凱迪拉克SRX

新款的凱迪拉克SRX在車身顏色上有冰藍(lán)、釉紅、炫黑、鉆白、鈦銀、以及全新的摩卡灰6系色調(diào)可供選擇，全新的摩卡灰替代2013款的耀金色登上舞臺(tái)。在內(nèi)飾上除卻原本的香檳色、檀黑色外，也新增了豪車風(fēng)范的太妃色可供選擇。2014款的凱迪拉克SRX沿襲凱迪拉克一貫風(fēng)格用最簡(jiǎn)約的線條，描繪出最硬朗的風(fēng)格，十足的肌肉感，鋒利緊湊，彰顯最前沿的時(shí)尚。前臉的LOGO由3D立體改為亞力克材質(zhì)覆蓋。凱迪拉克新SRX與2013款在外觀上并無差別，盾型加密前柵格的大氣，獨(dú)有的鉆石分割的棱角分明，這都是凱迪拉克家族血脈傳承的重要標(biāo)志，特立獨(dú)行的外觀，簡(jiǎn)潔而又凌厲，平添與眾不同的動(dòng)感與貴氣。

新款SRX共有6款車型，其中5款依舊采用3.0L V6 SIDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為271馬力，最大扭矩為302牛米，搭配代號(hào)為6T70的六速手自一體變速箱，我們對(duì)2010款凱迪拉克SRX 3.0L旗艦版車型實(shí)測(cè)的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.9秒（奔馳GLK300實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為8.31秒），表現(xiàn)中規(guī)中矩，但不出意外這套動(dòng)力搭配依舊會(huì)是新款SRX的主銷產(chǎn)品。對(duì)動(dòng)力要求較高的朋友，新款SRX新增的3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)值得關(guān)注，它最大功率為318馬力，最大扭矩為359牛米，比3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)分別提升了47馬力和57牛米，與之搭配的同樣是6速手自一體變速箱。

1按住鑰匙卡簧按鈕按住鑰匙卡簧按鈕，取出小鑰匙。用刀口起子，在側(cè)面縫隙輕輕插入，起開一側(cè)再起另外一側(cè)。紐扣電池在下方電池卡口內(nèi)。2用起子取出紐扣電池用起子小心取出紐扣電池（原裝電池型號(hào)2032）取相同型號(hào)紐扣電池，插入電池卡口內(nèi)按緊。把智能鑰匙兩面外殼的卡口對(duì)好，3檢查有沒有縫隙稍加用力，聽到咔聲，卡口即結(jié)合，檢查中間沒有縫隙即可。最后把小鑰匙插回智能鑰匙扣內(nèi)。

1更換電池的一般步驟凱迪拉克更換電池的一般步驟是先取出機(jī)械鑰匙，然后用工具撬開鑰匙盒，查看鑰匙電池。然而，在這個(gè)過程中有很多細(xì)節(jié)。讓我們討論一下更換凱迪拉克鑰匙電池的步驟：2電池更換然后取出機(jī)械鍵，以便可以看到塑料殼上的間隙。使用工具沿圖中紅色圓圈輕輕撬動(dòng)，以便一寧在間隙足夠大時(shí)打開鑰匙蓋。

凱迪拉克srx保養(yǎng)燈歸零方法：1、發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)，打開點(diǎn)火開關(guān)；2、在5秒鐘內(nèi)，完全踩下并釋放油門踏板三次；3、盡快更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油信息沒有出現(xiàn)，則復(fù)位成功。汽車保養(yǎng)燈的作用就是記錄一些重要配件的使用里程數(shù)，起到提醒車主以及汽車維修工作人員的作用。凱迪拉克srx是一款全時(shí)四驅(qū)豪華SUV，在延續(xù)轎跑一體化車身設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，采用新一代進(jìn)氣格柵，電鍍盾形格柵設(shè)計(jì)比以往更精致細(xì)膩，內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣經(jīng)過升級(jí)，更融入CUE移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)，為這款豪華SUV的座艙空間更添時(shí)尚與科技感。

