博瑞

吉利博瑞2020款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)性能良好，能為駕駛者帶來(lái)可靠且愉悅的駕駛體驗(yàn)。這款車搭載JLE-4G18TDC發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有184馬力，最大功率可達(dá)135kW，在5500rpm時(shí)能爆發(fā)300N·m的最大扭矩，并且在1750 - 4000rpm區(qū)間都可釋放。這樣的參數(shù)表現(xiàn)，使得車輛在實(shí)際駕駛中動(dòng)力輸出較為穩(wěn)定。起步階段雖動(dòng)力響應(yīng)稍顯平緩，但在SPORT模式下，動(dòng)力儲(chǔ)備被充分激活，加速感強(qiáng)烈，后段動(dòng)力也十分充沛。與之匹配的愛(ài)信6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱也功不可沒(méi)，其換擋平順性出色，換擋速度恰到好處，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性。此外，這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備先進(jìn)的缸內(nèi)直噴等創(chuàng)新技術(shù)，不僅提升了扭矩輸出，還降低了油耗。而且它是吉利自主研發(fā)的成果，技術(shù)實(shí)力達(dá)到國(guó)際一流水平。吉利博瑞2020款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)憑借出色的動(dòng)力參數(shù)、良好的變速箱匹配以及先進(jìn)的技術(shù)，在性能與舒適性上達(dá)到了良好平衡，無(wú)論是日常家用還是追求一定駕駛激情，都能較好地滿足需求 。

吉利汽車博瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，具備動(dòng)力強(qiáng)勁、技術(shù)先進(jìn)、可靠性高等優(yōu)勢(shì)。博瑞配備了不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)，能滿足多種需求。其渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出較大扭矩，不管是起步還是中低速行駛，動(dòng)力響應(yīng)都很迅速，高速行駛時(shí)也有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。從技術(shù)特點(diǎn)來(lái)看，采用了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，可精準(zhǔn)噴油，大大提高了燃油利用率，實(shí)現(xiàn)了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性與更低排放。雙可變氣門正時(shí)技術(shù)的運(yùn)用，能智能調(diào)節(jié)進(jìn)排氣氣門開啟和關(guān)閉時(shí)間，優(yōu)化不同工況下的進(jìn)氣量和排氣效率，提升動(dòng)力性能。 而且，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了輕量化設(shè)計(jì)，使用高強(qiáng)度輕質(zhì)材料，既降低了重心，提升了操控性，又能降低油耗。在可靠性方面，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試驗(yàn)證，零部件質(zhì)量可靠，生產(chǎn)工藝精湛，加上吉利完善的售后服務(wù)體系，讓用戶沒(méi)有后顧之憂。 總之，吉利博瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、技術(shù)、可靠性等多方面都有出色表現(xiàn)，能為駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)。

吉利博瑞1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)良好，能為駕駛者帶來(lái)可靠且愉悅的駕駛體驗(yàn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為JLE-4G18TDC，由吉利自主研發(fā)。其最大輸出功率135kw（184馬力），峰值扭矩300Nm，這樣的參數(shù)使得車輛在動(dòng)力響應(yīng)上較為出色，加速體驗(yàn)也不錯(cuò)。官方百公里綜合油耗7.3L，實(shí)測(cè)平均油耗9.35L，在滿足日常家用需求的同時(shí)，也兼顧了一定的環(huán)保與實(shí)用性。在2020款車型上，該發(fā)動(dòng)機(jī)在1750 - 4000rpm區(qū)間可釋放最大扭矩。傳動(dòng)匹配愛(ài)信6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，具備三種駕駛模式。起步階段動(dòng)力響應(yīng)雖稍顯平緩，但在SPORT模式下，動(dòng)力儲(chǔ)備被充分激活，加速感強(qiáng)烈，后段動(dòng)力也很充沛。而且這款變速箱的平順性出色，換擋速度恰到好處。吉利博瑞1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在性能方面有不錯(cuò)的表現(xiàn)，能提供強(qiáng)勁動(dòng)力；在舒適性方面，與變速箱的良好配合帶來(lái)了平順的駕駛感受。它在性能和舒適性之間尋得了平衡，值得肯定。

