凱迪拉克ATS

ats凱迪拉克音響怎么調好聽,凱迪拉克atsl音響調節ATS 凱迪拉克音響的調整方式：1. 起初，按下一鍵啟動按鍵啟動車輛引擎，不然無法進行調節。緊接著，點擊中央扶手處的主菜單按鈕，從而進入音響調節的功能。2. 在液晶顯示屏上點擊娛樂多媒體的菜單，進入音響的音色調節頁面。于該頁面，您也能夠調整聲場的位置。3. 憑借中央扶手處的圖示旋鈕來調控音響的音色。您能夠上下轉動旋鈕，尋得契合自身的音色。以上就是對于《ats凱迪拉克音響怎么調好聽,凱迪拉克atsl音響調節》的相關解答，希望能對您有所幫助。

凱迪拉克atsl碰撞報警怎么開啟,凱迪拉克ats撞車圖片大全凱迪拉克 ATS-L 在碰撞測試中斬獲了 4.5 星的評定。此款車型于測試中呈現出優良的安全性能，其碰撞安全性能達至了同級別車型里的較高層次。凱迪拉克 ATS-L 的車身架構和碰撞緩沖規劃在測試中皆表現出色，切實有效地守護了車內乘客的安全。以上就是對于《凱迪拉克atsl碰撞報警怎么開啟,凱迪拉克ats撞車圖片大全》的相關解答，希望能對您有所幫助。

atsl 后驅,凱迪拉克ATSL是前驅還是后驅凱迪拉克 ATSL 為凱迪拉克旗下的一款運動型中級轎車，屬于后輪驅動車型。ATSL 全車系均配備了一款 2.0 升渦輪增壓發動機，其最大功率達 205kW，最大扭矩為 400 牛米，最大功率轉速為 5500 轉/分鐘，最大扭矩轉速處于 2900 至 4600 轉/分鐘。此發動機運用了缸內直噴技術，并采用鋁合金缸蓋缸體，動力頗為強勁。與該發動機相匹配的是 8 速手自一體變速箱。該車的前懸架采用雙球節麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿懸架，操控性能優良，動力充沛。注重操控的汽車往往采用后輪驅動，被視作等同于駕駛樂趣與操控性。后輪驅動屬于一種適宜的驅動方式，前輪負責轉向，后輪負責驅動車輛前行。中級運動型轎車通常采取發動機前置后輪驅動的形式，經典又可靠。凱迪拉克 ATSL 前后配重比為 50∶50，能夠在過彎時遏制轉向過度和轉向不足的現象。倘若對該車抱有興趣，可以前往 4s 店看車試駕。以上就是太平洋汽車對于《atsl 后驅,凱迪拉克ATSL是前驅還是后驅》的相關解答，希望能對您有所幫助。

凱迪拉克ats多少馬力夠用,凱迪拉克ATS多少馬力凱迪拉克 ATS 所搭載的發動機最大馬力達 279 匹。凱迪拉克 ATS 乃是凱迪拉克汽車旗下推出的一款中型轎車，此車的官方指導價為 27.38 - 42.88 萬元。在動力范疇，這款車裝配的是一臺 2.0T 渦輪增壓發動機，該發動機的最大功率為 205kw，最大扭矩為 400 牛·米，于傳動系統方面，和發動機匹配的是 9 擋手自一體變速箱。身為凱迪拉克汽車旗下的入門級車型，這款車運用的是家族式的設計格調，汽車的前臉采納了凱迪拉克的鉆石切割設計樣式，這款車給人的初印象頗為方正。汽車的前臉配設了盾型的進氣格柵，同時還運用了鍍鉻飾條加以裝飾，前大燈采用了高低位的設計樣式，這亦是凱迪拉克家族中一貫的做法，汽車前臉的大燈在點亮之后具備極高的辨識度。尾部造型亦是極具特色，鉆石切割風格在尾部也得到了良好的體現，汽車尾部的排氣采用的是雙邊雙出的設計，此種設計樣式更優地彰顯出了這款車的運動特質。以上就是太平洋汽車對于《凱迪拉克ats多少馬力夠用,凱迪拉克ATS多少馬力》的相關解答，希望能對您有所幫助。

