帝豪GL

現在讓我來為你提供關于“帝豪gl用什么牌子的機油，帝豪gl適合什么機油？”的相關內容，請看以下相關內容： 帝豪gl適用什么牌子的機油呢？當然首先推薦使用的是4S店保養包里面的“殼牌5W-40”，在保養服務的時候，你也會發現藍色油桶上烙著顯著的“GEELY”標識。權衡之下自然也會認為吉利和全球著名石油企業合作的機油在質量、品質、服務上會有一定的保障。機油的選擇對于日后的行車安全也是極其重要的。 一切選擇的權利在消費者手中，實踐才能出真知。至于帝豪gl適合什么機油，建議在選擇的時候多往世界知名品牌中選擇，原由不再贅述。其中殼牌藍殼就行，灰殼會更好一些。也可以去選擇嘉實多、美孚等品牌的產品。總的來說，時間才是最珍貴的東西，而且市面上機油品質不一。與其兜兜轉轉，不如交給4S店吧。圖一省心！

如題主想要了解的“吉利帝豪gl白色叫什么白？”相關內容介紹有以下： 吉利帝豪gl白色叫冰晶白，吉利帝豪gl其他顏色有：琥珀金、珊瑚紅、墨玉黑、晶石藍、珍珠銀、鈦晶灰、瑪瑙棕。以吉利帝豪gl2021款UP手動領尚型為例，這款車的生產廠商是吉利汽車，其車身長寬高是4725mm、1802mm、1478mm，軸距是2700mm。吉利帝豪gl2021款UP手動領尚型搭載的是1.4t渦輪增壓發動機，最大馬力是141ps，最大功率是104kw，最大扭矩是235nm，前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是扭力梁式非獨立懸架。

關于樓主關注的“帝豪gl二保一般多久去？”以下是我個人的見解： 帝豪gl二保一般是6個月或行駛7500公里的時候去，以吉利帝豪gl2021款UP手動領尚型為例，這款車的生產廠商是吉利汽車，其車身長寬高是4725mm、1802mm、1478mm，軸距是2700mm。吉利帝豪gl2021款UP手動領尚型搭載的是1.4t渦輪增壓發動機，最大馬力是141ps，最大功率是104kw，最大扭矩是235nm，前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是扭力梁式非獨立懸架。

關于“吉利新帝豪gl2019款燈怎么開?”有以下相關內容介紹： 汽車大燈開啟的方法如下： 1、在方向盤左下，空調口下面旋鈕往右轉：一下是示寬、兩下是大燈， 方向盤左操縱桿向前是長時間遠光，向后是瞬時遠光變換； 2、大燈有遠光、近光兩種形式。在市區有路燈的道路上用近光，在無路燈道路或高速公路行駛時開遠光。通過路口或者超車時，交替變換遠近光來提示； 3、夜行示寬燈，俗稱\小燈\用來在夜間顯示車身寬度和長度的，提示其他車輛和行人看到自己。當你從后視鏡看不清楚后邊的時候，就該點亮小燈，包括下雨天。

關于“帝豪gl的通病是什么？”有以下相關內容介紹： 帝豪gl的通病是起步無力、雙離合低速不穩定、車內儲物空間局促。帝豪gl長寬高分別為4725mm、1802mm、1478mm，軸距為2700mm，油箱容積為55l，整備質量為1335kg。這款車的前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨立懸架，并搭載了1.4l渦輪增壓發動機，最大馬力是141ps，最大功率是104kw，最大扭矩是235nm，與其匹配的是6擋手動變速箱。

現在讓我來為你提供關于“帝豪gl用什么大燈？”的相關內容，請看以下相關內容： 帝豪gl用雙透鏡，遠近光一體的大燈，汽車大燈作為汽車的眼睛，不僅關系到一個車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯系，車燈的使用及保養是不可忽略的。帝豪gl作為吉利汽車精品3.0代的第四款車型，填補了吉利在A加級轎車市場中的空缺，采用了時下非常流行的快背式線條和短尾造型，視覺上更趨動感，一體式耀目LED光導尾燈不僅讓尾部更顯檔次質感，更與牌照框構成舒展的線條，猶如展翅飛翔的雄鷹，呼應動感的上翹尾翼，讓尾部的層次更加豐富，營造出更加飽滿的視覺效果。

帝豪GL的首次保養里程為5000公里，后續保養間隔為5000公里。廠家會給你免費保養優惠。首保包括機油和機油濾清器等工作時間。帝豪GL三包有效期為兩年或5萬公里，質保周期為四年或10萬公里。

帝豪GL 1.3T車型一年的保險費用是多少？取1.以銷量較大的3T自動尊貴型為例，交強險加車船稅和商業險合計金額為4831元，三年總費用為12078元。

帝豪GL買什么保險？帝豪GL保險一年多少錢？下面給大家粗略算一下。買保險也能保證你的車。 以銷量最大的1.8L手動精英型計算，經常買的商業險包括第三者責任險、車輛損失險、無免賠額險，大概在3082-3304元，加上交強險加車船稅共計4604元，三年共計10592元。

站在兩車面前，更直觀的是中網的設計。Sic智伯刀略寬，細節設計比較復雜，而帝豪GL中網風格相對簡單。而且和大燈連在一起，感覺不是特別復雜。 前大燈全部采用LED光源，但碳化硅寶智道大燈為梯形，遠近光燈采用透鏡一體式，帝豪GL采用日間行車燈。至于尾燈的位置，志道設計巧妙。向下看的時候向上看，帝豪GL的C線寬度指示器有很好的辨識度。 尾部設計犀利年輕化，英文logo相當上檔次，但帝豪GL設計飽滿，有一種成熟的感覺，雙排氣口很有氣勢。

