斯巴魯

1、斯巴魯XV2021款是一款斯巴魯旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為191800元-233800元。2、交強險950元，那么總的落地價就是265047元左右。3、那么總的落地價就是265007元左右。斯巴魯XV前臉呈現出年輕的設計風格，加上多邊形格柵，給人一種較為活潑的感覺。斯巴魯XV2021款0i智擎旗艦版EyeSight內飾呈現出簡約的設計風格，加上藍色縫線，和該車定位相符合。

斯巴魯cvt是鏈條傳動。CVT使用鏈條與鋼帶的結構區別如下：鏈條：鏈條不直接和錐輪接觸而是通過壓緊中間的搖臂銷實現扭矩傳遞鏈條的結構上由兩束環形鋼片和拉片組成每束鋼帶由12片高拉力薄鋼片疊加而成。傲虎變速箱是無極變速箱，鋼鏈式結構，強度更高，更耐用，采用了創新性的鏈條傳動方式，這一變速器有體積小、結構簡單、換擋連續自然。斯巴魯傲虎2009款裝的是：CVT無級變速箱(鏈條式)，同時配備6檔撥片換擋 變速箱：（1）主要指的是汽車的變速箱。

斯巴魯XV2021款是一款斯巴魯旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為191800元-233800元。那么總的落地價就是265047元左右。斯巴魯XV前臉看起來頗具年輕的感覺，格柵使用了多邊形的設計，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。最終的全款落地價為265047元。斯巴魯XV車頭呈現出時尚的設計風格，搭配多邊形格柵，整體看起來非常年輕。斯巴魯XV2021款0i智擎旗艦版EyeSight內飾呈現出簡約的設計風格，加上藍色縫線，看著相當干凈清爽。

1、斯巴魯傲虎是一款擁有出色安全性能的SUV車型，它配備了諸如車道偏移預警、自適應巡航、車輛穩定控制系統等多項安全功能，可以提高駕駛員和乘客的安全性。2、斯巴魯傲虎配備全時四驅和水平對置發動機，整體操控較強，越野性能一流，超越同級轎車和旅行車，是其最大優點之一；方向盤較輕，指向性不錯，車身穩定性不錯，剎車靈敏。3、斯巴魯傲虎具有可靠的性能和耐用的品質，而且它的動力表現很出色，搭載了一臺強大且經濟高效的發動機。無論是在城市道路還是鄉村道路上，它都能提供出色的操控和平穩的駕駛體驗。

一個是國產車，一個是全進口車，斯巴魯秒殺眾泰t300的，無可比性！安全感不強。傲虎目前國內只有5L版本，變速箱為CVT無級變速；最大馬力175PS，扭矩235Nm。斯巴魯傲虎配用了體型小、輕巧的CVT無級變速器，可仿真模擬8速手動式作用。無級變速器沒有檔位，能夠完成無極變速，調速全過程持續而線形，提速無換擋沖擊性，可得到 傳動系統系與發動機工作狀況的夢想配對。

1、首先就是純進口的身份，另外它全系標配了全時四驅系統，最后森林人使用的是水平對置的發動機。不管是車企對外宣傳的噱頭，還是實打實的賣點，森林人在緊湊型SUV這個細分市場中確實還是有很多“真愛粉”的。2、斯巴魯森林人，實拍。外觀采用白色涂裝非常時尚，前臉采用家族式的設計語言，發動機蓋上隆起的筋條很有肌肉感，進氣格柵采用黑色造型，前大燈采用犀利時尚的造型內部刻畫十分仔細，兩側的霧燈設計時尚，前唇設計精致。3、同時，斯巴魯森林人搭載了同級最強的四驅系統，能夠滿足很多復雜路況的行駛。

1、汽車空調壓縮機頻繁啟停的原因有：汽車空調的節能模式介入、排氣壓力偏高、吸氣壓力偏低，制冷劑不夠、過量，以及繼電器的設定限制過高。空調壓縮機停止工作主要是因為過冷、過熱以及過流的保護機制。2、要先檢查一下缺不缺氟，再檢查一下壓縮機工作沒有，空調不制冷的因素很多，建議開到4S店檢查一下。3、空調不斷啟停可能是由以下原因引起的： 溫度設定過低：如果您將溫度設定得過低，空調會不斷啟停以維持室內溫度。建議將溫度設定在舒適范圍內，避免過低或過高。

旋轉左側進氣凸輪軸，把正時點對上。曲軸上的正時點也要對上。排氣凸輪軸正時點對上位置。另一側的正時點與之相同。最后把正時皮帶套上，就完成了對正時操作。點火正時的調整方法是：l ）調整斷電器觸點間隙，應首先調整好斷電器觸點間隙。因為斷電器觸點間隙的大小，不僅影響高壓火花的強弱，也影響點火時間。調整分電器斷電觸點間隙 觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱，而且影響觸點開閉的早晚。若在調整點火正時后再調整觸點間隙，即使是微小的變動。