凱迪拉克atsl懸掛到底有多硬,凱迪拉克ats懸掛怎么樣凱迪拉克 ATSL 前懸架運用雙球節獨立懸架，此懸架乃是于麥弗遜懸架的基礎之上加以改進所得。相較麥弗遜懸架的 L 型控制臂，雙球節獨立懸架采用了兩根連桿，致使懸架與車身之間增添了兩個連接點，故而得名雙球節獨立懸架。雙球節獨立懸架能夠增進車輛的操控性能與轉向精準度。眾多追求操控性能及運動性的寶馬車型均采用了雙球節獨立懸架，涵蓋寶馬的 M Power 系列。麥弗遜懸架是構造最為簡單、應用最為廣泛的懸架系統，諸多汽車的前懸架均采用麥弗遜獨立懸架。麥弗遜懸架所占用空間較少，幾乎不會占用發動機艙空間。麥弗遜獨立懸架僅有一根 L 型控制臂，制造所需成本較低。大多數前驅車型采納麥弗遜前懸架，緣由在于此類車型的發動機艙空間不足以裝配更為復雜的懸架系統。凱迪拉克 ATSL 是一款運動型中級轎車，具備卓越的操控性能和動力，深受消費者喜愛。以上就是對于《凱迪拉克atsl懸掛到底有多硬,凱迪拉克ats懸掛怎么樣》的相關解答，希望能對您有所幫助。

凱迪拉克atsl保養燈怎么復位,凱迪拉克atsl怎么消除保養燈圖片教程凱迪拉克 ATS L 的保養燈復位方式：1. 開啟點火開關。2. 按下顯示器右上角 OK 提示符旁的多功能按鍵，確認更換發動機機油的信息，此舉會將該信息從顯示器上清除并進行復位。3. 按一次 PWR/VOL 按鈕，接通系統。PWR/VOL 按鈕處于駕駛員信息中心（DIC）顯示器的左下方。4. 按顯示器左側的 INFO 按鍵，進入 VEHICLE INFO－RMATION（車輛信息）菜單。5. 轉動顯示器右下方的 TUNE/SEL 旋鈕，直至 ENGINE OIL LIFE(發動機機油壽命)亮起顯示，按一下旋鈕選定。6. 當顯示 100%ENGINE OIL LIFE（100%發動機機油壽命）時，按下顯示器右上角 RESET 提示符旁邊的多功能按鍵，百分比會變為 100%，機油壽命指示器便被歸零。以上就是對于《凱迪拉克atsl保養燈怎么復位,凱迪拉克atsl怎么消除保養燈圖片教程》的相關解答，希望能對您有所幫助。

凱迪拉克atsl保養費用明細,凱迪拉克atsl首保項目,atsl首保多少公里一次凱迪拉克 ATSL 的首次保養項目涵蓋更換機油與機濾，首保里程數為 5000 公里。凱迪拉克 ATS 屬于一款緊湊型豪華運動轎車，乃是凱迪拉克品牌為塑造全球最優豪華轎車，在全球豪車市場發力的關鍵產品之一。憑借全新輕量化后輪驅動平臺、強勁的動力表現以及出色的燃油經濟性能，凱迪拉克 ATS 以全新形式闡釋了凱迪拉克將藝術和科技完美融合的理念。凱迪拉克 ATS 設計的核心在于造就同級車型中最為輕盈的車輛，工程師達成這一目標的同時，還要盡最大可能提升駕駛者的駕乘體驗。輕量化設計能夠增強凱迪拉克 ATS 的靈敏程度和操控性能，同時對傳動系統的性能及效率進行優化。凱迪拉克的工程師通過鋁質發動機缸蓋、鎂質發動機支架、輕質化天然纖維車門內飾板的運用極大地降低了凱迪拉克 ATS 的總重量。以上就是太平洋汽車對于《凱迪拉克atsl保養費用明細,凱迪拉克atsl首保項目,atsl首保多少公里一次》的相關解答，希望能對您有所幫助。

