遠景X3

自主品牌在SUV市場的熱度一直以來都是居高不下，從當初的廉價不受人待見到現在能比合資車都要高出一大截，可見消費者對于中國品牌產品的認同感和接受程度也在逐漸提高。長城 汽車 作為一員猛將在市場當中那是戰果累累，吉利自然也不甘示弱，緊隨其后。說到著筆者就想到了吉利最近新換代的遠景X3，該車比寶駿510還實在，搭配1.5L引擎，5萬就有定速巡航。 首先是從品質上來說，遠景X3之所以能被稱之為家用好車，很大程度上是源于吉利的工匠精神和造車理念被他發揮的淋漓盡致。據悉，遠景X3提供四年或10萬公里的整車質保。同時，全車可見尤為成熟的車身零部件，而且它還被吉利賦予了一派細膩而扎實的車身結構，從而使得其在整車品控方面在同價位都是上上之選。 其次，就 時尚 感和便利性而言，遠景X3所營造的回頭率是蠻高的，特別是現在消費理念的年輕化，所推出的遠景X3自然也是帶有“ 時尚 ”“年輕”的標簽。從前臉上看，最能體現家族化設計的就是這個立體的回紋前格柵，用鍍鉻裝飾點綴之后更顯精致，細節之處就是中網和大燈的連接也是恰到好處，一體感更強。下格柵進行了輕微的改動，主要還是在日行燈和下格柵的排列上，更顯得平整，加寬了視覺效果。 從側面上來說，遠景X3整體采用了筆直的線條設計設計，能很好的體現出車身的修長和優雅，而貫穿尾燈的腰線能夠很好的烘托出車身的”立體感“，C柱也采用了很好的線條進行過渡，看起來更加的纖細。而擁有長寬高為4005 1760 1575mm和2480mm軸距的遠景X3，不僅進一步點綴著外觀修長感，更是擁有更加令人滿意的大空間，同時剎車輔助、胎壓監測裝置、行車自動落鎖、無鑰匙啟動系統、上坡輔助、車頂行李架、前座中央扶手等實用配置均是出現，由此換來的便利性仍是值得肯定的。 再者，就舒適性和性價比而言，得益于這樣空間，輔以包裹性和支撐性出色的座椅，得以使得成員在行駛途中的乘坐質感有所保障，再將視覺轉向于內飾。這些X3的內飾變動不算大，依舊采用對稱的環抱式設計，不過方向盤被皮革包裹著，握感也不差。中控的用料雖然不是很好，摸起來比較硬，但是色彩的搭配上還是比較出色的，銀色飾板的點綴不會讓車內感到很強的廉價感，畢竟這也就是個5萬的車，要求也不能很高。最讓人意外的就是在 科技 上的設定，居然還搭載了只能車機系統，雖然現實效果欠佳，但是語音控制、在線音樂等 娛樂 配置確實讓駕駛感受上升不少。 自然，一流的品質和安全性，令人滿意的顏值，就被認為是好車，未免有些牽強，不妨將視覺回歸于產品力和性價比之上，也就一目了然。動力上，新車型升級了1.5L DVVT直列四缸發動機，符合國六排放標準，最大功率109PS，最大扭矩142N·m，匹配5擋手動或CVT無級變速箱，可實現最低油耗5.9L/100km。值得一提的是，這套動力系統動力直接，起步雖然緩慢，但是駕駛感有贊無彈，再結合上無虛位的支持四方調節的方向盤和無頓挫感的變速箱，以至于使得其行駛品質也是值得稱贊的。 很好呀，經過幾十年的沉淀和積累，長城，奇瑞，吉利，比亞迪。國產車的后發優勢，從設計，材料，工藝，質量，性價比和服務等各方面，都有了令人矚目的發展和飛躍，很多性能如 科技 含量，智能和人性化，甚至超過了合資或進口車，很符合中國人的習慣。如果不是為了虛榮和攀比只考慮實用，那就是最好的選擇。并且，您的行為還在無意間支持了國產車，為祖國的發展，增磚添瓦了。祝你萬事順利。 首先是外觀方面，當時在網上看的時候就比較喜歡，在店里徹底被顏值征服了，不論從正臉還是后屁股都沒得挑，只是側面稍有遺憾，不過還好！動力方面，起步有點肉，3檔以后還可以，上路無壓力。再就是空間方面，主駕駛座椅有高低調節，頭部空間富裕，副駕駛和后排乘坐就稍有欠缺，后排坐滿成人就有點擠了！再就是后備箱有點小點。整車配置有倒車影像，行車記錄儀，語音提醒等！ 最后，對于5.6萬的suv來說，這樣的配置其實還是可以的，希望可以幫到大家！ 吉利遠景x3售價區間為5.09-6.89萬元，而實際的終端售價大概是4.09-5.89萬元，所以5.89萬就可以入手1.5CVT尊貴版了，這個價位在小型SUV產品中優勢很大。下面對比它的同級競品分析下這款車優缺點。 吉利遠景X3 型號： 1.5L CVT尊貴版 結構： 小型SUV 競品： 長安CS15 、瑞虎3、寶駿310 跟上面的幾款車對比，遠景X3最大的優勢在于價格，5.89萬就可以入手自動高配車型，實實在在的就是個價格屠夫。 