吉利博瑞搭載過(guò)多種發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.5T、1.8T、2.4L 等不同型號(hào)。吉利博瑞不同版本車型發(fā)動(dòng)機(jī)配置有所差異。其中1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為JLE-4G18TDC，最大輸出功率135kw（184馬力），峰值扭矩300Nm，官方百公里綜合油耗7.3L，能兼顧日常家用的動(dòng)力與油耗需求。還有一款2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，功率可達(dá)162馬力。2020款博瑞采用了1.5T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩265牛米，匹配7擋雙離合變速箱；1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛米，匹配6擋手自一體變速箱。這些發(fā)動(dòng)機(jī)各具特點(diǎn)，滿足了不同消費(fèi)者的需求。吉利博瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇上充分考慮了消費(fèi)者多元化的需求。無(wú)論是追求動(dòng)力強(qiáng)勁還是注重經(jīng)濟(jì)節(jié)能，都能在博瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)配置中找到適合自己的選項(xiàng)，展現(xiàn)了吉利在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)應(yīng)用上的豐富經(jīng)驗(yàn)和對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握 。

博瑞汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能較為出色，在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性、技術(shù)應(yīng)用和可靠性等多方面都有不錯(cuò)表現(xiàn)。博瑞配備不同發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩大，起步和中低速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)快速，高速行駛時(shí)也有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，能滿足不同駕駛場(chǎng)景需求。在燃油經(jīng)濟(jì)性上，憑借先進(jìn)技術(shù)提高了燃油利用率，綜合工況油耗表現(xiàn)出色，日常使用成本得以降低。從技術(shù)應(yīng)用層面來(lái)看，采用雙可變氣門正時(shí)技術(shù)、輕量化設(shè)計(jì)，還有先進(jìn)的渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，不僅增加了功率和扭矩輸出，還提升了燃燒效率。并且發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性高，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試驗(yàn)證，零部件質(zhì)量可靠，制造工藝精湛。博瑞汽車發(fā)動(dòng)機(jī)以其多維度的良好性能，為駕駛者帶來(lái)了出色的駕駛體驗(yàn)，無(wú)論是日常家用還是追求一定動(dòng)力性能，都能較好地滿足需求。

拆卸吉利博瑞鑰匙并更換電池，需先準(zhǔn)備好小型平頭螺絲刀和CR2032型號(hào)電池，再按步驟操作。首先要取出機(jī)械鑰匙，按下博瑞鑰匙一側(cè)小按鈕就能輕松取出，此時(shí)可看到鑰匙主體的縫隙。接著，將螺絲刀插入縫隙，以均勻且適中的力度撬動(dòng)并轉(zhuǎn)動(dòng)，使鑰匙上下兩部分分離，這一步要特別注意保護(hù)電路板，避免損壞。分離后，就能看到電池了，按壓固定舊電池的卡扣，將舊電池取出，同時(shí)記住電池的正負(fù)極方向，這對(duì)后續(xù)安裝新電池很關(guān)鍵。隨后，按照正負(fù)極方向把新電池平穩(wěn)放入電池槽，確保電池與槽位接觸良好。最后，將鑰匙的上下兩部分對(duì)齊，緊密按壓，讓外殼重新組合。完成更換后，可以按下開鎖、關(guān)鎖按鈕進(jìn)行測(cè)試。要是車輛沒(méi)有響應(yīng)，可能是電池安裝不當(dāng)，也可能鑰匙存在其他問(wèn)題，這種情況建議前往專業(yè)維修店檢查。掌握這些方法，就能輕松為吉利博瑞鑰匙更換電池，保障日常使用。

