凱迪拉克XT4

凱迪拉克xt4于2018年3月在紐約全球上市，2018年8月29日在中國(guó)上市。1.凱迪拉克XT4是凱迪拉克的一款中小型豪華suv。2.XT4是凱迪拉克進(jìn)軍緊湊型豪華suv的全球戰(zhàn)略車型；3.凱迪拉克XT4搭載新一代移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)CUE，具備OTA智能云升級(jí)功能。XT4是制定了一個(gè)新的橫向擴(kuò)展汽車中央控制區(qū)。車內(nèi)還有12個(gè)人性化儲(chǔ)物空間。在內(nèi)飾配色和材質(zhì)方面，XT4提供了黑色、灰色、紋理鋁和碳纖維飾面。XT4配備了旅行舒適、雪地/冰面防滑、運(yùn)動(dòng)、AWD四驅(qū)等多種駕駛模式。斷開式可分離分動(dòng)箱可以在舒適模式下進(jìn)入純兩驅(qū)模式，物理上阻擋無用油耗，帶來和兩驅(qū)一樣的省油感受。

凱迪拉克xt4無線充電系統(tǒng)通過以下方式為智能手機(jī)充電：1。充電前，移除充電面板上的所有項(xiàng)目。如果充電面板上除了手機(jī)還有其他東西，就不能充電了。2.將手機(jī)屏幕向上放在充電板的充電符號(hào)上方。3.充電符號(hào)W將顯示在信息娛樂系統(tǒng)的屏幕上。綠色代表充電，黃色代表放置錯(cuò)誤，需要重新調(diào)整。凱迪拉克xt4無線充電位于前排扶手下的儲(chǔ)物箱旁邊。只有白金版配有無線充電功能。該系統(tǒng)可以為QI標(biāo)準(zhǔn)的智能手機(jī)無線充電。充電時(shí)，無線充電功能只有在車輛處于點(diǎn)火狀態(tài)或車輛處于手持附件的電源模式下才能正常使用；否則無線充電無效。無線充電系統(tǒng)的工作溫度在-20到60之間，手機(jī)的工作溫度在0到35之間。

Xt4凱迪拉克采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.凱迪拉克xt4采用9at變速箱，可以提升車的安慰。由于9at變速箱換擋穩(wěn)定性更強(qiáng)；2.凱迪拉克xt4有前輪驅(qū)動(dòng)車型和四驅(qū)車型。四驅(qū)車型配備了適中的四驅(qū)系統(tǒng)，采用了幾個(gè)離合器中央差速器；3.xt4發(fā)動(dòng)機(jī)可以從1500轉(zhuǎn)逐漸衍生出最大扭矩轉(zhuǎn)速，可以維持在4000轉(zhuǎn)/分。這款車使用bose音響，凱迪拉克與bose合作多年。Bose是一個(gè)來自美國(guó)的品牌。這個(gè)品牌下有很多車載音響和家用音響，還有很多其他品牌的車會(huì)用bose音響。凱迪拉克是來自美國(guó)的豪華車制造品牌，與美國(guó)音響廠商合作并不奇怪。凱迪拉克XT4是一款緊湊型suv。

調(diào)節(jié)位置通過按鍵調(diào)節(jié)，位置在車輛中控臺(tái)最左側(cè)出風(fēng)口下方。機(jī)動(dòng)車的燈光在使用時(shí)必須進(jìn)行調(diào)節(jié)，以達(dá)到良好的照明效果，不影響機(jī)動(dòng)車的正常使用，增加車輛夜間行駛的安全性。機(jī)動(dòng)車輛上的前照燈高度調(diào)節(jié)是通過機(jī)動(dòng)車輛的控制鍵進(jìn)行的。需要把機(jī)動(dòng)車開到開闊的地方，前面有參照物。這時(shí)候可以打開機(jī)動(dòng)車的近光燈和遠(yuǎn)光燈，調(diào)節(jié)車輛的光線水平。如果自己沒有辦法調(diào)整，可以將車輛開到售后或修理廠進(jìn)行調(diào)整。

優(yōu)點(diǎn)：配置不錯(cuò)。缺點(diǎn)：市區(qū)油耗有點(diǎn)高。可能是我開車暴力吧。外觀：中規(guī)中矩，沒什么特別的，沒什么毛病。很中庸，沒有亮點(diǎn)。內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方，做工還可以，但是用料一般。空間：除了后排中間的座位不舒服，其他人對(duì)配置都很滿意：個(gè)人覺得很高，畢竟是我喜歡的驅(qū)動(dòng)力：在市區(qū)開起步有點(diǎn)肉。跑起來還不錯(cuò)，高速超車也沒什么壓力，除了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。不過它還是能忍受越野的：是的，指向準(zhǔn)確，速度快，穩(wěn)定性好，過彎時(shí)車身側(cè)傾小。高速行駛很穩(wěn)。油耗：可能是新車吧！現(xiàn)在油耗有點(diǎn)高！舒適性：懸掛很硬但很有彈性，座椅很舒服。