凱迪拉克atsl節氣門怎么拆圖,凱迪拉克ats清洗節氣門教程凱迪拉克 ATS L 清洗節氣門存在兩種方式：1、一是將其拆卸下來運用化油器清洗劑（簡稱為化清）針對節氣門體予以清洗（抑或是直接在車上不拆卸，使用化清噴灑而后擦拭）；2、二是針對發動機采用進氣道免拆維護清洗（啟動車輛，接著憑借自帶壓力的清洗劑或者鋼瓶，向節氣門進行噴射，并且持續地增減油門，令發動機不熄火）。手動拆卸清洗僅能清洗節氣門，然而免拆清洗還能夠清理到進氣道、氣門口以及活塞頂部的積碳，清洗范疇頗為廣泛。不管采用哪一種方式，在清洗節氣門之后務必要運用電腦進行一下節氣門的初始化復位操作，否則會產生怠速抖動的狀況。節氣門乃是掌控空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管之后會與汽油混合成為可燃混合氣，進而燃燒做功。其上部連接空氣濾清器，下部銜接發動機缸體，被視作汽車發動機的咽喉所在。以上就是太平洋汽車對于《凱迪拉克atsl節氣門怎么拆圖,凱迪拉克ats清洗節氣門教程》的相關解答，希望能對您有所幫助。

凱迪拉克ats清洗節氣門教程,凱迪拉克atsl節氣門怎么拆凱迪拉克 ATS L 的節氣門清洗費用大體在 300 元上下，通常提倡每 2 萬公里予以一次檢查或清洗。節氣門屬于汽車發動機的關鍵構成部分，其把控著空氣進入發動機的數量，與汽油融合后形成可燃燒的混合氣，繼而燃燒產生動力。它銜接了空氣濾清器和發動機缸體，因而被譽為汽車發動機的“咽喉”。鑒于節氣門處在進氣道范疇，且發動機的活塞運轉并非同步，所以在發動機停止工作時，部分氣缸的進氣門或許無法徹底關閉。這致使未燃燒的燃油持續蒸發并氧化，最終在進氣管，特別是節氣門后側形成積碳。這類積碳會對汽車造成影響，其一，積碳會阻塞怠速通道，令節氣門停滯或超出其調節范疇；其二，積碳還會使進氣管的管壁變得粗糙，致使進氣形成漩渦，對進氣成效和混合氣質量產生影響。進而引發汽車怠速顫抖、提速不順暢、熄火以及費油等狀況。以上就是太平洋汽車對于《凱迪拉克ats清洗節氣門教程,凱迪拉克atsl節氣門怎么拆》的相關解答，希望能對您有所幫助。

凱迪拉克atsl油耗多少錢一公里,凱迪拉克atsl油耗多少錢一公里2.0t凱迪拉克 ATS-L 的官方平均油耗為 7.8L。該車配備 2.0T SIDI 直噴渦輪增壓發動機，最大功率達 279 馬力，最大扭矩為 400 牛·米。傳動系統運用了 8 速自動變速箱。ATS-L 的車身尺寸為 4730mm×1824mm×1421mm，軸距為 2860mm。相較于標準軸距的 ATS，ATS-L 在長度和軸距上分別增添了 86mm 和 85mm。不過和寶馬 3 系 Li 以及奧迪 A4L 這兩款同級別車型相比較，ATS-L 的車身尺寸不存在顯著優勢。在競爭敵手方面，凱迪拉克主要把目標指向了寶馬 3 系 Li、奔馳 C 級長軸距版以及奧迪 A4L 這三款德系中型車。這致使中型豪華車市場的競爭愈發激烈。以上就是太平洋汽車對于《凱迪拉克atsl油耗多少錢一公里,凱迪拉克atsl油耗多少錢一公里2.0t》的相關解答，希望能對您有所幫助。

