帝豪GS

帝豪gs汽車火花塞2到3萬公里更換一次，帝豪gs是吉利旗下一款跨界SUV，該車長寬高分別是4440mm、1833mm、1560mm，軸距是2700mm，動力方面，帝豪gs有1.3T發動機和1.8L發動機兩種動力組成，均為自主研發的發動機。火花塞的作用是把高壓導線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體，火花塞與點火系統和供油系統配合使發動機作功，在很大程度上共同決定著發動機的性能。

吉利帝豪gs鑰匙電池的更換步驟：1、按下車鑰匙側面的小按鈕，拔出機械鑰匙；2、用一字螺絲刀插入open處的小凹槽，打開車鑰匙；3、取下舊電池，新電池正面朝上換上去即可。吉利帝豪gs是吉利汽車歷時多年精心打造的城市跨界SUV，其車身長寬高分別為4440mm、1833mm、1560mm，軸距長達2700mm。吉利帝豪gs擁有超大舒適駕乘空間，180mm的空載離地間隙，共推出運動版和優雅版兩個版型、1.3T和1.8L兩種排量共計11款車型。

可能是因為前排乘客安全帶帶扣與車身碰撞產生的聲音。前排乘客座椅和B柱之間的間隙太窄，在駕駛時會與安全帶扣碰撞。可能是因為內部的帶扣太緊，沒有潤滑油，所以在駕駛時會引起震動和摩擦，并發出奇怪的聲音。解決方案有很多，可以嘗試以下方法：購買安全帶扣套（記住要軟膠的），再加上1瓶防銹潤滑劑。接下來，安裝安全帶扣，以解決安全帶的異常噪音問題。 可以直接戴上它。 建議在購買時購買一對。

帝豪gs的顏色有寶石藍、瑪瑙棕、冰晶白、琉璃橙、鈦晶灰等。以帝豪GS2020款CVT動為例：其進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為141ps，最大扭矩為235nm，變速箱為CVT無級變速，車身類型為5門5座SUV。該車長寬高分別為4440mm、1833mm、1573mm，軸距為2700mm，驅動方式為前置前驅，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨立懸架，轉向助力類型為電動助力。

吉利帝豪gs機油查看前，先讓吉利帝豪停在水平的路面，讓汽車靜止幾個小時后，可以查看水溫表的溫度，確保機油回到氣溫狀態。然后打開機艙蓋，垂直向上拔出機油標尺。此時注意查看機油油位所在位置和機油的顏色。一般而言機油油位應該是位于機油尺的MIN和MAX之間，機油顏色是否為深黑色。如果吉利帝豪的機油顏色過于深黑，則建議車主更換機油，必須要先徹底釋放車內殘存的舊機油，再添加新的機油。油位低于MIN位置，則建議車主考慮給汽車添加同款機油。車主可以少量多次添加機油，每次添加后，再拉出機油尺查看機油油位。直到添加機油后的油位位于二個刻度之間。此外，如果機油顏色變成深黑色，表示機油性能退化嚴重，可以考慮更換機油，保證機油能有效保障零部件的順滑和導熱功能。

帝豪GS這款車的油耗一般都是在儀表盤上面顯示的，而且這款車的油耗也不高哦，綜合油耗在8個左右，還是挺好的：1、帝豪gs車不錯，性價比高，價格也不貴，非常值得入手的一款車型；2、帝豪gs車的個頭大空間也大，最突出的是后排的空間，這樣的空間和一般SUV空間差不多；3、而且后排的地面處理也很平整，不像一些合資品牌中間的一塊好高，后備箱有些小，但基本上夠用了。

吉利帝豪gs網友實測1.3T在8-9個左右，1.8L的在9-10個左右，供參考：1、1.3 6擋雙離合 1.3T 129馬力 L4 平均油耗：8.46 油耗范圍：7.38 9.55；2、1.3 6擋手動 1.3T 129馬力 L4 平均油耗：8.21 油耗范圍：7.16 9.26；3、1.8 6擋雙離合 1.8L 133馬力 L4 平均油耗： 8.97 油耗范圍：7.78 10.15；4、1.8 6擋手動 1.8L 133馬力 L4 平均油耗：8.58 油耗范圍：7.51 9.66；5、實際油耗會和個人駕駛技術及用車習慣有一定關聯， 以上均值上下浮動10%都正常。