凱迪拉克srx每行駛3至5萬公里換前剎車片，行駛5至7萬公里換后剎車片。更換剎車片不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態(tài)、兩邊磨損的程度是否一樣、回位是否自如等，發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即處理。凱迪拉克srx使用3.6升V6全鋁智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率234千瓦，最大扭矩359牛米，匹配6擋手自一體自動(dòng)變速箱，可提供巡航、運(yùn)動(dòng)、手動(dòng)和ECO燃油經(jīng)濟(jì)四種駕駛模式，滿足車主不同駕駛需求。

凱迪拉克srx的藍(lán)牙開關(guān)位于中控屏主頁(yè)-設(shè)置選項(xiàng)里。使用手機(jī)藍(lán)牙放歌的方法如下：1.按下“藍(lán)牙”屏幕按鈕，之后選擇“匹配新設(shè)備”以添加新設(shè)備。2.開啟設(shè)備，并對(duì)其進(jìn)行配對(duì)連接。3.一旦配對(duì)成功，即可從主頁(yè)或通過應(yīng)用程序托盤進(jìn)入音頻應(yīng)用程序。4.選擇“媒體”屏幕按鈕，直到顯示藍(lán)牙音頻菜單，即可使用手機(jī)藍(lán)牙放歌。

凱迪拉克srx采用的輪胎規(guī)格為235/55R20，20英寸鍍鉻鋁合金輪圈，V型6缸雙凸輪軸結(jié)構(gòu)，結(jié)合創(chuàng)新的智能直噴技術(shù)和領(lǐng)先的DVVT電子可變雙氣門正時(shí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。該車可輸出199 kW的最大功率和302 Nm的最大扭矩，0-100km/h加速時(shí)間為8.4秒(前驅(qū)車型為7.9秒)。凱迪拉克srx基于通用汽車公司著名的新適馬底盤結(jié)構(gòu)，提供后輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種車型，為駕駛者提供卓越的駕駛動(dòng)力體驗(yàn)。

凱迪拉克srx變速箱的進(jìn)油口在變速箱的左側(cè)，也叫變速器。它用于改變來自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩，可以固定或改變輸出軸和輸入軸在不同檔位的傳動(dòng)比。以凱迪拉克SRX 2015款3.0L舒適型為例：是一款中型5門5座SUV，配備6速手自一體變速箱，油箱容量為80L。凱迪拉克2015款3.0L舒適版車型長(zhǎng)寬高分別為4851mm、1910mm、1663mm，軸距2807mm，最高時(shí)速210km，整備質(zhì)量1999kg，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，車身結(jié)構(gòu)為承載式。

凱迪拉克srx油箱80升。油箱是飛機(jī)或汽車上裝燃料的容器。它是液壓系統(tǒng)中儲(chǔ)存液壓油或液壓油的專用容器。燃油箱可分為開放式燃油箱和封閉式燃油箱。以凱迪拉克SRX 2015款3.0L舒適型為例：是一款中型5門5座SUV，搭配6速手自一體變速箱。凱迪拉克SRX 2015款3.0L舒適版車型的長(zhǎng)寬高分別為4851mm、1910mm和1663mm，軸距為2807mm。它采用3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩302Nm，最大功率199kW。

凱迪拉克srx藍(lán)牙在行車電腦主菜單的設(shè)置中打開。點(diǎn)擊設(shè)置中的藍(lán)牙選項(xiàng)，選擇添加新設(shè)備。凱迪拉克SRX是一款全時(shí)四驅(qū)豪華SUV。其大膽創(chuàng)新的設(shè)計(jì)對(duì)“同質(zhì)化”的SUV車型風(fēng)格產(chǎn)生了顛覆性的影響。凱迪拉克SRX，體現(xiàn)其豪華個(gè)性的設(shè)計(jì)，融合了美國(guó)最先進(jìn)的汽車技術(shù)和工藝。從標(biāo)準(zhǔn)的電腦設(shè)計(jì)流程，到高科技航天技術(shù)對(duì)材料的影響，再到室內(nèi)的面料，無一不體現(xiàn)了現(xiàn)代科技與藝術(shù)融合的結(jié)晶。