一、價格優勢明顯 根據對比不難發現，如果同時選擇自動高配版， 遠景X3售價5.89萬 ，除了寶駿310外，瑞虎3和長安CS15價格都沒辦法做到遠景X3這么低，所以說對于已經打好購車預算的消費者來說，遠景X3在第一次的價格篩選上就已經勝出，那么再看剩下的還有寶駿310這款車，在第二次篩選中主要從性能、配置、動力等方面進行比對。 二、配置豐富 配置方面，遠景X3比其他幾款車型稍微豐富一點，主要表現在它擁有 徒坡緩降功能 、 智能語音識別操控功能 、 導航路況信息顯示功能 ，特別是它提供了兩個其他車型都沒有的配置 1、原廠自帶的隱藏式行車記錄儀。 這個配置筆者覺得還是挺走心的，就今天的行車環境道路環境，沒有一個行車記錄儀，說真心話再怎么老司機都似乎覺得不咋放心，所以原廠自帶行車記錄儀可以免去后期布線安裝的麻煩，可謂一步到位的為車主考慮了。 2、車窗防夾手功能。 這功能對成年乘客來說或許沒有什么具體作用，但對于有幼兒的家庭來說，那可算得上非常貼心又實用的功能了，因為誰都不能保證熊孩子坐在車里不亂按開關或者把頭或手伸出去；再者，在平時的的用車過程可能會從車窗遞送物品，而具備防夾手功能就可以給用車多備一個保護措施。 三、動力總成 遠景X3搭載的是1.5L自然吸氣發動機+8檔CVT無極變速箱的動力總成，可以實現最大 80千瓦功率和最大142牛米扭矩 ，單從參數看比不上瑞虎3和長安CS15，但是這個動力組合與它的車身卻擁有很好的匹配性，也就是說遠景X3 5.9L/百公里 的綜合油耗實際上已經把 7.6L/百公里 和 6.6L/百公里 的瑞虎3和長安CS15甩在后面了，而根據大部分車主的反饋，純市區用車， 遠景X3的綜合油耗基本都在6.2-6.5L之間，這個成績我想大部分人都會覺得不錯吧。 說到動力總成，不得不提一下寶駿310，這款車在終端的自動高配版5.5萬居然就可以到手，并且他的動力總成是 1.5L自然吸氣發動機+5AMT手自一體變速箱 ，要單說動力總成的話，寶駿310無疑是最值得入手的，5萬多的車居然配置手自一體變速箱，放眼全球車企大概也只有寶駿能做的出來吧，所以如果喜歡玩手自一體的親還是可以考慮下寶駿310了，當然310不足也很明顯，馬頭車標，落伍的內飾，用料顯得很低端等等，不過可以通過后期改裝去提升一下整車美觀度。 （注：310車身機構是轎車而非SUV） 最后： 筆者覺得這4款車型中，遠景X3顏值更高，瑞虎3的顏值就不用討論了，全球百萬款的車型都出來了，但可惜顏值還是沒有跟得上它的銷量，而馬頭車標的寶駿自然也不用多說，長安CS15則太過于中庸，所以遠景X3要勝一籌，家族式前臉看起來特別的大氣，車身腰線與車尾完美融合，原廠自帶的車頂行李架裝上一個行李箱給人的感覺它就是一款精品的自駕游車型，有顏值有動力又有質感，而且價格還非常親民，擱誰都會對它動心。 當然，遠景X3也并不是渾身光芒，車身短小、內部空間局促、內飾用料一般這都是它的不足之處，畢竟這個價位是得不到豪華奢侈的駕乘體驗的，綜合來說遠景X3就是一款徹頭徹尾的親民居家過日子的車型，屬于大部分工薪族眼中的小確幸。 希望回答對您有幫助，歡迎關注交流。 遠景家族是吉利主打親民路線的系列，由于推出時間較早，再加上高性價比的價格優勢，遠景家族一直以來都成為不少選購家庭代步車消費者的不二之選。遠景X3則是家族中主戰小型SUV市場的主力干將，上市之后也是經過了幾次改進，而此次最新的改款之后，它也像吉利其他熱門車一樣，在名字后面加上了PRO。 外觀細節改進 內飾變化極大 遠景X3 PRO在大體上還是延續了X3的造型輪廓，主要進化是在一些細節之處改用了吉利最新的4.0設計理念，但換新貌之后其實與X3的區別還是很大的。顯而易見的變化就是前中網從回紋漣漪式變成了直瀑式，黑底車標出現在了車頭，如意造型的前杠在初代博越身上我們也曾見過，LED燈從橫向變為了縱向。尾部采用了熏黑式尾燈，中間標認用GEELY英文代替，銘牌換成了X3 PRO，后保險杠造型也有所微調。 內飾方面的變化用換代來形容也不算過分，整體也是采用了吉利最新的設計理念，水平疊層式設計的中控臺，拉寬了橫向的視覺效果，增加了層次感，并且8英寸中控屏采用了懸浮樣式，美觀度得到了很好的提升。車機搭載了G-LINK智能系統，UI界面設計得較為簡潔，內置手機互聯、藍牙以及車載WIFI等功能，并且還支持QQ音樂、喜馬拉雅FM等APP。 開起來依舊是家用車的味道 遠景X3 PRO動力上沒有任何變化，依舊搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩142牛·米/4000rpm，滿足國六排放標準。變速箱方面分別采用CVT無級變速箱以及5速手動變速箱，CVT變速箱可以模擬8擋，同時還擁有ECO、SPORT以及COMFORT三種駕駛模式。 