博瑞

跑高速噪音很小，除了風(fēng)燥，其他的聽不到。不像我其他車，在駕駛室聽到發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡的響。總體來說嘉際的性能還是可以的。 嘉際，無論是外觀還是內(nèi)飾都很完美，較低的油耗在經(jīng)濟(jì)實(shí)用價(jià)值也高。嘉際這輛車，最滿意的地方就是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力方面還是非常不錯(cuò)的，博瑞燃油版同款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配現(xiàn)代6AT，跑100碼，轉(zhuǎn)速才1800左右。切運(yùn)動(dòng)檔，換擋響應(yīng)非常的快。起步也不會(huì)肉，自吸的駕駛感受我覺得是比5的要好一些。感覺減震調(diào)教的很不錯(cuò)，過減速帶時(shí)在車內(nèi)震動(dòng)比起一般車來輕了很多。顏值有了，動(dòng)力也足了，以至于我拿著網(wǎng)上的圖，就定了車。 嘉際開了幾天，感覺動(dòng)力很足，試駕的時(shí)候，是老款的8T的嘉際，感覺我這嘉際，動(dòng)力平順了許多，沒有那種很強(qiáng)的頓挫感覺。舒適性 嘉際的舒適性是我選擇嘉際的重要原因，每個(gè)座位的包裹性，支撐性都非常到位乘坐體驗(yàn)很好，長時(shí)間駕駛也不會(huì)感覺特別累。

博瑞GE PHEV的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)由一臺5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)、一臺電機(jī)、一臺7DCT變速箱以及容量為13kWh的電池組構(gòu)成。整套系統(tǒng)的綜合最大功率為192kW（261Ps），純電續(xù)航里程60km。純電模式下，它的NEDC續(xù)航里程為95km，滿足日常通勤自然沒什么壓力。理想ONE 理想ONE是一款非常值得推薦的家用混動(dòng)SUV，更何況前段時(shí)間上市的新款各方面更具競爭力了。榮威ei6 MAX是一款緊湊型家用轎車，雖然它主打家用，但是它的動(dòng)力卻比一般家庭用車更強(qiáng)大，作為插電式混合動(dòng)力車型，它224KW的最大功率不論是起步還是高速超車都有著超強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)，并且百公里綜合油耗僅為9L。插電式混合動(dòng)力車型推薦：寶馬X1 它的設(shè)計(jì)與正常版本的X1車型沒有太大區(qū)別。淺藍(lán)色的前格柵和左前翼子板處的充電接口彰顯了這款車的特殊身份。新能源車型的外觀設(shè)計(jì)除了細(xì)節(jié)部分基本保持了普通版X1車型的造型。內(nèi)飾部分同樣延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì)，兩款車型均為黑色內(nèi)飾，可能缺乏一些個(gè)性和時(shí)尚。但整車配置方面的表現(xiàn)比較突出，整體實(shí)用性很強(qiáng)。

1、新吉利博瑞-價(jià)格 新車共推出兩種動(dòng)力的8款車型，其中MHEV售價(jià)168-198萬元，補(bǔ)貼后PHEV預(yù)售價(jià)格168-198萬元。新吉利博瑞-外觀 外觀上，博越GE延續(xù)了家族式的語言設(shè)計(jì)，整體造型與現(xiàn)在的博瑞相似。2、博瑞GE的內(nèi)部空間表現(xiàn)算不上突出，但也基本可以滿足大部分人的用車需求。3、您好！2020款吉利博瑞GE頂配落地價(jià)（加保險(xiǎn)）大概25萬左右，具體看配置來，一般不同地區(qū)價(jià)格略有浮動(dòng)的。4、月5日，吉利新款博瑞正式上市，新車共推出2款車型，售價(jià)168-118萬元。博瑞插電混動(dòng)版本——博瑞ePro一同上市，同樣推出2款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)198-138萬元。5、年8月19日，全新一代吉利博瑞正式上市，推出8TD燃油、5TD MHEV、5TD PHEV 三種動(dòng)力總成共8款車型，包括新增8TD領(lǐng)航版和PHEV領(lǐng)航版，官方指導(dǎo)價(jià)為168-98萬元。

