遠景

發動機適合的粘度以發動機的制造工藝決定，一般廠家會有建議值，以遠景為例機油粘度建議使用30級，這是四季通用的標準。至于溫度值要以實際氣溫決定，想要搞清楚應該怎樣選擇機油首先要搞清楚機油字母數字的意義。以適用車型最廣泛的【5W-30】機油為例：W代表winter冬季，前綴數字代表機油能保證正常流動的極限低溫，以前綴數字減去-35為實際適應溫度，5W為零下30℃、10W為零下25℃以此類推。橫杠后的數字代表機油粘度，指機油在高溫環境下的流動性，制造工藝差一些缸套活塞間隙大的發動機適合高粘度機油，粘度高有利于油膜的厚度可以保證不拉缸，但高粘度機油會增加曲軸活塞的運行阻力也會導致動力的下降，所以粘度合適就好也不宜過高。但廠家建議值只能提升不宜降低，低粘度機油雖然能提高性能但大部分情況下油膜厚度較差還是會導致缸套活塞從液力摩擦到固體摩擦，初期雖然能表現出節油可一旦因為拉缸磨出溝槽燒機油和高油耗就會接踵而至了。

冷車啟動“噠噠”聲的原因1.液壓挺桿：由于機油壓力低或者液壓挺桿本身有磨損造成液壓挺桿內進入空氣，從而造成“噠噠”聲。2.氣門間隙：氣門搖臂磨損，造成氣門間隙過大。3.節氣門臟：油泥、積炭的不斷堆積導致的節氣門過臟。4.碳罐電磁閥工作聲音：這個是正常聲音，可以繼續使用，如果聲音過大，建議去4S店檢查一下。冷車啟動“咔咔”聲的原因1.三元催化器：冷車啟動后半分鐘內有“咔咔”聲，之后就沒有，這一般是三元催化器受熱后膨脹發出的聲響。2.正時部分：冷車啟動有比較大的“咔咔”聲，一般是正時皮帶或鏈條磨損、拉長、變松等導致的，另外鏈條漲緊器失去漲緊功能導致這種聲響出現。3.空調皮帶摩擦聲：如果是開空調時才有聲響，有可能是空調皮帶摩擦所致。冷車啟動“咚咚”聲的原因1.燃油箱排氣閥工作不良。2.回流泵內部流體存在沖擊。3.燃油濾清器內部存在部分堵塞。

途虎養車保養是很方便的，線上選好自己需要的配件，下單后會配送到選擇的保養點，線下保養點很多的，最好是選擇工廠店，技術較為全面。

發動機蓋子打開，大燈后面有塑料螺母可以調整的，找一面墻照著旋轉螺母可以調整燈光的。希望我的回答能夠幫助到您，如滿意請采納。

其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數，低于40公里的油耗高。

兩款車價格、配置相當，但逸動DT在外觀、動力以及年輕化配置方面更討消費者喜歡，如果作為年輕消費者，建議購買長安逸動DT。

你可以致電4S店的售后專線—問一下店面那邊就知道了。論壇只能有一些共性問題，比如普通的異響有車友分享或者有一些解決案例，絕大部分異響其實都無能為力

變速箱共振的話能感覺到車子發抖，排氣管共振的話空擋也會有響聲，你要先確定是什么地方的異響，是發動機艙還是底盤，極有可能是變速箱的某部分間隙過大，或某部分的固定螺栓有損壞。冷車時機油比較凝所以沒問題，趕緊去檢查吧。

每次保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。建議選用美孚 殼牌 嘉實多等品牌的 全合成機油 有以下幾點優點：1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護。2、為高溫高負荷下的發動機提供卓越的保護，增強動力輸出性能。3. 清潔性能好。避免發動機內積攢油泥。靜音性能好。4. 品牌不限制 型號用5W-30即可。5000公里或者6個月時間和里程哪個先到為準更換，機油機濾，檢查車況，空濾和空調濾清潔干凈就行了，你需要注意的就是保養看看保養手冊 不要被加了項目 看了就不需要發帖了。拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.價格方面4S公開透明?坑你都是在項目上。