對于遠景X3 PRO這種家用車來說，開起來激不激情、澎不澎湃根本就不是它應該考慮的事兒，放松的駕感以及平順的動力輸出才是它應該展現出來的一面，而遠景X3 PRO在這方面做的非常不錯，駕駛起來非常順手，不急不躁，沉穩行駛，這就是一輛標準家用代步車該有的樣子。 由于搭載了自然吸氣發動機，所以加速時沒有渦輪車來的那樣隨意，但好在1.5L的排量并不算小，所以輕松帶動遠景X3 PRO還是沒有任何問題的。起步過程非常輕盈、省力，油門整體設定還算是很積極，所以初段不會讓你覺得有那種很肉，給油不走的遲鈍感。 1.5L發動機轉速攀升得很快，基本上給完油門的同時轉速就能同步上升，動力輸出跟進得非常緊湊，再加上無級變速箱無間斷銜接的特性，二次加速時動力輸出會一氣呵成。提速瞬間的力量感有，但是絕對不像渦輪車那樣有股瞬間迸發的推力，節奏還是比較平緩的。 運動模式下，油門響應沒有任何變化，最明顯的區別就是轉速保持得相對更高，與普通模式相比，如果油門踩到相同開度，普通模式下轉速可能會上升到2500rpm左右，而運動模式下的轉速則會直接上升到3000rpm，提速會稍微有些改善，但不仔細察覺，感覺不出來有太大變化。 底盤方面，遠景X3 PRO依舊采用了前麥弗遜后扭力梁半獨立懸架形式，整體調校偏向舒適，行駛質感相當不錯，在自主車中算是中上流水平，對于路面上的碎震處理得都很妥當，并且當慢速壓過一些大起伏減速帶時，整個車身也不會出現明顯余震。但是當急打方向或者是高速變線時，偏軟的懸掛就顯現出有些許的支撐不足了，車身晃動比較明顯，但是回正之后車身就不會有多余的搖擺。 總結： 作為一款家用代步車，其實就算遠景X3繼續沒有任何變化的賣著，月銷幾千臺也是完全毫無壓力。此次更名為遠景X3 PRO后，可以看出廠家的意愿就是讓遠景X3 PRO從名稱再到車內外的整體設計邏輯都與吉利熱門車型達到同步，勢必要在遠景家族乃至同價位車型中達到最高使用品質，把性價比優勢發揮到最大。 吉利 汽車 現在是國產車里頭排 廣告宣傳做的好，跟十萬以內的合資車已經沒啥區別了，面子上也幾乎一樣 遠景x3作為小型suv，我覺著外觀是數一數二的了！耐看大氣 車質量上很可靠，吉利現在還是很穩定的了 優點主要有以下幾個方面:1、外觀， 時尚 運動。這價位沒有比它更好看的車型了 2、面子高 顏值好，這價位就能買到如此不錯的suv，很值，性價比高！ 3、配置齊全，該有的都有！esp可以選裝 4.內飾舒服，現代感，做工精細！ 5. 乘坐舒適，座椅包裹性不錯。 6. 同級別駕駛感受好，底盤厚重，路感支撐好 缺點有以下幾個方面:1 空間，后排空間比較小，只能滿足三口之家 2. 自動擋油耗有點高，不過在可接受范圍以內 3. 動力稍微弱點，加速有時沒勁 4 隔音效果不是很好，轉速兩千轉以上能聽見發動機聲音 5. 等車時間有點長，急需用車要等 6 后備箱有點小，感覺屁股有點短啊！ 吉利遠景x3是小型suv1.5的排量1.1噸重，傳說還是老金剛的發動機，優點外觀和內飾無敵了，配置也非常強大除了esp沒有標配其它的基本都有，油耗8個左右，不是很低，缺點就是隔音一般，變速箱和發動機配合一般，有時會不好打火，或者吸火，1檔掛2檔有時不好掛，總體來說還是不錯的，品牌現在也可以，同等價位的可以考慮比亞迪元！看你個人喜好了 有補貼的車肯定核算啦，這車是新能源車嗎？如果是個人覺得久外觀不及比亞迪的唐和宋霸氣，關鍵買suv你買的是空間，一個1.5.L的動力應該好不到哪里，想要體驗駕駛樂趣那幾乎不可能，充其量就只能作為代步車，當然買車的人必須想到未來換車時的舊車價值，這必須在買車時就事先了解好，別到換車時車子貶值太厲害利益受損厲害，可以先了解下這個品牌其它款車的二手車賣出價，這點其實非常重要！ 對于您的要求，在五萬到六萬的小型SUV中銷量好的也就是寶駿、哈佛、吉利和奇瑞了。也就是說都是國產車，在這里選擇也比較簡單，遠景X3是剛出來的新車， 科技 感比較強，外觀 時尚 ，但空間比較小，發動機一般，對于發動機和變速箱的匹配怎么樣需要您去多試駕就感覺到了。相比較瑞虎3和3X的空間就比較大，發動機和變速箱穩定，但是外形比較大眾化。對于寶駿就不要考慮了。哈佛只要一款比較符合這個價位，但是外形可能比較變扭。所以最終的決定權在你手里，多去試駕多去了解比較好。我個人覺得奇瑞的比遠景好。 3500公里X3路過！前期油耗高后期好了點！五毛五左右！高速最快140！平均110到120！車身比較穩！提速比較慢 ！之前的異響首保已經解決了！方向盤螺絲松了！