位置在車輛燃油箱的前面。汽油濾清器可以有效過濾車輛使用的汽油，過濾汽油中的雜質(zhì)，使汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)中更好的燃燒。汽油濾芯每4萬公里需要更換一次。安裝時(shí)注意，按順序安裝。汽車上使用的汽油濾芯分為兩種形式，即化油器式和電噴式。機(jī)動(dòng)車用電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油濾清器位于機(jī)油泵的出口側(cè)，工作時(shí)壓力比較大。通常，化油器的汽油濾清器是用金屬外殼制成的。汽油濾清器位于機(jī)油泵的進(jìn)油側(cè)，工作時(shí)壓力比較低，所以采用尼龍外殼。

在當(dāng)前的中國(guó)汽車市場(chǎng)，90后已經(jīng)成為購(gòu)車主力軍。與老一代人相比，他們的購(gòu)車觀念發(fā)生了明顯的變化，對(duì)汽車的外觀和高科技配置非常熱衷。凱迪拉克XT4是一款符合他們用車需求的車型，設(shè)計(jì)獨(dú)特，個(gè)性十足，配置豐富，科技感強(qiáng)。本文介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧，源于編輯的經(jīng)驗(yàn)分享。購(gòu)買二手車是有風(fēng)險(xiǎn)的，我們不會(huì)我不能保證使用本文中提到的內(nèi)容來選擇汽車是萬無一失的。

優(yōu)點(diǎn)：挺好的。我買了白色的，感覺比黑色好。缺點(diǎn)：剛開始油耗有點(diǎn)高。希望磨合后能下來。外觀：不用說，我只是為了外觀買了它的內(nèi)飾：還不錯(cuò)。畢竟價(jià)格在這里。空間：有點(diǎn)小，后排空間小，配置擠三個(gè)大人：價(jià)格尚可，配置有點(diǎn)低。但是可以接受。畢竟我喜歡。動(dòng)力：不知道為什么感覺起步有點(diǎn)慢。可能是我的駕駛習(xí)慣有問題。越野：感覺不錯(cuò)。方向盤很輕。油耗：有點(diǎn)高，但也在可接受范圍內(nèi)舒適：駕駛座包裹性好，乘坐舒適。

功率10W，無線充電功能，日常使用非常方便。只要將具有無線充電功能的手機(jī)直接放在無線充電面板上，就可以完成充電。沒有雜亂的數(shù)據(jù)線，提高了車輛中控系統(tǒng)的美觀度。上汽通用旗下的凱迪拉克xt4是一款緊湊型SUV。機(jī)動(dòng)車采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速手自一體變速箱。機(jī)動(dòng)車采用兩驅(qū)版和四驅(qū)版。車身長(zhǎng)4600毫米，寬1881毫米，高1627毫米，機(jī)動(dòng)車軸距2779毫米。

優(yōu)點(diǎn)：市區(qū)開闊，高大穩(wěn)定，有安全感。全功率，順利除油。缺點(diǎn)：經(jīng)銷商沒有任何優(yōu)惠。不知道怎么保養(yǎng)維修配件。希望不是坑。外觀：就代步車來說，我覺得這款車的外觀還是比較穩(wěn)的，即使是高速，也是比較穩(wěn)的。內(nèi)飾方面：內(nèi)飾造型似乎和幾年前一樣，沒有什么新意。空間：足夠容納一家四口。上車后女兒說很寬敞，平時(shí)一個(gè)人開車感覺很浪費(fèi)。現(xiàn)在油價(jià)不低！配置：有幾個(gè)需要的配置沒有配備。動(dòng)機(jī)：開始確實(shí)很肉，但是關(guān)了ECO又愿意給點(diǎn)油還是覺得舍不得。40后，速度還是很快的。越野：轉(zhuǎn)向輕便準(zhǔn)確，油門反應(yīng)快，每個(gè)按鍵手感都不錯(cuò)。油耗：9油，還是比我想象的要好。只要沒有暴力油耗，都可以說。舒適性：座椅很舒服，一點(diǎn)也不覺得硬。上了高速幾乎感覺不到外面呼呼的巨響。