款傲虎有炫麗冰銀。2010款傲虎有七種顏色，分別是流光銅、水晶珠光白、炫麗冰銀、礦石灰、珠光寶石黑、午夜珠光藍、清秋綠，車型的配色非常豐富，給了用戶更多的選擇，同時也適合更廣泛的人群。斯巴魯傲虎一共給予了7中配色給買車人挑選，分別是紫水晶珠光白、璀璨冰霜銀、古銅鎢光金、田野松石綠、淺黛鐵礦石灰、深夜珠光藍也有珠光晶石黑。斯巴魯傲虎一共提供了7中配色給車主選擇，分別是水晶珠光白、耀目寒冰銀、古銅鎢光金、原野松石綠、淺黛礦石灰、午夜珠光藍還有珠光寶石黑。

1、綜合性能上也沒有太大的問題，只是在變換檔位上，會顯得稍微遲一些。空間方面，斯巴魯森林款也是非常優秀的，車身的高度有1730毫米，一個175左右的年輕人，坐進去也毫不覺得憋屈。2、當然，它什么都有，2019款終于彌補了后排沒有出風口的缺陷。汽車隔音效果一般斯巴魯的發動機聲音在2000轉以下是不錯的，發動機噪音控制的還可以，但是胎噪處理的不理想，尤其是超過80KM/H，胎噪就比較明顯。3、斯巴魯汽車2019款森林人，汽車外觀是超級好看的，而且是強大的團隊生產出來的。

1、耀目寒冰銀，流光銅，珠光寶石黑，清秋綠，淺黛礦石灰，水晶珠光白，珠光寶石藍。斯巴魯傲虎（Outback）是斯巴魯車廠的最新旗艦車型，是繼森林人之后，該廠另一次在造工用料上的突破。2、傲虎汽車的外觀顏色一共有7種，分別是原野松石綠、午夜珠光藍、水晶珠光白、珠光寶石黑，淺黛礦石灰、耀目寒冰銀、古銅鎢光金。3、寒冰銀、寶石黑、珠光白，傲虎：寒冰銀、珠光白，斯巴魯XV：珠光藍、卡其灰、陽光橙、寒冰銀、珠光白、都市紅。

1、另外，斯巴魯傲虎在路面行駛性能方面也相當穩妥，即使在高速行駛的情況下，車身也能保持非常穩健的狀態。無論是經過不平的路面還是彎道，都可以感受到車輛的穩定性和舒適性。2、要論品質的話斯巴魯傲虎整體的品質一向很好，沒有“先天疾病”，在使用過程中不容易出問題。總歸來說買斯巴魯傲虎是最明智的選擇。3、斯巴魯傲虎：斯巴魯作為一個標準的日系品牌，一直秉承“水平對置發動機”的高標準，在質量和性價比上做得非常好，但在銷量上并沒有太大的提升。

1、森林人是一輛好車，但也是一輛有明顯優勢和劣勢的車。作為其看家本領，標配水平對置發動機+全時四輪驅動動力系統是森林人的最大優勢，為其提供了卓越的控制性能和動力性能。2、好。優秀的越野性能。斯巴魯森林人是一款真正的越野車，它擁有強大的四驅系統、高離地間隙、先進的懸掛系統等，能夠輕松應對各種復雜地形。車身結構堅固。3、斯巴魯森林人是一款非常好的汽車。斯巴魯森林人的長寬高分別為4655×1815×1730mm，軸距也達到了2670mm，在同級別的車型中，森林人的軸距排在18位。

斯巴魯傲虎一共提供了7中配色給車主選擇，分別是水晶珠光白、耀目寒冰銀、古銅鎢光金、原野松石綠、淺黛礦石灰、午夜珠光藍還有珠光寶石黑。顏色就仁者見仁了，個人推薦白色，大氣，也是安全性最好的顏色。傲虎（Outback）是斯巴魯車廠的最新旗艦車型，是繼森林人之后，該廠另一次在造工用料上的突破。斯巴魯傲虎一共給予了7中配色給買車人挑選，分別是紫水晶珠光白、璀璨冰霜銀、古銅鎢光金、田野松石綠、淺黛鐵礦石灰、深夜珠光藍也有珠光晶石黑。那個是進口車，質量還可以顏色是個人看法，我認為黑色比較好看不怕弄臟。。黑色為傳統顏色，顯得穩重，而且今后補漆也好補，在二手車轉讓時也好出手。金色雖然與眾不同，但是將來補漆不好補，或者只有去4S店去補漆挨宰。特殊的顏色今后在二手車市場也不好出手。黑色車和白色車保值率要高一些。

1、車輛正常保養，按照規定里程/時間進行（基礎油液每5000km或者半年，合成油液每7500km），且加注的機油粘度等級適合車輛本身，是正品機油，發動機是不會燒機油的。2、都燒。傲虎二手車不論哪款汽車都是需要燒機油進行維護發動機的，是都需要燒的。傲虎是斯巴魯旗下的中型SUV，一經發售廣受無數的好評。3、在核對了樓主不是水軍后，答復如下：斯巴魯水平對置發動機，燒機油概率比普通直列發動機要高一點，主要看年款的。4、是四類PAO的基礎油，就算有燒機油的情況也不會對發動機產生太大的影響，而且機油的液態鉬成分有很好的分子結構，抗磨保護，提升動力，降低油耗，我車子現在用這個機油雖然還是有燒機油的情況，車子開著沒什么問題。5、機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。