值得入手，性價比高，頂配版國六排放標準該有的都有，ABS+EBD，9.3版本ESP，HHC坡道輔助系統等等，同性價比的車不一定有這些配置。在配置方面，吉利遠景X3是唯一配備了四門車窗一鍵升降的車型，雖然不是什么高科技配置，但日常使用起來很便捷，所以稱得上非常人性化，而且吉利遠景X3的售價也是三款車里最便宜的，頂配車型指導價6.89萬元。目前在售的吉利遠景X3共有5款車型，3款手動擋+2款CTV。你可能想不到，賣得最好的其實是最頂配的 2019款 升級版 1.5L CVT尊貴型（6.89萬），也是我們最推薦的。1.5L CVT尊貴型比1.5L手動尊貴型要貴9000元，但配置方面，1.5L CVT尊貴型相比1.5L 手動尊貴型要多出了剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制幾項最重要的安全配置。為了安全方面考慮，這9000元也花的值得。另外由手動擋車型升級到了CVT變速箱車型，不論是舒適性還是經濟性都有所提升。

帝豪遠景x3百公里油耗6-7L。汽車油耗主要取決于發動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數以及駕駛員的駕駛習慣。發動機的熱轉換率越高，其內耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉化為發動機旋轉功的輸出。以下是車輛油耗的對應關系。1.油耗也和排量有關，油耗也和排量有關。這種關系不是絕對的。較大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發動機動力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時，轉速范圍基本在1000-3000轉之間，普通家用車的極限轉速不一定上下移動超過6000轉。如果堵車時家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉)，油耗當然會很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時，也有車主對尾翼和汽車圍擋進行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風阻。汽車在低速時，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負荷，會影響油耗的增加。

隨著時代的進步，汽車不再是那么崇高的產品，而是進入了尋常百姓家。尤其是在入門級SUV領域，已經成為很多人第一款車型的首選。題目中給出的兩款入門級產品作為自主品牌得到了消費者的認可。接下來我們就來對比一下，看看哪款更適合我們。首先，我們來看兩款車的價格。袁晶X3的價格區間為5.09萬-6.59萬元，鮑靜X25的價格區間為5.58萬-7.58萬元。從價格上看，袁晶X3的起步價更低，更適合資金有限的消費者。說完價格，我們再來看看兩款車的產品力。對于外觀、室內裝修等主觀性強的地方，我們不做概述，主要看自己的審美。在消費者最關心的動力方面，兩款車都搭載了1.5L自然吸氣發動機。Sic Bo X25的數據更強，表明動力更強，但在油耗方面，前景X3更低。至于如何選擇，就看你的實際情況了。

遠景x3后備箱尺寸分別為4005mm/1760mm/1589mm，軸距為2480mm。遠景X3還配備了人性化的儲物空間，如雨傘槽、手機儲物格等設計。遠景X3的后排座椅可分為4/6，可根據客戶乘車需求分配乘員和儲物空間，提高出行便利性。吉利遠景X3定位為A0級SUV。遠景X3采用了最新的家族化設計語言，帶有水滴波紋的前格柵極具辨識度。大燈造型采用了鷹眼設計，內部集成了光導燈帶。梯形下格柵采用銀色鍍鉻包裹，兩側豎排LED日間行車燈。