吉利博瑞1.8T的實(shí)際油耗大概在8 - 10L/100km，不過(guò)會(huì)受多種因素影響。實(shí)際油耗的浮動(dòng)與路況、駕駛習(xí)慣等密切相關(guān)。在純高速路況下，若保持每小時(shí)100公里的時(shí)速，百公里油耗大約8L ；但如果下高速經(jīng)過(guò)國(guó)道到停車場(chǎng)，頻繁啟停、速度不穩(wěn)定，油耗就可能上升到10L 。在一次從上海前往福州的測(cè)試中，中段600公里左右的純高速路況測(cè)試，最終百公里油耗為8.7L。這表明，相對(duì)穩(wěn)定的高速行駛，能讓油耗處于較低區(qū)間。駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響也不容小覷。平穩(wěn)駕駛，避免急加速、急剎車，合理?yè)Q擋，能使發(fā)動(dòng)機(jī)保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)，從而讓油耗保持在較低水平。相反，激烈駕駛，頻繁大腳油門、剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多能量來(lái)應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，油耗自然會(huì)升高。吉利博瑞1.8T的實(shí)際油耗并非固定值，不同的駕駛環(huán)境和習(xí)慣會(huì)帶來(lái)不同的結(jié)果。車主若想降低油耗，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，選擇合適路況出行很重要。

更換吉利博瑞車鑰匙電池，可準(zhǔn)備小型平頭螺絲刀、CR2032型號(hào)電池等工具，經(jīng)取出機(jī)械鑰匙、撬開外殼、更換電池等步驟完成 。更換吉利博瑞車鑰匙電池，首先要做好準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備小型平頭螺絲刀和適配的CR2032型號(hào)電池。按下鑰匙一側(cè)的按鈕，取出機(jī)械鑰匙，此時(shí)能看到鑰匙主體的縫隙。接著，用螺絲刀沿著縫隙均勻用力撬動(dòng)，打開鑰匙外殼，過(guò)程中要注意保護(hù)內(nèi)部電路板。打開外殼后，按壓卡扣取出舊電池，留意電池的正負(fù)極方向。隨后，按照正確的正負(fù)極方向，將新電池放入電池槽，并確保電池接觸良好。最后，將鑰匙的上下部分對(duì)齊，用力緊密按壓，關(guān)閉鑰匙外殼。完成更換后，可以按下開鎖、關(guān)鎖按鈕進(jìn)行測(cè)試。若車輛沒(méi)有響應(yīng)，可能是安裝出現(xiàn)問(wèn)題，或是鑰匙存在其他故障，建議前往專業(yè)維修店進(jìn)行檢查。更換吉利博瑞車鑰匙電池，只要準(zhǔn)備好工具，按照步驟操作，一般就能順利完成。若對(duì)操作沒(méi)有信心，也可前往專業(yè)維修店或4S店更換，以確保鑰匙能正常使用 。

吉利博瑞1.8T的工信部綜合油耗為7.8L/100km左右，車主實(shí)測(cè)平均油耗在9.29 - 11.07L之間。不同的駕駛環(huán)境和習(xí)慣會(huì)讓汽車油耗產(chǎn)生較大差異。工信部給出的油耗數(shù)據(jù)，是在特定的標(biāo)準(zhǔn)工況下測(cè)試得出的，屬于較為理想的狀態(tài)，所以數(shù)值相對(duì)較低。而在實(shí)際駕駛中，情況則復(fù)雜得多。博瑞車重達(dá)到1760kg，本身負(fù)載較大。在市區(qū)行駛時(shí)，頻繁的啟停、低速行駛，使得發(fā)動(dòng)機(jī)難以保持在高效工作區(qū)間，油耗自然會(huì)升高。當(dāng)速度達(dá)到60km/h后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2千以上，渦輪介入，后段加速力量出色，但這也并非能時(shí)刻保持在最省油的狀態(tài)。高速路況相對(duì)有利于降低油耗，但實(shí)際測(cè)試中，從上海前往福州，600公里左右的純高速路況下，百公里油耗也達(dá)到了8.7L。眾多車主實(shí)測(cè)的平均油耗在9.29 - 11.07L之間，這反映出真實(shí)使用場(chǎng)景下的油耗水平。吉利博瑞1.8T的油耗在實(shí)際使用中會(huì)高于工信部數(shù)據(jù)，不過(guò)這是多種因素共同作用的結(jié)果，不能單純以油耗來(lái)評(píng)判這款車的整體表現(xiàn)。

