安車標采用“V”字型，寓意為“victory（成功）”和“value（價值）”。謳歌（Acura）是日本本田汽車公司旗下的高端子品牌，于1986年在美國創(chuàng)立。長安汽車是一家集開發(fā)、制造、銷售為一體的汽車公司，起源于1862年的上海洋炮局，1996年10月31日注冊成立公司。長安汽車的主要產品有全系列乘用車、小型商用車、輕型卡車、微型面包車和大中型客車、全系列發(fā)動機等。

你說的這種現(xiàn)象是正常現(xiàn)象應該沒什么大問題，畢竟這代謳歌TLX-L用的是一臺雙離合變速箱。雙離合變速箱的特性就是低速換擋頓挫感比較明顯，而且長期低速行駛容易變速箱過熱，變速箱過熱后就容易出現(xiàn)抖動的現(xiàn)象。

你說的這種現(xiàn)象是正常現(xiàn)象，畢竟謳歌CDX用的是一臺雙離合變速箱。雙離合變速箱的特性就是低速行駛時換擋頓挫感比較明顯，不過在高速換擋時比較快。

空間方面謳歌tlx-l的車身長內部空間大。動力方面英菲尼迪q50l2.0t的發(fā)動機，動力比較好，也比較省油。外觀也比較運動時尚，因此推薦英菲尼迪q50l比較好。

這個車的中配比低配的貴了9萬塊，主要還是在配置上的區(qū)別，他比低配多了前后倒車雷達，前霧燈，遠程啟動。以及車頂行李架。其實選擇低配的就可以了。

這個車型低配版本是有倒車影像的，但是沒有倒車雷達和導航系統(tǒng)。而這個導航系統(tǒng)來說，只有最高兩個配置才有，所以你可以選擇后期自己加裝一個就行。

按照最低配279800的車型來說，這個購置稅就是23900。車船使用費最高900，有的地區(qū)收720。有的地區(qū)收650。這個購置稅的計算辦法一般這種豪華車型都是按照國家稅務局規(guī)定的價格來進行的，畢竟優(yōu)惠幅度大不能按照購置稅發(fā)票來出11.6。

它的最低配置報價是69.8萬元，不同地區(qū)的優(yōu)惠力度不一樣，優(yōu)惠以后貸款首付30%的話，那么你需要準備裸車價格的一半左右，也就是，大概在32-34萬元的樣子。

百公里加速時間7.6秒，最高車速是203公里每小時。從動力的角度來說，它這款發(fā)動機動力還是非常強勁的，并沒有什么問題了，有著比較好的推背感。

車子的混動模式就是油耗會低一點，配備的3.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率有368kw，電機最大功率有88kw，配合9擋雙離合變速箱，百公里油耗只要10個左右就可以，非常不錯的

謳歌TLX-L沒有流媒體后視鏡，流媒體比普通后視鏡視野更大，清晰度也強，需要這功能可以加裝，捷渡、任我游都是不錯的牌子，任我游的價格要一千多。

謳歌TLX-L屬于日產高端車型，原車搭載2.4l排量百公里綜合油耗基本十個油左右，如果說一年1.5萬公里計算，加其它保養(yǎng)維修包括保險費用最低2.5萬左右。

謳歌cdx這個車子的2.0混動發(fā)動機質量穩(wěn)定，最大功率有107kw，電機功率有135kw，這個家用完全可以的，油耗也低，廠家數(shù)據(jù)5個左右的