優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，乘坐舒適，外觀漂亮，幾十萬的車開出來，別人以為是20多萬。缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)硬。外觀：這款車的外觀比較有個(gè)性，這款車的外觀是我最喜歡的。時(shí)尚大氣內(nèi)飾：整體內(nèi)飾風(fēng)格很運(yùn)動(dòng)，雖然會(huì)審美疲勞，但是做工還是很不錯(cuò)的！空間：不安分，b級(jí)車大小，空間緊湊配置：配置不錯(cuò)，中配版，大部分配置都有，但是沒有天窗，所以不需要?jiǎng)恿Γ簞?dòng)力很好，起步和超車都?jí)蛟揭啊＿@是為了買一輛能開得舒服的車。嗯，油耗不要要求太高：油耗中規(guī)中矩，舒適：尾部減震有點(diǎn)硬，正常路面還可以。沒有太大區(qū)別。

這是馬輪胎。馬牌是來自德國(guó)的輪胎品牌，隸屬于德國(guó)大陸集團(tuán)。它成立于1871年，總部位于德國(guó)漢諾威。它是世界第三大輪胎制造商。1882年，馬牌輪胎品牌正式成立，最初生產(chǎn)自行車和馬車輪胎。汽車輪胎是汽車的重要組成部分。它與路面直接接觸，與機(jī)動(dòng)車懸架一起，可以減輕機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)的沖擊，可以保證機(jī)動(dòng)車具有良好的平順性和乘坐舒適性，可以提高機(jī)動(dòng)車的牽引力、制動(dòng)性和通過性。

凱迪拉克xt4售價(jià)是在21-26萬元：1、凱迪拉克XT4采用風(fēng)尚、運(yùn)動(dòng)雙外觀車身設(shè)計(jì)。其中風(fēng)尚版車型，車身采用拉絲鋁車窗壓條和鍍鉻門把手。而運(yùn)動(dòng)版車型采用網(wǎng)格設(shè)計(jì)，行李架、車窗飾條、前格柵、底盤下飾板及輪轂等部位均采用的炭黑設(shè)計(jì)；2、XT4的LED燈組吸收了凱迪拉克家族閃電日行燈及直列式飛翼尾燈的造型，凱迪拉克XT4引擎蓋中央為隆起設(shè)計(jì)，車身側(cè)面貫穿頭尾的俯沖型腰線，配合最大為20英寸的輪轂 ；3、凱迪拉克XT4采用全新的橫向拉伸中控區(qū)設(shè)計(jì)，車內(nèi)還提供12處人性化儲(chǔ)物空間，在內(nèi)飾顏色和材質(zhì)方面，XT4提供黑色、灰色以及紋理鋁和碳纖維飾面等多種組合。

輪胎有兩種，第一種是245/45R20，前者輪胎尺寸與后者輪胎尺寸相同，使用的車型有28t四驅(qū)鉑金版和28t四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版。第二種是235/55R18，前胎和后胎尺寸一樣。除了前兩款車型，其他車型都采用這種類型的輪胎。凱迪拉克xt4是上海通用凱迪拉克旗下的一款緊湊型SUV車型。在售車輛為2021款。車輛使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力237，最大功率174，最大扭矩350。發(fā)動(dòng)機(jī)使用95號(hào)汽油，采用直噴式燃油供給。發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體和缸蓋都是鋁合金材質(zhì)，匹配的是第一臺(tái)一體式變速箱。

優(yōu)點(diǎn)：空間和油耗，經(jīng)常滿。沒想到油耗這么低。缺點(diǎn)：懸浮差評(píng)！過度懸掛減速帶前硬后軟！外觀：大前臉擴(kuò)散器中網(wǎng)略有變化！只要你覺得好！不要在意別人怎么說！內(nèi)飾：外觀設(shè)計(jì)很強(qiáng)，很時(shí)尚，滿分！空間：空間令人滿意。后座一米八的朋友感覺空間表現(xiàn)令人滿意。配置：夜間開啟近光燈后，日間行車燈會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，非常方便。動(dòng)機(jī)：大概是因?yàn)槲议_車比較溫和，不喜歡超車。它開得很好。感覺不像他們說的那樣是動(dòng)力肉。過紅燈時(shí)沒有人掉隊(duì)。越野：在市區(qū)開起來很輕松！噪音處理的非常好！油耗：因?yàn)檫€在磨合期！現(xiàn)在油耗車顯示9！不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)！舒適：反正坐起來很舒服！我沒拿舊的。我不知道！滿意