每輛車的內飾展示都會有自己的特色。至于Sic Bo智道的內飾，設計中規中矩，而帝豪GL的內飾高級精致，當然不花哨。兩款車的方向盤都是黑色裝飾，風格都比較常規實用。 志道配備了12.3尺寸的全液晶儀表，可以顯示豐富的信息，也支持地圖導航，而帝豪GL采用了機械指針式儀表盤，看起來功能沒有那么豐富。 中控顯示屏方面，志道的尺寸比帝豪GL的大，功能相當。天窗是標配，但是碳化硅寶智道是全景，帝豪GL是常規尺寸，體驗略差。

體驗下兩車的空間表現，并讓身高相近的人坐在前排，調節兩車座椅的位置。Sic Bo Zhidao的頭部還是有出拳和手指余量的，帝豪GL的頭部還是有出拳距離的，比較適合Sic Bo Zhidao。 來到兩車后面坐在Sic智伯刀的后排，頭部一拳，腿部兩拳以上；坐在帝豪GL的后排，頭部也是一拳的距離，而腿部只有兩拳的距離。最好在后排明智一點。

榮威i6plus前臉采用新一代律動Pro翼式格柵，視覺效果更好拉伸，而帝豪GL依舊采用家族式波紋設計。這個設計我們也了解不少，很搶眼，但是兩者對比的話，榮威i6plus會更大氣。 榮威i6plus更具攻擊性，Y型鍍鉻裝飾更具運動感，帝豪GL則內斂矜持。如果說榮威i6plus是一個兇狠的籃球運動員，帝豪GL就像一個聰明的鄰家男人。 榮威i6plus的門把手筆直筆直，而帝豪GL則更加圓潤，入車方式的改變也變得更加高級。 兩款車的尾部設計并沒有前臉那么讓人驚喜。榮威i6plus的尾部缺乏層次感。帝豪GL和前者一樣，隱藏了尾氣，并采用鍍鉻裝飾，看起來更加美觀。

內飾方面，榮威i6plus沿用家族式設計，非常簡潔。10.4英寸的中控屏增加了科技感，而帝豪GL看起來很簡潔。采用分層設計，中控拉絲材質提升質感。 榮威i6plus采用傳統的雙圓形單色設計，簡潔易讀，而帝豪GL則更有質感，采用銀色飾條裝飾。 榮威i6plus的方向盤主要是塑料材質，握感一般，而帝豪GL是真皮包裹，手感略好。兩個方向盤都是手動調節的。 兩款車都配備了大小差不多的天窗，但不是全景的。這兩款車使用的材料大同小異，兩款車都采用了軟性材料包裹。兩車的座椅舒適性都不錯，而榮威i6plus比帝豪GL多了腰部支撐功能。

兩個身高相同的體驗者乘坐兩輛車體驗空間的表現。將前排座椅降低到最低位置。這個時候榮威i6plus的體驗者頭上還有一拳兩指，而帝豪GL頭上只有四指，比較差。 體驗者都挪到了后座，保持前座不變。此時的榮威i6plus依然延續了前座的優勢，無論是車頭還是倒車都明顯更加寬裕，接近越級水平。榮威i6plus頭上還有一拳一指，退的時候還有兩拳多的距離。反觀帝豪GL的話，頭上四指，倒退就是兩拳的距離。

這兩款車對發動機的選擇有很大不同。這臺榮威i6plus用的是1.5T發動機，而帝豪GL只是1.4T發動機。動力參數方面，榮威i6最大功率124kw，峰值扭矩169Nm .而帝豪GL只有98kw和133Nm。 無論是動力還是扭矩，這款榮威i6plus都比帝豪GL好。但在油耗方面，兩車相差不大，都是5.9L/100km。

畢竟都是吉利車型，也都是家族設計，所以賓銳和帝豪GL有些地方差不多，都是采用水波紋式進氣口。不過帝豪GL的中網會更平，大燈的前大燈會更直，視覺效果會更寬，霧燈也會更細膩。 側面來看，賓銳的腰線比帝豪GL長，而帝豪GL的腰線更緊，有一種俯沖的姿態，運動感很強。 兩款車都采用了貫穿式鍍鉻尾燈設計，層次感很好，但賓銳會有更好的視覺效果，尾燈更加精致。

賓銳和帝豪GL的內飾都采用了家族式的設計語言。不了解的朋友可能會以為是同一款車，但就視覺效果來說，賓銳的會顯得更年輕，整體更簡潔。空調面板比帝豪GL的精致，平底多功能方向盤比帝豪GL的運動。 濱瑞的儀表盤顯示效果比帝豪GL更具科技感，擋把也換成了全新的造型。 濱瑞的10.25英寸中控屏略微突出于中控臺飾條，看起來有懸浮的效果。帝豪GL只是一個嵌入式中控屏。

儲物空間方面，賓銳和帝豪GL體積一般，但滿足家用沒有問題。兩車各差一半，打成平手。后備箱方面，賓銳明顯比帝豪GL更寬，開口更低，拿大件更方便。 座椅方面，兩款車的造型設計相似，只是顏色不同。帝豪GL確實更耐臟。 動力方面，兩車數據一模一樣，最大功率98kW，最大扭矩215Nm。兩者都采用6速手動變速箱。 兩車底盤均采用前麥弗遜扭力梁懸架結構。

新款帝豪gl保養燈手動歸零的方法： 1、按住小里程復位鍵不松手，插入車鑰匙旋至儀表燈亮后，松手，保養燈滅； 2、儀表盤上有個按鈕，是調里程用的，怠速狀態下按住這個按鈕23秒，保養提示關閉； 3、如果嘗以后并沒有達到消除和歸零的目的，可以前往4S店，他們的技術人員會利用電腦連接行車電腦進行消除。