四個(gè)凱迪拉克srx油泵被保險(xiǎn)在行李箱左手邊的儲(chǔ)物箱上方。以凱迪拉克SRX2014款3.0L舒適型為例。其車身結(jié)構(gòu)為5門5座SUV。車身尺寸為：長(zhǎng)4851mm，寬1910mm，高1663mm，軸距2807mm，整備質(zhì)量1999kg。凱迪拉克SRX2014款3.0L舒適型搭載3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力271ps，最大扭矩302nm，最大功率199kw，匹配6速手自一體變速箱。

凱迪拉克SRX火花塞更換了4萬公里。火花塞通過電極間的放電現(xiàn)象產(chǎn)生火花，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)通過燃料和混合氣的及時(shí)燃燒產(chǎn)生動(dòng)力。凱迪拉克SRX的長(zhǎng)寬高分別為4851mm、1910mm和1663mm，軸距2807mm，最高時(shí)速210km。凱迪拉克SRX配備6速手自一體變速箱，油箱容積79.5L，最大馬力271匹。該車驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，輪胎規(guī)格為235/65R18，配備剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航。

凱迪拉克SRX據(jù)外媒報(bào)道，插電式混合動(dòng)力車3354凱迪拉克SRX計(jì)劃于5月30日被通用汽車公司取消。近日，其終止的原因被公諸于世，電池組的研發(fā)是問題的根源。根據(jù)通用汽車的內(nèi)部消息，通用汽車計(jì)劃開發(fā)最高端的雙模插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，并將其應(yīng)用于新款凱迪拉克SRX。在改進(jìn)其動(dòng)力模式的過程中，研發(fā)團(tuán)隊(duì)使用了鋰離子電池，而不是之前使用的鎳金屬氫化物電池，導(dǎo)致動(dòng)力輸出問題。這與官方的財(cái)政問題不符。官員們表示，這個(gè)項(xiàng)目中的問題將推動(dòng)SRX插電式混合動(dòng)力車的銷售，直到2013年。失敗的雙模插電式混動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)不會(huì)停止，但2015年不會(huì)有突破。

凱迪拉克srx的藍(lán)牙開關(guān)位于中控面板首頁(yè)-設(shè)置選項(xiàng)。使用藍(lán)牙播放歌曲的方法如下：33601。按下藍(lán)牙屏幕按鈕，然后選擇“匹配新設(shè)備”以添加新設(shè)備。2.打開設(shè)備并成對(duì)連接。3.配對(duì)成功后，您可以從主頁(yè)或通過應(yīng)用托盤進(jìn)入音頻應(yīng)用。4.選擇“媒體”屏幕按鈕，直到顯示藍(lán)牙音頻菜單，然后您可以使用手機(jī)藍(lán)牙播放歌曲。

凱迪拉克srx藍(lán)牙在行車電腦主菜單的設(shè)置中開啟。單擊設(shè)置中的藍(lán)牙選項(xiàng)，然后選擇添加新的匹配設(shè)備。凱迪拉克SRX是一款全時(shí)四驅(qū)豪華SUV。其大膽創(chuàng)新的設(shè)計(jì)對(duì)“同質(zhì)化”的SUV風(fēng)格產(chǎn)生了顛覆性的影響。凱迪拉克SRX，體現(xiàn)其豪華個(gè)性的設(shè)計(jì)，融合了美國(guó)最先進(jìn)的汽車技術(shù)和工藝。從標(biāo)準(zhǔn)的電腦設(shè)計(jì)流程，到高科技航天技術(shù)對(duì)材料的影響，再到室內(nèi)的面料，都體現(xiàn)了現(xiàn)代科技與藝術(shù)融合的結(jié)晶。

