博瑞

吉利博瑞自誕生起，憑借出色的外觀設計，有著大美中國車的稱號，自2015年誕生以來，一直備受消費者們的期待，近日，2021款吉利博瑞經過內外的全面升級，來到了我們面前，它有哪些改變，讓我們來一探究竟。款博瑞的外觀設計沒有太大的變化，僅僅是在細節(jié)上進行了優(yōu)化。車子的前臉不再使用水波紋造型格柵，中間換成了直瀑式的黑色大嘴中網。近日，2021款吉利博瑞官方圖片發(fā)布，新車前臉部分采用了最新設計，搭載了全新的動力總成，配置也進行了優(yōu)化升級。據悉，新車將于8月5日正式上市。

1、這段時間我特意沒有充電測試了下，平均油耗是4，很是滿意。2、時光一去不復回，往事只能回味。今天下午開著我的吉利博瑞GE穿梭在漫隧道里，漫長的隧道里車上只有我一個人，我不禁想到我已經與我的這輛激吉利博瑞GE相處了三個多月了，三個月的時間說長不長，說短不短。3、GE這款車給我的感覺是非常的穩(wěn)，在平穩(wěn)路面行駛的時候，整個懸掛過濾沒有多余動作，非常的平穩(wěn)，非常順的感受，現在想購買臺非常安靜的車其實很難。4、之所以才去了三次保養(yǎng)，是因為博瑞GE專用機油保養(yǎng)更換周期可達10000公里。開了一年多的時間感覺非常省心，不管是從外觀上，內飾上，還是性能上，我覺得博瑞GE都讓人感到舒心。5、今天咱就說說這十個月來博瑞GE陪伴我的12194公里的貼身體驗。

1、吉利博瑞官方價格：198-198萬。博瑞是吉利首款搭載沃爾沃共享技術的中型轎車。它在外觀和內飾做工上都有很高的水準，所以自誕生以來就廣受好評。2、價格方面，2021款吉利博瑞的廠商指導價為118萬-138萬元，作為b級車來說很厚道。據我們在終端市場了解，2021款吉利博瑞全系車型仍有6000元左右的優(yōu)惠。入門級車型優(yōu)惠后，裸車價格只有12萬多。3、吉利博瑞GE的三款插電混動車型補貼后全國統(tǒng)一售價分別為：1619198萬元。4、在其中吉利客戶特享600零元換置補貼，在2021年2月28日前買車的新汽車第一任買車人可悅享5年或十二萬千米完全免費維護保養(yǎng)、5年或十二萬千米質保及其2年八折極高升值認購。

1、博瑞GE耀月版和耀翔版采用米其林輪胎，尺寸為215/55R17。耀領版也用米其林輪胎，但尺寸更大，為235/45R18。輪胎的使用取決于路況、個人駕駛習慣、氣壓等因素，沒有具體的更換周期。車主應該做的是定期檢查輪胎。2、您好！博瑞2021款領航版+，輪胎胎壓冬季建議打在5個氣壓，夏季有2左右就夠用了，輪胎氣壓太高容易造成胎面磨損嚴重，并且降低舒適性。3、不可以。所買的輪胎規(guī)格應該和原車裝配的輪胎規(guī)格一致。不是可以裝在輪轂上的輪胎就可以用在你的車輛上。4、博瑞輪胎的型號規(guī)格為215/55R17。以下是對輪胎尺寸和分類的介紹：推出的輪胎尺寸：輪胎尺寸通常由一組數字表示，前一個數字代表輪胎的橫截面寬度，后一個數字代表輪輞直徑，單位為英寸。

您好！2020款吉利博瑞GE頂配落地價（加保險）大概25萬左右，具體看配置來，一般不同地區(qū)價格略有浮動的。吉利博瑞GE官方指導價：168-198萬。博瑞GE的上市，不僅拉開了吉利全面進入新能源時代的序幕，更以豪華、科技、節(jié)能為核心價值觀，為全球混動b級車樹立了新標桿。博瑞GE是國內第一款實現L2智能駕駛的量產b級車。吉利博瑞GEMHEV車型售價區(qū)間為138-178萬元，PHEV車型補貼售價區(qū)間為168-198萬元。

我的吉利博瑞GE“藍博”，已相伴了一年多了，行駛了二萬余公里，沒有掉過鏈子，我對自己的博瑞GE還是知足的，每次售后保養(yǎng)也很細心仔細、費用也實惠。風是我的同謀，穿過這指尖，劃過歲月。吉利博瑞是我的座駕，與我同行，共同穿梭時間與青春。從決定帶它回家的那一刻，我就想著與它一起見證我一路走來或艱辛或順意的平凡時刻。 城市是喧鬧的，霓虹燈是醉人的。不得不說吉利的汽車如今造的真是越來越符合大眾的審美，關于外觀不多贅述，如果大家想吐槽可以給我留言哈。

