艾菲

還是慎重考慮一下吧，說實話現(xiàn)在個人真的不大推薦新能源電動汽車，畢竟現(xiàn)在在電池技術上還有很大的技術瓶頸沒有突破，而且很多基礎設施建設不全面，尤其是后期保值率更是慘不忍睹。

九龍艾菲大燈進水？這還真是不多見啊，如果你沒有經(jīng)過磕碰，大燈表面沒有損傷的話，可以就是確定大燈形成密封不好，這個可以用也可以去索賠的，不要擔心。

想都不用想，肯定gm8，國產(chǎn)品牌賣的的最好的mpv車，傳祺gm8你值得擁有。雖然九龍艾菲也不錯，價格也稍稍便宜，但是這個價格區(qū)間不買gm8絕對是腦抽。

九龍艾菲的高配價格會比較貴一些。而且還有2.4的排量。雙離合變速箱。空間上的基本上差不多的。但內(nèi)部配置的話呢，不如傳祺GM8更好一些。就品牌性價比的話呢，個人更建議你選擇傳祺GM8比較靠譜。

市場占有率呢，當然是別克GL8更好一些。也算是也算是比較中端的MP v的商務用車了，質(zhì)量口碑相當不錯，二手車保值率也是很好的。售價方面要比九龍艾菲貴一些。你可以按你預算來進行購買。

九龍艾菲這款雙離合變速箱和江淮M6的是一樣的，干式的雙離合變速箱，車輛的干式變速箱和濕式變速箱最大的區(qū)別就是它們中間的介質(zhì)不同，干式變速箱中間的介質(zhì)是空氣，而濕式變速箱中間的介質(zhì)是油液，相比之下，濕式變速箱比干式變速箱的散熱效果要好，所以就會經(jīng)常出現(xiàn)干式變速箱故障率較高的情況，干式變速箱的優(yōu)點在于中間由于沒有了油液的阻力，傳動效果會更好一些，占用空間面積要小，維保方便，而濕式變速箱因為需要增加油泵，所以空間面積占的大一些，而且維保費用稍微要高一點，

全系沒有ESP系統(tǒng)，花20萬買mvp的人會買這樣的車？為什么國車一直沒有進步，都是靠騙ZF的補貼掙錢。產(chǎn)品換來換去只是換外觀，貴要對得起質(zhì)量和服務。做工粗糙功能沒有沒關系因為便宜。如果什么都不是。那還做什么車。連續(xù)點了幾個論壇看了發(fā)言。有艾菲車的拖，有是其他車的拖。我覺得都沒問題。但拖在論壇里用嘴武斗。這種員工就是免費給我我也不用。何況還要服務一家人的安全。@所有的車企，關注到你不易，但你選擇了自崛墳墓誰也救不了你。

手動標配的的1800kg，自動擋的2120kg

高，可能是我開車的問題，油耗高的嚇人

還在可接受的范圍內(nèi)，畢竟車身重量擺在這。油耗也在能接受的范疇以內(nèi)

油耗有點高了，可能我是新手的原因，

偏高，但還可以接收。畢竟車重在那。高速上油耗很滿意

還是偏高，可能是我的技術不行，我的油耗高了點，不過還在接受范圍以內(nèi)，

這個是必須要吐糟的地方了。

艾菲的上市時間是：2018年3月份

艾菲的級別屬于：MPV

一我再說一遍小面沒有大梁，給你看看長安之星的底盤。二奔馳威霆大眾邁特威這些車用單邊側滑門不是因為成本問題，單邊側滑門的最大好處是為了空間最大化。在歐洲很多地方威霆和邁特威是被當做輕客使用的。