1、吉利博瑞的8t的車型，一般來說車子加95號汽油的情況下，該車型的綜合油耗基本在六七角錢左右一公里。如果堵車路況下，8t的博瑞百公里油耗才5升，那絕對不算高油耗，反而可以算挺省油的。2、具體取決于自己的駕駛習(xí)慣。 你好 綜合油耗9-10個(gè)左右，油耗與路況及駕駛習(xí)慣有關(guān)。 百公里九左右 百公里九個(gè)左右 差不多，在11個(gè)油左右， 綜合油耗在十二個(gè)左右吧。總體油耗偏高。3、吉利博瑞8t綜合油耗(L/100km)工信部8L/100km。博瑞的8t油耗測試，上海出發(fā)前住福州，全程870km左右。選在中段600km左右的純高速路試。那是在嘉紹橋服務(wù)站第一次加滿油，跳槍里程開始?xì)w零。4、吉利2015款博瑞GC9車型里搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)有3款，一款是8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣量是1799CC，一款是4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣量是2399CC，一款是5L的V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣量是3499CC。

1、車輛通電時(shí)；儀表接口方向盤方向盤重復(fù)使用功能被激活。車輛行駛時(shí)，感覺方向盤很重。首先嘗試將方向盤的轉(zhuǎn)向模式切換到舒適模式。注：“標(biāo)準(zhǔn)、舒適、運(yùn)動(dòng)”的4車型方向盤轉(zhuǎn)換只有16款、17款。2、外觀改裝：可以更換車身顏色、車輪、車頂行李架、尾翼等外觀零件，讓車輛更具個(gè)性化和運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾改裝：可以更換座椅、方向盤、音響、空調(diào)出風(fēng)口等內(nèi)飾部件，增加舒適感和豪華感。3、款博瑞是電動(dòng)轉(zhuǎn)向。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一種直接依靠電機(jī)提供輔助扭矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，與傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)HPS相比，EPS系統(tǒng)具有很多優(yōu)點(diǎn)。EPS主要由扭矩傳感器、車速傳感器、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)構(gòu)和電子控制單元等組成。4、款博瑞4尊雅型配置方向盤電動(dòng)助力器報(bào)警要對車輛電動(dòng)助力系統(tǒng)進(jìn)行檢查，車輛電動(dòng)助力電腦已經(jīng)檢查出故障大概位置了。需要用檢測儀讀出故障數(shù)據(jù)，進(jìn)行針對性維修。5、在17款博瑞上市的后，我心動(dòng)過...然而如今的博瑞GE，更讓我心動(dòng)。我知道，換車并不像手機(jī)電話一樣，想換就可以換，但是，心中難掩內(nèi)心的騷動(dòng)。6、款博瑞過減速帶方向盤抖動(dòng)是由于輪胎偏心所致。

1、吉利博越的油耗可以在儀表盤上進(jìn)行查看。調(diào)節(jié)方向盤左側(cè)的TRIP按鈕即可對油耗進(jìn)行設(shè)置，包括平均油耗和瞬時(shí)油耗。平均油耗是指車輛每行駛一定距離所使用的燃料量，通常用升/百公里(L/100km)表示。2、吉利博瑞2022款1點(diǎn)8t油耗10升。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，吉利博瑞是吉利旗下首款基于CMA平臺打造的轎車，2022款吉利博瑞1點(diǎn)8t車型的實(shí)際油耗是10L，相對于同級別車型，是性價(jià)比高的一款車。3、當(dāng)激活方向盤復(fù)用后，通過左右按鍵也可以進(jìn)行切換。通過此即可查看油耗的相關(guān)信息。 吉利博越怎么看油耗首先進(jìn)入設(shè)置界面，然后按TRIP鍵切換小計(jì)里程、平均油耗、瞬時(shí)油耗、續(xù)航里程、累計(jì)里程、瞬時(shí)車速、行駛時(shí)間、平均車速等。