1吉利Vision x3維護燈重置為零。具體操作步驟如下：1 .找到車輛儀表板上維修燈的復位按鈕；2.熄火狀態下按住維修燈的調零按鈕；3.然后啟動車輛，一直按維修燈的復位按鈕；4.等待幾秒鐘后，顯示器上的維護周期將進入復位模式；5.啟動復位后，松開維修燈的復位按鈕，然后按下第20個平面上的A鍵，吉利遠景的維修燈可以復位到零。如果車已經保養過了，一定要把保養歸零；非零保養雖然不會影響車輛的性能，但是會給后面的汽車配件更換帶來麻煩，就是無法確切知道新配件什么時候用。日常保養分為三個方面：3360車身保養、車身保養、車身翻新。其中，車身保養主要是清除車身內外的各種氧化物，防止車身被腐蝕；車內維護主要是燃油、潤滑等操作系統的維護，保證汽車的運行；車身翻新主要是修復劃痕、發動機、保險杠、真皮等材料。一次保養多少錢？保養燈亮，表示車需要保養，分為小保養和大保養。小保養的主要項目是換油和機濾芯，所以價格不會很高，大概500-800元；如果是大保養，那么保養項目增加，價格自然會提高很多，在1000-1500元左右。2吉利遠景x3是轎車還是suv。對于這兩款車，由于我們現在沒有實車，只能通過車輛定位和車身數據來判斷哪一款更大。我們無法給出哪個更大的最直接的結論。既然題主問了這個問題，那我們就從定位和數據上分析一下這款車的差距。首先，在定位上，兩款車型都定位為緊湊型SUV。同樣的定位下，看不出兩款車型的差距。那么我們來看看兩車的數據表現。首先，車身尺寸方面，遠景suv的長寬高分別為4500 * 1834 * 1707mm，軸距為2661mm，而Ikai x5的長寬高分別為4506 * 1841 * 1740mm，軸距為2661mm。從數據上看，遠景suv無論是長寬高還是軸距都優于Ikai x5。我們可以看到遠程suv在空間上更大。當然，對于這兩款車，除了空房，還是看看它們在其他地方的表現吧。從價格上看，長途suv的價格區間為7.49萬-10.19萬元，而伊凱x5的價格區間為7.99萬-10.49萬元。兩車在價格上重疊較多，但長壽命suv的起步價較低，更適合資金有限的消費者。此外，在消費者最關心的動力方面，遠景suv搭載1.3t和1.8l發動機，伊凱x5搭載1.5t和2.0l發動機，消費者日常出行沒有問題。總的來說，對于這兩款車型來說，長壽命SUV更適合從空中起步。但是如何選擇要看你的實際情況。

1吉利遠景x3車內工具在哪里？X3是吉利旗下一款非常經典的小型suv。我們還談到了吉利遠景x3的尺寸、長度和寬度。可以看出這款車的車身非常小巧靈活。吉利遠景x3工具箱在哪里？我們來看看汽車百科的詳細解釋。汽車副駕駛座下的工具箱非常重要，關鍵時刻可以幫助用戶解決困難。那么，這款車的吉利遠景x3工具箱在副駕駛座下的什么位置呢？Vision x3工具箱主要用于更換備胎。一般在路上行駛時，汽車輪胎最容易出現故障。輪胎更換方法汽車輪胎的更換方法很簡單。首先，用螺絲扳手拆下損壞輪胎的螺絲。用千斤頂舉升車身。千斤頂的頂起位置一般在車輛中部下方。車上會有一些標記，只是為了拆輪胎。在拆卸輪胎的過程中，要掌握螺絲的對角拆卸方法。最后，我們來看看吉利遠景x3的輪胎尺寸。該車型輪胎尺寸為205/60r16，其中205代表汽車輪胎寬度205mm，60代表汽車輪胎平坦度60%，R代表子午線輪胎，16代表汽車16寸輪轂尺寸。可見x3輪胎前途廣闊。通過講述吉利遠景x3的工具箱在哪里，可以看出工具箱的位置非常方便找。2吉利遠景x3的剎車效果如何？吉利遠景X3是一款入門級suv，尺寸只有400517601575mm，可以說是一款小巧精致的車型。吉利遠景X3剎車怎么樣？想知道的朋友可以和小編一起觀看測試過程。1.吉利遠景X3剎車怎么樣？我們在100-0 km/h的速度下測試了VisionX3的剎車，在這個過程中，它的剎車姿態比較平穩，車身沒有太大的晃動，性能不錯。兩個。吉利遠景X3的剎車過程怎么樣？吉利遠景X3的制動踏板行程略長，但效果不錯，G值比較穩定。最后，未來X31.5L手動擋車型的100-0km/h制動距離為39.5米。第三，剎車盤和剎車片多久必須更換一次？因為每個人的駕駛習慣不一樣，剎車盤和剎車片的使用也不一樣。歐洲的標準是，變形的剎車盤磨損2mm或者5-6萬公里就需要更換。然而，在中國，沒有硬性規定。事實上，剎車盤和剎車片是開車前必須檢查的重要工作。吉利遠景X3剎車怎么樣？看了上面的測試，你明白了嗎？總的來說，視覺X3的制動性能是優秀的。畢竟它的重量比較小。看完之后是不是對這款車的安全性能更有信心了？