吉利博瑞不同車型的真實(shí)油耗有所差異，總體在8.2 - 11.1L/100km左右，質(zhì)量在多方面表現(xiàn)良好，是一款值得考慮的家用轎車。先來(lái)說(shuō)說(shuō)吉利博瑞的油耗。不同排量車型的油耗各有不同，1.5T車型車主平均油耗約8.2L/100km，1.8T車型約8.7L/100km ，2.4L車型約10.5L/100km ，3.5L車型約11.1L/100km 。綜合來(lái)看，博瑞真實(shí)油耗會(huì)比官方給出的綜合油耗數(shù)值要高一些。這主要是因?yàn)閷?shí)際駕駛情況復(fù)雜多變，像發(fā)動(dòng)機(jī)排量、變速箱技術(shù)以及駕駛習(xí)慣等多種因素都會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。再聊聊質(zhì)量方面，吉利博瑞作為國(guó)產(chǎn)中型轎車的明星之作，官方定價(jià)較為親民，性價(jià)比高。它有著較為寬敞的空間，車身尺寸為4986mm x 1861mm x 1513mm，軸距達(dá)2870mm。在動(dòng)力上搭載的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW，峰值扭矩300N·m，能提供不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。這些都從側(cè)面反映出它在質(zhì)量上的可靠程度。吉利博瑞在油耗和質(zhì)量方面有著自己的特點(diǎn)，油耗雖受多種因素影響但在合理范圍，質(zhì)量上在空間、動(dòng)力等方面有不錯(cuò)的表現(xiàn)，整體是一款性價(jià)比較高的家用轎車。

吉利汽車博瑞整體質(zhì)量出色，處于國(guó)產(chǎn)中高端轎車前列。博瑞在制造工藝上盡顯品質(zhì)。車身運(yùn)用高強(qiáng)度鋼材，極大提升了抗扭曲和碰撞的安全性，外觀鈑金工藝細(xì)膩，漆面質(zhì)感良好；內(nèi)飾選材十分考究，裝配工藝嚴(yán)謹(jǐn)，部件間銜接緊密。其質(zhì)量穩(wěn)定性也十分優(yōu)秀，動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試優(yōu)化，像1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)且扭矩充沛，變速箱換擋不僅平順，響應(yīng)還很迅速。和同級(jí)別車型相比，博瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及電子系統(tǒng)等關(guān)鍵部件上，故障概率更低。此外，先進(jìn)的電子穩(wěn)定系統(tǒng)和安全配置，可靠性也都經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格驗(yàn)證。吉利博瑞無(wú)論是制造工藝，還是質(zhì)量穩(wěn)定性，都表現(xiàn)卓越。它嚴(yán)格的質(zhì)量把控，為駕駛者帶來(lái)了可靠又舒適的駕乘感受，不失為一款值得信賴的車型。

自己動(dòng)手更換吉利博瑞鑰匙電池，可先取出機(jī)械鑰匙，再打開鑰匙外殼，取出舊電池后換上新電池，最后重新組裝鑰匙。先取出隱藏在遙控鑰匙中的機(jī)械鑰匙，稍微向上推動(dòng)鑰匙尾部標(biāo)識(shí)開關(guān)即可。這一步是后續(xù)操作的基礎(chǔ)，為打開鑰匙外殼做準(zhǔn)備。接著打開鑰匙外殼，既可以用機(jī)械鑰匙輕輕頂住標(biāo)識(shí)位置開啟，也能將遙控鑰匙保持豎直，用微小工具沿中心縫隙輕撬，打開約 2 毫米間隙后輕輕分離。打開外殼時(shí)要注意力度，避免損壞鑰匙。之后取出舊電池，用卡片從兩側(cè)縫隙中輕輕撬動(dòng)移除，同時(shí)要記住電池的正負(fù)極方向。最后，將新電池按照正確的正負(fù)極方向放入槽槽。更換吉利博瑞鑰匙電池，只要按照取出機(jī)械鑰匙、打開外殼、取出舊電池、安裝新電池、重新組裝的步驟，注意操作細(xì)節(jié)，就能輕松完成，讓鑰匙恢復(fù)正常使用。