1、吉利帝豪博瑞多少錢？這款車有三種排量，8T，4L，5L，裸車價(jià)格128-21萬左右。2、博瑞2021款是一款吉利汽車旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為131800元-143800元。我們以博瑞2021款8T領(lǐng)航版+為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為136800元，據(jù)了解，目前韶關(guān)市沒有什么優(yōu)惠。3、對于大部分消費(fèi)者而言，購車預(yù)算往往都在10-20萬元左右，大家常說貨比三家，所以無論是SUV還是轎車，或者是MPV等車型的競爭都很激烈。

1、吉利博瑞官方價(jià)格：198-198萬。博瑞是吉利首款搭載沃爾沃共享技術(shù)的中型轎車。它在外觀和內(nèi)飾做工上都有很高的水準(zhǔn)，所以自誕生以來就廣受好評。2、汽車吉利博瑞官方指導(dǎo)價(jià)：198-198萬，希望可以幫助到你。3、吉利博瑞官方指導(dǎo)價(jià)：198-198萬，新博瑞設(shè)計(jì)關(guān)于外觀：吉利博瑞是一款中大型轎車，擁有行政級別的車身尺寸，長度達(dá)到了4956mm接近5米，寬度為1861mm，軸距也長達(dá)2850mm。4、月5日，吉利旗下B級車全新吉利博瑞正式上市。新車采用8TD燃油動(dòng)力，包括領(lǐng)航版和領(lǐng)航版+共2款車型，官方售價(jià)為168-118萬元。

博瑞2021款是一款吉利汽車旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為131800元-143800元。博瑞2021款是一款吉利汽車旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為131800元-136800元。再加上商業(yè)保險(xiǎn)6123元，最終的全款落地價(jià)為156629元。總的來說，博瑞的綜合表現(xiàn)還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你覺得這款車的售價(jià)合理嗎？快到評論區(qū)說說你的看法吧。吉利博瑞 2015款 8T 尊貴型 15萬左右。

近日，從吉利4S店了解到博瑞的優(yōu)惠信息官方指導(dǎo)價(jià)格168-198萬，至高優(yōu)惠20000元，具體優(yōu)惠信息見下表：2020款博瑞的外觀整體保留了現(xiàn)有車型的設(shè)計(jì)，但更換了吉利最新的黑色LOGO，看起來要更具質(zhì)感。月5日，吉利新款博瑞正式上市，新車共推出2款車型，售價(jià)168-118萬元。博瑞插電混動(dòng)版本——博瑞ePro一同上市，同樣推出2款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)198-138萬元。近日，吉利博瑞迎來了年度改款，2021款吉利博瑞正式上市。新車共推出了5款車型，售價(jià)區(qū)間為168萬元-138萬元。其中，5T BSG輕度混合動(dòng)力旗艦型尚未正式上市，暫時(shí)不接受預(yù)訂，目前公布售價(jià)198萬元。近日，2021款吉利博瑞官方圖片發(fā)布，新車前臉部分采用了最新設(shè)計(jì)，搭載了全新的動(dòng)力總成，配置也進(jìn)行了優(yōu)化升級。據(jù)悉，新車將于8月5日正式上市。博瑞2021款是一款吉利汽車旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為131800元-143800元。博瑞2021款是一款吉利汽車旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為131800元-136800元。

1、博瑞和博瑞GE的區(qū)別在于內(nèi)飾、配置、動(dòng)力和車鑰匙。具體如下：內(nèi)部：博瑞GE的內(nèi)飾采用最新的家族式環(huán)抱式設(shè)計(jì)，液晶儀表盤經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，更加動(dòng)感。中控區(qū)和面板尺寸更大，采用流行的設(shè)計(jì)模式。2、吉利博瑞和博瑞ge的主要區(qū)別如下：博瑞GE是混動(dòng)車型博瑞是純?nèi)加桶孳囆汀?、區(qū)別如下：博瑞GE是混動(dòng)車型，博瑞是純?nèi)加蛙囆汀２┤餑E供應(yīng)油電混動(dòng)和插電混動(dòng)兩種動(dòng)力形式，搭載5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，博瑞搭載8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩種四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