單去掉變速箱和發(fā)動機，都不錯。這個價格還沒選好。博瑞整體做工不錯，內飾細節(jié)比較緊湊，動力表現相當令人滿意，而且統(tǒng)計上也不算漂亮，但也足夠了。油耗高市區(qū)油耗在13以上，也是正常的。變速箱真的感覺很沮喪。很好。搭配了4L自吸的發(fā)動機，搭配6AT變速箱，動力很好十分推薦。2015款吉利博瑞百公里油耗接近十個油。你好，發(fā)動機不錯的，沒有燒機油的 你好這個是車發(fā)動機很不錯，目前沒有報道的了 目前還沒有出現這個情況。如果我的答案對你有所幫助請設為最佳答案，謝謝。

必須得說，國產車里看著順眼的沒幾臺，追趕合資品牌任重而道遠吶。二手車市場，10萬公里是個界線，大部分超了10萬公里的車子價格給高了不合適，就算是買回去了也開不了幾年了，所以一些公里數超過10萬的車主，只好去大修廠調表，然后再出手。二手吉利博瑞如果車況好的話還是值得買的：它是吉利博瑞GE，是由汽油驅動的博瑞的升級版。-10萬元。吉利博瑞8T尊雅是一款中型車，其二手車價格受到車況、車齡、行駛里程、車輛配置等多種因素的影響。用10萬公里是可以的！10萬公里后不好說！ 你好，發(fā)動機不錯的，沒有燒機油的 你好這個是車發(fā)動機很不錯，目前沒有報道的了 目前還沒有出現這個情況。如果我的答案對你有所幫助請設為最佳答案，謝謝。

1、吉利博瑞官方價格：198-198萬。一般落地價是裸車價的15倍，如果有購置稅優(yōu)惠，大概是1倍。也就是說，吉利博瑞落地大概需要14-20w。除了裸車價，落地價還包括購置稅、車船稅、保險費、驗車和上牌費等。2、博瑞2021款是一款吉利汽車旗下的中型車，其官方指導價為131800元-143800元。3、下面咱們來看看落地價，博瑞的頂配2021款8T雙離合領航版+的官方指導價為136800元，目前武漢市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費13706元，再加上商業(yè)保險6123元，最終的全款落地價為156629元。

吉利博瑞8t實際油耗多大吉利博瑞8t車型實際油耗在10L左右。與同級別車型相比，這款車的油耗并不完美，但拋開汽車的油耗不談，這款車被認為是一款性價比相對較高的車。博瑞是吉利汽車推出的一款中型轎車。博瑞的真實油耗8T車型百公里油耗為九升左右。吉利博瑞汽車的實際油耗情況需要根據汽車的車況，行駛的路況以及駕駛技術最終決定汽車的油耗。在擁堵市區(qū)平均油耗是5L/100km，實際油耗均值上下浮動百分之十是正常范圍。吉利博瑞8t實際百里油耗6-5升左右。以下是吉利博瑞的相關資料：內飾方面，吉利博瑞采用“星艦座艙”設計，內飾大量采用軟性的搪塑工藝材質包裹。吉利博瑞8t車型的實際油耗在10L左右，相對于同級別車型，這款車的油耗并不是非常完美，但是拋開汽車的油耗，這款車算是性價比比較高的一款車。吉利博瑞的8t的車型，一般來說車子加95號汽油的情況下，該車型的綜合油耗基本在六七角錢左右一公里。如果堵車路況下，8t的博瑞百公里油耗才5升，那絕對不算高油耗，反而可以算挺省油的。

1、博瑞GE搭載了好意頭全新的吉客智能化生態(tài)體系（GKUI），可完成人性化自定義桌面、線上伴聽、多媒體系統(tǒng)、語音交互、高德導航、APP應用商店等多種智能化作用。2、外觀方面，博瑞GE采用了時光競速美學的設計語言，整體造型與目前的博瑞相似。新車的前臉是家族式的。漣漪&rdquo進氣格柵，格柵底部&ldquoV&rdquo飾條延伸至兩側的燈組。3、吉利ge：動力 動力方面，吉利博瑞GEPHEV車型搭載5TD+7DCTH插電式混合動力系統(tǒng)，32秒可破百，實測純電續(xù)航里程58公里，可滿足一周內往返城市上下班的需求。博瑞GEPHEV機型支持三種充電模式，充滿電僅需5小時。

