繽越

吉利繽越2019款運動款260T DCT Battle 1.5T的二次保養其實就是一個基礎保養，只需要更換機油和機濾就足夠了，只要車開著正常客戶推薦的，其他社會項目一概不能做的，更換全合成機油，價格應該在700元左右，車輛二保完全沒有必要做什么發動機清洗的，除非發動機有故障，或者是突然性發現油耗偏高的情況，作為新車，車輛發動機內產生積碳的可能性不是很大，所以真心沒有必要做什么發動機清洗，有這個錢不如把空氣濾芯和空調濾芯換掉，

六萬以內的車建議選擇起亞奕跑，它和其他的起亞車型外形還是有所區別的，外形設計上更加有運動感，車輛的配置上還是非常豐富的，無鑰匙啟動、智能鑰匙、皮質座椅、前排中央扶手箱、自動恒溫空調、6揚聲器、外后視鏡加熱以及支持蘋果CarPlay和百度CarLife互聯功能的8英寸中控液晶顯示屏。安全配置方面，還提供倒車雷達、倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降、胎壓監測等多項配置。動力上搭載的是1.4L自然吸氣發動機，最大功率73千瓦，最大扭距133牛米，匹配的是5擋手動變速箱或6檔手自一體變速箱

吉利繽越的廠商指導價是7.88-11.88萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.69分名列第2，其中動力是排在第一位的。以2019款260TDCT獵手版為例，采用前置前驅7擋雙離合變速箱，搭載1.5升渦輪增壓177馬力發動機，配置8寸觸摸屏、倒車影像、自動空調、自動大燈、陡坡緩降和GKUI吉克智能生態系統，售價為8.88萬元，加上9000元的購置稅和約4000元的保險，落地價約10.2萬元。

1.5td三缸雙離合。問銷售。說以后吉利車型大面積上。。無奈之舉。應該還是有保障的吧。不然豈不是砸自己。

你這種問題是沒有意義的，一百種人有一百種答案，是你自己買車而不是別人買，是你在享受而不是別人，自己對上眼就行

大眾高爾夫非常好啊，廠商指導價是11.92-23.42萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.3分排名第三。以2019款280TSIDSG豪華型為例，采用前置前驅7擋雙離合變速箱，搭載1.4升渦輪增壓150馬力發動機，16.52萬元的指導價現在最低可以12.31萬元購買，安全配置也不少，多功能媒體也有了，對于工薪階層來說性價比是很高的。吉利繽越的廠商指導價是7.88-11.88萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.69分名列第2，其中動力是排在第一位的。以2019款260TDCT獵手版為例，采用前置前驅7擋雙離合變速箱，搭載1.5升渦輪增壓177馬力發動機，配置8寸觸摸屏、倒車影像、自動空調、自動大燈、陡坡緩降和GKUI吉克智能生態系統，售價為8.88萬元，加上9000元的購置稅和約4000元的保險，落地價約10.2萬元。領克02的廠商指導價是11.98-19.08萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.82分位列榜首，其中動力、操控、外觀、內飾、舒適性、性價比等方面都是第一名。以2019款1.5TDCT兩驅耀Pro版國VI為例，采用前置前驅7擋雙離合變速箱，搭載的1.5升渦輪增壓156馬力發動機采用沃爾沃技術，售價15.58萬元，值得關注選購。

1、懷疑是顯示器的連線與顯卡沒有插緊，重新插拔之后還是無效！2、進而懷疑顯卡與主板的AGP插槽沒有插緊,重新插拔之后依然無效！3、之后懷疑顯卡已壞，從一臺運行良好的電腦上拆了一塊好顯卡插上之后還是無用！4、此時懷疑主板已損壞，把內存拔下之后，開機無報警聲，此時證明主板已損壞（因為前幾天偶們這里下了一陣雷雨），更換主板之后問題解決！

吉利繽越在車系頁面可以看到，廠商指導價是7.88-11.88萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.69分名列第2，其中動力是排在第一位的。以2019款 260T DCT游俠版為例，采用前置前驅7擋雙離合變速箱，搭載1.5升 渦輪增壓 177馬力發動機，售價為10.88萬元，加上1.1萬元的購置稅和約4000元的保險，落地價約12.5萬元。

在你車輛的方向盤的左邊位置有一個擋桿，那個擋桿上就有設置自適應遠光大燈，也就是大燈的自動模式，當大燈調到自動模式的時候，在車輛通過隧道或者是，地下車庫陰天下雨的時候或者晚間都會自動開啟的，你說的那個是自適應遠光燈，那個和自動剎車一樣的原理是判斷前方有沒有物體，如果前面有物體的話，它就會自動開啟近光燈，如果沒有物體了就會自動開啟遠光燈，而并不是根據對象車輛的燈光來判斷的

盡快更換處理吧，這個相對來說還是有一點問題的，已經虧電了，建議你盡快回去與當地的4s店進行免費的檢查處理。大多數蓄電池的壽命可以持續2~3年吧，一般原廠的質量保修，也就只有一年左右，后續的話你可以根據你的實際的用車的情況多加注意檢查，如果這里是持續漏電虧電的，還是要盡快的去更換新的，否則后續使用的過程中會有很多的麻煩。