總結(jié)：博瑞良好的駕駛品質(zhì)和內(nèi)飾做工都是眾所周知的，但毫無疑問，Z700的性價(jià)比更高。總結(jié)：結(jié)合以上幾點(diǎn)，如果你要找面值，可以選擇博瑞；如果你注重強(qiáng)大的動(dòng)力和良好的操控，你可以選擇起亞K5。博瑞和起亞K5相比個(gè)人認(rèn)為各有優(yōu)勢，車子舒適性，性價(jià)比方面博瑞有優(yōu)勢 ，車子做工，保值性方面起亞K5好一些。萬落地相對省油的小車，個(gè)人認(rèn)為車子家庭代步使用為主以前來說還是 主流日系和德系合資品牌緊湊型轎車相對適合一些。

1、儀表盤查看。2022款吉利博瑞將是換代車型，在2022年第四季度正式上市。 吉利博瑞是一款實(shí)用型轎車，吉利博瑞2022款8t油耗在儀表盤上查看，油耗顯示可以通過調(diào)節(jié)方向盤左側(cè)的TRIP按鍵調(diào)出來，油耗分為平均油耗和瞬時(shí)油耗。2、吉利博越的油耗可以在儀表盤上進(jìn)行查看。調(diào)節(jié)方向盤左側(cè)的TRIP按鈕即可對油耗進(jìn)行設(shè)置，包括平均油耗和瞬時(shí)油耗。平均油耗是指車輛每行駛一定距離所使用的燃料量，通常用升/百公里(L/100km)表示。3、這輛車每百公里耗油10升。吉利博瑞是吉利旗下的一款中型車，其長寬高分別為4986mm(毫米)、1861mm(毫米)和1513mm(毫米)，軸距為2870mm(毫米)。

吉利博瑞2017款8t車型，個(gè)人認(rèn)為優(yōu)點(diǎn)是車子性價(jià)比，配置，舒適性方面不錯(cuò)，缺點(diǎn)是車子做工和保值性與合資品牌的中型轎車相比還存在一定差距。吉利博瑞 2017款4L尊尚型個(gè)人認(rèn)為車子空間，舒適性還有性價(jià)比方面不錯(cuò)，缺點(diǎn)是車子保有量少，維修保養(yǎng)便利性還有保值性方面不是很有優(yōu)勢。博瑞作為吉利汽車的重點(diǎn)車型，在產(chǎn)品力方面表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。記得這輛車在很多重大活動(dòng)中都是官方用車，已經(jīng)證明是成功的。七座博瑞4L尊貴版售價(jià)188萬，價(jià)格完全可以接受。開這樣的車還是不錯(cuò)的選擇。

1、吉利博瑞GEMHEV車型售價(jià)區(qū)間為138-178萬元，PHEV車型補(bǔ)貼售價(jià)區(qū)間為168-198萬元。2、官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為168-198萬元。博瑞GE是吉利歐洲R&D中心基于CMA架構(gòu)開發(fā)的車型。其外觀吸收了目前博瑞車型的設(shè)計(jì)語言，整體造型與目前博瑞車型相似。3、吉利博瑞GE的三款插電混動(dòng)車型補(bǔ)貼后全國統(tǒng)一售價(jià)分別為：1619198萬元。

目前，博瑞2021款的官方指導(dǎo)價(jià)為131800元-143800元，我們以博瑞的最低配2021款8T領(lǐng)航版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為131800元，據(jù)了解，目前廣州市最高優(yōu)惠幅度為6500元左右，所以這款車的終端價(jià)格為125300元。博瑞2021款是一款吉利汽車旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為131800元-143800元。博瑞的最低配2021款8T雙離合領(lǐng)航版的官方指導(dǎo)價(jià)為131800元，目前武漢市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)13264元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)5989元，最終的全款落地價(jià)為151053元。