1吉利遠景x3有幾種顏色。Vision x3的制造商為客戶提供了六種可選顏色，分別是鈦晶灰、珊瑚紅、寶藍、鉑金琥珀橙和白色冰晶。每個顏色都有自己的特點，簡潔的設計符合現在年輕人的審美要求。在顏色選擇上，是精致還是安全？從年輕人買車的第一印象來看，外觀和色彩構成肯定是吸引人的。但從安全的角度來看，它包括三個層次：色彩的進退，色彩的伸縮，明暗的線性界限。從進退的角度來說，每個人都必須在顏色上前進，比如鮮艷的紅色，這樣你看著那個顏色的車看起來更近，觀察者在安全駕駛時會更加注意。從望遠的角度來看，彩色的車會讓觀察者把車看得更高，比如淺黃色，所以當被拉到視覺效果距離內時，觀察者會小心安全地駕駛。從明暗分界線的線性角度來看，鮮艷的顏色會讓車看起來更清晰，比如乳白色，可以讓周圍的司機更清晰的分辨出行駛情況。2吉利的遠景X3怎么樣？現在賣的最好的品牌是吉利，吉利為了更好的豐富集團的產品系列，也在不斷的發布新產品。今天就來說說吉利中小型SUV——的遠景x3。現在正好是其發售一周年，銷量剛剛增長了10萬臺，可以說是爆發性的。那么吉利遠景X3怎么樣呢？X3是一個嚴重的前景。有沒有產品質量問題？說白了就是“人非圣賢，孰能無過。”吉利遠景x3作為一款中小型SUV，自然會有不可避免的問題，這些問題源于空間。與其兄弟vision X1相比，vision x3長20Cm，賽道長度長13cm。與敵人相比，在總寬度上有很大優勢。不過，寄宿空間水平并沒有讓大家感到意外，只有那些主要滿足日常要求的，稍微高一點的，才會覺得不舒服。另外后備箱在所有正常情況下都有400L的空間，在平均水平以上。后排座椅可以倒放，但是放平后會有一個小臺階，后備箱開口比后備箱木地板高，有點不方便適用。其次，前景x3的銷量與其價格密切相關，市場價格僅為509-65900。如此低的價格暗示著吉利無疑會降低遠景x3的價格。尤其是Vision x3，盡可能保留了多媒體系統的游戲和娛樂配置，而安全配置被砍掉。全系沒有esp標配，中頂車系統也可以選；所有鹵素燈泡的照明效果。乞丐版號缺少倒車雷達、倒車后視鏡、中控臺大屏、GPS導航等配置。另外，有必要梳理一下遠景x3的驅動力。標配的1.5L自吸汽車發動機非常適合日常交通，但是在滿載的情況下，遠景x3的驅動力明顯跟不上，加速緩慢。為了更好的控制成本，遠景x3只能選擇4速自動變速箱或者5速手動變速箱。最后，我們來看看Vision x3有沒有質量問題。從車聯網給出的信息來看。景源x3的產品質量報告不多，產品質量問題比較分散。但我們希望吉利能高度重視剎車失靈、制動泵常見故障等問題。

1吉利遠景x3是什么級別的車？遠景X3是吉利旗下的一款小型suv，搭載1.5升自然吸氣發動機。Visionx3的長寬高分別為4005mm、1760mm和1575mm。這款車軸距2480mm，是一款五門五座suv。Visionx3的1.5升自然吸氣發動機最大扭矩為109馬力，142牛米。這臺發動機的最大扭矩轉速為4400轉/分，最大功率轉速為6000轉/分。發動機搭載dvvt技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。Cvt變速箱是常見的自動變速箱，結構非常簡單。Cvt只有兩個錐形輪和一個鋼鏈。這種變速器的鋼板鏈可以在錐形輪上運動，使變速器可以變速和扭轉。Cvt換擋平順性更好。Visionx3的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。這種小型suv的后懸架使用扭力梁很正常，因為小型suv后面沒有足夠的空間安裝復雜的獨立懸架。后懸掛還可以利用扭力梁來擴展后排座椅和后備箱的空余空間。吉利遠景x3二手能賣多少錢？吉利遠景x3二手值得買嗎？個人認為，如果車子狀況良好，不算太老，手續齊全，價格相對便宜，短時間內練多了也是可以的：1。外觀方面，吉利遠景X3自然采用了家族式的設計，帶有波紋和漣漪的吉利家族前格柵的辨識度還是很高的，這一點在很多吉利車型上都可以看到，這款吉利遠景X3也是如此。總的來說，吉利遠景X3的外觀還是不錯的，造型比較飽滿。2.吉利遠景X3的車身尺寸為4005*1760*1575mm，軸距為2480mm，在小型SUV中算小的了。因此，當談到吉利遠景X3的性能時，不要想這輛車有多空。在這方面，吉利遠景X3不在同一個檔次。3.內飾依舊是吉利家族式風格。吉利遠景X3的內飾設計不太個性，但也很吸引人。材料方面，這個價位的車型自然是硬塑料材質，吉利遠景X3也是。是硬塑料做的，但是手感很好。4.動力方面，吉利遠景X3只有一臺1.5L發動機。新的吉利遠景X3也升級了這款發動機，最大功率從102馬力變為109馬力。動力也是這個級別的正常水平，但更重要的是新款都達到了國六標準。