新博瑞的真實(shí)油耗因駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載等條件不同有所差異，大致在6 - 12升/百公里 。新博瑞作為一款中大型轎車，整備質(zhì)量相對(duì)較重，這在一定程度上會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生壓力。在城市擁堵道路行駛時(shí)，其油耗通常在9 - 11L/100km；城市暢通道路約8 - 9L/100km；高速公路則在6 - 7L/100km。駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響也不容忽視，急加速急剎車頻繁，百公里油耗可達(dá)10 - 12升；平穩(wěn)駕駛、提前預(yù)判路況，油耗能控制在8 - 9升。另外，車輛保養(yǎng)情況也會(huì)影響油耗，定期更換部件、保持輪胎正常氣壓，有助于降低油耗。新博瑞搭載了先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，采用智能啟停系統(tǒng)、缸內(nèi)直噴技術(shù)等節(jié)能技術(shù)，在油耗方面有一定競(jìng)爭(zhēng)力。若想達(dá)到較為理想的油耗，需要結(jié)合車輛技術(shù)、保持良好駕駛習(xí)慣并注重車輛保養(yǎng)。

吉利博瑞1.8T的實(shí)際油耗大約在8-12L/100km ，具體會(huì)因駕駛習(xí)慣和路況等因素而有所不同。不同的駕駛習(xí)慣，對(duì)吉利博瑞1.8T的油耗影響顯著。平穩(wěn)駕駛，例如合理?yè)Q擋、避免急加速急剎車，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)，使油耗維持在較低水平。相反，激烈駕駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更大的動(dòng)力輸出，油耗自然會(huì)升高。路況也是影響油耗的關(guān)鍵因素。在暢通的高速路上，車輛能保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷相對(duì)較小，油耗較低，博瑞1.8T在純高速路況百公里油耗可達(dá)8.7L 。而在擁堵的城市道路，頻繁的啟停會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的工作負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致油耗上升，從高速經(jīng)國(guó)道到停車場(chǎng)，油耗可能就會(huì)攀升至10L 。吉利博瑞1.8T的實(shí)際油耗并非固定值，會(huì)在8-12L/100km 區(qū)間波動(dòng)。車主若想降低油耗，不妨養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，并合理規(guī)劃出行路線，以獲得更經(jīng)濟(jì)的用車體驗(yàn)。

博瑞的油耗因車型、駕駛習(xí)慣、路況等因素而有所不同，大致在5.8 - 14.49L/100km 。不同車型的博瑞，油耗存在一定差異。工信部給出的百公里綜合油耗在5.8 - 10.0L 。像1.5T車型，車主平均油耗約8.2L/100km；1.8T車型平均油耗在8.7L/100km左右；2.4L車型平均油耗約10.5L/100km ；3.5L車型平均油耗約11.1L/100km 。目前在售的領(lǐng)航版、領(lǐng)航版+、國(guó)風(fēng)版，綜合油耗均為7.3L/100km ，真實(shí)油耗一般處于7.2 - 10.6L/100km 。此外，駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響明顯。急加速、急剎車、長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良習(xí)慣，都會(huì)使油耗增加；而合理?yè)Q擋、提前預(yù)判路況輕踩剎車等良好習(xí)慣，有助于降低油耗。路況也不容忽視，擁堵路段頻繁啟停，油耗自然較高；暢通道路勻速行駛，油耗則相對(duì)較低。總之，博瑞的油耗數(shù)值不是固定的，多種因素共同作用決定了實(shí)際油耗情況。車主可以通過(guò)養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、定期保養(yǎng)車輛等方式，讓車輛保持較為經(jīng)濟(jì)的油耗水平。