當需要對帝豪gs車輛的輪胎氣壓進行檢測工作的時候，駕駛員首先應該針對汽車胎壓的變化情況，進行汽車行駛時候實時自動的檢測以及監視工作；隨后駕駛員應該針對車輛顯示的警告信息，其中包括聲音提示以及儀表顯示的特殊標記等，及時地停止駕駛車輛，并對其進行對應的維護工作，以保證后續車輛的行車安全性。車輛配置的胎壓監測系統，屬于“主動式的安全設備”，能提前預警，以避免交通事故的發生；而且，還能及時提醒車主檢查胎壓，以減少不必要的磨損，因而能大大降低車輛的維修成本。當車輛的輪胎處于充氣壓力嚴重不足的情況下，輪胎會出現異常發熱，造成輪胎磨損甚至發生故障。除此之外，輪胎不足的充氣狀態還可能會嚴重降低汽車的制動以及操控性能，加劇輪胎面老化，增加車輛不必要的油耗。

在發動機啟動后，關閉車門系好安全帶，按下自動剎車開關，其開關指示燈亮，儀表盤AUTO HOLD綠色指示燈亮起。輕踩油門，駐車自動解除，輕松起步，此功能對于新手來說絕對是一把神器。在等紅綠燈或需要短暫停車時，按下車上自動剎車按鈕就可以啟動，此時可以不需要踩下制定踏板或拉手剎，系統會自動幫助制動住車輛，當踩下油門踏板后系統則自動解除。自動剎車開關按鈕一般都在電子手剎旁邊，可以自由開啟或關閉。不過有個例外，就是駕駛員不系安全帶的情況下，這個功能沒辦法開啟，因為它會誤認為車上沒有人了。在以下情況建議關閉自動駐車。1、倒車入庫的時候，因為要關閉自動駐車要轟一點油門，在倒車時這樣做會比較危險。2、在城市道路擁堵的時候，自動駐車也會帶來很多的不便。

原廠電瓶使用的是瓦爾塔品牌，型號為12V60AH的55D23L電瓶。汽車的電瓶通常是將化學能轉化為電能，不同的汽車型號有不同的電瓶型號，無法相匹配的電瓶和汽車是無法使用的，所以在更換電瓶時，需要明確該電瓶的型號，可以通過電瓶的銘牌查詢電瓶具體型號，電瓶在用久了以后，內部電阻會變得很大，一充就滿，一放就完，這時候可以采用放電儀進行測量放電時的電壓，如果放電池的電壓不低于10伏是正常的，低于10伏說明電瓶可能需要進行更換，加負載時電壓越低說明內部電阻越大，電瓶放電特性越差。

干的。干式離合器變速箱容易發熱，所以熱熔性不如濕式離合器，所以承受的扭矩比去年同期要小。但由于布局和摩擦材料等因素，濕式雙離合的整體尺寸要比干式雙離合大，不利于整車動力總成的布局。一般來說，濕式雙離合更耐用，價格更貴，體積更大。2018款帝豪GS除了現款的1.8L自然吸氣發動機外，還搭載了1.4T渦輪增壓發動機，可輸出最大功率98kW，最大扭矩215Nm，支持GSG智能啟停系統，與之匹配的是愛信6MT變速箱或Getrag II 6DCT變速箱。

帝豪gs一般每兩年或者4萬公里更換防凍液，更換防凍液的方法是擰開水箱放水，之后用壓縮空氣吹發動機上的水管，直至冷卻液完全放出，防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體。帝豪gs是吉利旗下一款跨界SUV，該車長寬高分別是4440mm、1833mm、1560mm，軸距是2700mm。動力方面，帝豪gs有1.3T發動機和1.8L發動機兩種動力組成，均為自主研發的發動機。

帝豪gs空氣濾芯15000公里更換，汽車上使用的空氣濾芯更換周期要根據汽車具體的使用情況來決定，還要根據汽車所在的環境決定，如果汽車經常行駛在環境較差的地區，建議提前更換空氣濾芯。以帝豪GS的2020款1.4T手動雅life為例，其是一款緊湊型5門5座SUV，長寬高分別為4440mm、1833mm、1573mm，軸距為2700mm，搭載6擋手動變速箱，最高車速達到每小時185千米。帝豪GS的2020款1.4T手動雅life的發動機最大扭矩為235牛米，最大功率為104千瓦，最大功率轉速為每分鐘5200轉，驅動方式為前置前驅。

吉利帝豪gs1.4t排量車型的油耗量為5.9升到6.9升，具體的油耗量和汽車的駕駛情況、駕駛員的駕駛習慣等有關系，所以官方提供的汽車百公里油耗量只是參考的指標。吉利帝豪是吉利汽車品牌下構建的子品牌，在2014年吉利新帝豪上市。全新搭配1.3t渦輪增壓發動機，汽車的最大功率可以達到98kw，在2000轉時發動機的輸出扭矩可以達到185牛米。汽車的最大功率和最大扭距比同級的1.5t車型的功率和扭距大，汽車的動力表現接近于2.0升自然吸氣發動機的動力表現。吉利帝豪的汽車設計在吉利原有歷史設計風格的同時傳承了我國出色的文化元素，是按照歐洲標準設計的第1個吉利全球車平臺，可以向發達國家和地區出口。