凱迪拉克ATS和XTS的區別就是#,凱迪拉克ATS和XTS的區別就是凱迪拉克 ATS 與 XTS 的差異主要展現在車型定位、消費人群以及駕駛感受方面。ATS 屬于一款中級運動型轎車，著重于動力和操控性能，更受年輕消費者的青睞；而 XTS 則為一款中大型豪華轎車，側重舒適性與豪華感，目標消費群體多是事業有成的中年男性。凱迪拉克作為一個美國的豪華品牌，在中國市場處于二線豪華品牌之列，其產品種類繁多，涵蓋運動型轎車、豪華轎車以及 SUV 車型。相比其他豪華品牌，凱迪拉克的價格更為平民化，優惠力度也較大。凱迪拉克 ATS 作為一款后輪驅動的車型，動力充沛，駕駛趣味濃厚，深受喜愛運動型轎車的消費者歡迎。而凱迪拉克 XTS 則以內飾選材精良、車內空間寬闊舒適作為亮點，滿足了中年男性消費者對豪華和舒適的訴求。以上就是太平洋汽車對于《凱迪拉克ATS和XTS的區別就是#,凱迪拉克ATS和XTS的區別就是》的相關解答，希望能對您有所幫助。

凱迪拉克atsl保養項目,凱迪拉克atsl保養手冊,atsl保養一次多少錢凱迪拉克 ATSL 的保養費用每次平均大致為 1300 元。汽車保養屬于一項預防性舉措，涵蓋對汽車有關部分展開定期的檢查、清潔、補給、潤滑、調整或者更換某些零部件，也被稱作汽車維護。當下的汽車保養主要包含發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等方面的養護。以下為凱迪拉克 ATSL 的保養周期表。汽車保養的宗旨在于保障車容干凈整潔，維持正常的技術情形，排除潛在的風險，預防故障出現，減緩性能劣化的進程，并延長汽車的使用期限。日常保養是由駕駛員承擔的日常維護事務，涵蓋出車前、行車中、收車后的檢查。主要工作內容為清潔、補給以及安全檢視，這些均是保持車輛正常運轉狀態的常態化、必要性工作。以上就是太平洋汽車對于《凱迪拉克atsl保養項目,凱迪拉克atsl保養手冊,atsl保養一次多少錢》的相關解答，希望能對您有所幫助。

凱迪拉克atsl三萬公里保養,凱迪拉克atsl保養一次大概多少錢凱迪拉克 ATSL 行駛至 30000 公里時，需進行一次保養。此次保養涵蓋更換機油、更換機濾以及更換制動液這三項。這些項目所需費用大概在 1500 元上下。經由這次保養，能夠維持車容的干凈整潔，保證車輛技術狀態良好，排除潛在的危險，防范故障出現，減緩車輛的老化進程，并且延長車輛的使用期限。對于凱迪拉克 ATSL 的車主而言，這是一次極為值得的保養。凱迪拉克 ATS 屬于一款緊湊型豪華運動型轎車。身為凱迪拉克品牌的關鍵產品之一，其致力于塑造全球最優豪華轎車，并于全球豪車市場發力。凱迪拉克 ATS 依憑全新輕量化后輪驅動平臺構建，具備強勁的動力性能和出色的燃油經濟性呈現。這款車型極佳地闡釋了凱迪拉克將藝術與科技相互融合的理念。以上就是太平洋汽車對于《凱迪拉克atsl三萬公里保養,凱迪拉克atsl保養一次大概多少錢》的相關解答，希望能對您有所幫助。

凱迪拉克ATS-L的原廠發動機馬力為279匹，這一強勁的動力輸出源于其搭載的2.0升渦輪增壓發動機。這臺發動機的最大功率達到205kw，最大扭矩為400牛米，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為2900到4600轉每分鐘。同時，它還配備了缸內直噴技術，并采用鋁合金缸蓋缸體，賦予了車輛出色的動力性能。與這款發動機匹配的是8速手自一體變速箱，換擋平順，進一步提升了駕駛體驗。凱迪拉克ATS-L以其優秀的操控性和動力性贏得了國內眾多年輕消費者的喜愛。若你對這款車感興趣，強烈建議前往試駕，親身感受它帶來的駕駛樂趣。