吉利博瑞的音響系統(tǒng)在同級(jí)別車型里具備一定競(jìng)爭(zhēng)力，能帶來(lái)清晰音質(zhì)，但對(duì)音響要求較高的用戶可能認(rèn)為仍有提升空間。在音質(zhì)方面，吉利博瑞的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。高音區(qū)域細(xì)膩柔和，對(duì)于弦樂(lè)以及高音人聲能夠出色呈現(xiàn)，聲音并不尖銳刺耳，讓聽眾可以感受到音樂(lè)中高頻部分的美妙細(xì)節(jié)。中音部分飽滿且富有層次感，在播放流行音樂(lè)或是人聲演唱時(shí)，能較為真實(shí)地還原聲音本貌，帶來(lái)身臨其境之感。而在低音方面，它能夠提供一定的沖擊力，營(yíng)造出音樂(lè)的氛圍感。不過(guò)，與一些高端音響系統(tǒng)相比，博瑞的低音在深度和彈性上略顯遜色。不同人對(duì)于音響效果的感受存在差異。有些人對(duì)音質(zhì)要求不高，可能會(huì)覺(jué)得博瑞的音響效果已經(jīng)足夠出色；然而，對(duì)于那些對(duì)音響有著較高追求的用戶而言，原裝音響或許難以完全滿足他們的需求，還有進(jìn)一步優(yōu)化的空間。總之，吉利博瑞的音響效果有其優(yōu)勢(shì)之處，能滿足大多數(shù)人的日常使用，但也有提升的潛力。

吉利博瑞 1.8T 的油耗，工信部數(shù)據(jù)為 7.8L/100km，實(shí)際油耗大致在 8.7L 到 11.05L/百公里之間。工信部給出的油耗數(shù)據(jù)，是在特定實(shí)驗(yàn)環(huán)境下得出的理論值，而實(shí)際駕駛場(chǎng)景復(fù)雜多變，油耗自然有所不同。該車車重 1760kg，在市區(qū)車速不高時(shí)，起步、剎車頻繁，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多動(dòng)力支持，導(dǎo)致油耗偏高；當(dāng)車速達(dá)到 60km/h 時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2000 以上，渦輪介入，加速力出色，但不同駕駛習(xí)慣也會(huì)影響油耗。急加速、急剎車、長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良習(xí)慣，都會(huì)使油耗上升。不同車型版本，油耗也有差異。6 擋手自一體 1.8T 163 馬力 L4 JLE4G18TD 車型，平均油耗 11.23L，油耗范圍在 9.74 到 12.73L；1.8T 184 馬力 L4 JLE4G18TDC 車型，平均油耗 10.96L，油耗范圍在 9.52 到 12.39L。高速行駛時(shí)速 100 公里時(shí)，油耗能達(dá) 8L 左右；市區(qū)早晚高峰堵車時(shí)，油耗可能升至 10L 左右。吉利博瑞 1.8T 的油耗受多種因素制約，實(shí)際駕駛中，保持良好駕駛習(xí)慣，做好車輛保養(yǎng)，有助于降低油耗。

