博瑞

博瑞4萬公里保養需要5000元左右吧： 1、大保養基本上3-4萬公里是要做的，5萬公里前的防凍剎車油這些肯定是要換的，當然具體看車的狀況； 2、與汽車動力關系最大的是機油，如果6-7萬換一次應該是使用了半合成機油； 3、想要機油更長效，汽車動力更好，那么就需要使用全合成機油，特別是PAO油在形成油膜時也很穩定，發動機部件潤滑效果也好，功率和靜音性能也自然到位。

博瑞GE采用了吉利的家族式前臉設計，水滴波紋格柵與新造型的大燈相連，底部保險杠上省略了霧燈設計，整體設計感非常強。紅旗H5的出現是紅旗的一大突破。除了經典的瀑布式中網和立體車標，其他方面都表現出了“年輕”二字。 兩款車的車頂都采用了長滑背造型，但博瑞格的整體車身尺寸要比紅旗H5大。 博瑞格的尾部有很多直線，看起來很簡單。尾燈的內飾設計靈感來源于折扇，使得中國元素的運用非常和諧。相反，紅旗這次更年輕，更運動。尾部線條非常豐滿，尾艙蓋上有一條鴨尾。雙邊單出也很有動感。

吉利博瑞的波紋網面積更大，線條更流暢。配合上下全新設計的前包圍樣式，在細節上精雕細琢，看起來檔次感十足。傳祺GA6采用家族凌云翼網，橫向鍍鉻飾條進一步加寬了前臉的視覺寬度，視覺效果精致大氣。 博瑞尾部采用溜背式設計，上下雙鍍鉻排氣口，運動感極強。GA6采用了目前流行的貫穿式尾燈，造型優雅。 博瑞的頂配和副頂配車型都配備了18寸輪圈，樣式經過了全新設計，端莊典雅，符合車的定位。只有傳祺GA6的頂配車型配備了18寸輪圈，內部的Y型樣式并不復雜，所以更加立體。

吉利博瑞各個區域劃分合理，中控臺采用大面積搪塑材料，手感極佳。雙色內飾和鍍鉻邊框給檔次感帶來了很大的提升。傳祺GA6雙12.3寸屏幕有些奔馳的味道，內飾線條扁平柔和，營造出溫馨的氛圍。 博瑞方向盤造型非常立體，平底設計更強調運動感。該材料由納帕皮革包裹，具有出色的抓地力。傳祺GA6的方向盤中規中矩，支持手動四向調節。

博瑞GE中，最值得推薦的車型是耀翔版，配備了上一層樓，主動剎車，全景天窗，車內氛圍燈，自適應巡航，12.3寸中控面板，12.3寸全液晶儀表，只比低配多了1.3萬。還是很物有所值的。 堯東版還不錯。作為一款入門級車型，指導價還是比較吸引人的，因為全系標配48V輕混動系統，基礎配置本身就不低，使得這款最低配車型的性能非常出眾。

傳祺GA6和博瑞都配備了仿皮座椅。在舒適性方面，這兩款車型不相上下。配置方面，兩款車型的駕駛員和副駕駛都支持電動調節。不過博瑞的主駕腰部支撐更多，副駕駛高度調節更多，也給了舒適性和便利性一些優勢。 兩車的后地板凸起都很明顯，但是縱向距離很長，不會對中部乘客的腿部舒適度造成太大影響。

創a6搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率124kW/5000rpm，峰值扭矩265Nm/1700-4000rpm，博瑞搭載1.8T渦輪增壓發動機，最大功率135kW/5500rpm，峰值扭矩300Nm/1750-4000rpm。動力參數方面，博瑞優勢明顯。 傳祺GA6和博瑞都是6速手自一體變速箱，只是檔位形狀不同。GA6采用電子變速桿，檔次感上優于博瑞，但GA6的變速桿設計不敢恭維。真的很丑。

2020款博瑞GE的方向盤比較粗壯，皮質包裹，握感不錯。ACC巡航由方向盤左側的按鈕控制。按鈕的功能是巡航開關、速度限制開關、跟隨距離調節、速度調節/設置/恢復。同時左側的按鍵還支持語音控制、藍牙電話等功能。 方向盤右側的按鈕可以切換儀器和控制音頻多媒體系統。按鍵的功能有中控屏主頁、切/回、靜音、切/進、音量調節/翻頁、音源選擇、樂器/多媒體控制切換。 方向盤還配有換擋撥片，增強了駕駛者的參與感，增添了駕駛樂趣。

2020款博瑞GE配備了12.3英寸的中控面板，從屏幕左側向中間滑動即可挑出快捷菜單。傳統的多媒體功能齊全，易于使用。中控面板搭載吉利GKUI系統，支持智能語音、道德地圖、在線娛樂、車機互聯等功能。 搭載高德地圖，具有實時路況功能，操作邏輯非常接近手機，目的地搜索支持手寫輸入，書寫非常流暢。 原廠行車記錄儀清晰度高，中控也有局部圖像和全景圖像輔助泊車，可根據實際需要從不同視角觀看。

