博越

沒首保之后拉高速啊，有鐵削啥的對發動機不好，大部分品牌的車都有。那還行啊，沒漏挺好，有點小問題不怕的，4s的態度咋樣啊？我估計廠家不能看著不管，估計有可能已經改進了。

那是倒是解釋解釋為什么RX5的性能數據就是甩大票國產一大截？人家發動機做的好不是掏錢研究的？你給人家的？為什么性能越好的車價格越貴？不談一分價錢一分貨，是不是該賣個寶駿510的價格？說你抬杠還真能抬杠。你既然否認一分價錢一分貨，來吧，說出你的理由。這尼瑪跟降價有什么關系？什么車上市一年后沒優惠？新款變老款，隨著研發成本的平攤，價格只會越來越便宜，這是市場規律，不懂就閉嘴別吭聲。

上汽榮威RX5也可以對比一下，我現在糾結的是博越、RX5和CS75，畢竟這幾款品牌還是較其它牌子硬，還有各個優惠力度。我也是第一次提車，準備下個月15號前確定，希望你早點買到心儀的車

動力夠，但是比起Q5什么的差點，主要是后期和聲音，所以只能說夠！油耗2.0T的基本不會省油的，我的車上海城區擁堵路段開，一般平均在12.2~12.8左右（擁堵是指3.5公里開了半小時）；操控不錯，駕駛很輕松！就是起步1擋2擋發動機很響，開一段路后會減輕（轉速上去，上4擋5擋聲音不大），但是加速時還是會響點，建議加速油門動力上來后立即松油門在點油門加速，這樣減輕很多（個人經驗）！油門不能長時間踩，動力上去就松油門，發動機聲音就能輕松控制。

我是手超，二退一不好掛是因為車速不夠慢，要很慢很慢的車速一檔就好掛了，我也是總結出來，原來也是二退一難掛進，我是女司機，有耐心，想掛一檔，提前減速，等速度慢到快停下來了，才掛一檔。

其實這兩臺車從理論上來說差不多。雖然我沒看過新6。樓主別問了，問多了反而沒方向。論壇大多數的言論都不可信，反而更加容易被忽悠。想買哪個就哪個，都差不多

你說··那不買了，本來打算在你這買新款的··走了算了·隔壁提雅閣去·····試試·····馬上轉口說··要不等過幾個月看看北京車展·應該會上市！

嗯，就是說商業保險可以在外面買嗎？我本來不想在4s買保險，銷售和我講在他們那買保險是汽車行業的規則……我也搞不太清了，你是在外面自己買的嗎

說實話這個價位我也看了好久，如果以可靠性優先，其次安全性的角度看，不在乎車標外觀內飾的話，合資車只有維特拉能買，但是太小了，國產車，一個瑞虎7另一個是東風風度MX6。H6，博越，包括CS75，可靠性都值得商榷

異響來來去去就十幾人在反復發帖。因為手動檔變速箱齒輪間隙，造成加油松油再加油異響。這個吉利目前沒有解決異響的方案，因為變速箱是第三方的固有問題，也是個案吧。自動擋漏油的，基本解決了，就算有也是偶有發生。。。。。我的博越10個月了，目前無異響無漏油。

1.你買車的用途是什么？商務還是自用？喜歡自駕游嗎？經常走爛路不？2.差不多的轎車和suv，行駛質感應該是轎車要好的！3.減震博瑞要軟些，畢竟suv太軟通過性會差很多！4.博瑞的隔音可以說是國產楷模！5.目前博越的人機交互做得很好！滿意請采納！

降價是不可能了，現在多地經銷商的配額都很少。很多用戶在4S定了車，要等很久才能提到車。用戶抱怨有些嚴重。再有關于你說的選博瑞還是博越。首先看你是想要SUV還是轎車？如果關于這個問題你的答案很明確的話，那自然就知道選哪個了。如果轎車和SUV都可以的話，那你就選博瑞吧。首先，博瑞是B級車。博越是A級車。當然原則級別高的車了，尤其你要是換車那就更應該這樣選了。其次轎車性能和舒適性還是比SUV要好的。再有就是現在的路況都很好，轎車就完全可以滿足你各種需求。當然越野爬山豁車除外。希望能幫到你，望采納。

我在廣州這邊，4月30號訂的，銷售說趕上活動，快的話20天，慢的話一個月，如果超過一個月可退訂金，或者送兩次免費保養。我和我哥訂了兩臺。

異響還是蠻多的，我16年8月15提的車，到現在將近1年了，跑了23000公里。經歷過1）天窗異響（跑4S店里給墊了一塊膠，不響了）、2）繼電器響（雨刮繼電器在低頻檔下會響，在Auto模式下低速也響；車鎖繼電器也響，4S說這是正常情況，都響）、3）發動機艙蓋板響（4S，檢查鏍絲松了，換了鏍絲解決）、4）座椅異響（平時開車路稍微不平，就可以聽見；踩剎車時，背后靠也會響。拿4S店去，師傅也能模擬出來響聲，不能修，只能換，但要用手機錄到響聲，至今還沒有回話）問題都不是大問題，都還能開起跑，但聽到心里煩，正在追座椅的問題。。。

跑到這邊來問就提推薦博越吧，如果油的成本如果你對生活有壓力建議你選1.5tdct，這個省油動力好奇瑞整體可靠性還可以奇瑞老車主對奇瑞評價都不錯這個難能可貴奇瑞就是設計上有點趕不上節奏

記得一個車主說加冷卻液，可能是冷卻液有點少。還是個精華貼里，不知道真假。特別說一下：冷卻液的位置在發動機倉里……

油耗應該是正常，我的是4驅，剛買的，最近路況特別好，一直是北京市跑四環五環，沒有跑過早高峰和下班，基本上35公里平均時速，不狠踩油門，基本上現在是實際油耗11個，估計跑堵車市區應該是13-15，我覺得是這樣，畢竟車重。

那倒不會。吉利榮威不都買到145萬了嘛？主要看最低的價格會不會下探但十萬以下。否則就只能像吉利榮威那樣月銷量兩萬多到頭了。

你這僅僅是憑感覺，看看GS4的故障率你就不這樣說了！長安是老軍工企業，大國企，質量控制遠比廣汽要好。GS8的發動機不如CS95，空間不如、整體外觀不如（尾部特小氣）、變速箱雖然廠家一樣，但也不如長安的最新一代變速箱強，聲控系統GS8更是沒法與CS95相比，第三排座也不如95高，舒適度不如95，剎車較軟不如95反饋力度好，唯獨GS8的前臉確實比CS95好看些，可尾部遠不如95。但是買車要看綜合性能和質量，不能光看一個部位的顏值。原來一直盯著GS8想買，試駕CSA95后徹底投降了。

我現在看上了vv5,等它幾個月，感覺太漂亮了，6C下來也要17w,vv5我估計也貴不了多少，實在不行，低配vv7咬牙也能上