吉利混動(dòng)博瑞汽車質(zhì)量不錯(cuò)。吉利混動(dòng)博瑞在多方面展現(xiàn)出良好品質(zhì)。外觀設(shè)計(jì)上，采用“時(shí)光競(jìng)速美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全系升級(jí)黑標(biāo)，前臉深邃精致，家族式格柵立體感強(qiáng)，獨(dú)特大燈與溜背式車尾等設(shè)計(jì)元素，兼具時(shí)尚與動(dòng)感，線條組合帶來(lái)強(qiáng)烈視覺(jué)沖擊。內(nèi)飾運(yùn)用軟性搪塑工藝材質(zhì)，“未來(lái)星艦座艙”充滿科技與豪華氛圍。配置同樣可圈可點(diǎn)，加熱按摩椅等實(shí)用配置豐富。空間寬敞，車身尺寸接近5米，后排地板中央隆起不高，保障了駕乘舒適性。動(dòng)力搭載1.5T DCT三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，結(jié)合沃爾沃CMA平臺(tái)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力強(qiáng)大高效，6AT變速箱換擋邏輯佳。底盤質(zhì)感出色，經(jīng)過(guò)坑洼路面時(shí)沖擊感小，厚重扎實(shí)，懸架舒適性好，轉(zhuǎn)向虛位少。此外，安吉星智能系統(tǒng)能在遇到潛在安全問(wèn)題時(shí)自動(dòng)響應(yīng)并發(fā)送信息，保障行車安全。總之，吉利混動(dòng)博瑞從外觀到內(nèi)飾，從配置到動(dòng)力，再到底盤和智能系統(tǒng)，都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，質(zhì)量值得認(rèn)可。

吉利博瑞GE表現(xiàn)出色，在外觀、動(dòng)力、配置以及駕乘體驗(yàn)等多方面都有著可圈可點(diǎn)之處。外觀上，博瑞GE運(yùn)用時(shí)光競(jìng)速美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，家族式“水滴漣漪”進(jìn)氣格柵極具辨識(shí)度，底部“V”型飾條與狹長(zhǎng)燈組相連，造型獨(dú)特。內(nèi)飾“V”字造型搭配真皮多功能方向盤、全液晶儀表和大尺寸觸控屏，還有鍍鉻飾條與氛圍燈點(diǎn)綴，盡顯檔次。動(dòng)力方面，不同版本各有亮點(diǎn)。MHEV車型采用國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)的48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停噪音控制佳；PHEV車型百公里加速較快，純電續(xù)航也能滿足一定日常需求。配置上，航機(jī)式電子擋把、電子手剎等功能實(shí)用，還配備L2自動(dòng)駕駛等智能系統(tǒng)。在駕乘體驗(yàn)上，正常駕駛時(shí)油耗經(jīng)濟(jì)，平坦路面懸架舒適。博瑞GE憑借獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、多元的動(dòng)力系統(tǒng)、豐富的配置以及良好的駕乘感受，刷新了B級(jí)混合動(dòng)力車的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，成為一款值得關(guān)注的車型 。

博瑞GE新能源有車聯(lián)網(wǎng)。博瑞GE新能源搭載了GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，該系統(tǒng)為實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)提供了有力支持。借助這一系統(tǒng)，車聯(lián)網(wǎng)及TBOX遠(yuǎn)程控制功能得以實(shí)現(xiàn)，用戶能夠體驗(yàn)到諸多便捷操作。比如遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛，在寒冷的冬天或者炎熱的夏日，提前啟動(dòng)車輛讓車內(nèi)達(dá)到適宜溫度；還能遠(yuǎn)程打開空調(diào)，一上車就能享受舒適的環(huán)境；開關(guān)車門車窗也變得輕松簡(jiǎn)單，即使人不在車旁也能按需操作；甚至可以調(diào)整座椅，為駕乘做好充分準(zhǔn)備。此外，中控臺(tái)鑲嵌的12.3英寸雙屏幕，其中車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)與GPS導(dǎo)航、道路救援等功能相互配合。博瑞GE PHEV還能通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制車輛狀態(tài)、查找附近充電站等。這些功能都極大地提升了用戶的使用體驗(yàn)，讓出行更加便捷、智能。博瑞GE新能源的車聯(lián)網(wǎng)功能，通過(guò)多種方式為用戶帶來(lái)了更便利、更智能的用車生活，滿足了現(xiàn)代消費(fèi)者對(duì)于車輛智能化的需求 。