2020款博瑞GE全新1.8T燃油版，發動機型號JLE-4G18TDC與全新博瑞一模一樣。參數方面，184馬力，最大功率達到135kW/最大功率轉速5500rpm，最大扭矩300Nm/1750-4000 rpm。變速器采用愛信的6速手自一體變速器，有三種自動駕駛模式。 博瑞GE1.8t發動機的低速加速性能并沒有發動機數據那么搶眼，因為它的發力點比較靠后，起步比較穩，不激進。 在運動模式下，更高的速度會帶來更強勁的加速，1.8T發動機在后段的儲備也會更加充裕。 6速手自一體變速箱平順性極佳，整個駕駛過程中不會感到明顯的頓挫感，而換擋速度一般。 底盤的調校非常超前，厚實穩重，讓你在駕駛時有非常成熟的質感，同時也有一定的操控性。

博瑞怎么換空濾，自己換空濾？下面小編整理了博瑞更換空濾教程的步驟，大家可以自行更換。不要被4S的商店騙去省錢。

博瑞格PHEV空調濾芯和空氣濾芯廠家建議每15000公里或一年更換一次，但在一些空氣質量不好的地區保養周期會縮短，車主可以根據自己的車況進行更換。價格也就幾十塊錢，不算很貴。 空調濾芯一年一換或15000公里一換，價格35元一個，不含工時費。 空調濾芯也是同期更換一次，價格是45元一個，不需要工時。

博瑞格PHEV的養車費用高嗎？我們來算算，這車的保養不是很貴。第一種是免費的，間隔是每7500公里。按一年行駛2萬公里計算，保養價格2275元，保險價格一年5781元。如果是全保的話，會比較貴。 如果每公里油費超過4分錢，那么一年的油耗就要8929元。這個是最貴的，它的電費是最便宜的，每年940元。 這輛車一年的養車費用總共是17924元，還不算停車費和過路費。就汽車保養而言，不會比傳統的純燃油車便宜。

博瑞GE PHEV保養只有殼牌專門為吉利車型配置的全合成機油，沒有價格更低的半合成機油可供選擇。但空調濾芯、空氣濾清器、燃油濾清器的更換是免工時費的。 博瑞GE PHEV機油只有一種，是殼牌配置的0W-20全合成機油。它需要一次裝滿6升，有一個4升的大桶和2個1升的小桶。價格493升左右，工時費需要180元。

博瑞格PHEV防凍液每2年或4萬公里需要更換一次，在不低于-35攝氏度的環境下也能正常使用。單次保養需要8升，4升裝在兩個桶里。價格292元，工時費68元，不是很貴，更換周期比較長。 變速箱油每4年或9萬公里需要更換一次，單次需要5升。材料費一共565元。每小時的費用是120元。它也可以被列為按需替換。

很多人對現在的博瑞GE的3缸1.5T心存疑慮，而2020款博瑞GE的4缸1.8T顯然不會再讓人擔心抖動，更不會挑食。92號汽油可以滿足。 博瑞GE1.8T車型只需要92無鉛汽油，比MHEV和PHEV都低，動力也不低，消費者的選擇也多了。

我們實時拍攝的這輛車使用的是型號規格為215/55R17的佳通輪胎。值得一提的是，2020博瑞GE的高配車型采用了18寸鍛造輪轂，這在大多數家用車中很少見。鍛造輪轂更致密、更堅固、更安全，具有重量輕、散熱好的優點。 2020博瑞GE低配17寸輪胎是佳通舒適228V1系列，市場價450元左右一條。不得不說，新的18寸鍛造輪轂比普通鑄造輪轂更結實，更運動。

博瑞格PHEV的保養零件和工時都不是很貴。4S推薦的發動機保護劑，93元一瓶，可以減少發動機磨損，是非常常規的保養項目。車主可以選擇加不加。用殼牌0W-20油做的，價格500左右。機油機濾75元，汽油機濾41元起一個，不含工時。 防凍液292元8升，變速器油565元，剎車油一升58元，火花塞34元需要三個，空氣濾芯34元。工時費幾十元到一百多元。

消除吉利帝豪博瑞保養燈的方法： 1、按住小里程復位鍵不松手； 2、插入車鑰匙旋至儀表燈亮后松手保養燈滅； 3、儀表盤上有個按鈕，是調里程用的，怠速狀態下按住這個按鈕2-3秒； 4、保養提示關閉，那么保養燈復位就完成啦； 5、嫌操作麻煩的話，順路的話就去4S店吧。

帝豪博瑞保養燈歸零方法如下： 1、按住小里程復位鍵不松手； 2、插入車鑰匙旋至儀表燈亮后，松手，保養燈滅； 3、儀表盤上有個按鈕，是調里程用的，怠速狀態下按住這個按鈕2-3秒； 4、保養提示關閉，那么保養燈復位就完成了。