polo隔音

新大眾Polo隔音改裝價格在2000元左右。此數據僅供參考。詳情請咨詢4s店或附近維修店。全新Polo隔音改造方案:采用三層標準隔音。在車門外側，我們會貼上第一層防震板，然后用專門的小工具一點一點的按壓防震板，目的是讓防震板更好的貼合車門，避免材料與安裝面之間產生氣泡，達到最佳的隔音效果。在二層門的內側，我們會使用整體防震板。怎么才能堅持下去？首先我們的施工師傅會測量門洞的尺寸，把所有的線和洞空都拿出來，保證業主以后維修的方便快捷。否則每次檢修門板都需要把防震板撕掉。想想也不劃算！其次，我們使用專用工具壓緊防震板，確保完全貼合。第三層，我們會在車門的內皮殼上貼上隔音棉，我們會根據車門的開口位置裁出相應的尺寸，保證車門的所有開口都不會被堵住。貼好防震板后，需要用工具將防震板壓緊，使之與門完全貼合，這樣可以有更好的防震隔音效果。粘合過程中，根據汽車實際開口尺寸，會預留相應尺寸的開口，以插入門板線束。根據汽車喇叭的大小，我們會考慮是否需要做一個木項圈。這輛車需要一個手工制作的木項圈，木項圈是防水的。加了木項圈后，還需要做防水罩，防止雨水滲透窗戶弄濕喇叭。安裝喇叭后，密封喇叭周圍以防止漏氣。

新大眾Polo的隔音效果:由于新大眾Polo發動機的技術不夠先進，原車隔音不到位，可能會偶爾出現噪音。但是相比小型車，Polo的隔音還是不錯的。新大眾Polo噪音測試:測試Polo在南北高速公路上的噪音。水泥路面，120km/h，噪聲75.7。polo 80公里后噪音在70左右。但是行駛到145km的時候，噪音是78到80。我在辦公室測試噪音是48分貝，去polo不點火，關好門窗后噪音是30，擋了10分貝。車內噪聲主要由發動機等機械部件的噪聲(發動機噪聲)、輪胎與地面的摩擦聲(路面噪聲)、汽車沖破空氣簾引起的碰撞摩擦聲(風噪聲)、從外部環境引入車內的聲音(如大型貨柜車的轟鳴聲)、駕駛艙內飾板等部件振動引起的內部噪聲等組成。防止噪音的方法有:可以對車輛進行降噪，安裝隔音棉降低噪音；對于發動機的噪音，可以在發動機蓋上安裝隔音棉，也可以在空調制管路和線束經過的部位安裝隔音棉；行駛過程中的輪胎噪音和風燥等。，密封條可以安裝在門上，密封條可以適當減少。在引擎蓋、發動機艙防火墻等部位粘貼隔音材料，可以有效降低車輛噪音，增加舒適性。也可以送到4s店做防噪處理。目前市面上做隔音的店鋪很多，但是技術參差不齊。建議找專賣店施工。