凱迪拉克ATSL在行駛40000公里時的保養項目包括更換機油、機濾、空氣濾清器、空調濾清器以及汽油濾清器這5個，預計費用大約為1700元。這款緊湊型豪華運動型轎車是凱迪拉克品牌全球戰略的重要組成部分，以其輕量化后輪驅動平臺、強勁的動力性能以及優異的燃油經濟性表現贏得了市場的廣泛認可。凱迪拉克ATS完美融合了藝術與科技，以其敏捷、輕盈的特性成為凱迪拉克家族中的一道亮麗風景。而在同級車型中，凱迪拉克ATS的輕盈性也堪稱一流，其整備質量僅為1550公斤，讓駕駛者在享受駕駛樂趣的同時，也能體驗到前所未有的輕盈與敏捷。

凱迪拉克ats為什么便宜？主要是因為配置原因。盡管凱迪拉克的外觀設計確實非常出色，但在配置方面與同級別汽車相比并沒有太大優勢。為了提高銷量，只能在汽車價格上做文章。凱迪拉克全年銷量為172832輛，與BBA的任何一個都無法匹敵。凱迪拉克atsl和凱迪拉克xts作為凱迪拉克的入門級車型。然而，凱迪拉克atsl 2017全年銷量為55682輛，月均只有4600輛，而凱迪拉克xts的表現更加糟糕，2017年全年銷量僅為41645輛，月均不到3500輛。因此，凱迪拉克atsl的降價是出于無奈。

凱迪拉克ATSL的60000公里保養項目包括更換機油、機濾、空氣濾清器、空調濾清器、汽油濾清器、制動液，費用在2300元左右。目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。日常保養即日常維護，是出車前、行車中、收車后的作業，由駕駛員負責執行，作業中心內容是清潔、補給和安全檢視，是保持車輛正常工作狀況的經常性、必須的工作。一級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關制動、操縱等安全部件。

根據凱迪拉克的規劃，ATS-L車型將很快迎來換代。作為現款凱迪拉克ATS-L的主要競爭車型，寶馬3系、奔馳C級、奧迪A4L、沃爾沃S90等豪華品牌車型都在市場中有著不俗的表現。而在這其中，ATS-L以其相對低廉的成交價格作為主要競爭優勢。在動力方面，現款凱迪拉克ATS-L搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，可以帶來出色的駕駛體驗。未來，凱迪拉克還將不斷推出全新車型，如7座SUV XT6和全新一代凱雷德，它們將繼續提升凱迪拉克在豪華汽車市場的競爭力。

凱迪拉克ATSL的保養周期為7500公里。以下是關于凱迪拉克ATSL的保養費用明細表。汽車保養是一項預防性的工作，涉及對汽車相關部分進行定期檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件。這些保養工作確保汽車保持良好狀態并正常運行。小保養通常包括更換機油和機油濾芯，這是在汽車行駛一定距離后，為確保車輛性能而按照廠商規定進行常規保養項目。大保養涉及更多的工作內容，包括更換機油、機油濾芯、空氣濾芯和汽油濾芯。這通常在廠商規定的時間或里程進行，以確保汽車的最佳運行狀態。

凱迪拉克ATSL的20000公里保養項目包括更換機油、機濾、空氣濾清器、空調濾清器、汽油濾清器5個項目，費用在1700元左右。目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。凱迪拉克ATS是一款緊湊型豪華運動型轎車，是凱迪拉克品牌旨在打造全球最佳豪華轎車，發力全球豪車市場的重要產品之一。基于全新輕量化后輪驅動平臺、強勁的動力性能和出色的燃油經濟性表現，凱迪拉克ATS運用全新方式詮釋了凱迪拉克將藝術與科技完美融合的理念。