遠景X3:1油耗原因。油耗：遠景x3的真實油耗在5.6和5.6~6.5Lu002F100km之間。2.胎壓異常：如果胎壓總是忽高忽低，長時間這樣開車會導致油耗更高。3.輪胎磨損嚴重：輪胎磨損嚴重會打滑，導致油耗增加。4.軸承或制動系統故障：汽車行駛過程中如有異響，應及時檢查軸承或制動系統是否故障。當車輪轉動異常時，會影響車速，增加油耗。

遠景X3 2019款 1.5L 手動幸福版是四缸發動機，遠景X3 2019款 1.5L 手動幸福版配備了1.5L自然吸氣四缸發動機，最大功率和峰值扭矩分別為102馬力相關拓展遠景X3 2019款 1.5L 手動幸福版的內飾：遠景X3 2019款 1.5L 手動幸福版的內飾設計采用了吉利家族的一貫風格，中控臺面板采用銀色裝飾，輔以鍍鉻飾條。儀表盤采用雙圓儀表搭配獨立液晶顯示屏設計，同時中控臺還配備有8英寸液晶顯示屏，下方則是采用物理按鍵設計的空調控制區域。

遠景x3胎壓監測復位鍵在檔位前方。一般汽車胎壓復位鍵在左邊的操作桿上，有個SET鍵，按一下，然后選擇復位，提示胎壓學習開始，然后用復位儀進行復位。擴展資料如下：1、胎壓監測系統簡介：胎壓監測系統通過無線電波和傳感技術來檢測輪胎壓力水平。胎壓監測系統傳感器可監控車輛輪胎的氣壓，并將輪胎壓力讀數傳送給車輛內部接收器。2、胎壓監測系統作用：通過點亮胎壓監測系統胎壓低指示燈和儀表顯示屏顯示輪胎狀態信息，提醒駕駛員檢查輪胎壓力及輪胎溫度狀態。

這兩款車在一定意義上還是可以比較的，但是如果油耗更大，就要和其他地方比較。下面，我就詳細對比一下兩車的無意義點。X3的MIIT綜合油耗是6.5，瑞虎3x是6.1，也就是說瑞虎3x的油耗更低，但也沒有太大區別。但是兩車車主平均油耗是7.8或者7.9，所以兩車油耗相差無幾。x3和瑞虎3X的油耗都是1。吉利x3百公里油耗數據6.5L，市區7升左右。奇瑞瑞虎3x100公里綜合油耗6.1L，市區行駛也在7升左右。所以兩車油耗差不多，以后油耗更貴。2.但有準x3車主反映，市區擁堵情況下油耗在8L/Km左右，正常情況下在7.5左右，高速只有6L左右。看來遠景x3在市區真的很耗油；3.瑞虎3x的油耗相比同級別的其他車型還是中規中矩的，但是油耗的問題是由車主的駕駛習慣、路況的好壞、車輛的載重等等諸多因素決定的。甚至每個人都可以給出自己的油耗值；4.遠景x3的油耗和瑞虎3x差不多，配置也差不多，都是自主品牌的同一個級別。目前在售的瑞虎3x車型比遠景x3多很多，大眾的選擇面還是很廣的。至于選擇哪一個，看個人愛好了。如果讓我選，我會選瑞虎3x。畢竟比遠景x3省油，這一點尤為重要。袁晶X3油耗6.5L，瑞虎X3只有6.1L.當然，X3視覺消耗更多的燃料。瑞虎3x搭載1.5L發動機，最大馬力106馬力，最大扭矩135牛米。Vision X3還配備了1.5升發動機，最大馬力106馬力，最大扭矩141牛米，不分上下。值得一提的是，瑞虎3x搭載了在中國十佳發動機基礎上升級的1.5VVT發動機，帶來了高效可靠的動力和同級最低的油耗。遠景X3自動擋油耗為6.5L，瑞虎3x自動擋油耗僅為6.1L，低于遠景X3。先進的發動機技術讓瑞虎3x可以兼顧動力和燃油的合理性。在保持良好動力的同時，也為車主節省了一些不必要的開支。

遠景x3的油箱容積為42L。遠景x3是吉利旗下的一款車。以遠景X32021款PRO1.5LCTV尊貴型為例，這款車的長寬高分別為4005 mm、1760 mm和1575 mm，軸距為2480 mm，該車是一款五門五座suv，全部采用1.5L自然吸氣四缸發動機。變速箱為CVT無極變速。cvt變速器是一種結構相對簡單的自動變速器，這種變速器內部只有兩個錐形輪和一條鋼鏈。cvt變速器的鋼鏈可以在錐形輪上工作。這樣變速器就會變速扭曲。cvt變速器換擋平穩性相對較好，且可靠性和耐久性也相對較好。

總體來說，遠景x3的油耗并不高。遠景x3搭載1.5l自然吸氣發動機，綜合路況下百公里能開七八個燃油左右。吉利遠景x3還是不錯的，質量好，設計先進，性價比高。值得購買。視覺X3自動變速器百公里綜合油耗7-8升。如果油耗突然變高，可能是以下原因：1。如果胎壓不足或過低，輪胎與地面的摩擦力會增加，阻力會增加，油耗也會增加。輪胎磨損嚴重，經常打滑，油耗會增加；2.汽油質量差會增加積碳，積碳過多會使進氣管壁粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，導致油耗急劇增加；3.每個人的駕駛習慣不同，不良的駕駛習慣也會導致油耗高；4.如果道路非常擁擠，也會導致高油耗。因為經常啟動剎車，噴油量會增加，所以油耗會高。