繽越剎車異響主主要原因有3個：1、剎車片油金屬硬點。如果剎車片上存在細小金屬顆粒，踩剎車時就會發出刺耳的聲音，可以猛踩幾下剎車或打磨、更換剎車片就可以解決了。2、剎車盤磨損嚴重。剎車盤使用時間長了就會形成一圈比較深的凹槽，摩擦時就會產生異響。如果凹槽不深，可打磨剎車片的邊緣來解決，如果凹槽很深就只能更換剎車盤了。3、剎車盤與剎車片之間有小石子或者水膜。如果是走過石砂路面、風沙天氣或剛洗完車，把小石子剔出來，或多踩幾下剎車就好了。

關于底盤防腐這個事情，很多人都喜歡自己噴，其實廠家比我們更關心這個問題，其實出廠都有，并且那時候的施工環境比現在好的不是一點半點，比如油漆，你怎么搞也不如原廠的，這就是個例子，買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。

那個說哈弗底盤的，就拿H6說事，一個一直用二代CRV逆向研發的底盤有什么好得瑟的？現在CRV都多少代了，你哈弗賣得好不代表車好，不思進取的哈弗

其實抖動是可以接收的，抖動產出的發動機噪音也要注意，特別是運動模式下的高速時，發動機的聲音是很大的，不過不影響駕車安全。

你要確認兩家4S都能銷售繽越嗎，因為同是吉利的4S店，但銷售渠道不一樣的，如果是一家賣那價格可能就難砍了，盡量爭取多要點實用的東西，如果兩家都能賣，那就都去砍，哪家便宜就在哪家買

不論你是短時間過度，然后換車，還是長期自己使用。最好還是買個綜合能力好一點的。就算你是短期過度，綜合口碑好的話，在你轉手的時候，也能更保值、更容易轉手一些。繽越我之前有考慮過，挺喜歡這輛車的內飾設計的，但我買車的時候兩個車的價格差的很多，同樣的價格，繽越的配置就不如35P了。而且繽越是三缸發動機，如果你介意這點，還是需要慎重的，畢竟三缸發動機的批量使用時間還是短的，還有待市場和時間的考驗。不能說三缸機就一定不好，但是面市的時間較短，有的問題不一定能在短時間內反映出來。至于哈弗H4，動力、空間、尺寸很不錯，但是我個人不是很喜歡H4的外觀和內飾的設計。外觀的圓潤線條較多，看起來不是很有剛氣，尤其是車尾的部分，35P的設計會更好看一些。內飾設計，我個人感覺有點老氣，屏幕的內容和中控的設計，看著很保守。特別是那個半球型的自動擋把，看著十分別扭，很丑。再就是方向盤也不是很好看，其實這些都是個人喜好問題，我說的是我的觀點，其他人也許更喜歡它的設計。但是哈弗的油耗一直不低，雖然現在新款車型的發動機幾乎都是GW4B15，都說這個發動機比原來的省油，但真的能降低多少就不知道了，你也可以去哈弗的論壇逛逛。總的來說35P的綜合性能好一點，不是因為我是35P的車主才這么說的，而是對比一下，繽越三缸，同樣的價格，配置不如35P（不知道現在優惠什么樣），哈弗H4設計略顯老氣，油耗一直是哈弗的痛點。反正我個人對比的觀點如此，是你要買車，主要還是看你的觀點，更注重哪一方面，買到最符合自己心意的才是王道，每個車都有各自的優點和不足，看你更喜歡那些優點，而不足的地方你是否可以接受。考慮清楚再出手，可別買回來后悔，然后每天開著，看著，多鬧心啊！哈哈

這個問題真的不值得一問，你看好的是三缸機的價格，但是你又怕有問題，出來問問，這就說你的預算不足，我覺得看好了就買，又不是沒人買。

沒什么用，說好用的就是托。首先隔一段時間要充電，沒電車都開不了，其次時間是連接手機藍牙才能同步的。手環會休眠，有時候時間就會不走了，需要再次手機連接藍牙同步。功能就那幾樣，要說當鑰匙用，手環和車鑰匙一樣放兜里都沒必要拿出來。當娛樂用，只有一個步數計數器而已。手環一般4s店都可以買到，多問幾家，說買不到的是小白而已。我這邊4S店手環報價，一套1300包含兩把車鑰匙一個手環一個無線充電器，別的4S店沒有兩把鑰匙，只有一個手環和無線充電器800塊錢，另外天貓官方旗艦店給出的指導價是899。都是可以買到的，最后總結一下手環加無線充電器也就200塊錢左右。玩饑荒把價格提上去的。

繽越作為在BMA平臺生產的首款SUV，年輕的外觀設計、時尚大氣的內飾、令人滿意的空間以及1.5T的動力輸出都證明了，它，不簡單。繽越一經上市就競爭力非常強，這也使得同級別車型在它上市后會擔驚受怕，不過以繽越不俗的產品力，相信今后會在小型SUV市場占領一席之地。

在選購SUV的時候，除了和乘用車一樣，要考慮外觀、空間、安全配置外，更主要的看它底盤。有些車主還會考慮到養車費用。