就是這臺新款的impreza 翼豹555車型，就是在未來定了前世今生的車型。這臺車子從1993年開始確定了以藍色和金色為主要配色，從此之后這個配色也就成為了經典的斯巴魯的拉力賽標志。斯巴魯主要車型：Legacy力獅 Legacy-力獅自1989年面市以來已經成為全世界最成功的汽車品牌之一。它是斯巴魯系列汽車之中一款優雅的運動型車。2004年贏得了“日本2002004年度最佳車型獎”。年11月斯巴魯翼豹WRX車型首次亮相，搭載的0L四缸水平對置渦輪增壓發動機擁有240馬力。全時四驅系統采用了粘性耦合式的中央和后橋LSD。整車質量僅為1200公斤。第四代車型沿用了翼豹、斯巴魯XV等車型的家族式前臉，粗壯的鍍鉻裝飾條放置在倒梯形進氣格柵前方，黑色中網配合犀利的大燈，讓它成為了一個不折不扣“精神小伙”。

1、斯巴魯力獅 優點：變速箱是無級變速的，所以油耗不是很多，百公里油耗約9個油，斯巴魯的車質非常好，問題很少。優于對標車型雅閣的優勢在于它是一款采用水平對置發動機的進口品牌，駕駛的平穩性好。2、款斯巴魯力獅0好。力獅前臉呈現出動感的設計風格，運動感十足。力獅前臉呈現出協調的設計風格，看起來十分優美，視覺效果不錯。力獅車尾看上去頗具靈巧的感覺，尾燈呈現出酷炫的設計風格，造型設計時尚。3、年斯巴魯力獅5很好。渦輪增壓，動力強勁配備si-drive系統駕乘富有樂趣，操控平穩。09年5豪華整車進口，水平對置，全時四驅，配置飽滿.定速巡航，上坡輔助值得購買。

款森林人車型新車出廠設定尾氣排放是歐IV（四）也就是相當于國四排放標準的，具體您可以看下面的圖片來驗證該車子尾氣排放是國幾。年斯巴魯森林人車型 ，新車出廠設定的尾氣排放是國四，該車現在實際尾氣排放有可能是國三排放標準的，您可以看該車玻璃右上角的環保標識，那上面就有標注該車型尾氣排放是國幾的。您好 09款斯巴魯森林人5排放標準是國四的。不是。09款斯巴魯森林人生產商斯巴魯，是一款緊湊型SUV，能源類別汽油，搭載5l六缸自然吸氣發動機，馬力190匹。車身結構五門五座SUV，配氣結構dohc氣缸個數六個，缸體和缸蓋材料鋁合金。年的車是國三或者國四。2007年7月-2009年9月為國三車，2009年9月以后的基本為國四車。汽車排放標準是指從汽車廢氣中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳煙)等有害氣體含量的規定。也就是說，從2008年7月1日以后，所有的新車最低都是國三標準。而國四標準，北京于2008年3月1日就已經提前實施，全國實施國四標準，是在2010年7月1日。

只裝彈簧，沒有減震器的行駛效果 彈簧加長后，伸縮行程加長，如果減震器的拉桿不變，阻尼設置沒更改，那每次彈簧拉長的時候，就會將減震器拉到極限，久而久之，就會對減震器造成損害。一般來說日常用車甚至是越野加高5公分以內都是安全的。再高的話，就會影響車身平衡，那就不是單改裝減震器能解決的問題了。可以看下巔峰戰士這個品牌，改裝效果不錯的。斯巴魯力獅性能完全是可以的。運動世家，外表卻其貌不揚光從外觀看，力獅確實其貌不揚，廠商對它的定位也是公務方向，但千萬不要被平凡的外表所欺騙，因為它在性能方面絲毫不遜色同門師兄弟們。剎車和避震是分開的，改剎車可以不換避震。你指的改剎車是換性能更好的剎車皮，還是指換剎車卡鉗、制動碟。剎車卡鉗+制動碟的套裝（1對），一般4000到幾萬不等。除非動力大幅提升，一般沒必要換剎車卡鉗和制動碟。

1、值得。性能好。12款傲虎車越野性能一流，高于同級的轎車和旅行車，新手價格高，二手車性價比高。空間大。12款傲虎車內空間寬敞，尤其是后排和頭部空間充裕，后備箱空間也較寬大，網友對于其空間的滿意度較高。2、款的斯巴魯傲虎5升排氣量水平對置發動機非常不錯。采用了水平對峙的設計理念，使得發動機的體積變得很小，行駛震動也非常的弱，整車的重心非常的低，運動素質極強。3、款的斯巴魯傲虎跑了5萬公里全時四驅車型，如果車子的車況良好，手續齊全的情況下還是可以考慮入手的，這車的四驅性能不錯，不過維修保養成本高。4、斯巴魯傲虎的cvt鋼鏈變速箱可靠。斯巴魯cvt變速箱質量很好，車主使用的時候會感覺非常平順，讓汽車更加省油。