凱迪拉克SRX火花塞已經(jīng)更換了4萬公里。火花塞電極之間的放電現(xiàn)象會(huì)產(chǎn)生火花。汽油通過及時(shí)燃燒燃料和混合氣體來發(fā)電。凱迪拉克SRX的長(zhǎng)寬高分別為4851毫米、1910毫米和1663毫米，軸距為2807毫米，最高時(shí)速為210公里。凱迪拉克SRX配備了6速手自一體變速器，油箱容量為79.5升，最大馬力為271馬力。這款車的驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，輪胎規(guī)格為235/65R18，配備剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航。

凱迪拉克srx維修燈33601的調(diào)零方法。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)，打開點(diǎn)火開關(guān)；在2.5秒內(nèi)，完全踩下并松開油門踏板三次；3.如果沒有盡快換油的消息，則復(fù)位成功。汽車保養(yǎng)燈的作用是記錄一些重要配件的行駛里程，提醒車主和汽車維修人員。凱迪拉克srx是一款全時(shí)四驅(qū)豪華SUV。在延續(xù)coupe一體化車身設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，采用了新一代的進(jìn)氣格柵。電鍍盾形格柵設(shè)計(jì)較之前更加精致，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也進(jìn)行了升級(jí)，融入了CUE移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)，為這款豪華SUV的駕駛艙增添了時(shí)尚感和科技感。

凱迪拉克srx車架編號(hào)位于右前減震器上。凱迪拉克srx，凱迪拉克系列新車型，定位為豪華中型多功能車。這款車幾乎可以適應(yīng)各種道路，提供后輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種模式，無論是駕駛感受還是乘坐舒適性，都能給人帶來一流的體驗(yàn)。車架號(hào)是汽車的識(shí)別碼，是汽車制造商為識(shí)別汽車而制作的一組數(shù)字，就像人的身份證號(hào)碼一樣。這組代碼分別由17個(gè)字母或數(shù)字組成。在車架號(hào)的17位識(shí)別碼中，前3個(gè)字符分別代表汽車的制造國(guó)、制造商和車型，第4-8個(gè)字符代表汽車的特性，如車型、發(fā)動(dòng)機(jī)類型、車身類型等。第9個(gè)字符代表檢查位置，用于判斷幀數(shù)是否填寫正確。第10個(gè)字符代表生產(chǎn)年份，即汽車生產(chǎn)的年份。第11個(gè)字符代表汽車的裝配地，一般用0表示。第12-17個(gè)字符是汽車的生產(chǎn)序列號(hào)。車架號(hào)嚴(yán)格排列組合，一套車輛識(shí)別碼可使用30年。

凱迪拉克(進(jìn)口)，中型SUV，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架 穩(wěn)定桿前懸架，底盤高度(最小離地間隙)20cm。最小離地間隙，又稱底盤高度，定義為車輛全切時(shí)，車底到地面的垂直距離。汽車應(yīng)對(duì)復(fù)雜道路的能力就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。按照以前的規(guī)定，車輛最低離地是有標(biāo)準(zhǔn)的，在15cm到15cm之間，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來說，家用車的最小離地間隙在110mm-150mm之間。對(duì)于一輛車來說，底盤高度越高(一般在13cm以上)，車越容易通過各種道路，但如果在高速公路上行駛，穩(wěn)定性就差一些；如果底盤高度低于11cm，汽車高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性會(huì)很好，但通過性會(huì)較差。現(xiàn)在搭載空空氣懸架的車型可以自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙，滿足了既想要通過性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和凱迪拉克SRX差不多:馬自達(dá)CX-7(進(jìn)口)(208mm)、景逸X5(205mm)、江淮K3(195mm)、奧駿(200mm)、MODEL X(192mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。