吉利遠景X3胎壓燈的排除方法如下：3360打開點火開關，長時間按住胎壓監測復位按鈕，聽到“咚”的一聲后松開。此時胎壓監測系統會存儲此時正常的胎壓數據，然后自動清除原始數據，然后儀表盤故障燈熄滅。以2021款吉利遠景x3PRO1.5L手動舒適型為例。3360汽車廠商是吉利汽車，是一款小型SUV。其動力類型為汽油機，車身類型為5門5座SUV。進氣形式為自然吸氣，驅動方式為前置驅動，車身結構為承載式。

目前吉利遠景X3尚未上市，但將于8月25日成都車展發布。至于質量，相信前兩天視覺X3挑戰“48小時不停歇穿越G7沙漠公路”的活動應該會給你答案。由8輛未經任何改裝加持的準量產x3組成的車隊，將從北京出發，途經河北、山西、內蒙古、甘肅等6個省區市，西行至新疆烏魯木齊，進行48小時極限測試。看起來只是簡單的沿著G7高速公路往西走，但對于一輛還沒上市的車來說，其實是個不小的挑戰。先遣部隊帶回的大量詳細道路信息顯示，這次挑戰的主要路線———— G7京新高速公路，貫穿五省一市，穿越三個無人區，途經沙漠、戈壁、草原、河流、冰川等10余種地貌。還將經歷復雜惡劣的路況、高塵溫等極端天氣條件，以及持續、大范圍的挑戰，對視覺X3車輛的性能和品質提出了極大的考驗。穿越巴丹吉林沙漠時，8級以上的大風、沙塵暴、沙塵暴會持續82-142天，是沙塵暴的源頭。所以對密封性、安全性、操控性的要求極高。遠景X3采用吉利3.0代車型靜音標準，怠速噪音僅為39dB。出色的NVH性能使得整車的便利性和舒適性不亞于合資品牌車。而且車身與地面的間隙高達185mm，穩定的底盤以及根據中國路況和SUV特點的調校也讓遠景X3的整體操控更加流暢順滑，擁有超高的駕駛品質。今天，挑戰應該已經結束了。X3視覺以出色的表現完成了挑戰。據悉，新車預售價為5.59萬。

遠景x3大燈燈泡分為遠光燈和近光燈，兩種燈泡的型號都是H7-12V-55W的鹵素燈泡。大燈是h1型號。可以自行更換為氙氣大燈，注意更換燈泡時不能用手觸碰燈泡表面，否則會留下印跡，影響燈泡的發光亮度。以下為燈泡更換的方法：1、更換前先要把大燈高度調回0的位置，打開發動機艙蓋，拆下前面的塑料護板。2、找到所要更換燈泡的位置。3、打開燈泡的防塵罩，將舊燈泡拆下來。4、將新燈泡裝進去，燈位主要由卡簧固定，燈泡放進去時要注意對準卡簧位置，按照拆卸順序反之安裝。

遠景x3的油耗每個人不一樣，不良的駕駛習慣也會導致油耗高。在同級別其他車中，這款車油耗較低，百公里綜合油耗8升左右。視覺X3自動擋綜合油耗7-8升/百公里。這取決于你的駕駛習慣：1。遠景X3采用家族logo的前臉，但整體感覺更接近高端車型，更接近喬布斯；配置方面，這款手持頂配車型配備了自動大燈，內置行車記錄儀，還是有一些亮點的；2.這款車可以軟濾震動，轉向力度均勻，但在手感、響應、操控性上有所欠缺，存在方向模糊、減震器無彈簧、高速飄動等問題。3.視覺X3手動變速器有更直接的權力。如果對駕駛樂趣略有要求，可以考慮購買手動擋車型；出于經濟性考慮，自動擋車型配備4AT變速箱，動力匹配調校溫和，高速駕駛體驗尚可。作為一款主打經濟性的小型城市SUV，動力系統沒什么問題；就長途駕駛而言，我非常看好這款車。座椅舒適度還不錯，坐姿也合適，但是噪音控制一般。高速行駛時風噪和胎噪略明顯。X3未來的油耗不高，所以相對省油。油耗基本和是否開空調、駕駛習慣、新車磨合期、車載因素有關，也取決于個人駕駛習慣。

吉利遠景x3這款車的前擋風玻璃尺寸是64.5cmX121cm。以下是吉利的相關介紹：1、吉利遠景車型：吉利遠景X3共推出1.5L-5MT和1.5L-4AT共計5款配置車型，GeTec渦輪增壓發動機，最大功率輸出98kw，最大扭矩185牛米，同級別中功率、扭矩最大，有強勁動力。2、擋風玻璃的作用：夾層玻璃用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。