新款帝豪gs的方向盤是兩向調節的：1、方向盤上下調節即調節方向盤的垂直距離。目的是滿足不同身材的駕駛者對方向盤與駕駛者上下空間上的需要。使駕駛員即調節了座椅與方向盤的距離而保持舒適的腿部空間，又可以保持與方向盤上下方向上的舒適；2、方向盤前后調節即調節方向盤軸線上的長短。 目的是滿足不同身材的駕駛者對方向盤與自身距離的需要。使駕駛員即調節了座椅與方向盤的距離而保持舒適的腿部空間，又可以保持駕駛者與方向盤距離上的舒適；3、帝豪GS拱橋式中控面板搭配8英寸觸控屏，支持蘋果CarPlay系統，電動座椅帶有加熱功能，配備全景天窗。。帝豪GS采用吉利全新FE平臺打造，與博瑞、博越同屬吉利“第三代產品”，消費市場定位為跨界SUV。

帝豪gs胎壓監測有胎壓顯示的，隨車配置的胎壓監測系統，自動提示，無需手動操作。直接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。作用：胎壓監測系統不僅能在輪胎出現高壓，低壓，高溫時報警提醒車主注意行車安全，而且也能幫助車主節油省錢，成為汽車低碳環保一族。胎壓監測系統TPMS相關統計數據顯示：汽車缺氣行駛將多消耗3.3%的燃油。很多車主可能都不知道輪胎有緩慢自然漏氣的現象，輪胎氣壓不足都渾然不知。通過胎壓監測系統時刻了解輪胎狀況，預防爆胎，節油環保。

干的。干式動力換擋容易發熱，所以熱熔性不如濕式離合器，所以承受的扭矩相對較小。但是因為布局和摩擦材料的選擇，濕式雙離合的整體尺寸要比干式雙離合大，不利于整車動力總成的布局。一般來說，濕式雙離合更耐用，價格更貴，體積更大。2018款帝豪GS除了現款的1.8L自然吸氣發動機外，還搭載了1.4T渦輪增壓發動機，可輸出最大功率98kW，最大扭矩215Nm，支持GSG智能啟停系統，匹配愛信6MT變速箱或Getrag II 6DCT變速箱。

帝豪GS這款車個人覺得還不錯，銷量數字就是產品力有力佐證：1、帝豪GS是一款定位比較另類的緊湊型跨界SUV，推出市場已經2年了，依舊很難找到有著這么明顯跨界風的對手出現，可以說是“后無來者”，但帝豪GS的銷量一直維持在高位，這樣的成績，連廠家都有些意外；2、帝豪GS也采用了家族式漣漪格柵，是基于吉利全新的FE平臺打造的，屬于第三代產品；3、2018款帝豪GS在配置上大幅升級，從大件上，采用了1.4T發動機；在車型覆蓋上，增加了領潮版；增配而不增價也是改款的常用手法；作為小改款的車型，一些細節方面也得到了很好的優化，考慮得非常全面，經過這一次的改款，帝豪GS的競爭力又提升到另一個層次。

帝豪gs胎壓監測沒有數字顯示的，只在胎壓過低1.8kpa以下或過高2.8kpa以上時胎壓燈會亮，警報燈不亮說明胎壓正常。胎壓必須處于正常狀態，胎壓過低或者過高都會對輪胎造成傷害。胎壓過低的危害壓低時輪胎就軟，在行駛時變形就更大。輪胎轉一圈每個部位都會和地面接觸一次產生變形，胎壓越低，變形恢復所需的時間就越長。也就是說，胎壓越低，開得越快越容易產生駐波現象。這個現象會導致輪胎溫度急速上升，結果就是爆胎。胎壓過高的危害輪胎的摩擦力、附著力會降低，影響制動效果；導致方向盤抖動、跑偏，駕乘的舒適性降低；彎道時車速過快容易側滑；遇到堅硬障礙容易爆胎。由于氣溫以及自然跑氣的影響，胎壓也不是固定不變的，不能調整到標準胎壓就不管不顧了，一定要定期進行檢測，及時調整胎壓。

低配版車型前后的輪胎規格為225/50 R17 型號為佳通Giticomfort 228 V1，高配的輪圈,是18寸的10輻雙色鋁合金輪圈，造型獨特。帝豪gs動版車型的前包圍采用L型鍍鉻裝飾條設計，搭配遠近光一體led大燈和全景星空天幕，雅版車型搭配電動天窗，可以根據駕駛的需求進行選擇。汽車的輪胎尺寸和輪轂不可以隨意更換，需要咨詢相關的人員再進行更換，在更換的時候需要注意汽車的燃油經濟性表現能力是否正常，避免降低了汽車的燃油經濟性。