吉利博瑞官方價格：198-198萬。博瑞是吉利首款搭載沃爾沃共享技術的中型轎車。它在外觀和內飾做工上都有很高的水準，所以自誕生以來就廣受好評。吉利博瑞官方指導價：198-198萬，新博瑞設計關于外觀：吉利博瑞是一款中大型轎車，擁有行政級別的車身尺寸，長度達到了4956mm接近5米，寬度為1861mm，軸距也長達2850mm。吉利帝豪博瑞多少錢？這款車有三種排量，8T，4L，5L，裸車價格128-21萬左右。吉利博瑞GE的三款插電混動車型補貼后全國統(tǒng)一售價分別為：1619198萬元。

1、汽車6段音效最佳參數分別是：超低音：20Hz-40Hz，適當時聲音強而有力。能控制雷聲、低音鼓、管風琴和貝斯的聲音。過度提升會使音樂變得混濁不清。2、超低音：20Hz-60Hz，在汽車音響里，這個頻率段調節(jié)過多會使聲音嚴重拖尾，聽感為控制不住而混濁，過少則會使聲音沒有根腳而飄緲。過度提升會使音樂變得混濁不清。適當時聲音有余韻而雄渾。3、款博瑞旗艦音響設置加厚中低頻，創(chuàng)造快速、飽滿的中低頻效果。切掉60赫茲以下的頻段，讓低端反應速度提升，增加160赫茲段讓音效更加厚實飽滿。

1、停車熄火時怠速高，要不就是加油時熄的火，也就是油淹死了，不好啟動。另外著重檢查火花塞，點火線圈，我原來的明銳兩次出現過這情況，都是電路的事，我估計時間不長就有發(fā)動機故障碼出現。2、發(fā)動機冷啟動困難，原因分析：個人建議檢查油泵，以及汽油濾清器。是否是油泵系統(tǒng)泄壓導致的，車輛第一次啟動不好啟動。3、需要修嗎？之前一直沒有這個聲音 正是鏈條 冷車響聲大的話建議檢查下碳罐電磁閥，一般冷車響聲大的原因主要是機油溫度低和機油沒有完全泵入行程造成的機件摩擦發(fā)出的聲音。金屬響聲的話要看是哪種。4、這是因為冷車時，缸壁與活塞間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油潤滑也不充分造成的。通常當發(fā)動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復正常的。機油的原因。5、你好，吉利博瑞新能源車在用燃油啟動車子的時候發(fā)動機聲音很響，有以下原因：發(fā)動機機械故障導致的氣門關閉不嚴、各氣缸缸壓不同等；空氣供給系統(tǒng)中的節(jié)氣門臟污或節(jié)氣門損壞；燃油供給系統(tǒng)壓力過低或波動較大，噴油器積碳嚴重等。6、發(fā)動機皮帶變硬，發(fā)動機皮帶連接水泵、空調壓縮機、轉向助力泵等，皮帶變硬后會發(fā)出異響，增大發(fā)動機噪音。

1、外觀方面，博瑞GE采用了時光競速美學的設計語言，整體造型與目前的博瑞相似。新車的前臉是家族式的。漣漪&rdquo進氣格柵，格柵底部&ldquoV&rdquo飾條延伸至兩側的燈組。2、吉利ge：動力 動力方面，吉利博瑞GEPHEV車型搭載5TD+7DCTH插電式混合動力系統(tǒng)，32秒可破百，實測純電續(xù)航里程58公里，可滿足一周內往返城市上下班的需求。博瑞GEPHEV機型支持三種充電模式，充滿電僅需5小時。3、比起普通博瑞優(yōu)點是配置高，純電能續(xù)航60公里而且掛新能源牌不限行，有充電條件的話上下班開用純電費用很低。

1、性能低。博瑞epro充電樁較少，充電麻煩。前后保險杠，會存在色差的問題，性能配件低，比一般的差一點。博瑞epro有三缸發(fā)動機低速抖動大和低扭弱的缺點，降噪性能方面做得不是很好。2、博瑞ePro誕生平臺是吉利P5混動架構，該架構是目前吉利混動技術的集大成者，可實現22%以上的動力提升。 注：吉利新能源技術由吉利歐洲研發(fā)中心(CEVT)開發(fā)。3、依.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現抖動的問題，發(fā)動機噪音隨之而來。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。4、從三缸發(fā)動機的工作原理來看，我們可以認為三缸發(fā)動機的抖動的結構決定的，所以，理論上三缸發(fā)動機是必然會抖動的。5、博瑞ePro的車身尺寸為4986*1861*1513mm，軸距為2870mm，空間表現相當充裕，后排的舒適性很高適合家用。6、首先來了解一下這款車的基本信息。2022款吉利汽車博瑞ePro定位為4門5座三廂車，目前在售的一共兩款車型，分別為5TPHEV里程升級版豪華型和5TPHEV里程升級版尊貴型。