凱迪拉克XT4有主動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)功能，你通常可以在儀表盤上看到具體的胎壓值。胎壓監(jiān)測(cè)可以通過手柄上的多功能按鈕顯示隨車配備的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的自動(dòng)報(bào)警提示，無需手動(dòng)操作。另外，行車電腦的顯示內(nèi)容由左鍵控制。輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)傳感器安裝在每個(gè)輪胎和輪轂總成上，但不安裝在備用輪胎上。其主要功能是實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)輪胎壓力，通過輪胎漏氣和低壓報(bào)警來保證行車安全。輪胎引發(fā)的交通事故占惡性交通事故的70%之多。在所有可能導(dǎo)致爆胎的因素中，胎壓不足應(yīng)該是最大的原因。即使不選擇帶胎壓監(jiān)測(cè)的車輛，也一定要多注意車輛輪胎，以免影響人車安全。

由旋鈕關(guān)閉，由方向盤右后方的雨刷組合開關(guān)和頂部的旋鈕關(guān)閉。后雨刷使用方便，可以有效清潔后擋風(fēng)玻璃，尤其是在雨雪季節(jié)，因?yàn)镾UV車型的后玻璃很臟，會(huì)影響視線。機(jī)動(dòng)車的雨刷，也叫刮水器，是用來清除附著在擋風(fēng)玻璃上的雨滴和灰塵的設(shè)備。它們與機(jī)動(dòng)車的玻璃水一起使用。清洗后可以改善機(jī)動(dòng)車駕駛員的視野，增加機(jī)動(dòng)車的駕駛安全性。按照國(guó)家法律要求，幾乎所有車型都有配套的雨刷。

優(yōu)點(diǎn)：真的很感謝設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)出這樣一款符合我胃口的車。雖然每個(gè)方面都不完美，但都是中上游，適合出差，居家，旅游，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。缺點(diǎn)：我對(duì)車的定位一直很理性。XT4沒有讓我不滿意的外觀：外觀，我和家人都很喜歡，比較個(gè)性。內(nèi)飾：內(nèi)飾比一些12W合資車好很多，基本的軟皮多，硬空間少：調(diào)節(jié)前排駕駛座。本人80，后座沒什么壓力，三個(gè)人應(yīng)該不擠。配置沒試過：無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，上坡輔助等。動(dòng)力：動(dòng)力方面，感覺不錯(cuò)。加速超車更是不在話下。越野：轉(zhuǎn)向精度很高。不用說，開起來也很舒服。油耗：在市區(qū)開的多，平均8.6升氣吧。新車不高。舒適性：車內(nèi)隔音效果還可以，座椅軟硬適中。

需要在中控屏幕上操作，接通電源或者啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車，在中控屏幕上找到車輛設(shè)置，然后找到車門設(shè)置，在選項(xiàng)中找到自動(dòng)鎖窗功能，開啟。鎖定車輛后，可以自動(dòng)關(guān)閉車窗。機(jī)動(dòng)車自動(dòng)升窗是指當(dāng)機(jī)動(dòng)車車主下車忘記關(guān)車窗時(shí)，機(jī)動(dòng)車車窗會(huì)自動(dòng)上升，可以防止因忘記關(guān)機(jī)動(dòng)車車窗而導(dǎo)致車輛被盜。機(jī)動(dòng)車自動(dòng)關(guān)窗功能使用方便，還可以保護(hù)機(jī)動(dòng)車的窗戶。

凱迪拉克xt4正常標(biāo)準(zhǔn)輪胎是2.3-2.5bar，不同車型和車輛的胎壓略有不同，可以在油箱蓋或駕駛室門的側(cè)面和使用說明書上找到。輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)傳感器安裝在每個(gè)輪胎和車輪總成上。輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)傳感器監(jiān)測(cè)輪胎壓力，并將輪胎壓力讀數(shù)傳輸至車輛上的接收器。當(dāng)檢測(cè)到輪胎壓力不足時(shí)，輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)將點(diǎn)亮組合儀表上的輪胎壓力不足警告燈。如果警告燈亮起，請(qǐng)盡快停車，并給輪胎充氣至輪胎壓力標(biāo)簽上顯示的推薦壓力。駕駛員信息中心將顯示一條信息，指示需要檢查特定輪胎的氣壓。每次點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí)，輪胎低壓警告燈和駕駛員信息中心警告信息將點(diǎn)亮并出現(xiàn)，直到輪胎充氣到正確的壓力。您也可以使用駕駛員信息中心檢查輪胎氣壓值。