1、吉利博瑞是吉利汽車的一款很不錯(cuò)的中型車，汽車進(jìn)入市場以來的成績是很不錯(cuò)的，吉利汽車還在前段時(shí)間上市了2021款吉利博瑞來競爭市場，最近筆者在煙臺當(dāng)?shù)靥降甑臅r(shí)候拍到了這款車型。2、車尾內(nèi)一條銀色鍍鉻條與左右兩側(cè)后尾燈完美結(jié)合，下方還雙邊共出排氣口設(shè)計(jì)。3、款博瑞的外觀設(shè)計(jì)沒有太大的變化，僅僅是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化。車子的前臉不再使用水波紋造型格柵，中間換成了直瀑式的黑色大嘴中網(wǎng)。

博瑞ePro共推出了領(lǐng)享版和領(lǐng)耀版兩款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)分別為198萬元和138萬元，“達(dá)車匯”本次試駕的是領(lǐng)享版車型。相較其他品牌的插混車型，博瑞ePro在外觀上并沒有刻意強(qiáng)調(diào)新能源車的屬性。發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)同時(shí)輸出時(shí)就進(jìn)入了最強(qiáng)的輸出模式，整套動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大功率為190kW（258Ps），峰值扭矩415N·m，本次我試駕的博瑞ePro的百公里加速時(shí)間僅為4s，而繽越ePro百公里加速9s、嘉際ePro百公里加速8s。博瑞ePro 乃至此次試駕的繽越、星越、嘉際等ePro車型在內(nèi)，整個(gè)ePro混動(dòng)家族都采用了業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的P5混動(dòng)架構(gòu)，該架構(gòu)由吉利歐洲研發(fā)中心(CEVT)開發(fā)，可以說是獨(dú)步全球的P5插電混動(dòng)技術(shù)。在技術(shù)方面，吉利ePro家族采用了吉利自主研發(fā)的P5混動(dòng)架構(gòu)，其特點(diǎn)是電動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速不受發(fā)動(dòng)機(jī)牽制，發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)能同時(shí)在高效區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)，以此降低油耗。吉利汽車全系都可以有ePro插電混動(dòng)新能源車型，等于給消費(fèi)者多一項(xiàng)選擇，就如我試駕的這款星越ePro，屬于新能源車，直接上綠牌，對于用車是剛需的家庭最適合。

外觀方面，2020款吉利博瑞GE與老款車型相比并沒有明顯的變化，依舊以靜謐而璀璨的藍(lán)色為主打色，深邃的中網(wǎng)設(shè)計(jì)展現(xiàn)了很強(qiáng)的層次感，貫穿式日間行車燈也緊跟設(shè)計(jì)潮流，非常符合年輕消費(fèi)者的審美。博瑞GE的內(nèi)部空間表現(xiàn)算不上突出，但也基本可以滿足大部分人的用車需求。在配置方面，2020款吉利博瑞擁有全景天窗、ESP、倒車影像實(shí)用裝備，高配車型還有L2級自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)加持。

1、不好。根據(jù)查詢二手車交易官網(wǎng)顯示，5萬買了一輛二手17年博瑞，檢查車輛的外觀精致、內(nèi)飾好、無明顯的刮擦、磨損、銹蝕等問題，但車齡時(shí)間久遠(yuǎn)，所以不支持車主入手。2、旗艦車型用料扎實(shí)，內(nèi)飾配置豐富，皮質(zhì)包裹，有高檔車的質(zhì)感。不過這是五年前的車型，和現(xiàn)在的新博瑞完全不一樣。不過機(jī)械素養(yǎng)還是有的，一踩油門就往后推的感覺很強(qiáng)烈。3、我給他推薦分?jǐn)?shù)是5分 吉利博瑞這款車，那號稱是有史以來，自主品牌最強(qiáng)的B級車，不僅是它的配置很好，而且內(nèi)在的技術(shù)也非常強(qiáng)大。收購了沃爾沃之后的吉利在安全配置方面進(jìn)步非常大，已經(jīng)可以說是國產(chǎn)品牌中最強(qiáng)的。4、我的是4的，8個(gè)月了8000公里數(shù)，異響懸掛地盤問題目前還沒有碰到，遇到過兩次冷車啟動(dòng)掛當(dāng)車抖一下。行駛中換擋也沒有被人踹一腳的感覺，應(yīng)該算平順吧。油耗6-7毛之間。