看你走什么路，如果走鄉間路啥的建議安裝，如果只在市內可以不裝，安裝上可以避免小石頭飛濺磕碰油底和變速箱，也可以避免因雨雪飛濺到箱體太臟以及腐蝕箱體，我在網上買的塑鋼的108大洋，如果樓主動手能力強的話也就四個螺絲可以自己找個地溝安裝，如果不想自己安裝就去路邊汽修店也就二三十就給你安裝好了，至于選什么材料的看樓主了，如果市內的話塑料的就行了，如果走土路啥的建議安裝塑鋼的，畢竟土路會托底，塑料的容易磕壞

防凍液經發動機循環和空調循環是有損耗的，儲液壺上有上限和下限的刻度液面在兩個刻度線之間即可。另外機艙內制動液和玻璃洗滌液都應檢查的。

U盤下個虛擬按鍵大師然后安裝進車機，下個高德地圖車機版。（我的16款裝的是凱立德地圖，據說17款以后就直接是高德了，這步可以省略）然后虛擬按鍵大師可以連接手機熱點，然后地圖都是能夠自動升級了，跟手機一樣還能實時獲取路況信息。

一般來說，大多數的普通車型的胎壓范圍是2.3到2.5之間都是比較合適的（對應的參考范圍也就是230-250左右的），具體你可以參考你車輛說明書里面的詳細要求，你車輛的油箱蓋子的內側也有詳細的胎壓提示和要求的。合適的胎壓可以讓你車輛的整體駕駛操控和舒適性得到更好的保證，同時也可以有效延長輪胎的使用壽命的。平時你可以自己多加注意查看，胎壓異常的要適當的及時進行調整就可以的，平時可以備用胎壓計多注意檢查更準確的。

5000公里或者6個月時間和里程哪個先到為準更換，機油機濾，檢查車況，空濾和空調濾清潔干凈就行了，你需要注意的就是保養看看保養手冊 不要被加了項目 看了就不需要發帖了。拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.價格方面4S公開透明?坑你都是在項目上。

給廠家一個建議，如果手動擋尊貴型的后轱轆改成了盤剎，排量換成1.5的，肯定會大賣，你低配的，中配的可以不用改變，可以用1.4排量的，可以不上盤剎，作為成本考慮可以接受，但是想不通的是一共三種選擇，既然都頂配了，為何還不換成盤剎呢？為何不換成1.5的排量呢？有些想不明白，試想一下，如果你們只要把頂配尊貴型的手動換成后盤剎和1.5排量的，是不是會多賣很多臺車，這樣弄失去了很多用戶的。起碼我是這么想的，本來對這個車很滿意，也想要尊貴手動，遺憾的是后鼓剎和1.4排量，夏天開空調的話，1.4開起來會很肉的，如果1.5肯定就不一樣了。忘廠家能意識這點的重要性。如果改成了我提的這兩個建議，不但是我一個會被圈粉，而是一大批人會被圈粉。

行駛時發現車身抖動如果在行駛的時候發現車輛出現抖動的情況，一般都是由輪胎引起的，由于輪胎平衡不對，導致車輛跑偏，可以選擇做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時間較長的，由于鋼圈變形所致，一種是由于傳動軸變形所致。怠速時的車身抖動如果在怠速的時候車輛發生抖動，那么其原因就有好幾種。發動機積碳嚴重當發動機內部的積碳過多的時候，就會造成冷啟動后怠速抖動，這是因為積碳過多的時候，由于噴出的尤其大量被積碳吸收了，此時混合氣體會過稀，造成啟動困難，那么此時只能等到混合氣體達到一定的程度后才能著車，但是隨后又會因為積碳過多的原因，導致缸內的混合氣變濃，此時發動機就會出現抖動的情況。點火系統問題點火系統出現問題也會導致怠速車身抖動，同樣來說也是因為火花塞積碳過多。油壓不穩如果沒有積碳過多的問題存在，怠速車身依然抖動的，那么就有可能是因為燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器出現問題，這兩個出現問題的時候，其工作時也會引起在怠速的時候車身出現抖動現象。發動機部件老化最后一種情況就是發動機機腳出現問題，發動機機腳簡單來說就是發動機的避震系統，如果出現問題無法過濾發動機運行的震動，自然就會引發抖動的問題。