GA6我覺得太小，品質還行，除了那套雙離合。眾泰品質太差，賣的便宜是優(yōu)勢，但是這種優(yōu)勢不可取。動力方面，眾泰Z700搭載了一臺8T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率130kW/5600rpm，最大扭矩245Nm/2000-4000rpm，這樣的動力參數和它的主要對手吉利博瑞相比不相上下。優(yōu)點：大。同價位的轎車除了眾泰Z700，沒有更大的了，三圍都大，85米帶來的內部空間也絕對是大于夠用的水平。漂亮。當然，這是見仁見智的東西，不過放眼同價位的轎車，就沒有這么大氣造型動感車了。 高配置。

據了解，北京現代“名圖”車身長度約為7米，軸距將達到2770毫米，這也意味著它的后排空會更寬更舒適，同時還能應對同級長軸大的車輛空。相對來說，博瑞性價比更高，索納塔9油耗更低。所謂青菜蘿卜各有所愛，消費者可以自由選擇。至于選誰，就看他們自己了。畢竟兩款車各有優(yōu)勢。很大程度上，選擇誰是一個好的決定。一個緊湊型A級車，一個可以說是B+車，你說哪個好。肯定博瑞啊，不過油耗稍微偏高。首先來說說價格。吉利博瑞的價格區(qū)間為198-198萬元，而現代名圖的價格區(qū)間為198-198萬元。從價格上看，吉利博瑞的價格相對較低，更適合資金有限的消費者。此外，在外觀方面，兩款車均采用了家族式的設計風格。吉利汽車和北京現代汽車相比，總體來說在性價比方面來說還是吉利同級別汽車有優(yōu)勢，車子品牌知名度和保值性來說北京現代汽車好一些。吉利的車比較好。吉利集團擁有帝豪、全球鷹、英倫三大品牌；現有吉利自由艦、吉利金剛、吉利遠景、吉利熊貓、上海華普、中國龍等八大系列30多個品種整車產品；擁有0L-8L八大系列發(fā)動機及八大系列手動與自動變速器。

閥體內部不通暢..閥體內部對工作環(huán)境的要求很高的，不能有臟東西進去，哪怕是粉末狀的也會影響閥體內部換擋閥的工作通暢。變速箱活塞回位不好也會引起頓挫感（這個幾率是比較小的也是偶發(fā)性的故障），機械部分是需要維修的。速度太快！不應該換擋。此時，2檔有減速作用，所以會覺得速度上有突然下降的頓挫感。結語：這就是博越變速箱頓挫的兩個主要原因，分別是電子程序故障以及機械磨損所致。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）發(fā)生。手剎可以在不接觸腳剎的情況下松開。手剎可以松開。啟動前踩下腳制動器，以評估車輛是否可以啟動和釋放腳制動器，或同時釋放手制動器和腳制動器。電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現，固定則就是達到一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。

年，吉利推出的一款中型車——吉利博瑞引發(fā)了國人的巨大關注，這款車是吉利旗下首款引入沃爾沃安全技術理念的車型，同時也是吉利彰顯品牌和產品實力的扛鼎之作，當時被網友譽為“最美國產車”。博瑞GE，最美中國車，是國產品牌又一次向上的挑戰(zhàn)，是在中級車領域與合資品牌正面交鋒的一款產品。我們之前推出的產品賣點集中在車身尺寸，內飾用料，配置的堆砌，很少提到核心的競爭力，因為我們那時候也不具備這個實力和底氣。今天說的這款車就是吉利博瑞GE。去年8月份，2020款吉利博瑞上市，5T MHEV（輕混動）耀動版最低配車型指導價格為168w，5T PHEV（插電混動）耀領版頂配車型指導價格為98w。再看配置單，豐富的科技配置和車內的設計細節(jié)，科技與質感相結合，甚是討人喜歡。最終根據自己的用車需求，我選擇了油電混合的博瑞GE，也就是PHEV版，購車成本上是稍微貴了些，在后面的用車成本上為我節(jié)省了很多。總而言之言而總之，博瑞GE的實力可以說是非同凡響。博瑞GE做為最美國產轎車，超高的顏值是我對他的青睞，用料豐富厚道，配置超高，駕駛體驗舒適，這些都讓我無悔當初之選擇。